Edimotive
Subaru

Novità

26 luglio 2010

Mercedes CL63 e CL65 AMG

Mercedes CL63 e CL65 AMG

L’imponente coupé ha prestazioni ancor più da capogiro, fino a 630 CV

Foto

  • Mercedes CL63 e CL65 AMG
  • Mercedes CL63 e CL65 AMG
  • Mercedes CL63 e CL65 AMG
  • Mercedes CL63 e CL65 AMG
  • Mercedes CL63 e CL65 AMG
  • Mercedes CL63 e CL65 AMG
  • Mercedes CL63 e CL65 AMG
  • Mercedes CL63 e CL65 AMG
  • Mercedes CL63 e CL65 AMG
  • Mercedes CL63 e CL65 AMG

L'aggiornamento della Mercedes CL porta con sé l'arrivo delle rinnovate CL63 AMG e CL65 AMG, caratterizzate rispettivamente dall'adozione del nuovo V8 5.5 biturbo visto sulla S63 AMG e dal potenziamento del V12 di 6 litri. Su entrambe le versioni il lavoro dei tecnici Mercedes e AMG si è concentrato su un’ottimizzazione delle prestazioni, elemento chiave del successo delle veloci coupé di Affalterbach, migliorandone al contempo l'efficienza.

CL63 AMG
Per la CL63 AMG è previsto il motore a 8 cilindri GDI biturbo di 5,5 litri, 544 CV e 800 Nm che permette alla grande coupé di Stoccarda di toccare i 250 km/h (limitati) e di raggiungere i 100 km/h in 4,5 secondi. Scegliendo il Performance Package la potenza sale a 571 CV e la coppia massima arriva 900 Nm, mentre la velocità massima raggiunge i 300 km/h. Di serie c’è il cambio automatico a doppia frizione AMG SPEEDSHIFT MCT a 7 marce con modalità Sport, Comfort e Manuale. Il controllo adattivo delle sospensioni (ABC) è regolato sulla base delle prestazioni elevate.

DOTAZIONI
I dischi freno ventilati hanno un diametro di 391 mm davanti e 365 mm dietro e sono ospitati entro cerchi in lega da 20” a cinque razze. Gli pneumatici sono dei 255/35 ZR20 all’anteriore e dei 275/35 ZR20 al retrotreno. La dotazione di serie della CL63 AMG comprende il sistema COMAND con display da 8”, navigatore satellitare su hard disk da 40 GB, comandi vocali per sistema audio (harman/kardon a 11 altoparlanti), navigatore e telefono, i fari bi-Xenon adattivi, il parktronic e i sedili AMG regolabili in 14 posizioni e con 4 livelli di massaggio. Nella dotazione standard sono compresi anche l'Active Blind Spot Assist, lActive Bosy Control per ridurre gli effetti del vento laterale e l'Attention Assist.

CL 65 AMG
La più potente ed “esagerata” CL65 AMG sfrutta invece il già noto V12 di 6 litri, portato ora alla quota di 630 CV e 1.000 Nm. La velocità massima, moderata elettronicamente come la coppia, è di 300 km/h e in circa 4,3 secondi i 100 km/h da fermo sono raggiunti. Il cambio è la versione a 5 marce dell’AMG SPEEDSHIFT, mentre i cerchi da 20 montano le stesse coperture della CL63 AMG.

PREZZI
La nuova Mercedes CL 63 AMG viene commercializzata in Italia a metà ottobre, ma è già possibile effettuare i pre-ordini con un listino che parte da 172.490 euro per la versione "base" e da 181.970 euro per per la "Performance" da 300 km/h. La CL 65 AMG è invece disponibile solo in versione "Performance V-Max" da 239.210 euro.

Autore: Fabio Gemelli
Data: 26 luglio 2010
Tags: Novità, Mercedes-Benz, motori
 

automobile.it Usato Mercedes-Benz

MERCEDES-BENZ R 320

€ 28.500
58019 km
2008-11
165 CV

R 320 CDI cat 4Matic Sport 58000 km

MERCEDES-BENZ CLK 200

€ 4.900
145000 km
1999-01
141 CV

CLK 200 Kompressor cat Cabrio Elegance

Ultimi Commenti

6 commenti presenti
  • 1
    Che esagerazione la 65

    Penso comunque che un' auto così possa andare bene in rettilineo, dove potrebbe quasi decollare...
    In un circuito tortuoso non so quanto possa essere efficace, con quella massa e quelle dimensioni: se non parte in un megasovrasterzo (1001 nm di coppia!) o alla prima curva un pò stretta è solo grazie alle decine di centraline elettroniche di cui sarà dotata, che saranno chiamate in causa di continuo, per rendere un aereo come questo un minimo guidabile.
    Una cosa sono questi trascina-roulotte, una cosa diversa sono le auto sportive.

    Postato da: massi26 luglio 2010 alle 11:43
  • 2
    la vera novità

    la vera novità il V8 BITURBO con cambio a 7marce interessante provarlo...bellissima auto

    Postato da: Giuseppe AMG26 luglio 2010 alle 11:58
  • 3
    domanda

    come mai il cambio della S65 è un 5rapporti?e nn 7?...forse xk nn regge la troppa coppia(1001nm)??!!

    Postato da: Giuseppe AMG26 luglio 2010 alle 12:04
  • 4
    fantastica

    Che carrozzeria dalle forme da urlo, che mercedes!!

    Postato da: Steg26 luglio 2010 alle 12:49
  • 5
    NAME

    Avrei preferito venisse chiamata "Classe S coupé", avrebbe sottolineato di più la sua esclusività e che la CLS venisse chiamata "Classe S longcoupé"

    Postato da: stefano_9126 luglio 2010 alle 13:22
  • 6
    inrangiungibile!

    la Mercedes è unica con le Classi CL ed CLS !!!...certo ultimamente Volkswagen BmW ed Audi si sono lanciate alla riscossa al domignio delle berlinecoupè! li dove Mercedes in Primis con la CLS,...ancor piu Inragiungibile è la Mercedes CL un enorme Coupè di lusso senza dimenticare la Sportivita ! ottimo lavoro Mercedes N°1

    Postato da: bakzero26 luglio 2010 alle 14:13

Scrivi un commento

Torna su

Spam, commenti impropri o volgari saranno automaticamente cancellati

*= non sarà pubblicata  | Condizioni di Utilizzo

I tags

Ci sono 18145 articoli e 354619 commenti

Le marche auto

Auto Usate