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pubblicato il 7 febbraio 2006

Arriva l'ABS 8.1

Arriva l'ABS 8.1

Bosch lancia ufficialmente una nuova generazione dell'ABS, il noto dispositivo di sicurezza che evita il bloccaggio delle ruote durante le frenate di emergenza.

L'ultima evoluzione si chiama "8.1" e oltre ad assecondare l'esigenza delle Case automobilistiche nel ridurre peso e ingombro del dispositivo (l'ABS 8.1 è più piccolo e leggero del 20% rispetto alla versione precedente, la 8.0), il sistema dovrebbe garantire una maggiore efficacia sui fondi stradali scivolosi, con un'ulteriore riduzione degli spazi di frenata.

Principale novità tecnica, è un più efficiente sistema di controllo della pompa di ritorno da parte del motore, la cui velocità può essere meglio adattata alle condizioni di guida. Ciò ha permesso agli ingegneri di utilizzare un motore elettrico più piccolo, riducendo sensibilmente gli ingombri costruttivi. Nel corso dello sviluppo del prodotto è stato inoltre ottimizzato il comando delle valvole e della pompa. Nella sua versione più compatta, l'ABS 8.1 presenta un complesso centralina-gruppo idraulico con un peso ridotto a soli 1,4 chili. Inoltre il controllo variabile della velocità del motore elettrico permette un'ulteriore riduzione di rumore e delle vibrazioni prodotte durante il funzionamento.


L'EVOLUZIONE DELL'ABS BOSCH


- 1978: Prima installazione del sistema ABS2 come optional su Mercedes Benz Classe S e poco dopo su BMW Serie 7

- 1981: 100.000 sistemi ABS forniti alle case automobilistiche; l'ABS viene montato anche sui veicoli commerciali

- 1984: Prima installazione del sistema ABS su una vettura italiana,
la Lancia Thema

- 1985: Sistema ABS Bosch montato per la prima volta sulle vetture statunitensi

- 1986: 1 milione di sistemi ABS forniti da BOSCH

- 1989: Con il sistema ABS 2E l'unità di controllo è collegata direttamente al sistema idraulico

- 1992: 10 milioni di sistemi ABS forniti da BOSCH

- 1993: Inizio della produzione del sistema ABS 5.0

- 1998: 50 milioni di sistemi ABS forniti da BOSCH

- 2001: Bosch lancia la versione ABS 8. Il sistema ha un design modulare che permette di realizzare i diversi livelli di allestimento del sistema frenante, da ABS, a ASR, a ESP®, con analoghi sistemi produttivi.

- 2003: 25 anni di produzione in serie di ABS Bosch con 118 milioni di pezzi prodotti

- 2005: 130 milioni di ABS Bosch venduti

Autore: Alessandro Lago

Tag: Tecnica


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