Anticipazioni

pubblicato il 4 febbraio 2011

Toyota Yaris HSD e Prius +, l'offensiva ibrida a Ginevra

Stand dedicato al Salone per le 2 novità full hybrid

Toyota Yaris HSD e Prius +, l'offensiva ibrida a Ginevra

Il Salone di Ginevra (3-13 marzo) vede Toyota calare sul tavolo due carte importanti per il mercato delle auto ibride. Il prototipo di Yaris HSD (Hybrid Synergy Drive), basato sulla nuova Yaris / Vitz, e la monovolume a 7 posti Prius+ hanno infatti uno spazio dedicato allo stand dell'appuntamento ginevrino e sono entrambe anteprime mondiali. Le notizie relative ad entrambe le auto si rincorrono da qualche tempo, ma finora le certezze riguardavano la conferma della produzione della Yaris ibrida nello stabilimento francese di Valenciennes e l'inaugurazione di una famiglia di modelli Prius.

La nascita di un brand dedicato alle varianti della Prius è stata invece anticipata al Salone di Detroit dalla monovolume Prius v, che a Ginevra debutta con il nome di Prius+ per i mercati europei. Il 2011 assisterà all'arrivo delle prime auto ibride nel segmento B - la Toyota Yaris e la Honda Jazz - molto importante in termini di volumi di vendita e diffusione di massa di una tecnologia che prende sempre più piede. Dopo aver sviluppato la produzione industriale del modulo ibrido, Toyota ora continua ad investire per ampliare l'offerta per affiancare nuovi prodotti alle Prius, Prius Plug-in e Auris HSD.

Toyota Yaris Hybrid

Nome
Yaris Hybrid
Anno
2012
Tipo
Segmento
utilitarie
Carrozzeria
2 volumi
Porte
5 porte
Motore
ibrida
Prezzo
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Nuovo commento 10 Commenti

1

SONO SEMPRE PIENE DI PROBLEMI

COMPRA ITALIANO

Pubblicato il 04/02/2011 alle 11:31

LE TOYOTA SONO SEMPRE PIENI DI PROBLEMI E TUTTI CHE MINIMIZZANO LA COSA. HA AVUTO PIU' RICHIAMI LEI CHE TUTTE LE CASE NELLA STORIA AUTOMOBILISTICA. Non capisco perchè se una macchina italiana ha un problema o un difetto fa schifo ed è piena di difetti, se ce l'ha una Toyota può succedere, accade ogni tanto. Il fatto che Toyota ne ha una ogni mese !

2

la serietà

luca

Pubblicato il 04/02/2011 alle 11:44

I maggiori richiami sono dovuti alla maggiore vendita... E se richiamano garantiscono la massima serietà. In 2 giorni possono anche cambiarti il motore se necessario e non badano a spese...Basta che il cliente sia tutelato. Sta in questo la differenza.

3

@COMPRA ITALIANO

Tremonti Giulio

Pubblicato il 04/02/2011 alle 12:04

Con i richiami si dimostra la serietà della casa. Ci sono marche (OPEL) che dopo aver venduto i propri rottami non ne vogliono più sapere, abbandonando il cliente truffato. Vedi le vicende di OPEL a GPL o OPEL con FAP.

4

..

claudio

Pubblicato il 04/02/2011 alle 14:32

Questo non giustifica i vari difetti (anche gravi) che affliggono le macchine toyota. Io quando pago voglio un prodotto funzionante e non (anche se velocemente) riparato e rimaneggiato

5

@claudio

davide

Pubblicato il 04/02/2011 alle 14:48

sei fuori strada, i prodotti toyota restano i migliori (assieme ad Honda) in quanto a qualità, durata nel tempo e costi di manutenzione (intesi oltre che come servizi come riparazioni dovuti ad usura eccessiva e rottura componentistica) restano superiori a tutta la concorrenza. Considerando che toyota produce 9 milioni di auto all'anno i numeri dei veicoli richiamati fa spavento, ma gli elevanti richiami sono dovuti alla maniacalità giapponese per la qualità e per il rispetto del cliente (cosa che non si può dire delle case europee)

6

ma per favore

Ciro

Pubblicato il 04/02/2011 alle 15:36

e tu chiami "maniacalità giapponese" un pedale del freno che si blocca!?!, io lo chiamo GRAVISSIMO DIFETTO Anche GM e renault vendono auto quasi come toyota, ma queste porcate le hanno fatte solo loro fino ad adesso. maniacalità giapponese un freno che non frena....madonna ragazzi......

7

Affidabilità Jap

kiko

Pubblicato il 04/02/2011 alle 15:53

Beh, forse Toyota viene un tantino sopravvalutata e si trovano facilmente un po' troppe "scuse"alle loro mancanze...ma tant'è. Prendiamone atto. Tornando all'articolo sulla Yaris (o Vitz) mi sorprende che siano tornati al design spigoloso che sembrava ormai seppellito e dimenticato. Mah.

8

@ciro

davide

Pubblicato il 04/02/2011 alle 16:46

Che le toyota negli ultimi 5 anni siano calate in affidabilità è innegabile, ma la disinformazione sui loro guasti (il pedale del freno è abissale, si poteva inceppare in casi limite di differenza di temperatura interna ed esterna al veicolo e sui veicoli ibridi non esisteva il problema in quanto era un fattore psicologico del conducente, sentiva uno stacco nel momento del passaggio dalla frenata rigenerativa alla frenata dei freni tradizionali) , sui guasti delle altre case (senza voler fare nomi ed esempi, riportare statistiche che verrebbero bollate di parzialità, o casi conosciuti che verrebbero giudicati inattendibili) le toyota vengono usate nel deserto e nei luoghi più inospitali, reggono chilometraggi che le altre case si sognano (non è raro vederne con 1'000'000 di km), in buona parte raggiungono i 300 o 400'000 senza particolari manutenzioni oltre ai servizi, hanno un'usura dei materiali ridotta se paragonate a molte altre case. Ognuno compie errori, toyota ha peccato di arroganza, ma ciononostante i loro prodotti restano superiori alla media.

9

Toyota sempre tra le più affidabili...SONO FATTI!

ron

Pubblicato il 04/02/2011 alle 17:33

Toyota non affidabili? secondo me dite cazzate senza sapere niente. basta una mini ricerca sul web per scoprire che Toyota è sempre in cima alla classifica di affifdabilità. Ah... detto per inciso: le italiane sempre tra le ULTIME! Quindi se non sapete cercate di tacere, fate più bella figura. Le auto più affidabili? Toyota in testa, Mini in coda Un indagine di J.D.Power, relativa agli Usa, evidenzia la migliore qualità delle vetture Lexus del gruppo giapponese. Le piccole di Casa Bmw evidenziano problemi. Male Chrysler STAMPA INVIA IN EMAIL ingrandisci testo riduci testo condividi Condividi le notizie più importanti Tutte le icone rimandano a servizi web, esterni al sito ILSOLE24ORE.COM, che consentono di organizzare online le proprie informazioni e condividerle con la propria community di riferimento. Attraverso questi strumenti è possibile classificare, taggare, votare, commentare o salvare tutti i contenuti online che preferisci. Anche la regina deve inchinarsi allo strapotere del Gruppo Toyota: dopo aver dominato per tre anni consecutivi nella speciale indagine Initial Quality Study che viene realizzato dalla J.D. Power and Associates negli Stati Uniti, Porsche cede nel 2009 il primo posto dell'IQS alla Lexus, marca che evidenzia solo 84 problemi di qualità (quelli che sono più comunemente definiti come 'interventi in garanzia nei primi 90 giorni dall'immatricolazione). http://www.alvolante.it/news/tuv_affidabilita_auto-137111044

10

bravo Ron

francesco

Pubblicato il 07/02/2011 alle 21:13

finalmente uno che capisce di auto!!!bravo ron....toyota e Lexus sono il numero 1 e ve lo dice uno che ha avuto 2 cessi abominevoli di Audi a4 avant 2.0 tdi!!!e ora ho Lexus!!!!!

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