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pubblicato il 18 agosto 2010

Ferrari California by Anderson Germany

Come ti "miglioro" un V8 di 4.300 litri cilindrata...

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Da 460 a 515 cavalli. E' il salto di potenza della Ferrari California dopo la cura di Anderson Germany. Il tuner ha riprogrammato l'ECU ed ha aggiunto un sistema di valvole controllato da un sistema di scappamento in acciaio inossidabile che ha permesso alla sportiva italiana di migliorare le già ottime prestazioni del motore V8 di 4.300 litri cilindrata, posizionato in posizione anteriore-centrale.

Molti i ritocchi estetici pensati per quest'auto epocale nella storia della Casa di Maranello, la prima ad avere una capote metallica ripiegabile. Il kit comprende parafango e spoiler posteriore in fibra di carbonio, minigonne laterali ed un altro spoiler in fibra di cabonio stavolta sul frontale. I cerchi sono superleggeri e contano 21 e 22 pollici, mentre l'altezza del telaio è regolabile da -35 a +40 mm. Pochi invece gli interventi nell'abitacolo, rimasto molto fedele alle linee regalatele dalla Scuderia del Cavallino Rampante.

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Tag: Tuning , Ferrari , tuning


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