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pubblicato il 11 luglio 2011

Peugeot 508 RXH

Debutta a Francoforte la familiare ibrida diesel-elettrica a 4 ruote motrici

Peugeot 508 RXH
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L'elettrificazione della gamma Peugeot continua con la presentazione al Salone di Francoforte (15-25 settembre 2011) della 508 RXH, familiare ibrida diesel-elettrica che sfrutta la piattaforma HYbrid4 già utilizzata sulla 3008 per proporre una station wagon alto di gamma in grado di consumare 4,2 l/100 km. La Peugeot 508 RXH ha infatti le quattro ruote motrici (anteriori diesel e posteriori elettriche), può marciare in modalità ZEV totalmente elettrica ed ha una caratterizzazione estetica che l'avvicina allo stile fuoristrada. Il gruppo propulsore della Peugeot 508 RXH è composto dal noto 2.0 l HDi FAP che assieme all'elettrico arriva a sviluppare 200 CV e 450 Nm (163+37 CV), emettendo mediamente 109 g/km di CO2.

La nuova Peugeot 508 RXH, che sarà venduta a partire dalla primavera del 2012, rappresenta un ulteriore passo verso la diffusione della tecnologia ibrida a gasolio in seno alla Casa del Leone, di cui sono già stati preannunciati futuri modelli HYbrid4. I dettagli che distinguono la 508 RXH dalle sorelle con motori tradizionali sono le triplici lame di luci diurne LED a lato della calandra, le modanature che abbracciano i passaruota, le bandelle laterali e una serie di colori e materiali specifici per gli interni. L'allestimento è degno di una top di gamma e include sedili elettrici anteriori, head up display, ruote da 18", tetto panoramico, vetri oscurati, impianto audio evoluto e navigatore satellitare. Il bagagliaio ha una volumetria di 423 litri.

Scheda Versione

Peugeot 508 RXH
Nome
508 RXH
Anno
2012 - F.C.
Tipo
Normale
Segmento
medie
Carrozzeria
Wagon
Porte
5 porte
Motore
ibrida
Prezzo
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Autore:

Tag: Novità , Peugeot , auto europee , francoforte , auto ibride


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