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pubblicato il 8 ottobre 2010

Peugeot 508: i prezzi italiani

Parte da 23.400 euro e arriva a primavera. 800 euro in più per l'SW

Peugeot 508: i prezzi italiani
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La Peugeot 508, appena presentata al Salone di Parigi, avvia le vendite sul mercato italiano nella primavera del 2011. Oltre ai tre livelli di allestimento Access, Active e Allure, la 508 è disponibile in versione Business, pensata per le flotte, e la più sportiva GT. La Casa del Leone ha anche annunciato i prezzi per l'Italia della nuova berlina d'oltralpe. La base del listino è rappresentata dai 23.400 euro della 508 Access berlina con motore 1.6 VTi cambio robotizzato. La carrozzeria station wagon costa invece 800 euro in più di quella a 4 porte.

C'E' ANCHE IL NUOVO E-HDI 1.6 112 CV
Per quanto riguarda i motori a benzina, tutti 1.6 16 valvole, la peugeot 508 commercializzata nel nostro paese è disponibile in versione VTi da 120 CV con cambio robotizzato a 6 rapporti, THP da 156 CV con cambio manuale (o automatico) a 6 rapporti. I diesel della Peugeot 508 partono dall'HDi 1.6 8 valvole 112 CV cambio manuale e comprendono il 2.0 16 valvole 140 CV (163 CV con cambio automatico 6 marce), il 2.2 16 valvole 204 CV della versione GT e il nuovo e-HDi 1.6 112 CV con start/stop che permette consumi vicini ai 4 l/100 km ed emissioni di 109 g/km di CO2.

DIESEL DA 24.950 EURO
I colori disponibili sono 10 e fra questi si segnalano le nuove tinte Beige Siwa, Blu Tempesta e Blu Iseo. L'allestimento Access comprende già 6 airbag, climatizzatore, ESC con assistente alle partenze in salita, luci diurne, fendinebbia con funzione "cornering", specchietti elettrici/riscaldabili e regolatore e limitatore di velocità. La Peugeot 508 HDi 112 CV FAP Access berlina costa 24.950 euro, cifra che sale a 25.750 euro per lo stesso modello con carrozzeria SW. Per avere invece il cambio robotizzato sulla motorizzazione e-HDi 1.6 112 CV FAP occorre invece spendere 1.000 euro in più della corrispondente versione con cambio manuale.

LISTINO CONCORRENZIALE
In generale i prezzi della Peugeot 508 risultano mediamente inferiori a quelli della concorrenza diretta, rappresentata dalle moderne Opel Insignia, Mazda 6 (la più economica del lotto), Ford Mondeo e dalle un po' più "stagionate" Citroen C5 e Volkswagen Passat.

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Tag: Mercato , Peugeot , auto europee , parigi


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