Curiosità

28 luglio 2010

Audi A7 Sportback: vi piace?

Audi A7 Sportback: vi piace?

Prime considerazioni sul design della nuova grande berlina a 5 porte

L’Audi A7 Sportback si appresta a infondere nuova vitalità alla ristretta nicchia delle berline premium con almeno 4 portiere e padiglione posteriore rastremato in stile coupé, tipologia inaugurata nell’ormai lontano 2004 dalla Mercedes-Benz CLS.

Solo negli ultimi anni e sulla scorta dei buoni risultati di vendita ottenuti dalla CLS gli altri grandi protagonisti della scena automobilistica tedesca sono scesi in campo con BMW Serie 5 Gran Turismo e Audi A5 Sportback, quest’ultima una vera e propria prova generale per la A7 Sportback.

Anche Jaguar ha poi giocato la sua carta della berlina-coupé con la nuova XJ, mentre Porsche Panamera e Aston Martin Rapide fanno razza a sé per prestazioni e prezzi.

La nuova arrivata dei “quattro anelli” riprende infatti l’impostazione generale della A5 Sportback esasperandone l’aspetto sportiveggiante e lussuoso da classe superiore, dato che l’Audi A7 Sportback va a posizionarsi fra A6 e A8, proprio come la CLS sta fra Classe E e Classe S.

Il design della grande 5 porte di Ingolstadt sembra in parte ereditare anche le linee filanti della Lamborghini Estoque, concept che nel 2008 ha suscitato l’interesse verso una comoda sportiva del Toro.

Se Walter de’ Silva aveva descritto l’Audi A5 Sportback come l’auto più bella da lui disegnata, quali aggettivi potranno essere utilizzati per la nuova A7 Sportback? A questo punto non resta che aspettare il giudizio del pubblico, cui spetta sempre la valutazione finale.

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Autore: Fabio Gemelli
Data: 28 luglio 2010
Tags: Curiosità, Audi, car design
 

Usato Audi

Audi A3

€ 26.000
10718 km
2009-10-01
103kW (140CV)

Audi A4

€ 10.790
94000 km
2005-07-01
103kW (140CV)

Ultimi Commenti

23 commenti presenti
  • 1
    mi hai tolto le parole di boca!!

    e poi basta con queste octavie!!

    Postato da: pieroto pipoto28 luglio 2010 alle 09:44
  • 2
    No ritengo questa tipologia di auto inutile.....

    Come per le concorrenti sopracitate ma lo stesso discorso vale anche per Mercedes classe R,Bmw x6;il cross-over di lusso a mio avviso non ha persoanlità,perchè è tutto e non è niente.

    Postato da: Alessandro28 luglio 2010 alle 09:50
  • 3
    Ancora A7?

    Comunque come copia-incolla di Mercedes CLS, BMW serie 5 GT e frontale di qualunque Audi non è male, anche se il risultato ricorda una macchina 4 porte con portellone degli anni '70, e non brilla per originalità.
    Comunque sempre meglio della Panamerda.

    Postato da: massitl79@libero.it28 luglio 2010 alle 10:14
  • 4
    ???

    la macchina in sè non e' neanche male...ma qualche luminare di marketing dovrebbe spiegare la necessità di avere un'A5 Sportback e ora un'A7 Sportback (un po' come ai tempi della Golf IV quando c'erano le versioni Variant di Golf e Bora, a loro volta cmq sempre la stessa macchina)!

    Postato da: TA28 luglio 2010 alle 10:37
  • 5
    ...... poverini.. imparate dalla CLS

    Beh.... Mercedes dorme sonni tranquilli! Già con l'attuale non c'è paragone, vedete il nuovo CLS quando uscirà spero che non succede di vederle una fianco all'altra.
    Il CLS Mercedes attuale ha uno stile inconfondibile/esclusivo, quello nuovo è ancora più bello
    Il frontale è dell'Audi A8, il retro è orribile.
    Se ne vendono 2 è gà tanto!

    Postato da: Lello28 luglio 2010 alle 10:55
  • 6
    Lello

    hai ragione, però purtroppo ne venderanno...

    Postato da: carlo0328 luglio 2010 alle 12:17
  • 7
    concordo con lello

    siamo arrivati al 4articolo in 2gg sull'audi a7...gia ci avete rotto la macchina fa cagare è una brutta copia del CLS ,il frontale di tutte le audi e il retro fa pena...capito omniaudi???
    ci aspettiamo un 5articolo entro stasera

    Postato da: Giuseppe AMG28 luglio 2010 alle 12:53
  • 8
    già segnalato e cancellato

    ho scritto la stessa cosa appena letto l'articolo e mi hanno cancellato il post......ripeto...ci avete rotto il.....

    Postato da: ...28 luglio 2010 alle 13:04
  • 9
    penso che ci hanno sentito

    hanno messo un articolo in alto a destra dicendo che sarà disponibile a fine anno...adesso andiamo x il 6 articolo
    dai voglio arrivare a quota dieci entro domani

    Postato da: Giuseppe AMG28 luglio 2010 alle 13:33
  • 10
    beh...

    sinceramente, la macchina come impatto estetico nn mi dispiace.
    il design nn si può affatto definire brutto,ma se posso dire la mia, sta diventando un pò scontato ecco...stesso frontale con le ormai conosciutissime peculiarità audi, lo stesso per il posteriore, un' A5 sportback allungata la definirei, rimarcando che, ad ogni modo, nn la definirei brutta.

    Se c'è una cosa della quale sono rimasto un pò amareggiato è il fatto che della splendida concept della A7 (che se nn ricordo male è stata provata da matt qualche mese fa)...sia rimasto ben poco sul piano stilistico, peccato.

    Detto questo esprimo male il mio giudizio con un SI o un NO, dati i pro e i contro che ho riscontrato guardando le foto della nuova audi, specie se accostata alla splendida CLS, a mio parere ancora un gradino + avanti.

    Postato da: bronz28 luglio 2010 alle 14:04
  • 11
    Mercedes

    sempre un passo avanti

    Postato da: max28 luglio 2010 alle 14:32
  • 12
    NO

    No, non mi piace.

    Postato da: mattias28 luglio 2010 alle 16:43
  • 13
    210 voti

    210 voti, giudizio spaccato a metà.

    12 commenti.... Sembrano scritti dalla stessa persona... quando si dice che su omniauto scrive sempre il solito pirla esterofobo dai mille nick non si dice una falsità

    Postato da: 210 voti28 luglio 2010 alle 17:31
  • 14
    Ni

    Il posteriore è poco riuscito, almeno in foto. Forse sarà più gradevole della Serie 5 GT (e non che ci volesse molto..), ma nel segmento continuo a preferire l'estetica della Passat CC - questa illustre sconosciuta. La CLS invece, sin dal prototipo Vision, non mi ha mai convinto (ma evidentemente ha convinto molti altri, se i marchi più importanti si stanno affannando a sfornarne concorrenti).
    Certo è che dovrò fare attenzione a non confondermi fra la A5 SB, la A4, la A6 e questa nuova A7 sportback.

    Postato da: Drake28 luglio 2010 alle 18:03
  • 15
    No!

    Le classiche berline Audi a 3 volumi (A4 - A8) attualmente sono tra le più belle sul mercato. Questa a7 ha una coda molto poco riuscita; certo è meglio delle Serie 5 GT, ma la migliore a mio avviso, come design, rimane la CLS.

    Postato da: calabrese28 luglio 2010 alle 19:51
  • 16
    CLS CLS CLS

    secondo me la serie 5gt può essere paragonata alla classe R e nn alla CLS

    Postato da: Giuseppe AMG28 luglio 2010 alle 20:35
  • 17
    chiamatemi pure...

    ... peppino tanto è uguale

    Postato da: Giuseppe AMG28 luglio 2010 alle 21:07
  • 18
    nn sono peppino nn date retta

    ...

    Postato da: Giuseppe AMG28 luglio 2010 alle 21:21
  • 19
    linea giù vista e rivista

    anonima.........come tutte le AUDI
    VOTO 5+

    Postato da: Lomax28 luglio 2010 alle 22:13
  • 20
    datemi retta

    chiamatemi pure peppino è il mio soprannome

    Postato da: Giuseppe AMG28 luglio 2010 alle 22:50
  • 21
    fa schifo

    Ma come è possibile che possa piacere un'auto del genere. è indecente. La 5GT bmw quanto meno è originale e apre una nuova nicchia, più alta da terra, molto spaziosa, dal vivo fa rimanere a bocca aperta; questa è vista e rivista, scontata.

    Postato da: piè29 luglio 2010 alle 10:25
  • 22
    E' SEMPRE UNA SKAUDI

    Resta sempre una Skaudi con motore merdwagen e tutti quei soldi no li spenderei mai per una macchina simile. Magari con questa cifra mi prenderei una Maserati

    Postato da: alfio31 luglio 2010 alle 11:15
  • 23
    che ignorante che sono

    Sono proprio un figlio di puttana ignorane troglodita, non so nemmeno che la maserati costa il doppio... ah ma certo, con quei soldi ci prendo mezza maserati e la parcheggio direttamente nella mia discarica personale sapete qui in terronia i terroni figli di puttana come me fanno quello di mestiere.... per noi essere rifiuti umani non è un optional...

    Postato da: alfio31 luglio 2010 alle 11:42

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