pubblicato il 23 luglio 2010
Lexus IS 200d
La gamma IS si rinnova e debutta il Diesel 150 CV. Da 32.900 euro
A partire da quest'estate la gamma della Lexus IS si arricchisce della versione 200d che propone il 2.2 diesel in una nuova configurazione da 150 CV contro i 177 della IS 220d. L'ampliamento dell'offerta è evidentemente finalizzato a creare un nuovo allestimento entry level, più parco nei consumi, nelle emissioni di CO2 nonchè più competitivo nel prezzo di listino che parte da 32.900 euro.
150 CV DI EFFICIENZA A GASOLIO
Il motore della nuova Lexus IS 200d è lo stesso 4 cilindri common rail di 2,2 litri che equipaggia la IS 220d, ma la potenza è stata ridotta a 150 CV (sempre a 3.600 giri/min) come pure il valore di coppia che scende da 400 a 340 Nm. La trazione è trasmessa alla ruote posteriori con il classico cambio manuale a 6 marce. La velocità massima della IS 200d è di 205 km/h, mentre per l’accelerazione 0-100 occorrono 10,2 secondi. L’ottimo dato dei consumi combinati parla di 5,1 l/100 km e 134 g/km di CO2.
MIGLIORIE ANCHE PER LA IS 220D
Con l’introduzione della IS 200d, disponibile in versione base ed Executive, è stato rivisto anche parte del listino Lexus che vede sparire la versione base della IS 220d. Quest’ultima è ora offerta solo negli allestimenti Executive, F-Sport e Luxury, con il motore a gasolio da 177 CV che è stato migliorato nell’efficienza: rispetto al modello precedente i consumi medi sono scesi da 6,9 a 5,5 l/100 km e le emissioni di biossido di carbonio sono passate da 179 a 144 g/km.
IS 250 PIU’ EFFICIENTE
Miglioramenti ai consumi e alle performance ambientali li vanta anche la Lexus IS 250, il cui 6 cilindri a benzina di 2,5 litri e 208 CV è stato sottoposto a una “cura d’efficienza” che consente di mantenere inalterate le prestazioni, ridurre i consumi combinati da 8,9 a 8,4 l/100 km e le emissioni di CO2 da 209 a 194 g/km. Stesso discorso per la Coupé-Cabrio IS 250C, i cui valori scendono rispettivamente da 9,3 a 9,2 l/100 km e da 219 a 213 g/km.
AGGIORNAMENTI DI DESIGN E ALLESTIMENTO
Fra i piccoli aggiornamenti di stile di questa Lexus IS anno modello 2011 si segnalano in particolare i gruppi ottici anteriori di nuovo disegno, ora con luci diurne a LED in combinazione con i fari bi-Xeno. Diverso è anche il profilo del paraurti, le prese d’aria e l’alloggiamento dei fendinebbia, così come il design dei cerchi in lega. Inediti per la IS sono i colori metallizzati Blu, Blu Argento, Nero Brillante e Blu Sport. L’abitacolo presenta nuovi profili cromati nella strumentazione, sul volante e sopra il cassetto portaoggetti, con gli inserti metallici ora di colore più scuro. Lievemente modificato anche l’equipaggiamento standard della versione Executive, ora dotata di sensore pioggia, retrovisore interno elettrocromatico e che può essere equipaggiata con tetto apribile (1.000 euro) e fari bi-Xeno (1.100 euro).
PREZZI
La nuova Lexus IS 200d entra a listino con un prezzo di 32.900 euro per la versione base e 36.000 euro per la Executive. Opzionale per entrambe è il Navi Pack (3.000 euro) e la vernice metallizzata (800 euro). Lieve ritocco dei prezzi per la Lexus IS 220d, ora disponibile a partire da 36.900 euro nella versione Executive e a 40.600 euro nell’allestimento Luxury. Anche il listino della IS 250 è stato aggiornato, con la Executive venduta a 40.300 euro e la Luxury a quota 44.250 euro.
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Autore: Fabio Gemelli
Tag: Novità , Lexus , nuovi motori
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Nuovo commento 6 Commenti
2
manca l'automatico
SKODAOCTAVIA
Pubblicato il 23/07/2010 alle 14:12
Perchè non capiscono che chi compra queste auto spesso è una persona che la usa per lavoro e quindi ormai l'automatico è quasi d'obbligo, secondo me si tagliano fuori una bella fetta di mercato!!!
3
@stika
mattias
Pubblicato il 23/07/2010 alle 23:54
@stika queste sono auto serie, mica bmw o audi. guarda gli interni e poi dimmi se i prezzo è ancora alto. gli opzional sono 3 o 4, come in tutte le lexus, non 30-40 come in audi-bmw-mercedes
4
Lexus
autocapital
Pubblicato il 24/07/2010 alle 02:18
Auto serie ha , ha, ha, made in Toyota ,ma fammi il piacere non ne vedi in giro manco a cercarle !.Da nuova la paghi un casino a rivenderla non te la compra nessuno , stammi bene
5
Auto bella, ma........
Italiano vero
Pubblicato il 24/07/2010 alle 12:08
Piu' bella dentro che fuori. Molto piu' rifinita delle tedesche e con una dotazione superiore (ma non e' che ci voglia molto) L'esterno purtroppo non ha mai detto niente, senza emozioni, non un auto che ti giri per guardarla direi quasi anonima. Peccato perche' gli interni sono di qualita', i motori anche, ma se un auto non ti dice niente esteticamente difficilmente ha successo. Poi concordo con chi critica la mancanza dell'automatico sulle versioni diesel, e' una scelta ridicola quella di Toyota per il suo brand di lusso Lexus che come al solito privilegia i mercati asiatici e americani montando tutto e di piu' sulle versioni a benzina e trascurando i diesel. Come se nei mercati europei i poveri comprano diesel quindi non sono abbastanza raffinati da capire l'importanza dell'automatico. Lo stesso con la RX. Semplicemente Giappo chiusi mentalmente. Saluti
6
Is
Michael 1963
Pubblicato il 23/02/2012 alle 21:35
Sarebbe quasi ora che la Lexus iniziasse a pensare all'introduzione del nuovo modello, che sostituisca la IS attuale, bella ma ormai con qualche anno sulle spalle.
IS
IS C
IS F

1
stika
Pubblicato il 23/07/2010 alle 13:03
ma costa uno sproposito, bella è bella ma chi le compra a quel prezzo?