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pubblicato il 5 luglio 2011

Range Rover Evoque, via alla produzione

Assemblato il primo esemplare nella fabbrica inglese di Halewood

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In accordo con l'inizio della commercializzazione della Range Rover Evoque, annunciato allo scorso Salone di Ginevra proprio per l'estate, dalla fabbrica di Halewood (vicino Liverpool) è uscito il primo esemplare del modaiolo SUV inglese. L'occasione è stata celebrata con un evento cui ha partecipato l'ad dei marchi Jaguar e Range Rover, Ralf Speth, che esporterà il 75% delle Evoque prodotte in 170 Paesi. La gamma prevista per l'Italia prevede solo la trazione integrale e il listino parte dai 35.400 euro della 5 porte 2.2 turbodiesel "Pure" da 150 CV. A parità di motorizzazione e allestimento, inoltre, la variante a 3 porte si posiziona a 36.400 euro.

Gli altri motori disponibili sono un benzina da 2.0 litri da 240 CV di potenza e 340 Nm di coppia, accoppiato a un cambio automatico a 6 rapporti, e l'upgrade del 2.2 turbodiesel, portato a 190 CV e abbinato a una trasmissione manuale, sempre a 6 marce. Tutti i propulsori sono omologati secondo la normativa Euro5, con il consumo medio dichiarato per il ciclo combinato che varia dai 5.7 del 2.2 diesel (sia 150 che 190 CV) agli 8.7 l/100 km del benzina, indifferentemente dal tipo di carrozzeria scelto. I tre allestimenti disponibili sono denominati "Pure", "Prestige" e "Dynamic", che formano il mix di vendita della "baby Range" con la palette di 12 tinte per la carrozzeria, 3 colori a contrasto per verniciare il tetto - dettaglio, quest'ultimo, indubbiamente molto british - e 8 tipologie di cerchi in lega tra i 17 e i 20 pollici di diametro. La personalizzazione continua poi all'interno, con 16 opzioni di rivestimento abbinabili a diverse tipologie di inserti e pannellerie.

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Tag: Mercato , Land Rover , produzione , auto inglesi


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