La Dacia Logan (berlina) va in pensione

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era ora

AntiSanzione

Pubblicato il 28/12/2010 alle 17:22

ERA ORA che USCISSE!!!! che merda di auto....è proprio l'auto x i rumeni, gli italiani che hanno deciso di acquistarla erano proprio degli sfigati. + tosto prendetevi una Panda del 90, si fà più bella figura. dacia = MERdacia

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in realtà

AntiVoialtri

Pubblicato il 28/12/2010 alle 17:41

le auto "da rumeno" (nei termini spregiativi per come intendete voi) sono proprio le adorate vw, comprese quelle con gli stemmini audi skoda e seat... infatti tutte le serie vecchie sono in mano a loro...

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dimenticavo, sorry.

AntiVoialtri

Pubblicato il 28/12/2010 alle 17:42

Come auto economica per il classico spostamento punto A - punto B, era più che dignitosa; solo che in Italia non piacciono più le piccole 3 volumi...

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AntiVoiAltri

AntiSanzione

Pubblicato il 28/12/2010 alle 17:48

io sto parlando delle auto nuove, non usate. anche BMW e MERCEDES (usati)sono in mano a zingari e romeni, ma non ho mai visto un romeno con un'audi RS6 o R8, o per restare su un settore + basso, romeni con la nuova A3. poi se hai capito il contesto io non sto criticando o paragonando nessun'altra casa automobilstica, io sto buttando merda su un marchio che doveva fare lavastoviglie e non auto (D A C I A ) ma sinceramente per una NUOVA (mer)DACIA (che ha la qualità di una lattina di cocacola, squadrata come se la stesse disegnando un bambino di 5anni) più tosto mi prenderei una panda del 90'. lo stampo è presso che identico, ma te la regalano almeno, non ci butti 8-9.000€ per quella cifra prendo qualsiasi altra auto, che sia fiat, peugeot, citroen, o altro ancora. no dacia. p.s. non sarai mica un possessore di una lavastovig...ehm... DACIA ???

5

Ma che gente commenta post 1,2,3,4.........

Alessandro

Pubblicato il 28/12/2010 alle 18:23

Dovrebbero fare un forum apposta per quelli che di auto non ne sanno niente e campano di luoghi comuni.............. Questa Dacia è un ottima vettura(per quel che costa),ha un difetto oltre che essere spartana:è bruttina,in italia le 4 porte si vendono solo se hanno una marchio tedesco stampato sulla calandra,o se costano più di 30 mila euro...... E' più dignitoso spendere 8mila euro per una vettura simile,piuttosto che farsi vedere finto ricco e spenderli in una Bmw usata del 2002 con 250mila Km........

6

Che amarezza!

matteo

Pubblicato il 28/12/2010 alle 18:31

... ecco, solo dal commento n. 1 si vede come ragiona molta gente in Italia, e poi ci lamentiamo che va a rotoli ...

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solo 899 esemplari

Fabiko

Pubblicato il 28/12/2010 alle 18:34

in 4 anni????!!!! LOL ma allora sono stato fortunato ad averne viste 3 o 4 !!!!!

8

la dacia è spartana ma....

cristian

Pubblicato il 28/12/2010 alle 18:43

è sicuramente meglio rifinita delle alfa romeo e per me è pure più bella dio ti prego fai fallire tutte le auto italiane!!!!!!!!!!

9

oh cristian

tommasone

Pubblicato il 28/12/2010 alle 19:03

...fai fallire tutte le auto italiane!!!!!!!!!! guarda che in questo già sono sulla buona strada . peccato che ci perdera il sistema paese.

10

Utenti frustrati

Francesco

Pubblicato il 28/12/2010 alle 19:31

Vedo che questo forum è pieno di utenti frustrati. Gente che viene picchiata in testa per tutta la giornata e si prende la rivincita dietro un monitor prendendo di mira la Logan o marche italiane...

11

...

MF

Pubblicato il 28/12/2010 alle 19:34

sicuramente la versione famigliare ha già più senso della tre volumi, specialmente per chi ha bisogno di spazio e non gli interessa il tipo di macchina e vuole spendere poco, abitando in campagna ne vedo..

12

@cristian

caesar

Pubblicato il 28/12/2010 alle 20:23

vai a zappare che è meglio...

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per i rasisti......

mihaela

Pubblicato il 28/12/2010 alle 22:21

ma cosa dite ....romeni qui romeni la....oh ma mica siete superiori in tutto....nn ci credo afatto...nn significa che la dacia e bruta non e buona....invece di fare i finti richi coati.....andate a studiare un po che ed e meglio.......un mio consiglio,studentessa giurisprudenzza in italia........

14

x post 13

multijet_120_emotion

Pubblicato il 28/12/2010 alle 22:30

sarai anche una studentessa di giurisprudenza ma è meglio se prima impari l'italiano come si deve,

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MA CHE DITE

DINO

Pubblicato il 28/12/2010 alle 23:57

PREFERISCO GIRARE IN LOGAN ,FA SUPER FIGO ED AVERE LA MOTONAVE O L'AEREO PRIVATO CHE FARE IL FINTO RICCO CON LA AUDI RS ED AVERE LE PEZZE NEL CULO! POVERA ITALIA!

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...

Die Lustigen

Pubblicato il 29/12/2010 alle 03:29

DINO fammi un crodino!

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non c'è niente da fare....

milho

Pubblicato il 29/12/2010 alle 09:14

...è scientificamente provato: qualsiasi argomento tratti questo sito, che tra l'altro non è niente male, nei commenti si finisce sempre e solo con un vai a zappare-ignorante-noncapisciuncazzo-iosonopiùfurbo.....che due maroni che fate venire......

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Ma andate a rubbbbbà pannocchie su...

Antisanzioni

Pubblicato il 29/12/2010 alle 10:28

chi dice che la logan è buona, o ha le pezze al culo ed ha comprato quello scassone con le ruote... oppure ha veramente il gusto dell'orrido!! dire che la dacia è + rifinita dell'alfa è proprio da ignoranti in materia automobilistica (e non sono ne dalla parte delle alfa ne dalle crucche) ripeto, sono un anti DACIA perchè sembra disegnata da un bambino di 5 anni. chi la compra è uno sfigato, stop. non c'è altro da dire. p.s. girare con un bmw del 2002 con 250.000km x fare il finto ricco, si anche quello è da ignoranti, ma parlando di estetica è molto meglio uno scassone del genere che una dacia nuova che nasce già come SCASSONE!!!

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Quante persone sciocche.....

fungo prelibato

Pubblicato il 29/12/2010 alle 12:13

Partiamo da un presupposto: ognuno con i suoi soldi, compra quello che gli pare! Fatta questa premessa, secondo me la Logan non sarà bellissima (la bellezza è soggettiva), ma fa quello che anche una Mercedes fa, andare in giro! E' un'auto senza troppi fronzoli inutili ed è fatta per chi non considera l'auto uno status-symbol, ma ha bisogno di 4 ruote per spostarsi. Io personalmente preferisco avere una Logan ed offrire un caffè ad un'amico, piuttosto che parcheggiare una fiammante Audi e non avere nemmeno i soldi per un bicchiere di acqua.......... X Antisanzioni Tu che auto guidi?

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Addio mitica Logan!

ron

Pubblicato il 29/12/2010 alle 12:52

mitica Logan berlina, a me sta pure simpatica come auto. Essenziale, grande bagagliaio, poco ingombrante e... costa pochissimo! Poi c'erano anche i difetti, ma con questo prezzo che si pretende? Ad esempio i consumi mi sono sempre sembrati molto elevati. Comunque in definitiva era un'auto più che dignitosa, non dimentichiamoci che in pratica era una Renault di qualche anno fa, cioè un'auto che gli italiani compravano tranquillamente e in grande quantità... però il marchio era diverso! Ma gli italiani purtroppo sono schiavi dell'apparenza e del giudizio altrui... popolo senza sepranza.

21

auto pedo-low cost

l'unico franzosen buono è un franzosen morto

Pubblicato il 29/12/2010 alle 17:53

addio logan di merda non ci mancherai! he he he

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x ron aka keltica aka joseph ecc. il moralizzatore pedo nazi gay

anti-joseph le pedo nazi gay

Pubblicato il 29/12/2010 alle 18:00

sei una gallinella perversa e frustrata che vive di luoghi comuni e invidia, come tutti i francesi di merda! ciao merda!

23

è proprio vero

gigi

Pubblicato il 29/12/2010 alle 18:06

l'Italia è un paese di merda dove conta solo apparire, basta vedere il capo del governo, soldi, donne e potere sono tutto per lui, poi degli altri chi se ne frega!! Per fortuna che me ne sono andato anni fa!!

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Lasciate stare Antisanzioni...

andrea_rmj

Pubblicato il 29/12/2010 alle 20:56

...lasciate stare, avrà si è no 15 anni... suvvia! Parliamo di auto.

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xgigi

anti-mistifatore

Pubblicato il 30/12/2010 alle 00:34

Te ne sei andato perchè in Italia (ma non solo...)non piacciono le auto del gruppo renault?... mahhh

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restyling e ritiro?

Marco

Pubblicato il 30/12/2010 alle 03:11

ma scusate, io vedo nella fotogallery il restyling della Logan berlina (soprattutto il retro mi pare), per quale mercato è destinata? Mi sembra che qui da noi non si è mai visto codesto restyling...

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alla logan non serve il restyling serve un viaggiio a lourdes

dicember

Pubblicato il 30/12/2010 alle 05:49

http://www.allaguida.it/articolo/dacia-logan-poco-affidabile-secondo-tuv/41291/

28

anti-mistificatore

gigi

Pubblicato il 30/12/2010 alle 12:09

No, me ne sono andato in cerca di un lavoro che per fortuna ho trovato, da lì mi sono reso conto che l'Italia è solo un villaggio turistico che va bene per 15 giorni all'anno e nulla più!! E poi chi se ne frega delle Renault? che poi detto per inciso vendono molto di più delle Fiat in praticamente tutte le nazioni europee.......................

29

mahhhh

anti-mistificatore

Pubblicato il 30/12/2010 alle 12:17

se è per questo i cessi vendono ancora di più della tua clio gpl... hi hi hi

30

è proprio vero

gigi

Pubblicato il 30/12/2010 alle 12:56

In assenza di argomenti si scrivono solo cazzate............... Sarà la tua la Clio, io ho una vecchia Volvo che comunque mi porta sempre dove voglio e dove serve.

31

mahhh

anti-mistificatore

Pubblicato il 30/12/2010 alle 13:33

la renault è una azienda costruttrice di auto di stato che gode di molti privilegi grazie al suo status di "campione nazionale" - cash flow molto elevato - prestiti a tassi bassissimi - aiuti statali e/o a "progetto" europei dell'ordine di 3 o 4 miliardi di euro ogni anno... - Agevolazioni nella rete di distribuzione nazionale e in altri paesi europei.. -politiche protettive in ambito nazionale tra le più ferree in europa - una posizione strategica di "favore" dal punto di vista geopolitico... - forte presenza produttiva nei mercati di spagna, uk ecc. ecc. prima di fare affermazioni roboanti sulla tua renault dovresti anche illustrare un pochino il quadro della situazione...

32

mahhhh

gigi

Pubblicato il 30/12/2010 alle 14:59

Sei proprio un fissato delle Renault, fatti visitare a uno bravo e vai a cagare!!!!

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quanti commenti stupidi

Davide

Pubblicato il 30/12/2010 alle 15:44

che ve ne frega a voi cosa si compra la gente, usano i vostri soldi per farlo ? concettualmente la logan è l'uovo di colombo un'auto robusta, essenziale, economica che è piu che ababstanza pr andare da A a B al mondo non ci sono solo appassionati d'auto o gente che ha necessità di auto di livello medio-alto, c'è anche chi si acontenta di avere un'auto di classe media che costa meno di una utilitaria e che fa egregiamente il suo lavoro che poi sia esteticamente discutibile è un discorso a parte, ma ricorderei ai detrattori della dacia che in commercio ci sono anche la sandero e la duster, che sono tutt'altro che brutte, povere di contenuti o mal costruite, anzi, è proprio il contrario io mi comprerei una logan ora come ora ? no, per necessità personali lavorative e come appassionato d'auto non rientra tra i miei target se avessi serie difficoltà economiche mi comprerei una logan ? indubbiamente si in tal caso me ne vergognerei ? assolutamente no, meglio una logan che dover girare a piedi, e ci sono auto esteticamente ben peggiori anche se molto piu costose, come quel ferro da stiro con quattro ruote che è la A1 anzi, se non fosse che per lavoro necessito comunque di cilindrate e potenze che mi diano una certa sicurezza potenziale in ogni condizione (agente di commercio quindi ho bisogno di un'auto che vada sempre e comunque anche con 2 metri di neve fresca, ragionando per assurdo) motivo per cui sto valutando una wrangler, altrimenti chi me lo farebbe fare di non considerare una duster 4x4 ? (o nella stessa fascia di prezzo una niva, auto ben piu povera e spartana ma che ci si guarda bene dal criticare, com'è 'sta storia ? che per altro non vedo cosa ci possa essere da criticare anche su quella, è sempre uguale da 50anni, e allora ? il suo lavoro lo fa e arriva ben oltre a dove riescono arrivare molti suv ipercostosi di adesso che tremano con 2mm di neve)

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x 24°Andrea RMJ e x 19°Fungo Prelibato

Antisanzioni

Pubblicato il 30/12/2010 alle 16:15

si 15anni li avevo qualche decennio fà. Io ho una honda s2000, può piacere o no, a me poco importa. non sto traendo nessun vanto ma sto solo rispondendo alla domanda del commento N°24.!!! siamo liberi di esprimere i nostri pareri no? io esprimo il mio, la dacia purtroppo è un carrozzone che ho sempre odiato.

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perplimo

ron

Pubblicato il 30/12/2010 alle 16:56

certo che il concetto di "odiare" un'auto mi risulta di difficile comprensione... capisco se odi l'auto che ti lascia a piedi, ma odiare un'auto che non possiedi, è come odiare un sasso, un muro o un lampione... in altre parole è materia di approfondimento psichiatrico. Se a me un'auto non interessa, semplicemente non me ne curo.

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La Logan è per pochi...

Claudio

Pubblicato il 30/12/2010 alle 18:15

899 Logan berlina vendute? beh allora chi la possiede è in un club davvero esclusivo... come dire: se vuoi farti notare devi avere la Logan, un nuovo concetto di chic! ;-) Ragazzi scherzate un po' ogni tanto, non prendetevi troppo sul serio, in fondo si discute di baggianate e non si cambia certo il corso della storia...

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x Davide

paul

Pubblicato il 30/12/2010 alle 18:35

x Davide: consiglio spassionato, se vuoi un'auto che non tema mai la neve, ma comunque viaggi sempre su strade asfaltate, lascia perdere i grandi SUV, sono dei barconi inutili e le loro gomme larghe li rendono meno efficaci di tante altre auto in condizioni di neve. Molto meglio una berlina media 4x4 con gomme più strette: se non fai fuoristrada è la scelta migliore, a mio avviso. Fermo restando che con le gomme da neve sono davvero rari i casi in cui si resta fermi, di solito ti fermi a causa degli altri (camion di traverso, gente incapace o con le gomme estive, ecc.)

38

keltica! perchè non ti dai all'ittica?

anti-mistificatore

Pubblicato il 30/12/2010 alle 22:31

sei proprio fissato con i blog italiani! prendi le pillole così ti calmi e vai a rompere i coglioni sui blog del tuo paese! adios coglione!

39

xron

segugio

Pubblicato il 30/12/2010 alle 22:37

infatti quello che dico anch'io a cosa serve aprire discussioni del tipo. io odio alfa.. la mito sembra un tapiro.. sembrano discussioni tipiche di persone malate di mente, no?

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please achetez renault!

renault puppet (stealth version)

Pubblicato il 30/12/2010 alle 22:39

che ve ne frega a voi cosa si compra la gente, usano i vostri soldi per farlo ? concettualmente la logan è l'uovo di colombo un'auto robusta, essenziale, economica che è piu che ababstanza pr andare da A a B al mondo non ci sono solo appassionati d'auto o gente che ha necessità di auto di livello medio-alto, c'è anche chi si acontenta di avere un'auto di classe media che costa meno di una utilitaria e che fa egregiamente il suo lavoro che poi sia esteticamente discutibile è un discorso a parte, ma ricorderei ai detrattori della dacia che in commercio ci sono anche la sandero e la duster, che sono tutt'altro che brutte, povere di contenuti o mal costruite, anzi, è proprio il contrario io mi comprerei una logan ora come ora ? no, per necessità personali lavorative e come appassionato d'auto non rientra tra i miei target se avessi serie difficoltà economiche mi comprerei una logan ? indubbiamente si in tal caso me ne vergognerei ? assolutamente no, meglio una logan che dover girare a piedi, e ci sono auto esteticamente ben peggiori anche se molto piu costose, come quel ferro da stiro con quattro ruote che è la A1 anzi, se non fosse che per lavoro necessito comunque di cilindrate e potenze che mi diano una certa sicurezza potenziale in ogni condizione (agente di commercio quindi ho bisogno di un'auto che vada sempre e comunque anche con 2 metri di neve fresca, ragionando per assurdo) motivo per cui sto valutando una wrangler, altrimenti chi me lo farebbe fare di non considerare una duster 4x4 ? (o nella stessa fascia di prezzo una niva, auto ben piu povera e spartana ma che ci si guarda bene dal criticare, com'è 'sta storia ? che per altro non vedo cosa ci possa essere da criticare anche su quella, è sempre uguale da 50anni, e allora ? il suo lavoro lo fa e arriva ben oltre a dove riescono arrivare molti suv ipercostosi di adesso che tremano con 2mm di neve)

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@Paul

Davide

Pubblicato il 31/12/2010 alle 11:21

beh, dipende in ogni caso che auto hai, in quanto attualmente possessore di una GT a trazione posteriore ti assicuro che le termiche aiutano ma non sono dei magici oggetti miracolosi :) (per dovere di precisione, monto delle nokian, non le gomme economiche del supermercato) quindi il fatto che bastino le termiche su una berlina è vero solo in parte, il fatto che consentano di trarsi d'impaccio non significa che rendano qualunque auto un cingolato con berlina media 4x4 che intendi ? la migliore che mi viene in mente è la forester ma coi costi siamo in linea con la wrangler (che tra l'altro è un furistrada puro, non un suv, quindi con la giusta gommatura dubito ce possa avere un qualunque problema su un fondo stradale, anzi, a parità di costo potrei anche considerare una cherokee), quindi a parità di costo tra un ibrido berlina/suv e un foristrada puro tendo a preferire la seconda per altezza dal suolo, potenza e cppia disponibile in realzione anche alla rapportatura e la possibilità di usarla realmente come veicolo all terrain (perdona l'imprecisione del termine ma anche se non è un ATV, un fuoristrada è comunque considerabile all terrain sotto una certa logica, non trovi ?) sicuramente da scartare le audi, costano troppo per quanto offrono, sarebbe stata una buna scelta una mazda6 mps ma non la vendono piu da anni in linea di massima sui suv comunque, come hai letto nel pio post precedente, concordo con te, se fossero ancora i suv che facevano fino a una decina d'anni fa non ci sarebbero problemi, in famiglia abbiamo un vecchio cr-v comprato 11anni fa e sulla neve sono ben pochi i suv di oggi quali x3, x5, x6, q7, cayenne,... che riescono a muoversi in modo tanto agile e disinvolto, anzi, sopratutto quelli citati sono dei pachidermi impacciati che rimangono a stento in strada, una volta i suv avevano ancora delle doti fuoristradistiche anche se non piu di tanto ma ora sono davvero troppo stradali (con lo svantaggio del peso, sulla neve mi muovo meglio io con la mia rx-8 che i vari megasuv ipercostosi, sono troppo pesanti e non sono pensati per fondi difficili) e i pochi che hanno ancora delle reali doti fuoristradistice come la terios sono dei minisuv che mal si adattano alle mie esigenze (viaggi anche lunghi con necessità di caricare i bagagli eventualmente anche di 4 persone) sia chiaro, e lo specifico a scanso di equivoci, questo post non vuole in alcun modo avere scopi polemici, era solo per esporre un punto di vista argomentato :)

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x davide

Paul

Pubblicato il 31/12/2010 alle 17:00

Se dovessi fare parecchi km e volessi una 4x4 ben costruita, ben accessiorata, ma non SUV (quindi poco ingombrante) andrei a colpo sicuro: Subaru Impreza diesel 2.0 150 cv. Oltretutto non costa molto: a dipendenza dell'allestimento vai dai 24'000 ai 26'000 euro e le Subaru sono storicamente tra le macchine più affidabili presenti sul mercato. Altrimenti se hai bisogno del bagagliaio spazioso e hai famiglia Skoda Octavia SW 4x4 2.0 diesel, altra auto dal prezzo non esagerato. Poi è chiaro, se dovessi fare anche degli sterrati passerei a un fuoristrada. In effetti berline 4x4 piuttosto potenti e spaziose non ce ne sono molte (ho verificato ora sul listino). Io come seconda auto ho una vecchia panda 4x4 con gomme strettissime...quando nevica e c'è il ghiaccio non riesco a farla sbandare nemmeno volendolo, va su due binari! Però è vero che non ci farei mai tanti km, è un'auto da 20km di raggio, è decisamente poco confortevole. Sulle gomme termiche: è vero non fanno miracoli, ma se ti trovi in una condizione in cui le gomme termiche vanno in crisi, vuol dire che il traffico è già completamente bloccato...quindi sei daccapo! Come dicevo prima, sono gli altri che ti bloccano...

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Un difetto ce l'aveva

Mario

Pubblicato il 04/01/2011 alle 11:03

La Logan in effetti era un'auto con la sua logica: costa poco ed è mediamente affidabile (è Renault). È molto spartana, ma è destinata a chi se ne infischia di apparire, ma guarda alla sostanza. Però proprio nella sostanza io rilevo il difetto più grande di quest'auto (ed è il motivo per cui in Italia non ha venduto): queste piccole 3 volumi hanno spazi che non possono essere modulati: anche un piccolo mobile dell'Ikea diventa un calvario se non hai il portellone. Se devo prendere un'auto di 4,20m, non andrò certo su una sedan, bensì su un piccolo MPV, su un segmento C o su un segmento B station wagon. Onestamente non capisco i paesi dove questa carrozzeria ha successo...ma non devono mai trasportare niente? Un mio amico mi disse che secondo lui in certi paesi il baule separato serve anche a non sentire gli odori di ciò che trasporti: benzina, cibo, animali macellati, ecc... forse è questo il motivo.

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x mario

Davide

Pubblicato il 04/01/2011 alle 12:06

mh... ti dirò, sono cresciuto con le 3 volumi e problemi di carico non ne abbiamo mai avuti per dirti, i mobiletti dell'ikea li trasporto anche con l'rx-8 che non ha i sedili abbattibili la questione dei 2 o 3 volumi in italia è piu che altro psicologica, la gente vedendo un volume in meno ha la percezione di un veicolo piu compatto e quindi meno ingombrante nel traffico e in parcheggio, la cosa è del tutto illusoria visto che le versioni a 3 volumi delle medesime auto hanno circa lo stesso ingombro, ma vallo a spiegare alla gente è un po' come la questione degli scarichi nascosti, se una persona non vede lo scappamento ha la percezione che l'auto inquini meno quindi sulle utilitarie e le auto che non hanno volutamente un indirizzo sportiveggiante o sportivo tendono a nasconderlo

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non sono daccordo

Mario

Pubblicato il 04/01/2011 alle 14:44

Non mi convinci: a parità di lunghezza una 2 volumi o una station wagon, offrono spazi, modulabilità e una "bocca" di carico nettamente superiori rispetto a una tre volumi (a meno che non abbia il portellone e sedili abbattibili). Quindi per me non è solo un problema psicologico, ma è anche molto pratico. Io ho una station wagon e l'ho usata a pieno carico svariate volte, con una 3 volumi avrei dovuto fare 3 viaggi ogni volta.

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vero solo in parte

Davide

Pubblicato il 04/01/2011 alle 16:16

dipende come sono concepite prendendo ad esempio, una a caso, la civic la 2 volumi ha 485 decimetri cubici di vano bagagli a divanetto dritto che diventano 1313 a divanetto abbattuto la 3 volumi (non presente sul nostro mercato ma basta guardare i dati americani e fare la conversione di scala dei volumi) ha 40 dm cubici in meno dati dalla diversa conformazione del portellone, direi che la differenza è trascurabile la mazda6 è 519 a divanetto dritto sia per la wagon che per la sedan, 1750 per entrambe a divanetto abbattuto, in questo caso nei dati dichiarati non cè la minima differenza nonostante la wagon sia esternamente un po' piu lunga ti posso dare ragione sulla semplicità di carico a vantaggio delle 2 volumi, ma sullo spazio interno non ci sono piu grosse differenze come avveniva una volta tra sedan e wagon, così come, a maggior ragione, non ci sono sostanziali differenze tra sedan e hatch

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dimentichi la lunghezza dell'auto

Mario

Pubblicato il 04/01/2011 alle 19:16

Tra sedan e hatch dello stesso modello c'è una differenza abbastanza fondamentale: la lunghezza del veicolo! Nel caso della Civic ci sono 22 cm di differenza (425 a 447). Ecco è proprio questo che non capisco: auto più corta (quindi vantaggi nei parcheggi, più leggera, ecc.) ma carico simile. Oltre alla migliore accessibilità delle hatch che già citavi. Altro aspetto che può sembrare marginale, ma secondo me importante: le sedan concepite negli ultimi 10 anni, hanno la coda sempre più alta: questo rende la visibilità sullo specchietto centrale più difficile. Le station hanno una visibilità posteriore perfetta, visto l'ampio vetro piatto. A mio parere la sedan è solo un capriccio estetico, sul piano puramente pratico la scelta è scontata (torno a ripetere: a parità di lunghezza dell'auto).

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meglio della kia

cinzia

Pubblicato il 12/01/2011 alle 12:47

ho una dacia da 3 anni e non mi ha mai dato nessun problema, abbiamo fatto anche lunghi viaggi...l'unica spesa sostenuta fino ad oggi è stato il tagliando, e adesso il cambio gomme. prima avevo una kia carnival che ho dato via perchè era come avere un secondo mutuo...non parlo dei consumi, ma dei problemi di meccanica avuti in continuazione. Quindi ben venga la dacia, magari non per chi vuol fare il fighetto e butta via 16.000 euro in una fiat 500, solo perché è di moda. Ma per chi nella vita vuole essere e non apparire! Coi soldi risparmiati magari ci farete un bel viaggetto con il vostro partner!

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merda di auto

asd98

Pubblicato il 24/04/2011 alle 23:59

la linea fa proprio schifo!io non spenderei mai 8000 euro per un obrobrio di macchina che dopo 10000 km si guasta!una panda 900 è moooolto meglio!un romeno su una dacia pero non l ho mai visto...mah....una cosa e certa:899 esemplari in 6 anni vuole dire proprio tutto!