pubblicato il 20 dicembre 2010
Altro che prestazioni, gli europei chiedono design
8 su 10 basano l'acquisto sull'aspetto dell'auto
"Le cose non si considerano per quel che sono, ma per quel che appaiono", diceva il saggista Baltasar Gracián e un'indagine di AutoScout24 sull'importanza del car design in Europa sembra dargli ragione: per comprare un'auto non bastano più l'affidabilità e la scheda tecnica, ma è fondamentale che sia dotata di un design che colpisca l’interesse del proprietario e la fantasia dei passanti. Più di otto intervistati su dieci (su un campione di 2.604 utenti in Italia, Germania, Francia, Spagna e Paesi Bassi) hanno dichiarato che la linea è di vitale importanza, mentre solamente il 16% ha detto di basare la scelta d'acquisto esclusivamente sull'aspetto tecnologico/funzionale.
LE DIFFERENZE IN EUROPA
Curioso è vedere come all'interno dei singoli Paesi sono emerse le specificità legate alla cultura e alle diverse tradizioni, con una grande spaccatura tra il nord e il sud Europa. I tedeschi e gli olandesi, ad esempio, prediligono una carrozzeria dall’aspetto classico e possibilmente discreto (rispettivamente 46% e 44%), considerando un valore aggiunto una linea senza fronzoli. Gli spagnoli (65%), i francesi (48%) e gli italiani (47%), invece, amano tutto ciò che è inusuale, fuori dal comune, per essere guardati, ammirati e per esprimere il proprio status.
IL SONDAGGIO
Quasi la metà degli italiani basa quindi la propria scelta d'acquisto sull'eccentricità del modello. Attirano quindi auto che escono dagli schemi, come la Nissan Cube, che la Redazione di OmniAuto.it ha testato su strada proprio nell'ottica di raccogliere le prime impressioni dei passanti; oppure come la MINI Countryman, la versione SUV della piccola inglese che completa un percorso evolutivo che partendo da MINI e MINI Clubman ha visto nascere la Crossover Concept nel 2008 e la Beachcomber Concept del 2009. Sulla base dell'innovazione abbiamo pensato di sottoporre alla vostra attenzione anche altre vetture, a volte meno "scontate" come la Fiat 500 o la Citroen DS3 (che i più attenti sanno aver riportato in listino un nome già popolare in passato). E poi ci sono le auto che hanno allargato gli orizzonti delle rispettive case, come la Toyota iQ o la Audi A1, e chi, invece, come Alfa Romeo MiTo, è nata per celebrare tutta un'identità automobilistica. Da non sottovalutare c'è anche la carica innovativa di Range Rover Evoque, la "baby Range" svelata a Londra in un evento organizzato per celebrare il 40esimo anniversario Range Rover. Volendo proseguire la scelta è quasi infinita, ma per stavolta ci limiteremo a 10 modelli. A voi la scelta.
349 voti Sondaggio
Quale tra queste 10 proposte ti ha colpito di più per il suo design?
Toyota iQ
Renault Wind
Range Rover Evoque
Peugeot RCZ
Nissan Cube
MINI Countryman
Fiat 500
Citroen DS3
Audi A1
Alfa Romeo MiTo
Autore: Eleonora Lilli
Tag: Curiosità , car design
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Nuovo commento 16 Commenti
2
X 1
Intenditore
Pubblicato il 20/12/2010 alle 17:01
Certo che con l'italiano hai litigato di brutto :-)
3
Altro che prestazioni
Roberto
Pubblicato il 20/12/2010 alle 17:11
Dico la mia: secondo me agli Europei non intersssano le prestazioni e nenche il design. Guardano di più all'utilità del mezzo e al rapporto qualità/prezzo. Poi vengono design e prestazioni. In Italia siamo fissati col design a tutti i costi (anche se poi vengono fuori certi aborti...). Avendo una famiglia, considero un'auto con quest'ordine: abitabilità, prestazioni/design, prezzo (potendo). In testa metterei anche compattezza, via i carrozzoni di 5 metri e abitabilità mediocri.
4
X3
Matteo
Pubblicato il 20/12/2010 alle 17:12
Hai ragione ma ho la tastiera con le batterie scariche e mi mangia le lettere ehehehehe
5
La nuova Honda Civic mi ha colpito molto più...
Ric
Pubblicato il 20/12/2010 alle 17:30
Delle auto disponibili nel sondaggio.
6
E cera bisogno di fare un sondaggio per capirlo????
Boss
Pubblicato il 20/12/2010 alle 17:32
RIDICOLI! Spendete meglio i vostri soldi!
7
HAHAHAHA AUDI
tommy
Pubblicato il 20/12/2010 alle 18:02
bel successo per la A1 essere dietro a tutte. forse sono loro ad aver speso male i soldi...
8
QUOTO ROBERTO
DAVIDE
Pubblicato il 20/12/2010 alle 19:23
ED INOLTRE .MASSIMA AFFIDABILITA' CON MINORE SPESA POSSIBILE IN MANUTENZIONE LONGEVITA' E REPEREBILITA' DEI RICAMBI! INFATTI MI TENGO LA MIA VECCHIA E VALIDA CROMA IE A GPL CON SUL GROOPONE 300 MILA KM!
9
Comunque fuori dall'argomento, grande auto la Croma, Davide
Toislex
Pubblicato il 20/12/2010 alle 20:14
Tanto di cappello alla tua grande berlina! Io intanto mi sto preparando per comprare una Thema 8.32 che ho trovato a un prezzo accettabile e tenuta benissimo. Interni in Alcantara beige e vernice verde bottiglia a 10000 €. Non è poco, ma credo che a questo punto auto come la tua Croma e ancor più la Thema 8.32 possano solo rivalutarsi, potrebbe essere un investimento sicuro e decisamente più fruttuoso che i BOT o altre porcherie. Tientela stretta la Croma ne! Cordialmente.
10
PER TOISLEX
DAVIDE
Pubblicato il 20/12/2010 alle 20:36
GENT,MO TOISLEX ,SAPRESTI DIRMI SE UN AUTO STORICA INDIPENDENTEMENTE DAL VALORE DI AMATORE ,MANTIENE PURE UN VALORE AI FINI ASSICURARTIVI? GRAZIE E BUONE FESTE NON VORREI ,RIFARCI IL MOTORE IL CAMBIO ,I SEMI ASSI E FARMI SCENTRARE DAL PIRLA DI TURNO!
11
per davide
Toislex
Pubblicato il 20/12/2010 alle 23:55
Non so, io ho solo 15 anni e di queste cose non me ne intendo, provo a chiedere a mio padre che mi mantiene e mi porta in giro con la sua bmw 530d. Buone feste anche a te a risentirci. Cordialmente.
12
Probabilmente deve essere iscritto ad un registro storico
Paolo
Pubblicato il 21/12/2010 alle 00:12
Parlando per esperienza se le Vespe d'epoca non sono iscritte al registro storico in caso di incidente o furto vengono considerate ferrivecchi. Toislex, complimenti per il futuro acquisto, ho ancora il ricordo di una Thema 8.32 di un amico di mio padre, purtroppo solo sentita accesa e mai provata, ma il motore contenuto in quel cofano è un'immagine che ho ancora ben chiara nella mia mente. Spero che riuscirai a comprarla, conoscendoti finirebbe in ottime mani. P.S. ovviamente quello sopra non è il commento del vero Toislex ma del solito troll ritardato rubanomi insito nel server di omniauto che non è ancora stato debellato.
13
paolo ma che dici sono sempre io
Toislex
Pubblicato il 21/12/2010 alle 09:52
La sto tenendo d'occhio la Thema. Quando tra 3 anni farò la patente sarà l'auto che vorrò. Non è molto difficile da capire. Per ora giro con mezzi pubblici e con mio padre con la sua fantastica BMW 530D. Spero non sia un reato esprimere la propria opinione e ogni tanto sognare... P.S. Ti mancava solo di scrivere "cordialmente" alla fine e poi sembravi proprio me. Cordialmente.
14
ovvio
caesar
Pubblicato il 21/12/2010 alle 11:16
ovvio che sia cosi... quasi la totalità della gente non ci capisce una sega di prestazioni... (le donne?!) l' auto la sceglie se piace fuori e dentro... è già tanto se si sa decidere se prenderla benzina o diesel (gpl o metano già mondo oscuro)
15
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Toislex
Pubblicato il 21/12/2010 alle 18:21
I commenti 12 e 14 non sono del sottoscritto. Chiunque sia è un farabutto codardo che non sa convivere con altre persone in una società civile e non si merita nessuno dei privilegi della civiltà, fra cui anche la libertà di esprimere un pensiero, di possedere e guidare una Lancia Thema e di possedere un computer con connessione per comunicare. Purtroppo però siamo tutti buonisti oggigiorno e diamo la possibilità di esprimersi anche a certi individui. Comunque Davie, la tua Croma è già storica per l'assicurazione? Io ad oggi non ho mai visto un'assicurazione che fa polizze agevolate per auto con meno di trent'anni, anche se ne ha più di 23. Lo stato non tassa oltre i 23, ma l'assicurazione di solito ti fa pagare normalmente fino ai 30. E poi deve essere iscritta al registro ASI per avere le agevolazioni assicurative. In ogni caso, dovrebbe variare a seconda del veicolo il valore stimato dall'assicurazione. Io non ho mai avuto auto d'epoca per ora. Non so dirti con esattezza comunque credo che l'auto anche per l'assicurazione col tempo, forse meno rispetto al valore di amatore, ma dovrebbe rivalutarsi. Comunque per la Thema è ancora tutto da vedere. L'offerta però è più che allettante e la valuterò attentamente. Cordialmente.
16
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Toislex
Pubblicato il 21/12/2010 alle 20:38
Il commento 16 non è del sottoscritto. Chiunque sia è un farabutto codardo figlio di puttana che non sa convivere con altre persone in una società civile e non si merita nessuno dei privilegi della civiltà, fra cui anche la libertà di esprimere un pensiero, di possedere e guidare una Lancia Thema e di possedere un computer con connessione per comunicare. Purtroppo però siamo tutti buonisti oggigiorno e diamo la possibilità di esprimersi anche a certi individui come quel pezzente del post 16 troll idiota che continua a rubare i nick altrui per diffamarli ed insultarli cambiando continuamente nickname per destabilizzare una normale conversazione civile. Cordialmente.
1
Matteo
Pubblicato il 20/12/2010 alle 16:12
MI PIACEREBBE CHI HA SCELTO QUESTE AUTO COME VETTURE CON IL MIGLIO DESIGN VISTO CHE NON CI SONO AUTO CHE HANNO VINTO PREMI PER IL MIGLIOR DESIGN E NON SONO STATE MESSE !!!! E' UN ARTICOLO ASSURDO!