pubblicato il 30 marzo 2011
Elkann: "Oggi Fiat torna a fare solo auto"
Così ha aperto l'Assemblea degli azionisti. Marchionne ha parlato dei piani in Russia
Oggi "la Fiat torna alla sua vocazione originale: a fare solamente automobili". Così il presidente del Lingotto, John Elkann, ha aperto i lavori della prima Assemblea degli azionisti dopo lo scorporo auto avvenuto a gennaio. "Negli anni, con i profitti che ci sono stati, ha proseguito, la Fiat ha diversificato in tanti ambiti di attività, ricordiamo il famoso motto 'cielo-mare-terra', ricordiamo tanti prodotti come il frigorifero Fiat, ricordiamo anche i mestieri assicurativi, i mestieri nella distribuzione". Da quest'anno invece la Fiat S.p.A. si occuperà solo di auto, pensando a rafforzare le sue alleanze, la sua posizione sui mercati emergenti e a risollevare le vendite in Europa tramite l'arrivo di nuovi modelli.
DELL'ALLEANZA FIAT-CHRYSLER SI PARLAVA GIA' NEGLI ANNI '80
"Da sempre Fiat ha guardato all'America come il Paese, il mercato con cui poter fare accordi - ricorda Elkann -. Il mio trisnonno, il Senatore Giovanni Agnelli, andò la prima volta nel 1906 a Detroit a incontrare i costruttori e stabili' un'amicizia e soprattutto un'intesa di lavoro con la Ford di allora". Il giovane Presidente ha quindi ricordato gli accordi che Fiat ha fatto con la Ford, con la GM, ma anche con la Chrysler. "Proprio preparando questa assemblea guardavo i carteggi e nei carteggi di mio nonno ho trovato delle lettere negli anni ottanta, nell'86, tra lui e Lee Iacocca, l'allora Ceo della Chrysler: parlavano di come sarebbe stato interessante poter collaborare di più tra la Fiat e la Chrysler e quante complementarietà ci sono".
JOHN ELKANN E' ORGOGLIOSO DEL GRUPPO FIAT
John Elkann ha quindi raccontato che quando si trovava al Salone di Ginevra con Marchionne si è sentito molto orgoglioso dei risultati raggiunti. "Vedere la Ferrari con il nuovo prodotto FF, vedere la gamma Fiat con la Freemont, vedere tutta la gamma completa della Lancia, dalla nuova Ypsilon alla Thema, vedere la bellissima Alfa Romeo 4C, e poi vedere marchi nuovi, quelli che vengono da Chrysler, come la Jeep, piuttosto che la Dodge - ha detto -. Quella realtà lì è sicuramente la migliore premessa per il nostro futuro. Tra qualche giorno, venerdì, compio 35 anni e pensando al nostro futuro e pensando a quello che è stato fatto e soprattutto quell'impressione fisica di tutti questi prodotti e marchi, devo dire che sono molto speranzoso per quello che sarà il nostro futuro".
FIAT ESPANDERA' LE SUE ATTIVITA' IN RUSSIA
"La Fiat è intenzionata a ampliare il proprio impegno sul mercato russo, estendendovi le attività di produzione e distribuzione di vetture e veicoli commerciali", ha detto Sergio Marchionne, che nel corso dell'Assemblea dei soci ha ribadito il forte impegno del Lingotto nell’ex Stato sovietico. Continua così l’allargamento degli orizzonti Fiat sui mercati internazionali, già avviato con l’accordo strategico di Chrysler che prevede il lancio di 51 nuovi modelli entro il 2014. Il manager italo-canadese ha precisato che i rinnovati interessi in Russia riguardano la costruzione di vetture del segmento C e D, di SUV e di veicoli commerciali leggeri con i marchi Fiat e Jeep. Marchionne ha anche parlato di possibili collaborazioni con partner locali e di un progetto presentato al ministro russo per la realizzazione di impianto che produca fino a 300.000 veicoli all’anno.
APPROVATO IL BILANCIO 2010
Riguardo infine all'aspetto più finanziario, l'Assemblea degli Azionisti di Fiat S.p.A. ha approvato il bilancio dell'esercizio 2010 e la distribuzione agli azionisti di un dividendo lordo di 0,09 euro per azione ordinaria, 0,31 euro per azione privilegiata e 0,31 euro per azione di risparmio che sarà messo in pagamento a partire dal prossimo 21 aprile, con stacco cedola il 18 aprile. Infine l’Assemblea ha conferito l’incarico di revisione legale dei conti per il novennio primo gennaio 2012-31 dicembre 2020 alla Reconta Ernst & Young S.p.A..
Autore: Fabio Gemelli e Eleonora Lilli
Tag: Mercato , VIP , auto italiane , torino
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Nuovo commento 14 Commenti
2
Fiachnae mac Báetáin
Pubblicato il 30/03/2011 alle 19:47
Ma sti segmenti C e D li vuole produrre in tutto il mondo? per non parlare dei SUV Jeep. Ma quante Jeep si vendono fuori degli USA?
3
x Alessandro
Fabiko
Pubblicato il 30/03/2011 alle 20:06
Ma la finiremo mai con queste scemenze?
4
Ma i SUV Jeep
John
Pubblicato il 30/03/2011 alle 21:01
Non dovevano essere costruiti a Mirafiori? é un genio Sergio, dopo aver preso per i fondelli, la Fiat stessa, gli Italiani, lo Stato italiano, la chrysler, Obama, gli americani, ora tiene a bada gli azionisti (per loro ci sono frutti da dividere, più o meno come per gli operai), poi pensa di espandersi in Russia (la forse sono più attenti ma non saprei). Oggi Fiat non riuscirebbe nemmeno a produrre un frigorifero, forse rimarchiare un Ariston Si! Bell'articolo, complimenti, e complimenti al prestanome John, che prova a raccogliere i cocci... però... avrebbe potuto risparmiarsi i commenti alla gamma lancia e al fiat freemont...
5
FIAT
FRANCESCOD
Pubblicato il 30/03/2011 alle 21:32
X ALESSANDRO CI HAI ROTTO LA MINGHIA SEI UN IGNORANTE VAI A CAGARE
6
francescod
Elwood
Pubblicato il 30/03/2011 alle 22:34
si dice minchia francesco, minchia hai capito? Almeno l'italiano. Probabilmente nel tuo dialetto derivato dal cosentino si pronuncia alla tua maniera!
7
secondo me
fungo prelibato
Pubblicato il 30/03/2011 alle 23:14
Non sono fiattaro, non ho una Fiat (ho una modesta Chevrolet Aveo), ma sempre a dar contro la Fiat, mi sembra esagerato!!!! Siete tutti buoni a dar consigli a dire quello che deve o non deve fare Marchionne & Co. Ma vi sembra così facile gestire una grossa azienda????
8
la FIAT DOVREBBE SOLO COSTRUIRE I MOTORI
DARIO
Pubblicato il 31/03/2011 alle 01:26
PER ME DOVREBBE SOLTANTO DIVENTARE UNA FIAM FABBRICA ITALIANA MOTORI,DATO CHE SONO I MIGLIORI DEL MONDO! STENDO UN VELO PIETOSO SUL RESTO DELLE AUTO! A CHI LE VENDI LE THEMA ,LE FREEMONT E LE FLAVIA SE LE FAMIGLIE .NON ARRIVANO A FINE MESE ,E NON HANNO PIU' IL BECCOI DI UN QUATTRINO! AGGIUNGI PER I BENESTANTI O RICCHI ,REDDITOMETRI SPESOMETRI ,STUDI DI SETTORI ,RICCOMETRI! SICURANO PER NON FARSI BECCARE ,GIRERANO ED A RAGIONE CON AUTO VECCHIE DI VENT' ANNI
9
bambinotto
il corvo
Pubblicato il 31/03/2011 alle 09:47
il bambinotto della foto sopra, finirà col farsi sfilare l'azienda da sotto il culo, e la famiglia non conterà + un caxxo.L'Italia ancora meno ....
10
Quoto Alessandro...
dante's inferno
Pubblicato il 31/03/2011 alle 11:29
... ed aggiungo Agnelli morti = FIAT morta Non aggiungo altro... XD
11
Guardatevi la puntata di Report di domenica scorsa e poi ne riparliamo.
HoUnaFiatMaNoNsonoFiattaro
Pubblicato il 31/03/2011 alle 11:32
Dopo avrete le idee molto più chiare su Marchionne, Elkann e la Fiat. http://www.report.rai.it/dl/Report/puntata/ContentItem-6c19414c-c3ce-4c78-ad8b-78c166e0a71f.html
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Ecco quoto anche il post @11...
dante's inferno
Pubblicato il 31/03/2011 alle 11:36
XD... e continuo a non aggiungere altro non c'è nulla da commentare la situazione è tragica e si commenta da sola XD XD P.S.: ah dimenticavo... vi ricordo il museo della FIAT di Torino... per capire cosa è stata davvero la FIAT in Italia, Europa e nel mondo... XD Cordialmente...
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che tristezza
bufnita
Pubblicato il 31/03/2011 alle 22:41
Sembra la foto della prima comunione....e Sergio sembra lo Zio d'America.....Io non la vedo finire bene questa storia, Marchionne frega tutti come De Benedetti, Prodi e altri geni della finanza e politica italiana degli anni passati. La prossima mossa vedrete che sarà cominciare a vendere i gioielli di famiglia Agnelli: Ferrari (mi sento male solo a pensarci), Maserati e poi motori che in genere non sono male (io avevo una Palio che a 40.000 ha fuso come la 500 di mio nonno 30 anni prima...non male)
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Come volevasi dimostrare!
HoUnaFiatMaNoNsonoFiattaro
Pubblicato il 01/04/2011 alle 03:11
Come volevasi dimostrare, quando si parla di cose serissime come il futuro del gruppo Fiat a commentare sono sempre pochissimi utenti. Si vede che ai fanboys vari (pro-anti Fiat) non gliene frega poi più di tanto del destino delle azienda che produce le loro amate/odiate macchinette. Mi chiedo se almeno chi di solito commenta qui abbia almeno la patente. :-/
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Alessandro
Pubblicato il 30/03/2011 alle 18:51
E' una parola grossa,chissà come mai solo in italia vende,in europa è l'ultima delle grandi,forse perchè le fiat sono auto di qualità assai inferiori rispetto alla concorrenza.....