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pubblicato il 25 luglio 2011

Peugeot 3008 e 5008 1.6 e-HDi FAP 112 CV

Anche per crossover e monovolume francesi arriva lo start/stop "micro ibrido"

Peugeot 3008 e 5008 1.6 e-HDi FAP 112 CV
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Dopo 508 e nuova 308, Peugeot ha messo il suo sistema "micro ibrido" e-HDI, uno start/stop di seconda generazione che sfrutta un alternatore reversibile al posto del classico motorino di avviamento, anche alla gamma Peugeot 3008 e Peugeot 5008, che così guadagnano le versioni a consumi ridotti 1.6 e-HDi che abbinano il motore 1.6 e-HDi FAP da 112 cavalli al cambio robotizzato a 6 rapporti.

CONSUMI RIDOTTI DEL 15%
Il sistema start/stop PSA di ultima generazione offre minori consumi, minori emissioni di CO2, ma anche silenziosità con il motore in stand-by e riavvia il propulsore in 400 ms. Le motorizzazioni e-HDi invitano ad una guida "ecologica" grazie al contatore Eco, che calcola il tempo trascorso con il motore spento durante un tragitto, e grazie alla possibilità di innescare la messa in stand-by a partire dai 20 km/h, con cambio manuale, o 8 km/h con cambio robotizzato. Inoltre, una nuova motorizzazione da 92 cavalli, sempre con cambio robotizzato, equipaggia il Partner Tepee, mentre la configurazione commerciale adotta ora anche una versione specifica del 1.6 e-HDi, sia con cambio manuale che con cambio robotizzato.

I PREZZI
Le nuove Peugeot 3008 e 5008 e-HDi sono già disponibili presso la rete della Casa di Sochaux nei consueti allestimenti dei rispettivi modelli. Il listino della Peugeot 3008 1.6 e-HDi parte da 25.650 euro per la 3008 Premium 1.6 e-HDI, mentre per la 5008 1.6 e-HDi il listino si apre con i 26.440 euro della 5008 1.6 e-HDi in allestimento Tecno.

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Tag: Novità , Peugeot , nuovi motori


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