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pubblicato il 21 gennaio 2011

Ferrari FF

Rivoluzione a Maranello: forme da familiare, 660 CV e trazione integrale

Ferrari FF
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Ferrari FF, come "Ferrari Four", ovvero a quattro ruote motrici e quattro posti. Si chiama cosi la nuova Rossa destinata a prendere il posto della Ferrari 612 Scaglietti, che a sua volta nel 2004 aveva sostituito la 456 GT del 1992. Prosegue la tradizione della scocca in alluminio e del motore anteriore, ma rivoluziona l'impostazione della parte posteriore, in stile "familiare sportiva", e adotta la trazione trazione integrale. La FF, che debutta al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo), è davvero una Ferrari inedita e la Casa di Maranello si è affidata ad internet per presentarla in anteprima, attraverso una diretta web trasmessa sul sito Ferrari.com.

QUASI FAMILIARE
Ancora una volta lo stile è opera di Pinifarina, con il contributo del Centro Stile Ferrari diretto dall'italiano Flavio Manzoni. La nuova Ferrari FF pesca dalla tradizione delle supercar di Maranello e aggiunge elementi di rottura, con coda da sportivissima shooting-brake. I quattro occupanti della Ferrari FF hanno a disposizione un bagagliaio dalla volumetria variabile fra i 450 e gli 800 litri, grazie ai sedili posteriori ribaltabili. Gli ingegneri di Maranello promettono "massima flessibilità in termini di spazi, ricche dotazioni ed eleganti finiture, per una qualità di vita a bordo mai raggiunta prima su una vettura così prestazionale". E tali livelli di abitabilità sono frutto dell'inedita sagoma del posteriore, particolarmente sviluppata in altezza. Le dimensioni raccontano di una lunghezza pari a 4.907 mm, una larghezza di 1.953 mm e un'altezza massima di 1.379 mm. L'abitacolo bisogna però immaginarlo perchè Ferrari non ha diffuso per il momento fotografie ufficiali. Un'anticipazione riguarda solo i rivestimenti interni con pelli alla semianilina, caratterizzate cioè da un trattamento di colorazione particolarmente accurato. E naturalmente anche per la FF è stata studiata una vastissima gamma di personalizzazioni e accessori che include sei colori specifici fra un il blu notte che si intravede alla fine del video ufficiale quando un esemplare della nuova Ferrari affronta le curve del circuito di Balocco.

V12 DI 6,3 LITRI DA 660 CV
La cilindrata del noto propulsore V12 di 65° posizionato all'anteriore è stata aumentata a quota 6.262 cc, elemento che da solo ha contribuito ad elevare la potenza massima dai 540 CV della Scaglietti ai 660 CV della Ferrari FF. La coppia massima sale invece a 683 Nm. Il cambio è un F1 automatico a doppia frizione 7 marce, evoluzione del Getrag già utilizzato su Ferrari California e 458 Italia. La velocità massima dichiarata per la Ferrari FF è di 335 km/h e lo scatto 0-100 km/h avviene in 3,7 secondi. Il sistema di trazione integrale 4RM è un brevetto Ferrari, promette di ridurre del 50% il peso rispetto ad un tradizionale 4x4, mantenendo la ripartizione ideale delle masse al 53% sul posteriore. E a proposito di pesi, la FF segna sulla bilancia 1.790 kg il che si traduce nel ragguardevole rapporto peso potenza di 2,7 kg/CV. Totalmente nuove sono anche le sospensioni a smorzamento magnetoreologico di terza generazione della Ferrari FF, così come la versione evoluta dell'impianto frenante Brembo in carbo-ceramica. Consumi ed emissioni, riferiti all'allestimento HELE, si attestano sui 15,4 l/100 km e i 360 g/km di CO2.

DA 260.000 EURO
La Ferrari FF ha un listino base di 260.000 euro che include l'allestimento lusso (pelle sulla consolle centrale, pelle sulle portiere e pelle sul cruscotto), display multifunzionale, computer di bordo, cambio automatico-sequenziale DCT, controllo elettronico trazione, regolatore stabilità, fari Bi-Xenon e vernice metallizzata. Nel lungo listino opzioni ci sono poi i sedili ventilati a 5.520 euro, vernici speciali da 8.880 euro e telecamera di parcheggio posteriore da 2.640 euro, ma anche il sistema HELE, composto da Start&Stop e altri sistemi di ottimizzazione dell'efficienza (15,4 l/100km), che costa 1.200 euro. Gli interni in pelle Semi-Anilina (6.120 euro) e l'allestimento zona guida in fibra di carbonio + volante con LED (5.544 euro) donano un tocco di esclusività in più, come il sistema HiFi Premium con 16 altoparlanti (4.440 euro), il Rear seat entertainment (3.960 euro) e il prezioso antifurto satellitare (3.408 euro).




SCHEDA TECNICA SINTETICA
Motore
Tipo V12, 65°
Cilindrata totale 6262 cm3
Potenza massima 660 CV a 8000 giri/min
Coppia massima 683 Nm a 6000 giri/min
Dimensioni e peso
Lunghezza 4907 mm
Larghezza 1953 mm
Altezza 1379 mm
Peso a secco* 1790 kg
Distribuzione dei pesi 47% ant, 53% post
Rapporto peso/potenza 2,7 kg/CV
Prestazioni
Velocità massima 335 km/h
0-100 km/h 3,7 secondi
Consumi ed Emissioni (Combinato ECE)
Consumo** 15,4 l/100 km
Emissioni CO2** 360 gr/km

*Allestimento base Europa
**Con allestimento HELE

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Scheda Versione

Ferrari FF
Nome
FF
Anno
2011 - F.C.
Tipo
Extralusso
Segmento
sportive
Carrozzeria
coupé
Porte
3 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore:

Tag: Novità , Ferrari , auto italiane


Listino Ferrari FF

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
6.3 V12 DCT 4x4 benzina 690 6.3 4 € 268.840

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