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pubblicato il 15 marzo 2011

Le auto più "eco" degli USA nel 2011

Per l'ottavo anno vince la Honda Civic GX, unica auto a metano made in USA

Le auto più "eco" degli USA nel 2011
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E' un'auto alimentata a metano, la Honda Civic GX, per l'ottava volta consecutiva l'auto più verde degli Stati Uniti secondo la classifica stilata da 13 anni a questa parte dall'ACEEE (American Council for Energy-Efficient Economy) prendendo in considerazione consumi ed emissioni nocive dell'intero ciclo di vita dell'auto, dalla produzione fino alla rottamazione. Si tratta dell'unica auto nuova con alimentazione a metano disponibile e assemblata negli Stati Uniti, dove circolano appena 110.000 veicoli a gas naturale, perlopiù veicoli commerciali e da lavoro che fanno rifornimento in appena 1.000 stazioni (in Italia ce ne sono quasi 1.100), di cui meno della metà aperte al pubblico. Nonostante oltreoceano il metano sia dunque un fenomeno "di nicchia", il successo della Civic GX ha convinto Honda a realizzare una versione a metano anche per la Civic 2012 che sarà venduta in tutti gli Stati, non solo California, New York, Utah e Oklahoma.

MEGLIO DI UN'ELETTRICA
Un fatto significativo è però che la Civic GX abbia battuto nella classifica "Greenest Vehicles of 2011" non solo le ibride, ma anche le elettriche e le elettriche range-extended, novità dei listini di quest'anno. E' il risultato della metodologia ACEE, che prende in considerazione i dati di consumi ed emissioni certificati dall'EPA, il peso, le stime dell'inquinamento provocato per la produzione del veicolo (eventuali batterie comprese), per il suo carburante e le emissioni rilevate di inquinanti (polveri sottili, idrocarburi, ossidi), che vanno poi a formare un punteggio da 0 a 100. Con 54 punti la Civic a metano (standard di emissioni PZEV/Bin 2, 24 MPG in città) ha battuto l'elettrica Nissan Leaf, stesso punteggio ma un consumo leggermente più sfavorevole (ZEV, 3,15 miglia/kWh in città), mentre sull'ultimo gradino del podio con 53 punti si piazza la smart fortwo 1.0 (ULEV II /Bin 5, 33 MPG). A seguire tre ibride: 52 punti per la Toyota Prius (PZEV/Bin 3, 33 MPG), 51 per la Honda Civic Hybrid (SULEV / Bin 2, 40 MPG), 50 per la Honda Insight (Bin 3, 40 MPG).

DIESEL ASSENTI
Seguono le motorizzazioni tradizionali, tutte a benzina e con cambio manuale: settimo posto con 50 punti per la Ford Fiesta 1.6 (Bin 4, 29 MPG), con 49 punti ciascuna seguono all'ottavo posto Chevrolet Cruze Eco 1.4 (Bin 4, 28 MPG), al nono la Hyundai Elantra 1.8 (ULEV II / Bin 5, 29 MPG), al decimo la MINI Cooper 1.6 (ULEV II / Bin 5, 29 MPG), all'undicesimo la Toyota Yaris 1.5 (ULEV II / Bin 5, 29 MPG), al dodicesimo con 48 punti la Mazda2 1.5 (ULEV II / Bin 5, 29 MPG) e al tredicesimo la elettrica range extended Chevrolet Volt (Bin 4 / ULEV II, 35 MPG e 3,15 miglia/kWh in città) che chiude la classifica delle auto più "green" disponibili sul mercato americano. In totale vi sono 6 nuovi modelli rispetto alla graduatoria del 2010, dalla quale sono assenti ancora una volta le motorizzazioni Diesel, ancora poco diffuse negli USA a causa dell'alto prezzo d'acquisto e di un costo del gasolio superiore a quello della benzina, contrariamente a quello che succede in Europa.

LA CLASSIFICA ACEEE "GREENEST VEHICLES OF 2011"
1) Honda Civic GX punti 54
2) Nissan Leaf, 54
3) Smart fortwo, 53
4) Toyota Prius, 52
5) Honda Civic Hybrid, 51
6) Honda Insight, 50
7) Ford Fiesta, 50
8) Chevrolet Cruze Eco, 49
9) Hyundai Elantra, 49
10) MINI Cooper, 49
11) Toyota Yaris, 49
12) Mazda2, 48
13) Chevrolet Volt, 48

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Tag: Mercato , Honda , metano , auto americane , carburanti alternativi , auto ibride , dall'estero , carburanti


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