pubblicato il 5 maggio 2011
Nuovo Fiat Ducato
Con i nuovi motori Euro 5 è più potente e consuma meno
A 30 anni esatti dalla sua nascita il Fiat Ducato si rinnova ancora una volta, proponendosi per il 2011 con nuove motorizzazioni più efficienti, interni più confortevoli e dotazioni che ne esaltano la versatilità. A partire dalla metà di maggio il nuovo Fiat Ducato è ordinabile con 4 propulsori turbodiesel Multijet II (Euro 5) da 115 a 177 CV. I cambi possono essere manuali o automatizzati, a 5 o 6 marce e il livello di consumi minimo è ora pari a 6,4 l/100 km (169 g/km di CO2).
Gli interni sono stati aggiornati e i tre diversi allestimenti prendono i nomi di Standard, Tech e Elegance. Inedito è anche il sistema di controllo trazione Traction+, così come il navigatore Blue&Me Nav e il dispositivo eco:Drive Fiat Professional per l’ottimizzazione della guida economica. Come da tradizione il noto furgone torinese continua ad essere offerto in varie volumetrie e tipologie di veicolo (trasporto merci, persone e base per allestimenti) che unite all’abbinamento motore-meccanica portano ad un numero altissimo di varianti.
Ulteriori informazioni e dettagli su OmniFurgone.it
Autore: Fabio Gemelli
Tag: Curiosità , Fiat , veicoli commerciali
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Nuovo commento 13 Commenti
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prova sprinter
foscolo
Pubblicato il 05/05/2011 alle 19:35
camminano come che
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???
vaccaboia
Pubblicato il 05/05/2011 alle 19:37
Solo ed esclusivamente Sprinter .
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Service 24H
foscolo
Pubblicato il 05/05/2011 alle 20:23
anche x quanto riguarda l'assistenza
5
Li ho provati tutti
Gino Robopilota
Pubblicato il 05/05/2011 alle 20:26
Li ho provati tutti, il Ducato è superiore in tutto, lo sprinter è un modesto furgone che ha come stemma quello di Mercedes, ma non vale il Ducato.
6
Fiat Ducato premiato in Germania il quinto anni di fila, come miglior base per un camper
Sub Comandante Marcos
Pubblicato il 05/05/2011 alle 20:33
Scusate se ripeto la mia segnalazione. La prima volta mi è capitato di inserire accidentalmente due volte l'indirizzo Url/link della notizia che volevo segnalare. Cosa che naturalmente ha reso impossibile, il collegamento. Negli ultimi anni la Fiat con i suo modelli commerciali è riuscita a conquistare sempre più ampie fette del mercato europeo. Questione che vale anche per la Germania, dove la Fiat da anni ormai detiene la leadership tra gli importatori di veicoli commerciali. Il Ducato (versione Camper) da molti anni risulta essere la base più utilizzata dai costruttori camper europei. In Germania ormai il 60% dei camper viene costruito su base Ducato. Perciò non c' è da meravigliarsi, se i lettori della Promobil (più importante rivista di camper e caravan qui in Germania), hanno votato il Ducato per il quinto anno di fila come la miglior base per un camper. http://www.autonews-123.de/reisemobil-fiat-ducato-mit-sieg-als-basisfahrzeug-des-jahres-2011/
7
AUTISTA
GIUSEPPE
Pubblicato il 05/05/2011 alle 21:56
ne ho provati tanti x lavoro....MA IL DUCATO E' X ME IL MIGLIORE!!!!!!! ANNI DI ESPERIENZA NN SI POSSONO AQUISIRE IMPROVVISAMENTE!!!!..unico appunto....forse..interni un pokino piu' lussuosi....xo' il rovescio che gli interni si possono lavare anke con una pompa dell'aucqua: impagabile.....
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FIAT DUCATO
CORRIERE
Pubblicato il 05/05/2011 alle 22:08
I MIGLIORI FURGONI SONO IL DALY DELL'IVECO E IL DUCATO FIAT QUEST'ULTIMO A PIU VARIANTI,MENTRE LO SPRINTER FA LETTERALMENTE CAGARE,VE LO DICO PERCHE FACCIO IL CORRIERE E IN QUESTO MOMENTO MI TROVO A GUIDARE PROPRIO UN FIAT DUCATO
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Sprinter pffff
Ros
Pubblicato il 05/05/2011 alle 23:08
Un paio di anni fa dovevo andare a Francoforte a riprendere dei mobili che avevo lasciato in deposito. Mio cugino gentilmente mi presta il suo Vito nuovissimo con 400km sul contachilometri. A 60km da FFM il super Mercedes si spegne in piena autostrada. Arriva il servizio MB con sprinter, ma non riesce ad effettuare la diagnosi perché i krukki della MB sono riusciti a fare due spinotti diversi per i due mezzi e lui non aveva il baracchino con lo spinotto giusto! Comunque, dopo 10gg l'officina tedesca finalmente diagnostica motore kaput e da buttare!!! Urge motore nuovo ma pretendono che riporti il Vito katozzo in uso cortesia fino a FFM perché "va riportato dopo 7 gg e noi ti dare un'altro": mia risposta:"col cazzo! Se vuoi, visto che il problema me lo hai causato tu col tuo prodotto difettoso, ti vieni a prendere il mezzo di cortesia e me ne porti un'altro". Dopo altri 12gg finalmente montano il motore nuovo, ma(pur ammettendo apertamente che il problema era 100% causato dal motore andato in palla) non sono disposti a consegnarlo fino in Italia. Fortunatamente il concessionario di Verona(a differenza dei suoi colleghi krukki) dimostra competenza e flessibilità e spedisce un suo dipendente a riportare il mezzo di cortesia e riprendere il Vito catozzo. Risultato di questa esperienza: mio cugino ora compra solo Fiat o iveco e non ha mai avuto problemi di nessun tipo! Riassumendo questa esperienza: prodotto fiat bene, Mercedes male; assistenza Fiat bene fino ad adesso, MB malissimo; officina Fiat così-così, ma officina tedesca MB veramente ha fatto cagare!
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maleDUCATO
recchia
Pubblicato il 06/05/2011 alle 20:31
mi dispiace contraddire quelli che hanno il ducato, io ho posseduto 2 sprinter di cui il primo ha percorso 500 mila km,il secondo attualmente sta a 350,nn ho avuto mai noie x fortuna...il ducato sarà sicuramente un ottimo veicolo commerciale,ma mercedes si difende molto bene
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moltoeducato
roby
Pubblicato il 13/06/2011 alle 15:43
per chi ha lo sprinter ottime prestazioni ma tre per due uguale risparmio specifico ducato caricato bene cento scatole sprinter settantotto fatevi due calcoli
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fiat ducato
mav
Pubblicato il 29/06/2011 alle 14:02
Da 20 anni svolgo lavoro di espressi internazionali. Ho cambiato non so più quanti furgoni, percorrendo dai 150.000 ai 200.000 km all'anno. in genere ogni due tre anni cambio mezzo. Il mio attuale ducato del 2009 ha percorso 580.000 con normali manutenzioni e un solo iniettore cambiato. in confronto allo sprinter o al master, il ducato ha un ottimo compromesso tra carico peso trasportabile consumi velocità di punta e di crociera. Lo sprinter è veloce ma carichi poco e consuma molto, il master ha un confort interno migliore ma dura poco e costi di gestione alti. In definitiva ho 4 furgoni tutti ducato
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Nuovo Ducato
fabri
Pubblicato il 29/02/2012 alle 23:34
Con furgoni alestiti officina dal 1981 ho girato in tutta Italia e parte dell'Europa con tutte le evuluzioni del Fiat Ducato e altre marche compreso i Mercedes e VW per un totale di qualche millione di kilometri. però ora che in azienda abbiamo i Nuovi Ducati 2,3/120hp sono i mogliori in tutto.

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luigi
Pubblicato il 05/05/2011 alle 19:04
un veterano inossidabile e insuperabile, non ha concorrenza all'altezza!! ne ho provati tanti di furgoni, ma da 20 anni uso il ducato e non cambio più.