Fiat Qubo 2011

Motori tutti Euro 5, interni e tinte nuove per il multispazio torinese. Da 13.200 euro

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A poco meno di due anni dal lancio, Fiat Qubo si rinnova con l’introduzione del model year 2011 che propone alcune novità su motori, plancia, i tessuti degli interni, colori della carrozzeria ed equipaggiamenti, rendendo il piccolo multispazio torinese più pulito e al passo coi tempi.

ADESSO E' EURO 5
I propulsori disponibili su Qubo model year 2011 sono tutti omologati Euro 5, mentre tutti i diesel sono equipaggiati con iniezione Multijet di seconda generazione e filtro antiparticolato, Start&Stop e cruise control. Alla gamma si aggiunge il nuovo 1.3 Mjt da 95 CV che rispetto al 75 CV da cui deriva dispone di una turbina a geometria variabile che permette di ottimizzare prestazioni e consumi: nonostante la maggiore potenza sono gli stessi del 1.3 75 CV, con solo 113 g/km di CO2. Completano l’offerta dei motori il 1.4 8v 73 CV e il 1.4 8v 77 CV con la doppia alimentazione benzina/metano che riduce le emissioni a 114 g/km di CO2.

INTERNI RINFRESCATI
Sul Qubo 2011sono stati completamente rinnovati i colori della plancia, nera per tutti gli allestimenti, e delle plastiche interne. Sulle versioni Dynamic e Trekking la mostrina centrale del climatizzatore si impreziosisce passando da grigio metalluro a nero lucido, mentre il quadro strumenti ha una nuova veste grafica simile a quella del Doblò. Un nuovo tessuto è stato sviluppato per l’allestimento Dynamic in due varianti di colore, rosso e grigio, mentre per le versioni Trekking (che ha di serie nuovi cerchi in lega da 15” a 10 razze) all’attuale grigio si aggiunge un rosso. Novità nelle tinte della carrozzeria: il Qubo model year 2011 può essere acquistato anche nei colori "rosso Pimpante", "rosso Esuberante" e amaranto "Fascinoso". Inoltre, su tutti gli allestimenti può essere richiesto come optional il nuovo Blue&Me TomTom con memoria un incrementata, compatibile con tutti gli Ipod/Iphone di ultima generazione.

DA 13.200 EURO
I prezzi di listino del Fiat Qubo model year 2011 prezzo sono compresi tra i 13.200 euro della versione 1.4 Active e i 18.800 euro del 1.3 Mjt Trekking. La nuova motorizzazione 1.3 Mjt 16v 95 CV parte da 16.300 euro, mentre per le versioni a metano Natural Power il prezzo di partenza è di 16.700 euro.

Autore: Daniele Pizzo
Data: 28 luglio 2010
Tags: Novità, Fiat, motori

Usato Fiat

Fiat 500

€ 8.500

8000 km

1966-03-01

4kW (5CV)

Fiat 500

€ 12.190

0 km

51kW (69CV)

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Ultimi Commenti

16 commenti presenti

1
Mi sembra cara....

Mi sembra troppo cara come auto essendo prodotta in Turchia.....
Al massimo può valere 7.000 eurozzi non di più visto che agli operai turchi gli danno 300 euro al mese.....
Marchionne è furbissimo e vuole prendere gli italiani per il Qubo....

Postato da: Domeniko28 luglio 2010 alle 14:07
2
ok

auto gradevole, anche se un motore un po' più potente non guasterebbe, ma soprattutto vorrei vedere meno lamiera in vista sulle portiere, per tentare di far dimenticare che si tratta di un furgoncino.

il prezzo pieno è alto, ma si riescono a strappare ottimi sconti.

Postato da: fred28 luglio 2010 alle 14:27
3
presentazione

Dove posso vedere il nuovo modello con i nuovi motori?

Postato da: cavazzini francesco28 luglio 2010 alle 14:33
4
cavazzini

vedere dal vivo? cerca un concessionario (ma prima accertati che gli sia arrivato), o meglio ancora fai un salto al mirafiori motor village di torino (scherzo, se non sei nelle vicinanze).

ps: è assurdo che la fiat abbia pubblica due misere foto ufficiali (come fecere con la bravo 2010)!!!

Postato da: fred28 luglio 2010 alle 14:55
5
....è caro....

....ma come ottima alternativa c'è il Peugeot Bipper Tepee!!! ;-)

Postato da: Venditore28 luglio 2010 alle 17:54
6
Prezzo alto ma...

Vale sempre la solita regola, sottrarre dal prezzo di listino il 20% e poi il valore 4 ruote del vostro usato.

E ricordarsi di portarla sempre via con il pieno di carburante...

Ho guidato la versione attuale per circa 1.000 Km, non è male, anche in autostrada si comporta bene

Postato da: Simo28 luglio 2010 alle 18:54
7
é caro sta minkia

E' una vettura da lavoro ma che ci puoi portare a spasso anche la famiglia e per il tempo libero, costa il giusto...rispetto alla 500 è caro ....sta minkia !

Postato da: bluoceano28 luglio 2010 alle 19:02
8
@Venditore

Venditore....uffi con sta peugeot peròòòòòòòò !!!

Postato da: bluoceano28 luglio 2010 alle 19:05
9
X venditore

C'è anche la Renault Kangoo !!!

Postato da: SaVeiro28 luglio 2010 alle 20:02
10
Qubo = Nemo = Bipper

Dai ragazzi...lo sappiamo tutti che queste 3 vetture escono dalla stessa linea di montaggio e alla fine cambia il logo sulla mascherina.
Se qualcuno vuole acquistare questa vettura può fare un giro in Fiat, poi in Peugeot, poi in Citroen, e poi compra dove costa meno a parità di allestimento.
Potenza della globalizzazione...

Postato da: Simo28 luglio 2010 alle 20:16
11
simo

ma l'esp te lo offre SOLO la fiat, e abbiamo visto che è utile.

il kangoo non c'entra perché, essendo più grande, è rivale del mitico doblò e de berlingo/partner tepee.

Postato da: fred28 luglio 2010 alle 21:11
12
No Esp ? No party !

Per Fred: Hai ragione, sul configuratore non è disponibile, davvero molto strano, oltre che autolesionista per il gruppo PSA. Comunque credo che con il prossimo model year lo mettano almeno come opzione.
In effetti nel famoso test, il Qubo non si era ribaltato, quindi 300 / 400 euro in più per la Fiat li possiamo pagare

Postato da: Simo28 luglio 2010 alle 22:31
13
x venditore

dove vengono fatti i 3 "fratelli" (Fiorino-Bipper-Nemo) i motori sono Fiat (anche su PSA?)

se non sbaglio i mezzi in comune tra i 2 gruppi sono (i nomi PSA non li ricordo):
Ducato-...
Scudo-...
Phedra-Ulysse-...-...
mi sai dire dove vengono costruiti e che motori montano (per esempio sui monovol. Fiat-Lancia non ci sono i motori PSA?)

Postato da: sergio m.30 luglio 2010 alle 10:39
14
Ma cos'e' sta cosa??

poi dicono che sono in difficoltà e trasferiscono le fabbriche all'estero per ridurre le spese togliendo lavoro a noi italiani!! Fate qualcosa di piu NORMALE e cosi si vedono i risultati!!!

Postato da: roberto30 luglio 2010 alle 11:49
15
...ottimi risultati

non è da paragonare con una A8 o una 458 o una Golf
per roberto probabilmente la Qubo fa parte di un segmento che a te non interessa (e non dice niente)

Postato da: .it30 luglio 2010 alle 17:21
16
uguale

il qubo e fratello del nemo e del partner tepee come anke ulysse c8 e 808.quindi si e meglio girare provarle e prendere quella ke costa meno!poi comunque e meglio 300-400 euro in piu x l'esp e poi 1000-1100 per ogni intervento??meglio 300-400 euro in meno e recuperarli in qualke intervento ogni tanto!!!!io dalla fiat ho avuto solo bidoni e dalle altre ki piu ki meno assolutamente no!e comunque meno lamiere a vista sarebbe un tocco di finezza a costo 0 praticamente!!

Postato da: inside31 agosto 2010 alle 13:55