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pubblicato il 9 marzo 2011

Ferrari 458 Italia Siracusa by Mansory

Alleggerita di 70 kg, con 590 CV copre lo 0-100 in 3,2 secondi

Ferrari 458 Italia Siracusa by Mansory
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L'interpretazione della Ferrari 458 Italia da parte del tuner Mansory è dedicata allo storico circuito di Siracusa, in Sicilia, che nel corso della sua storia ha ospitato anche dei Gran Premi di Formula 1. La Mansory 458 Italia Siracusa si presenta con questa eredità al pubblico del Salone di Ginevra (3-13 marzo), dove la sua appariscente livrea esterna mette in evidenza la caratteristica peculiare del kit di elaborazione. Grazie all'adozione di numerosi componenti in fibra di carbonio, il peso della 458 Siracusa diminuisce di 70 kg rispetto alla 8 cilindri di Maranello. L'abbinamento di questa "dieta" con la potenza di 590 CV permette alla vettura di raggiungere i 330 km/h di velocità massima, accelerando da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi.

Il cofano anteriore è provvisto di feritoie aggiuntive, sempre in materiale composito, per migliorare lo scambio termico dei radiatori. Gli elementi aerodinamici posti sotto il labbro inferiore incrementano la deportanza sulle ruote anteriori, così come l'estrattore posteriore canalizza il flusso d'aria del sottoscocca per raggiungere il medesimo obiettivo. Grazie a un assetto rivisitato, l'altezza del corpo vettura diminuisce di 20 mm, mentre gli pneumatici posteriori 305/30 e anteriori 245/35 sono ospitati da cerchi da 21 e 20 pollici rispettivamente. Nell'abitacolo convivono la pelle dei rivestimenti con gli elementi in carbonio, mentre il giallo delle cuciture e delle modanature conferisce personalità a tutti gli interni.

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Tag: Tuning , Ferrari , ginevra , auto italiane , tuning


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