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pubblicato il 31 gennaio 2006

Hyundai Tucson CRDi VGT

Hyundai Tucson CRDi VGT
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Non saziata dall'ottimo posizionamento ottenuto sul mercato italiano - nel 2005 è stata la terza Suv più venduta - Hyundai Tucson mira a conquistare ulteriori quote di mercato proponendosi da questo mese con una nuova motorizzazione.

Si tratta di un diesel, e più esattamente di un quattro cilindri da 2 litri ad iniezione diretta common-rail, che in questa configurazione eroga una potenza di 140 cavalli a 4.000 giri/min e una coppia di 305 Nm a 2.000 giri/min.
Così equipaggiata Tucson riesce a raggiungere i 177 Km/h e a scattare da 0 a 100 Km/h in soli 12 secondi, valori di tutto rispetto oltre che perfettamente in linea con la concorrenza. E questo a fronte di consumi che si mantegono contenuti, con una media dichiarata di 7,1 litri ogni 100 km.

Nell'ambito della gamma Tucson 2006, il "CRDi VGT" - così è stata denominata la nuova versione - si affiancherà al vendutissimo turbodiesel da 112 CV e 245 Nm di coppia, mentre nessuna novità si segnala sul fronte dei benzina in cui figurano i collaudati 2.0 litri e 2.7 litri da, rispettivamente, 142 e 175 cavalli.
Purtroppo, a differenza proprio di quest'ultimi e del 2.0 diesel meno potente, il nuovo CRDi non potrà essere accoppiato ad una trasmissione automatica, ma unicamente ad un cambio manuale a 6 rapporti.

La nuova Tucson 2.0 CRDi VGT è già disponibile nelle concessionarie Hyundai ad un prezzo di listino chiavi in mano di 26.990 Euro, per l'allestimento "Active", e di 28.790 Euro per l'allestimento "Dynamic".

Autore: Alessandro Lago

Tag: Novità , Hyundai


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