pubblicato il 2 novembre 2010
Addio Pontiac
Dopo 84 anni cessa ogni attività il marchio che inventò le "muscle cars"
Pontiac non esiste più: si è concluso infatti il 31 ottobre il mandato per i dealer del marchio che General Motors lanciò nel 1926. Ed anche se la chiusura era ampiamente prevista, dal momento che GM aveva annunciato già nell'aprile dello scorso anno la sua cancellazione, la fine di Pontiac dopo 84 anni fa notizia perché segna davvero la fine di quella che è stata la tradizione automobilistica americana come l'abbiamo conosciuta fino ad oggi, tutta V8 e cofani chilometrici.
La Pontiac è stato infatti uno di quei marchi che hanno contribuito a creare il mito dell'auto sportiva americana. Fino agli anni '80 sfornò modelli di grandissimo successo: più di tutte la GTO prodotta dal '64 al '74, capostipite del genere "muscle cars" alla quale la surf band "Ronny & the Daytonas" dedicò addirittura l'hit "Little GTO". A quel tempo Pontiac nelle vendite negli USA era dietro solo a Chevrolet e Ford ed il successo riscosso in quegli anni proseguì nei decenni successivi con le varie Bonneville, Firebird e Trans Am.
Negli ultimi due decenni, però, in parte per effetto della condivisione con gli altri brand di GM, Pontiac aveva perso la caratterizzazione sportiva e le ultime proposte come G8 e Solstice non hanno mai fatto breccia su un pubblico affezionato alla vecchia Pontiac "yankee", quando non si sono tradotti poi in veri flop, come la Aztek e la Vibe costruita in joint venture con Toyota.
Autore: Daniele Pizzo
Tag: Curiosità , Pontiac , auto americane
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Nuovo commento 11 Commenti
2
Addio..
Rachs
Pubblicato il 02/11/2010 alle 12:11
...che peccato, mi dispiace molto...L'America non è più come prima!
3
CHE DISPIACERE!!!!
meco
Pubblicato il 02/11/2010 alle 12:38
E' morta un'altra casa ma.... il MITO rimane per sempre! Addio Pontiac!
4
Un dispiacere ...
Marco
Pubblicato il 02/11/2010 alle 13:30
DAVVERO ... MI DISPIACE !!! Sarà una grossa perdita per il mercato anericano !!! Le PONTIAC rimangono e ... rimarranno sempre una leggenda !!!
5
Non sarà l'ultima a morire
Roberto
Pubblicato il 02/11/2010 alle 14:47
Credo che toccherà anche ad altri marchi, sia Europei che Americani, fare la stessa fine. Considerato che si ipotizza solo 6 - 8 grandi gruppi costruttori, è inevitabile che, si concentrino solo sui nomi di richiamo. E' un vero peccato perchè così si perde anche il piacere di essere diverso dalla massa. Un'appiattimento di "gusti", cge renderà tutti come piccoli robottini. Che tristezza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
6
lacrime
vp
Pubblicato il 02/11/2010 alle 15:03
"a tradizione automobilistica americana come l'abbiamo conosciuta fino ad oggi, tutta V8 e cofani chilometrici." Ho le lacrime agli occhi. Purtroppo tra le normative per la sicurezza, quelle sui consumi, e quelle sull'inquinamento una casa automobilistica non può permettersi di rischiare investimenti così grossi con un design all'avanguardia. Purtroppo la maggior parte dei clienti compra con gli occhi, ma le case devono produrre con i criteri detti sopra. E' meno rischioso quindi produrre auto che bene o male piacciono a tutti. I flop oggi costano troppo.
7
Marchi defunti
hector
Pubblicato il 02/11/2010 alle 17:01
Povera Pontiac, andrà nel paradiso delle auto. Lì troverà altri marchi gloriosi da tempo defunti, tra cui Lancia ed Alfa.
8
La prossima sarà la Lancia.
cicciofiat500
Pubblicato il 02/11/2010 alle 17:34
E' solamente questione di tempo,purtroppo. E' triste vedere tanti marchi che chiudano.Sta accadendo un pò la stessa cosa della crisi del '29,quando molte marche furono costrette a chiudere i battenti. Mi auguro davvero che non finisca allo stesso modo,questa crisi(il riferimento è più che scontato).
9
L'hanno detto, l'hanno fatto.
Toislex
Pubblicato il 02/11/2010 alle 19:11
La Ford si è liberata di tutto e quello che non è riusita a scrollarsi lo sopprime. Questa politica è disgustosa. Come se non avesse i soldi da mettere... incredibile, sono indisposti anche per uno dei più celebri marchi americani. Per quanto riguarda la Lancia, se anche solo pensano di sopprimerla, non hanno idea dell'insurrezione di persone pronte ad acquistarla, o anche solo a sfondare le cancellate del Lingotto per protesta. Cordialmente.
10
che peccato
paolo86
Pubblicato il 22/12/2011 alle 22:56
La pontiac non era di ford ma di gm cmq che peccato
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la lancia non chiuderà..
vw 8==D
Pubblicato il 23/12/2011 alle 09:39
la lancia non chiuderà,chrysler non ha successo in italia,sotto l'effige lancia invece riescono a vendere qualche esemplare in più,inoltre vetture piccole e medie chrysler non ce le ha e per l'europa quelle vanno più che in america,i due marchi si competano,ecco perchè lancia non chiuderà!
1
'69 firebird
Pubblicato il 02/11/2010 alle 11:36
... muore