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Peugeot 207

• 3073

  3078;3079;3080

  Sono commenti postati da quel coglione di opc...
  Te lo ripeto opc ti si riconosce dalle idiozie che scrivi non dal nick con cui ti firmi.
  E' inutile scemi si è... non puoi fingere di non esserlo...
  Una domanda... ma ti è morta la maestra?!

  Postato da: Laura26 Aprile 2008 alle 10:09
• 3074

  laura

  se il coglione è riferito a opc fatti suoi se è riferito a me meglio che te lo rimangi altrimenti il mio prossimo post sarà un offesa,io ho la 207 se non ci credi fammi una domanda e ti rispondo,purtroppo ho dei problemi se tu hai una 207 che va bene cambiamo con la mia e poi vedi se dico bugie !

  Postato da: Deluso6926 Aprile 2008 alle 11:25
• 3075

  ZELIG NON E' QUI...

  Premesso che non intendo entrare in polemica con nessuno, tantomeno con il bamboccetto del 3078 (e altri msg) che secondo me fa solo delle scadenti battute da pseudo-cabaret degno del peggior zelig semmai ne esistesse uno. Premesso che, era piuttosto evidente che il contenuto del 3074 -cioè lo stesso bamboccio di cui sopra- si trattasse dell'articolo di una rivista specializzata, e se ne sarebbe accorto pure un poppante, detto questo aggiungo pure che non sono io a leggere poco, ma...lui...lo stesso, il solito bamboccione che dando fiato alle trombe non si è nemmeno accorto di un leggerissimo particolare, e cioè che nel mio primo messaggio (3064) ho scritto in modo chiaro ed inequivocabile di non possederla ancora questa benedetta 207, ma la sto ancora aspettando (mi dovrebbe arrivare entro la fine di maggio...). Più chiaro di così...!Ciò premesso, tutto quello che cerco sono dei pareri obbiettivi, anche contrastanti, delle "dritte", delle critiche, dei suggerimenti, conoscere le esperienze dei possessori di una leoncina, sia positive che non.
  Per il momento è questo ciò che cerco, proprio perchè l'auto ancora non la posseggo.....Poi dopo, sarò ben felice anch'io di dare il mio contributo con dei suggerimenti in merito alla 207 a chi ne chiedesse, è chiaro! Se poi nel frattempo dovesse nascere anche un'amicizia, sia pur virtuale, ben venga, non mi tiro certo indietro. L'importante è essere rispettosi col prossimo, e senza offendere nessuno. Lo spazio per fare del cabaret non è certo qui ma altrove. Per esempio a ZELIG. Ma a patto che si faccia ridere davvero. Qui invece ho visto solo battute che fanno piangere! Au revoir!

  Postato da: Paoletto26 Aprile 2008 alle 12:38
• 3076

  x paoletto

  Mà chè stai a dì,se si fanno commenti obiettivi voi della gatta morta (non leoncina) vi offendete(x nulla) e offendete(x d'avvero vedisignorina laura sempre con i c.....in bocca),se si chiedono consigli non rispondete vedi post 3073/3039 che chissà che fine hanno fatto si saranno scocciati e saranno andati a comprare una logan,quindi skerzare non si può,giudicare nemmeno,socializzare nemmeno xchè sfido chiunque ad uscire con una cafona come laura,cosa si pùò fare?scrivi un vademecum

  Postato da: 25/26 aprile26 Aprile 2008 alle 12:48
• 3077

  x puffo dubbioso

  Dipende se hai un benzina o un diesel! Comunque dopo sei mesi dall'acquisto c'è il primo mini tagliando. il mio benzina fa il minitagliando dopo 6 mesi e il tagliando a km 30.000. Per i diesel penso sia a km 20.000.

  Postato da: cody26 Aprile 2008 alle 13:05
• 3078

  x marko

  Lo schienale del divano posteriore che io sappia è abbattibile, ma non regolabile! Sulla Yaris penso lo sia, oltre che essere scorrevole.

  Postato da: cody26 Aprile 2008 alle 13:09
• 3079

  x deluso69

  Evidentemente ti è toccata l'auto sfigata, se guardi giornali c'è pieno di gente con auto con più o meno magagne, dai bmw alle ford passando per fiat...
  Penso che la nuova Fiesta sarà una buonissima auto, ma guarda anche la nuova ibiza, non so però quando esce!

  Postato da: cody26 Aprile 2008 alle 13:17
• 3080

  207 la più venduta in Europa a marzo

  Vendite in Europa a marzo
  
  1. Peugeot 207 46.500
  2. Ford Fiesta 45.666
  3. VW Golf 45.484
  4. Opel/Vauxhall Corsa 45.459
  5. Ford Focus 45.279
  6. Opel/Vauxhall Astra 43.794
  7. Renault Clio 39.123
  8. Fiat Punto 32.890
  9. BMW Serie3 29.397
  10. VW Polo 29.356
  

  Postato da: cody26 Aprile 2008 alle 13:24
• 3081

  ARIECCO ZELIG...!

  Premesso che da parte tua non ho mai sentito commenti obbiettivi ma solo immense cafonate da osteria, ti dò due utili suggerimenti, anzi, ti invio il vademecum che tanto gentilmente mi chiedi: -1° ti conviene rivedere e correggere il tuo italiano scritto che è semplicemente penoso oltre che sgrammaticato ( se tanto mi da tanto immagino come sia quello parlato....lasciamo perdere!) magari frequentando un corso per corrispondenza della...SCUOLA RADIO ELETTRA!- 2° prima di offendere una donna come la signorina Laura, pensaci non una ma 1000 volte....quello che ha in bocca sono solo affari suoi non tuoi - 3° Se questo è il tuo modo di socializzare ti invito calorosamente ad infilarti in una qualsiasi chat per bamboccetti come te ( ce ne sono a migliaia) così finalmente lasci un pò di spazio libero a questo forum che, di personaggi squallidi come te possono benissimo farne a meno. Au revoir!

  Postato da: Paoletto26 Aprile 2008 alle 13:26
• 3082

  x paoletto

  Meno male che ci sei tu ad elevare il grado culturale di questo blog alleluiah!!!x quanto riguarda laura ha + volte offeso come hai fatto tu poco fa ,a me non sembra di aver fatto altrettanto anche se avreste meritato di peggio ma mi ritengo troppo educato x dare alito alle vostre provocazioni quindi mi limiterò a parlare di auto.Trovo davvero intelligente la trovata di inserire le frecce laterali nella perte sottostante lo specchietto,cosi saranno praticamente inutili xchè invisibili,oltre che costosi xchè in caso di urto costeranno una cifra,x i difetti +++++++++++++++++volte ripetuti purtroppo x voi sono tutti veri se vi offendete e offendete vuoldire che qualcuno ha la coda di paglia asta la vista amigos!

  Postato da: 26 aprile26 Aprile 2008 alle 20:00
• 3083

  xcod

  bella la classifica allora la gpunto in italia è la migliore,lunedi vado avendere la mia opc x cmprare un gpunto,oi guarderò tutti i prodotti in generale dal latt alla salsa di pomodoro e in base alla classifica dei +pù venduti farò la spesa bravo cody ora sappiamo cosa dobbiamo far x non retare fregati .

  Postato da: opc26 Aprile 2008 alle 20:10
• 3084

  vedi sopra

  il messaggio è x cody volevo dire a vendere(err)

  Postato da: err.c.26 Aprile 2008 alle 20:12
• 3085

  vedi ancora sopra

  comprare,poi guarderò.....latte,più....fare ,restare, P.S. a furia di fare commenti ho distrutto la tastiera del pc troppi errori di battitura

  Postato da: err.c.26 Aprile 2008 alle 20:14
• 3086

  povera italia

  ma è mai possibile che uno deve sempre trovare qualche sfigato che non avendo di meglio da fare non fa altro che scrivere cagate(3078,3079) o offendere le donne(uomo di merda)!? l'argomento di questo blog è la 207 percui invito la gente seria a ignorare certe persone e scambiare opinioni e critiche in modo educato. ciao
  

  Postato da: andrea26 Aprile 2008 alle 20:16
• 3087

  x opc

  Non ho capito il senso del tuo intervento...
  Anche la mia tastiera soffre, ormai vado in internet solo per rispondere qua e il altri 2-3 forum!
  Della classifica mi stupiscono le vendite della Fiesta, che vabbe che te la tirano dietro, però vende tanto nonostante il lancio imminente della nuova.
  Di là da voi dicono che la corsa non ha molta tenuta di strada, quindi è meglio che vai a chiedere spiegazioni.

  Postato da: cody26 Aprile 2008 alle 20:21
• 3088

  si

  
  
  
  Immatricolazioni per Paese
  
  
  Immatricolazioni per costruttori
  
  
  Auto, al via l'alleanza industriale tra Nissan e Chrysler
  
  SPECIALE AUTO
  I nuovi modelli, il mercato e il fisco
  
  
  
  
  
  Dopo il buon progresso di febbraio (+8,7%) il mercato europeo dell'auto a marzo ha subito una brusca frenata. Secondo i dati diffusi dall'Acea, il mese scorso nell'Ue allargata a 27 Paesi più Efta sono state immatricolate 1.654.214 di nuove autovetture, in flessione del 9,5% rispetto a 1.827.128 registrato a marzo del 2007. Ancora più accentuato il tonfo dell'Italia (-18,8%) dove si sono immatricolate 212.326 unità.
  Nell'aggregato dei primi tre mesi la flessione del mercato europeo si riduce all'1,7% (a 4.153.822 unità) e quella dell' Italia al 10% (a 663.532 unità). Guardando ai principali mercati europei, in Germania il calo di immatricolazioni nel mese di marzo è stato consistente: -14,4%, mentre sui primi tre mesi dell'anno il saldo è positivo di un 2,6%, con 735.914 unità immatricolate. Tiene, invece, il mercato in Francia e nel Regno Unito. Nel mese di marzo la flessione delle immatricolazioni Oltralpe è di uno 0,5%, mentre nei primi tre mesi dell'anno il dato è positivo, rispetto al 2007, per l'1,5 per cento (526.121 auto immatricolate).
  Nel Regno Unito il trend è risultato di segno opposto: +0,5% le immatricolazioni nel mese di marzo, mentre sui primi tre mesi dell'anno il dato fa registrare un calo dello 0,7% (683.349 le auto immatricolate).
  
  Tutti i costruttori europei hanno visto calare le vendite in modo anche considerevole, con l'eccezione di Bmw e Nissan che marciano in terreno positivo.
  Volkswagen, il leader europeo, lascia sul terreno, a livello di gruppo, il 12,5% e il market share scende al 18,3% dal 19% di un anno fa. Le Auto del Popolo riducono le vendite del 13,1%, mentre Audi registra un calo del 12,8 per cento. Male anche gli altri brand del gigante di Wolfsburg con Seat a -13,3% e Skoda a -9,7 per cento.
  Psa, Alias Peugeot Citroën, registra una delle peggiori performance dell'intero mercato: -13,9% con le quote che scendono al 12 per cento. In calo sia il Leone (-13,4%) sia il marchio del Double Chevron (-14,5 per cento).
  Le immatricolazioni del gruppo Ford si sono ridotte del 11,2% con un market share al 12% dal 12 per cento. Il brand dell'Ovale Blu segna una riduzione delle vendite pari all'9,9 per cento. Male anche Volvo (15,3%), ultimo marchio di lusso rimasto nella galassia di Detroit dopo la recente cessione di Land Rover (-21,7%) e Jaguar (-2,8%).
  Gm segna il passo. Il gruppo perde il 12% con un market share che passa dal 11% al 10,7 per cento. Opel lascia sul terreno il 12,3%, mentre Chevrolet, brand da due anni usato per le coreane ex Daewoo, vede un calo di vendite pari al 9,6 per cento.
  Renault si comporta meglio degli altri generalisti europei. Le immatricolazioni della Regie scendono del 5,5 per cento.
  Fiat, a livello di gruppo, registra un calo del 12,1% per cento con un market share che passa da 7,5% del marzo 2007 all'attuale 7,3 per cento.
  Le vetture a marchio Fiat, grazie soprattutto alle vendite in Italia, registrano un calo di immatricolazioni contenuto al -4,6%, un dato che pare migliore della media di mercato e vede la propria quota salire dal 5,8 al 6,1 per cento. Ma se Fiat regge comunque il passo, gli altri brand del Lingotto vanno male. Alfa Romeo è in caduta verticale: -52,3 con quote di mercato al lumicino (0,5% contro lo 0,9% di un anno fa). In picchiata anche Lancia che registra un calo del 23,3 per cento e un market share dello 0,6 per cento.
  Col freno tirato anche Toyota (-16,5%), mentre Bmw accelera. Il gruppo bavarese mette a segno un rialzo del 2,3 per cento con quote pari al 5,6% in aumento rispetto al 5% di un anno fa. Il dato positivo è dovuto al traino delle Mini che crescono del 21,2%, mentre le vetture dell'Elica Blu e Bianca segnano un lieve calo pari all'1,5 per cento. Daimler complessivamente esibisce un market share in aumento dal 4,9 al 5,3 per cento in virtù di immatricolazioni che si riducono dell'1,4 per cento. Ma il calo è stato contenuto dal forte rialzo di vendite di Smart. La piccola vetturetta tedesca raddoppia le vendite (+102%) mentre Mercedes segna il passo (-7,3%). Nissan, infine, registra un rialzo del 37% con un market share che conquista un punto e va al 2,8 per cento.
  
  
  

  Postato da: si26 Aprile 2008 alle 20:27
• 3089

  ma 2ndo te??

  non fa a scrivere qualkosa d meno korto??gia c e quello scemone d opc ke rompe fisso qua dentro..c manki solo tu a scrivere romanzi d minkiate!!

  Postato da: vale26 Aprile 2008 alle 20:32
• 3090

  x vale

  sempre ad offendere,ma sei sorella/gugina/amica....di laura?se non fosse così avete molte affinità grazie di tutti i complimenti che mi fate

  Postato da: opc26 Aprile 2008 alle 20:41
• 3091

  opel corsa opc=scaldabagno

  opc hai 1 makkina ke fa ridere!!!!! ma ke cesso e'? parli,parli,ma ke te parli a buffone!!!! me sembra un bacarozzo quella makkinetta!!!

  Postato da: Massimo 10°meridio26 Aprile 2008 alle 20:43
• 3092

  dare alito!!!!

  leggete il post 3090, quarta riga. non l'avevo mai sentita questa.....

  Postato da: beppe26 Aprile 2008 alle 20:48
• 3093

  x beppe

  Sì l'avevo vista anch'io, ma non ho avuto il coraggio di infierire, forse ha sbagliato perchè la d e la l sono vicine nella tastiera...

  Postato da: cody26 Aprile 2008 alle 20:53
• 3094

  x tutti

  BONIII, BONIII.

  Postato da: maurizio costanzo26 Aprile 2008 alle 20:55
• 3095

  E' SPARITO ZELIG? SPERIAMO!

  Caro 26 aprile....o come diavolo ti chiami....io non offendo nessuno, sai? Dandoti del "personaggio squallido" non ho fatto altro che farti un sincero complimento. Le offese me le risparmio solo per i casi eccezionali e solo per chi se le merita davvero....non certo per i poppanti come te, incapaci purtroppo di intendere e di volere! Rinnovo il mio invito a correggere la tua lingua madre con l'italiano sei piuttosto limitato per non dire disastroso....(si dice ADITO, non ALITO....lo sapevi?) Credo che a scuola tu sia stato un vero fenomeno di comicità, quasi quasi mi viene da invidiare i tuoi ex compagni che hanno avuto la fortuna di avere al loro fianco un mostro di bravura come te...un simpatico battutaro degno non di ZELIG, ma addirittura di un programma in prima serata con elevati indici d'ascolto!
  Ha davvero ragione Andrea (un grande): povera italia......!
  E' proprio vero che "la mamma dei cretini è sempre incinta"(aggiungo io!)
  Au revoir, e buon weekend!
  Viva la Leonessa!

  Postato da: Paoletto26 Aprile 2008 alle 21:02
• 3096

  x paoletto

  potrei dire che è stato un errore x pararmi il c... ma visto che sono una persona onesta ti dico che l'ho scritto di proposito xchè è un modo di dire nostro per intendere che non mi andava di sprecare fiato per rispondere alle vostre provocazioni ma che mi andava solo di parlare di auto,quindi mi dispiace darti una delusione .Comunque resta il fatto che la 207 ci è servita x arrostire le bistecche

  Postato da: 26 aprile26 Aprile 2008 alle 22:32
• 3097

  LA GENESI DI UN MITO

  NON C'E' FUTURO SENZA MEMORIA....ECCO CIO' CHE SI DICEVA, 5 ANNI FA DELLA NOSTRA LEONESSA (prima della sua nascita!!!):....."Peugeot non intende farsi trovare impreparata il giorno in cui il suo best-seller, l’enfant terribile 206, imboccherà la strada del declino. E’ infatti in fase avanzata di sviluppo una nuova compatta, la 207, la cui data di lancio sarà stabilita molto probabilmente in funzione della tenuta commerciale della progenitrice 206, sottoposta ad un leggero restyling nella primavera del 2003. Con ogni probabilità la 207 farà la sua comparsa, perlomeno sotto la forma di prototipo, nel 2005. Difficile che possa essere in vendita nel corso di quell’anno, più probabile è il lancio ad inizio 2006. A meno che la "vecchia" 206 non resista tanto bene da far slittare la presentazione del nuovo modello al Salone di Parigi dell’Autunno 2006, in contemporanea con il lancio commerciale. Lo stile dovrebbe venire "congelato" a metà del 2003, ma il "capitolato di design" è già stato definito, così come principali stilemi che dovrebbero essere incorporati nel nuovo modello. L’incremento delle dimensioni rispetto alla 206 sarà notevole, soprattutto per quanto riguarda lunghezza e passo. La vettura sfiorerà i 4 metri di lunghezza (lo stesso valore della 306!) e avrà un passo oltre i 250 cm. La crescita in larghezza ed altezza sarà invece molto più limitata, perché 207 intende mantenere la stessa impronta sportiva della 206 campione del mondo WRC. In questo modo si intende evitare la "cannibalizzazione" della 207 con l’altra futura piccola di casa Peugeot, ovvero la 107, che sarà molto più corta (370 cm) ed alta e presenterà la soluzione delle porte scorrevoli. Riguardo allo stile, i fari anteriori dovrebbero essere ripresi dalla Concept RC esposta a Parigi 2002, mentre il frontale sarà presumibilmente privo di calandra, con una grande ed aggressiva presa d’aria nella parte inferiore del fascione paraurti. L’aspetto generale si suppone maggiormente spigoloso rispetto alla 206, specialmente nella parte posteriore. E’ prevista anche l’adozione, perlomeno su alcune versioni, del tetto in cristallo, ormai divenuto un "classico" in casa Peugeot. Riguardo alle motorizzazioni, è presto per fare anticipazioni, perché non sappiamo se all’epoca del lancio saranno già disponibili i nuovi piccoli propulsori a benzina frutto della collaborazione con BMW. Nel caso la vettura sia posta in vendita a fine 2005, la situazione sarebbe più chiara, in quanto verrebbero in linea di massima ripresi i motori attuali (opportunamente evoluti), ovvero i benzina 1.1, 1.4 e 1.6 16V e il diesel1.4 Hdi, nelle versioni ad 8 e 16 valvole. A questi dovrebbe aggiungersi il nuovo 1.6 Hdi che come il più piccolo 1.4 è stato concepito da PSA in collaborazione con Ford. Riguardo alle versioni sportive, pressoché certa una RC da 180 cv a cui potrebbe affiancarsi un diesel 2.0 di elevata potenza. Come per l’attuale 206, anche per la 207 è previsto un ampliamento della gamma in tempi successivi con una versione SW ed una Coupè-Cabriolet."
  Ciao a tutti e grazie x l'attenzione!
  
  
  
  
  

  Postato da: Paoletto26 Aprile 2008 alle 22:36
• 3098

  al buio

  SALVE LEONCINI, IERI SERA TORNANDO DA UN COMPLEANNO UN TIPO DIETRO DI ME CONTINUAVA A FARMI GLI ABBAGLIANTI,IO NON CAPIVO IL MOTIVO,ALLORA HO RALLENTATO SPERANDO CHE MI SUPERASSE,COSA CHE HA FATTO PERò ANZICHè SUPERARE SUBITO PRIMA SI è ACCOSTATO E UNA VOLTA ABBASSATO IL FINESTRINO MI HA URLATO CHE DIETRO ERO COMPLETAMENTE AL BUIO CHE SIA LE LUCI DI OSIZIONE CHE DELLA TARGA ERANO OUT,LO RINGRAZIO E PROSEGUO FINO ALLA 1a STAZIONE DI BENZINA,MI FERMO PER CONTROLLARE E HO VISTO CHE SI ERA SQUAGLIATA LA PLASTICA DELLE LUCI DI POSIZIONE PREMETTO CHE AVEVO FATTO UNA DISCESA ABBASTANZA RIPIDA UTILIZZANDO I FRENI DI CONTINUO MA TUTTO POTEVO IMMAGINARE MENO CHE SI FONDESSE COME FORMAGGIO FUSO,LUNEDI LA PORTERò A FAR CONTROLLARE AVEVO GIà SENTITO DI UN CASO MA DI ALTRA MARCA AUTOMOBILISTICA A VOI è MAI CAPITATO?

  Postato da: the dark26 Aprile 2008 alle 22:44
• 3099

  STAI FACENDO PROGRESSI: COMPLIMENTI!

  Vedo che non hai perso il tuo buonumore, hai sempre la (ripetitiva) battuta pronta, ma soprattutto sto notando con piacere che hai seguito diligentemente i miei consigli: il corso della SCUOLA RADIO ELETTRA sta dando i suoi primi insperati frutti....! Da come ti sei espresso nel tuo ultimo msg si direbbe che tu ce la stia mettendo tutta per riuscire a parlare perlomeno come Biscardi! Complimenti ragazzo, continua così....!
  Ciao bello...
  Au revoir!

  Postato da: Paoletto26 Aprile 2008 alle 22:47
• 3100

  passo indietro

  si complimenti a peugeot ha sostituito la 206 con la 207 che ha un bagagliaio con una capienza inferiore,e ha fatto una sw che costa come una sw ma che in sostanza x lo spazio che offre non lo è,si decisamente un passo in avanti

  Postato da: 26 aprile26 Aprile 2008 alle 22:53
• 3101

  x paoletto

  bravo veramente con il post n°3105 mi hai fatto venire veramente sonno posso andare a letto,inoltre hai fatto abortire la mia gattina,cadere un vaso dalla credenza,ammosciare i fiori,x stasera credo tu abbia fatto abbastanza lascia qualcosa x domani

  Postato da: 26 aprile26 Aprile 2008 alle 23:00
• 3102

  DOMANI E' UN ALTRO GIORNO...

  Dormi pure sonni tranquilli....mi spiace per la tua povera gattina, povera in tutti i sensi visto che deve sopportare un simile padrone....Mi spiace per il tuo vaso: ne deduco che non ti sia caduto in testa, altrimenti saresti diventato una persona intelligente.....Per quanto riguarda l'ammosciamento dei tuoi fiori sei fortunato: a me, a forza di leggere le tue pessime battute da poppante mi si è inesorabilmente ammosciato qualcos'altro!
  Spero che basti così, altrimenti mi ci vorrà il viagra...
  Buonanotte e sogni d'oro!
  Au revoir!
  Buonanotte e sogni d'oro

  Postato da: Paoletto26 Aprile 2008 alle 23:19
• 3103

  A quanto vedo...

  Non sono la sola opc a riconoscere le stupidaggini che scrivi, sei inconfondibile!
  Qualche volta ammetto di averti offeso... ma ammetto che lo rifarei volentieri e che tutte le volte te lo sei ampiamente meritato...
  Però adesso l'insistenza mi fà pensare che tu abbia davvero dei problemi...
  E questo se fosse vero mi dispiace molto.
  Invito tutti a abbassare i toni ma compreso tu opc
  E ringrazio altresì tutti gli altri utenti e Paoletto per "La Genesi di un Mito" davvero interessante.
  Opc cerca di capirlo... postare commenti sulla Opel nella sezione Peugeot 207 è a dir poco stupido... poi in quei toni e in quei termini...
  Ti sei preso una mezza paginata di insulti e sfottò io la pianterei fossi in te...
  Ma si può essere così autolesionisti?!
  
  vah beh!
  
  Buonanotte a TUTTI!
  

  Postato da: Laura26 Aprile 2008 alle 23:19
• 3104

  GRANDE LAURA!

  Grazie Laura, sei grande davvero!
  Grazie a te e a tutti gli amanti della Leonessa.... e spero che le battute - guttalax del nostro comune "amico" non ti abbiano fatto correre troppo spesso al bagno!
  Buonanotte!
  

  Postato da: Paoletto26 Aprile 2008 alle 23:35
• 3105

  x opc e tutti voi

  opc...mi conosci e sai come la penso...non capisco perche devi abbassarti a tanto e accanirti su una cosa cosi stupida,un confronto cosi esasperato. Sai che macchina ho e dovresti aver visto anche le foto. continui a fati offendere e prendere in giro da tutto il forum, rendendoti ridicolo. non ne vale la pena non credi? sai che della corsa penso sia una macchina validissima e l'ho anche consigliata a mia madre visto che deve farsi la macchina nuova(cosi la guido un po anche io e la faccio diventare del club anche la tedeschina!) ti prego di non postare piu a sfavore della nostra leoncina 207 per elogiare la Corsa in quanto questo forum è dedicato alla 207. Ritengo inoltre che per certi versi i tuoi interventi sono stati molto utili in quanto potremmo verificare le tue critiche ed i difetti da te esposti sulla nostra auto. che rimarrà comunque ottima. se devi postare qui fallo per nostra amicizia...tanto ormai ci conosciamo bene :-P
  ^__^ per tutto il resto dei domatori di leoni dentro questa gabbia di matti cerchiamo di non offendere e continuiamo a parlare della nostra amata e solo di lei ignorando post off topic. grazie a tutti di cuore non voglio vedervi litigare...
  per chiunque non avesse visto le foto sono queste
  1°
  http://img409.imageshack.us/img409/4540/77844430ss1.jpg
  
  2°
  http://img134.imageshack.us/img134/7235/p1000756yv8.jpg
  
  3°
  http://img139.imageshack.us/img139/3517/p1000761ln9.jpg
  
  4°
  http://img147.imageshack.us/img147/7122/p1000686nw4.jpg
  
  5°
  http://img177.imageshack.us/img177/4285/p1000728lw1.jpg
  
  6°
  http://img155.imageshack.us/img155/8296/p1000750fi6.jpg
  
  
  ciao belli alla prossima!

  Postato da: EvilZen27 Aprile 2008 alle 02:15
• 3106

  ah quasi dimenticavo...

  opc...perche non metti anche tu le foto della tua auto??? se non sai come si fa te lo spiego...cmq basta andare su www.imageshak.us

  Postato da: EvilZen27 Aprile 2008 alle 02:19
• 3107

  GRANDE EVIL ZEN!

  Sottoscrivo in pieno il tuo ragionamento in merito al nostro...amico opc! Condivido totalmente.......E non vedo l'ora di poter mettere anch'io le foto della mia futura Leonessa come hai fatto tu! A proposito: ma la tua che versione è?...La mia sarà una 1.4 16V 3p. XS ma di color grigio alluminio......che ne pensi?
  Ciao evil ciao a tutti e buona domenica...
  Au revoir!

  Postato da: Paoletto27 Aprile 2008 alle 10:39
• 3108

  x paoletto laura

  credo che quello a cui ti riferisci era già moscio di suo e da tanto tempo,non attribuirmi colpe che non ho,quando sbaglio sono il primo ad ammetterlo in questo caso è la natura che ti ha voluto così,x laura non preoccuparti delle offese a mio carico le puoi continuare a fare xchè non mi toccano,sarebbero offensive nel momento in cui avessereo un fondamento e provenissero da persone per cui nutro un minimo di considerazione cosa che non sussiste con voi,xò vedo che il vostro accanimento nei miei confronti ha fatto nascere un sentimento tra paoletto e laura quindi tutta questa inutilità dei miei interventi non la
  vedo ,anche se a vostro malinquore sono stato il cupido dell'amore!!x Evilzen,in questo blog sei l'unica persona civile e corretta e sopratutto obiettiva ti faccio i miei complimenti Adios amigos!Aribaaaaa!!!aribaaaaaa!!

  Postato da: opc27 Aprile 2008 alle 10:48
• 3109

  La mia Leona

  Grazie a EvilZen ora posso far vedere anche la mia 207! La foto è del giorno dopo il ritiro dalla concessionaria! Ricordo che è un allestimento Energie (che praticamente è una X-Line con in più mp3 e navigatore)!
  
  http://img247.imageshack.us/my.php?image=2073sh9.jpg

  Postato da: cody27 Aprile 2008 alle 11:07
• 3110

  Per cody

  Bella macchina Cody... quella di Evilzen non si vede non si riesce ad aprire
  Per caso fai parte del Forum 207?

  Postato da: Renato27 Aprile 2008 alle 11:18
• 3111

  x Renato

  Yes!

  Postato da: cody27 Aprile 2008 alle 11:29
• 3112

  LA MAMMA DEI CRETINI E' SEMPRE INCINTA...!

  Leggete il post n. 3116 e capirete perchè....!
  
  Caro opc,
  anche se a nostro "MALINQUORE" sei stato il cupido dell'amore, speriamo che....ADIOS...tu sparisca per davvero!
  Au revoir!
  Da Paoletto&Laura

  Postato da: Paoletto27 Aprile 2008 alle 14:39
• 3113

  x paoletto

  xò vedo che il vostro accanimento nei miei confronti ha fatto nascere un sentimento tra paoletto e laura quindi tutta questa inutilità dei miei interventi non la
  vedo (questo è il pezzo incriminato,xò o sei un professore bacchettone o ti attacchi ad ogni fesseria,sai benissimo che quando si srive in chat o si abbrevia o si fanno errori di battitura o grammaticali o altro,non rileggo mai ciò che scrivo quando si tratta di cose futili,con la tua segnalazione cosa hai voluto dimostrare che sei uno scienziato,uno scrittore)

  Postato da: opc27 Aprile 2008 alle 14:55
• 3114

  TI COMMENTI DA SOLO!

  Io non voglio dimostrare assolutamente nulla.....nè tantomeno sono un professore.......sei solo tu che coi tuoi pseudo-interventi ti commenti da solo...!
  Au revoir!

  Postato da: Paoletto27 Aprile 2008 alle 15:40
• 3115

  x paoletto

  se avessi parlato bene della 207 sbaglindo congiuntivi,verbi ecc non avresti detto nulla ma visto che sono scomodo in questo blog vi attaccate a tutto pur di non essere obiettivi ripeto l'unico che si salva è evilzen,ricorda non importa che auto tu abbia conta la persona che sei,nel tuo caso è tutto da rottamare Approfitta

  Postato da: opc27 Aprile 2008 alle 16:34
• 3116

  MA SMETTILA!

  Coi tuoi pseudo-interventi deliranti ti commenti da solo...!
  Au revoir!
  

  Postato da: Paoletto27 Aprile 2008 alle 17:06
• 3117

  x paoletto

  io ho cominciato scrivendo i miei commenti sulla 207,poi tu e compagnia vi siete accaniti contro di me ,non so se te ne sei accorto ma è un pò che non si parla di auto ti chiederei cortesemente di evitare di fare commenti su di me e di parlare di auto,che è sicuramente più costruttivo e utile x chi si accinge a comprare un auto qualunque essa sia asta la vista

  Postato da: opc27 Aprile 2008 alle 17:23
• 3118

  FACCI UNA MAGIA.....SPARISCI!

  Accanirsi contro uno come te, sarebbe come sparare sulla croce rossa....! Non è mia abitudine accanirmi contro gli psicolabili, verrei meno a certi miei sani princìpi....!
  Però, vedo che sei un mago nello stravolgere la realtà...!
  Molto abile, davvero, ma con me non attacca!
  Qui se c'è qualcuno che si diverte a commentare le libere scelte altrui, quello sei proprio tu, bello mio!
  Quindi, visto e considerato che tu in questo blog sei assolutamente fuori luogo oltre che essere malvisto dal 99,99% degli utenti, ti pregherei, anche a nome di tutti gli altri di toglierti dalle scatole, e in maniera definitiva, o quantomeno, se sei intenzionato a rimanerci, di comportarti nel pieno rispetto di tutti, senza offendere, e rispettando le scelte altrui.
  Sempre sperando che, anche se non sei buono a scrivere, almeno tu sappia leggere e sappia capire ciò che leggi!
  O.K.?
  Au revoir a tutti!
  W la leonessa!
  
  

  Postato da: Paoletto27 Aprile 2008 alle 18:13
• 3119

  ARMISTIZIO TRA 207isti E CORSisti

  Firmiamo l'armistizio tra 207isti e corsisti!
  
  Inoltre voglio invitare opc a una discussione su pregi e difetti di 207 e corsa su un'altra discussione, cioè troviamo una discussione in cui nessuno scrive e ci scriviamo, analizzando dettaglio per dettaglio le 2 auto! Che ne dici!

  Postato da: cody27 Aprile 2008 alle 18:48
• 3120

  x cody

  il mio scopo fin dall'inizio è stato proprio questo,xchè molte volte per l'acquisto dell'auto ci si affida solo al fattore estetico per la scelta,o al confronto che fanno le riviste quasi tutte di parte,quindi l'unico modo (se fatto seriamente)è quello di confrontarsi con chi ha già acquistato un auto +ttosto che un altra in modo tale da avere un quadro reale,questo è possibile solo se si è obiettivi purtroppo quando poi ci si scontra con soggetti come paoletto e compagnia ciò non è possibile quindi si perde l'obiettivo principale che è quello di far si che le compagnie non ci rifilino prodotti di bassa qualità ma auto con la A maiuscola xchè i soldi che noi diamo loro sono senza difetti guadagnati e non regalati

  Postato da: opc27 Aprile 2008 alle 19:02
• 3121

  armistizio...

  ragazzi per vedere le foto basta semplicemente fare il copia incolla dei link nella barra degli indirizzi.
  paoletto la mia è una turbo diesel 1.6 da 110 cv xs...sono un tipo abbastanza sportivo :P
  cmq l'armistizio era proprio la cosa che cercavo...non dobbiamo offenderci a vicenda ma essere amici.
  x opc...ho fatto caso a quel particolare del velcro sui ganci delle cinture di sicurezza per non graffiare le plastiche e ci sono anche sulla mia, la peugeot non è sprovveduta. cmq lo avevo gia notato appena comprata solo che mi ero scordato...anche io faccio molto caso ai piccoli particolari. opc so che sei una persona ragionevole, e anche voi paoletto e laura...non capisco perche vi dovete scannare a questo modo per questioni che prima che teoriche sono evidenti, e che la perfezione non esiste nelle auto ricordatelo. le pecche ci sono in ferrari lambo mercedes e compani figuriamoci in peugeot e opel ahuahuahuahua ^___^
  cody complimenti per la tua energie

  Postato da: EvilZen27 Aprile 2008 alle 19:43
• 3122

  x opc

  Ma tu devi anche capire che non puoi scrivere "male" della 207 in questa discussione, per quanta ragione tu possa avere, e aspettarti rose e fiori!
  Su scegli una discussione anonima che parliamo dei pregi e dei difetti

  Postato da: cody27 Aprile 2008 alle 19:44
• 3123

  x ElviZen

  Grazie ElviZen!
  Voglio far notare che il cerchio da 15 è in plastica, e non sfigura!
  Rimetto il link anche per opc!
  http://img247.imageshack.us/my.php?image=2073sh9.jpg

  Postato da: cody27 Aprile 2008 alle 19:52
• 3124

  xenon

  a presto le foto con i fari xenon montati spero...aspetto prima il via della casa...mercoledi ci passo ^__^ o forswe anche domani
  x i cerchi a ma piace piu di disegno da 16 che quello da 17 ...ma voglio trovare un cerchio che mi piace da 17 da montare...la scelta è ardua perche i cerchi ti cambiano la macchina.

  Postato da: EvilZen27 Aprile 2008 alle 20:25
• 3125

  207

  la 207 ha un design un po' goffo anche se è personale..senza dubbio..
  
  il mercato italiano non ha premiato per niente questo modello...yaris, c3, corsa, gpunto, ypsilon e fiesta sono tutte davanti. e la 308 conferma una linea fin troppo sproporzionata

  Postato da: bombassei30 Aprile 2008 alle 23:32
• 3126

  x bombassei

  dire che nessuno compra la 207 è scorretto o perlomeno ardito da parte tua. in italia è pur sempre una top ten superata ovviamente dalle auto del gruppo fiat e dalla fiesta x via dei prezzi bassi. dovresti allargare un po' di più la tua visuale x scoprire che ultimamente è la più venduta in europa e certo il primato non se lo è guadagnato col design GOFFO ma con un riconosciuto progresso nella qualità generale e nella sicurezza(prima nei test euro ncap).

  Postato da: andrea01 Maggio 2008 alle 18:07
• 3127

  Opc ha una corsa?

  Non ho letto tutti i post precedenti ma desumo che il tanto vituperato "opc" (almeno dal nick questo si capisce) sia possessore di una opel corsa. L'opel corsa......ahahahahahah......mi volevano rifilare un 1.3 da 75 cv a 15.600 euro....ho comprato un 1.6 da 90 a 14400....e poi oltre alle potenze ci sarebbe un sacco di altre cose da dire ma è inutile confrontare due auto che appartengono a due pianeti differenti

  Postato da: Antonio01 Maggio 2008 alle 18:34
• 3128

  ah ah

  ah ah hanno rubato la corsa a opc che bello!

  Postato da: ah ah01 Maggio 2008 alle 18:44
• 3129

  ?

  Testo del tuo commentoI motori a benzina rientrano nella normativa Euro IV
  Il progetto della Corsa, che tiene conto della facilità di riparazione, fa sì che il suo proprietario benefici di favorevoli premi assicurativi
  Manutenzione minima e tagliandi ogni 30.000 chilometri
  Carrozzeria interamente zincata e 12 anni di garanzia contro la corrosione passante
  
  E' meglio guidare spendendo meno - per raggiungere questo obiettivo di grande interesse per la clientela, i progettisti della nuova Opel Corsa hanno puntato a valorizzarne la funzionalità, la dinamicità e la sicurezza. Si sono anche impegnati a fondo per contenere al minimo i costi di gestione e chilometrici della terza generazione di questa best-seller della Opel. I risultati sono i migliori fra quelli delle automobili del segmento B. Questo risultato è in parte dovuto all'ampia gamma di moderni ed economici motori ECOTEC. Tutti e quattro i motori a benzina rientrano nei limiti della normativa Euro IV sulle emissioni allo scarico che entrerà in vigore nell'anno 2005. In Germania, per esempio, questo comporta uno sconto di 600 Marchi sulla tassa di possesso dell'autovettura. I due turbodiesel rientrano invece nella normativa Euro III. Grande rilievo è stato dato inoltre al raggiungimento dei più bassi costi di gestione ed all'inserimento in classi assicurative più convenienti.
  
  Vantaggio: minimi costi di riparazione dopo un incidente
  
  La classificazione assicurativa è uno dei principali parametri utilizzati per il calcolo dei costi chilometrici: si prevede che la nuova Opel Corsa possa essere tra le migliori del suo segmento. In questo modo le compagnie di assicurazione riconoscono in anticipo quanto possa essere economico riparare i danni di un'eventuale Corsa incidentata. La nuova piccola della Opel è progettata con l'idea di contenere al minimo tempi e costi delle riparazioni attraverso un rapido ed economico sistema di sostituzione delle componenti. La nuova Corsa utilizza in molti punti dadi e bulloni anziché saldature per collegare fra loro le sue componenti. La traversa del paraurti anteriore (un elemento in alluminio con quattro cavità interne) è imbullonata alla carrozzeria su supporti snodati tramite i cosiddetti "elementi collassabili". Altri particolari del progetto sono i punti di attacco ottimizzati per una maggiore accessibilità come quelli del circuito di raffreddamento, dei fari o dei comandi della climatizzazione che possono essere staccati dall'interno dell'abitacolo. Le sezioni scatolate preassemblate Eco-Service, speciali kit per la riparazione di spine e cavi elettrici così come di componenti plastiche eventualmente danneggiate (i paraurti, ad esempio), permettono anch'esse di contenere i costi.
  
  Tempi duri per i ladri: notevole miglioramento della protezione anti-furto
  
  L'efficace protezione anti-furto è un altro importante elemento che contribuisce a collocare la nuova Opel Corsa in una favorevole classe assicurativa. Le serrature, per esempio, sono protette da coperture interne alle porte che rendono decisamente più difficile forzarle; accoppiamenti a limitazione di coppia nei cilindretti delle serrature delle porte ed uno speciale dispositivo bloccasterzo impediscono ai ladri di superare questi ostacoli. L'avanzata tecnologia di trasmissione dati CAN (Controller Area Network) ha permesso di dotare componenti elettroniche come gli impianti audio e le centraline di una serie di codici di accesso riconoscibili da altri dispositivi della rete elettronica di bordo. In questo modo eventuali tentativi di aggirare l'avviamento utilizzando centraline elettroniche esterne risultano infruttuosi. Analogamente, un eventuale apparecchio radio tolto da una Opel Corsa potrà essere acceso solo con la sua rete CAN.
  
  Manutenzione: tagliandi ogni 30.000 chilometri per tutte le versioni
  
  I tagliandi di manutenzione programmata, scadenzati ad intervalli di durata doppia rispetto al modello precedente, sono anch'essi un importante passo avanti sulla strada del contenimento dei costi di gestione della nuova Opel Corsa (specialmente per quanti fanno molti chilometri). Sia le versioni a benzina sia quelle turbodiesel vanno riportate in officina per i controlli periodici solo ogni 30.000 chilometri (oppure una volta all'anno). Tra la strumentazione c'è anche un indicatore che ricorda all'utente di portare la vettura a fare il tagliando in modo che ciò sia fatto al momento giusto - un utile aiuto per quanti gestiscono un autoparco.
  
  Il raggio d'azione dei tecnici dell'assistenza è stato ancora una volta ridotto sensibilmente. Sulla nuova Corsa ci sono molte componenti che sono del tutto esenti da manutenzione o che richiedono una minima attenzione. Il cambio, il differenziale, molti snodi e bussole dell'autotelaio utilizzano moderni lubrificanti che non vanno sostituiti per l'intera vita dell'autovettura. Le cinghie che azionano assi a camme ed accessori del motore sono anch'esse esenti da manutenzione, mentre il sistema idraulico che aziona la frizione non necessita di alcuna regolazione.
  
  Deterioramento: l'alta qualità del prodotto garantisce una lunga durata nel tempo
  
  La Opel Corsa è garantita per un anno senza alcuna limitazione di chilometraggio. La sua carrozzeria interamente zincata è invece garantita per dodici anni contro la corrosione passante. Il programma Opel Assistance è un altro vantaggio per il cliente. Questa garanzia di mobilità è valida in tutta Europa per un anno dall'immatricolazione, può essere estesa a due o tre anni e - in caso di panne - provvede ad organizzare il traino ed il trasporto fino alla più vicina officina Opel, procura un veicolo sostitutivo e copre le spese di pernottamento.
  
  Alla soddisfazione del cliente contribuiscono alcune "linee rosse" attraverso le quali i clienti Opel possono mettersi in contatto con i concessionari e con la Casa costruttrice. Servendosi della linea speciale ICATS (International Customer and Technical Service) i clienti possono chiamare personale Opel appositamente addestrato che li può aiutare a risolvere problemi oppure rispondere a domande specifiche.
  
  Molte componenti sono state configurate per avere una grande durata nel tempo. Secondo il programma di manutenzione programmata, il filtro dell'aria e gli elementi di quello della benzina vanno sostituiti ogni quattro anni o 60.000 chilometri e - grazie alla sua particolare posizione che facilita un effetto meccanico autopulente - il filtro dell'aria interna non va cambiato prima di due anni o 30.000 chilometri. Anche il circuito frenante richiede una manutenzione minima: un segnale acustico avverte il guidatore quando è arrivato il momento di cambiare le pastiglie dei freni anteriori; il freno a mano può essere regolato dall'interno dell'abitacolo, il liquido va sostituito solo ogni tre anni.
  
  Da vicino
  
  Ridotti al minimo i costi di riparazione dopo un incidente
  
  La facilità di riparazione della carrozzeria è uno dei principali argomenti per contenere i costi di gestione. Questo fatto non solo riduce i costi di ripristino in caso di incidente, ma, come avviene in alcuni Paesi europei come la Germania e la Gran Bretagna, è anche un elemento importante per spuntare l'inserimento in una classe assicurativa più conveniente.
  
  In Germania, lo speciale crash test condotto sulla base degli standard delle prove delle assicurazioni ATZ (Allianz Zentrum für Sicherheit) fissa molte tariffe assicurative, così come, in Gran Bretagna, il crash test della Thatcham Insurance. La prova ha inizio con un impatto disassato con 40% di sovrapposizione contro una barriera fissa ad una velocità di 15 km/h. Per il tamponamento, un'altra delle prove previste, una barriera del peso di una tonnellata viene spinta contro il veicolo fermo con lo stesso grado di sovrapposizione. In entrambi i casi le spese di riparazione del veicolo sono l'elemento che determina l'inserimento in una classe assicurativa piuttosto che in un'altra.
  
  Sulla nuova Opel Corsa, l'uso di bulloni al posto delle saldature in molti punti di giunzione consente riparazioni rapide ed a basso costo. La traversa del paraurti anteriore (un elemento in alluminio con quattro cavità interne) è imbullonata alla carrozzeria su supporti snodati tramite i cosiddetti "elementi collassabili". Negli urti frontali disassati, due elementi trapezoidali lunghi 145 mm riducono il trasferimento di forze lungo la struttura del veicolo sul lato opposto. Se necessario, questi elementi possono essere sostituiti rapidamente e senza spese eccessive.
  
  I pannelli anteriori fanno anch'essi parte del complesso sistema di gestione dell'energia d'urto. Grazie alla loro particolare realizzazione in tre pezzi ed alla loro posizione, che è stata spostata proprio dietro la zona di deformazione, soltanto le parti coinvolte dell'intero complessivo devono essere smontate, mentre di solito sarebbe necessario un costoso lavoro di taglio e di saldatura dei lamierati. Il concetto con cui è progettata la carrozzeria contribuisce a sua volta alla facilità di assistenza della nuova piccola della Opel semplificando notevolmente l'accesso dei meccanici a componenti dell'impianto di raffreddamento.
  
  Il sottotelaio anteriore, che sostiene la sospensione anteriore, il motore, il cambio e diversi accessori, è stato ulteriormente arretrato in modo che nei piccoli incidenti questo non si venga a trovare nelle immediate vicinanze della zona collassabile; solo nel caso di un urto di maggiore intensità, l'impatto viene assorbito in modo predefinito. Il fatto poi che tutti gli organi meccanici siano alloggiati sul sottotelaio ne permette un rapido montaggio e smontaggio.
  
  Il programma di sviluppo della nuova Opel Corsa ha previsto anche soluzioni che consentano di intervenire con poca spesa in caso di consistenti danni alla carrozzeria. Quando sono coinvolti gli scatolati laterali - l'"ultimo grado di protezione dai danni" - la presenza di un gran numero di punti di separazione predeterminata permette ai carrozzieri di effettuare economiche sostituzioni parziali che corrispondano esattamente all'entità del danno, utilizzando le sezioni scatolate preassemblate "Eco-Service". Ancora un esempio: il piano del bagagliaio è realizzato in due sezioni in modo da poter essere sostituito anche parzialmente e ha un andamento lineare che semplifica gli interventi sulla carrozzeria ed il consolidamento nel caso di piccoli danni al sottoscocca. I carrozzieri possono ordinare diverse versioni del lamierato che chiude in basso il portellone posteriore: per un intervento Eco-Service sul lato destro o sinistro oppure per una sostituzione completa.
  
  Nella parte posteriore della nuova Corsa, gli scatolati laterali in acciaio ad alta resistenza, imbullonati ad una traversa ammortizzante costituita di robusto alluminio estruso, hanno il compito di gestire l'energia d'urto. Anche i gruppi ottici posteriori della nuova vettura, oltre ad avere un aspetto elegante, rispondono a precisi requisiti di sicurezza: sono infatti sistemati in alto in modo da contribuire al contenimento delle spese di riparazione. Nella maggior parte dei tamponamenti risultano infatti al di fuori della zona di contatto con altri veicoli.
  
  Il concetto di facilità nelle riparazioni della nuova Opel Corsa comprende anche i più piccoli particolari. Le cerniere del cofano motore sono, per esempio, imbullonate su entrambi i lati, perché questo componente possa essere cambiato rapidamente. Anche eventuali sostegni dei fari rotti - un danno tipico negli urti frontali - possono essere sostituiti perché sono disponibili pezzi imbullonati per i sostegni. Ciò evita al cliente l'inutile spesa di dovere altrimenti cambiare l'intero faro.
  
  L'impianto elettrico di questa innovativa utilitaria è progettato secondo gli stessi principi. Il cablaggio, per esempio, è realizzato in tre pezzi. In questo modo una sua eventuale sfilacciatura o corrosione può essere eliminata intervenendo solo nella sezione interessata. Anche il cappuccio di una candela oppure un cavo singolo possono essere riparati senza una spesa eccessiva, grazie allo speciale metodo di riparazione studiato dalla Opel. Lo stesso discorso vale per eventuali parti di plastica danneggiate o spezzate come, ad esempio, il rivestimento dei paraurti per i quali il reparto Assistenza Tecnica della Opel sta preparando un economico e professionale sistema di riparazione ad uso dei carrozzieri. I clienti possono inoltre ordinare senza alcuna differenza di prezzo il paraurti base oppure verniciato in tinta con la carrozzeria, anche se quest'ultimo richiede differenti attrezzature di produzione per via della diversa struttura della sua parte superficiale.
  
  
  
  
  
  

  Postato da: ^01 Maggio 2008 alle 19:30
• 3130

  deve aver sbagliato forummmmmmm

  niente da dire........ihih mi è arrivata la makkina!!2mesi e 15gg-------martedi la ritiro!!amen!!

  Postato da: valee.01 Maggio 2008 alle 22:11
• 3131

  andiamo tutti sul forum della corsa?

  .sono andato a ritirarla finalmente, e'nel mio garage ,rosso aden ,e' bellissima,gli ho montato lo spoiler ,e'in futuro un bel cerchio in lega ,non glielo toglie nessuno, dopo di che ,basta ,se no,la si rovina visto che e' gia troppo bella.

  Postato da: rosso aden02 Maggio 2008 alle 00:44
• 3132

  x rosso aden

  Benvenuto nel club! Facci sapere le prime impressioni! Metti anche qualche foto che vediamo sto colore! www.imageshak.us
  
  Rimetto il link per la mia 207: http://img247.imageshack.us/my.php?image=2073sh9.jpg
  
  
  

  Postato da: cody02 Maggio 2008 alle 11:15
• 3133

  evvai!!!

  Hip HIp urrà per rosso aden e alla sua leonessa fiammante nuova! benvenuto tra noi!
  
  io oggi ho montato il filtro aria sportivo bmc sostituito all'originale...la turbina ora canta!!!

  Postato da: EvilZen02 Maggio 2008 alle 20:05
• 3134

  x andrea

  i dati di vendita mica me li invento. dire che è goffa dipende dai gusti e a quanto pare la maggior parte degli italiani la pensa come me.
  non sto dicendo che sia un cattivo prodotto, anzi penso che nel suo segmento sia una delle migliori, idem x la qualità della 308...

  Postato da: bombassei03 Maggio 2008 alle 21:07
• 3135

  opelepo

  Ho notato che la corsa ha le luci come la mercedes cls,date un occhiata ditemi se sbaglio

  Postato da: opelepo03 Maggio 2008 alle 22:01
• 3136

  x opelepo

  Hai ragione anche io l'ho notato ma avevo paura di scriverlo xchè qui ti attaccano tutti

  Postato da: Coryanne03 Maggio 2008 alle 22:28
• 3137

  x opelepo e coryanne

  Certo che potete dirlo, ma qui si parla di 207, quindi non c'entra molto!
  Vi piace questa corsa? E' l'Enjoy!
  http://corsaclub.forumcommunity.net/?t=14304300
  Il cerchio in lega fa un buon 70% della bellezza di una macchina, ma la corsa con il cerchio in plastica a mio avviso è bruttina, ed è anche per questo che l'ho scartata!
  Ho preso una 207 che non sfigura anche senza cerchi in lega
  http://img247.imageshack.us/my.php?image=2073sh9.jpg

  Postato da: cody03 Maggio 2008 alle 23:03
• 3138

  ho deciso....(forse)....

  207 thp feline bianca e in più:
  _limitatore e regolatore di velocità
  _pack hi-fi jbl
  _pinze freni rosse
  mi sa che faccio togliere anche le scritte "peugeot" e "207" sul portellone posteriore. cosa ne dite cody,evilzen e ciurma?

  Postato da: andrea04 Maggio 2008 alle 02:45
• 3139

  x cody

  Si hai ragione con i cerchi in plastica non è molto bella,poi mancano le strisce laterali,ed è 3 porte,infine dipende anche dalla luce e dalla foto comunque sono 2 belle auto le migliori del segmento,internamente la corsa la trovo + giovanile

  Postato da: opelepo04 Maggio 2008 alle 10:26
• 3140

  x andrea

  Eccoti qui un'immagine!
  http://www.peugeotclub.it/forum/viewtopic.php?f=59&t=18900

  Postato da: cody04 Maggio 2008 alle 13:01
• 3141

  X

  Testo del tuo commentohttp://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?action=messages&threadid=148139

  Postato da: Mr X04 Maggio 2008 alle 18:23
• 3142

  x andrea

  bianca è la scelta giusta...l'ho vista in concessionario sabato è stupenda con il tettino in vetro ciel...*sbav*
  per il pacchetto jbl ottima scelta davvero insieme alle pinze rosse. per quanto riguarda il regolatore di velocità è soggettivo...
  invece non so se hai visto la mia...lo spoiler gli dona quel tocco di sportività in piu che non ti aspetti...pensaci. cmq aspetteremo con ansia le foto della tua futura nuova leonessa

  Postato da: EvilZen04 Maggio 2008 alle 23:22
• 3143

  finalmente..............

  buon giorno a tutti finalmente dopo 5 mesi di attesa è arrivata la mia 207 1.6 HDi 16V 110 Cv feline colore nero ossidiana.
  che bello non vedo l'ora di andarla a prendere.
  optional cefchi in lega da 17'' e spoiler.
  che ne pensate?
  ciao a tutti

  Postato da: electra8505 Maggio 2008 alle 08:51
• 3144

  navigatore

  ragazzi io ho comprato una pegeout 207 xs con pack geosat , mi hanno consegnato l'auto ma ancora non mi arriva il navigatore a qualcuno e successo la stessa cosa?

  Postato da: felice05 Maggio 2008 alle 13:31
• 3145

  x felice

  Praticamente tutti da quanto ho letto

  Postato da: Starblazer05 Maggio 2008 alle 13:55
• 3146

  x felice

  E' un mese e mezzo che aspetto il Geosat6

  Postato da: cody05 Maggio 2008 alle 17:46
• 3147

  read this article

  http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/203531/peugeot_207_s_v_renault_clio_v_toyota_yaris_v_ford_fiesta_v_vauxhall_corsa.html

  Postato da: The News06 Maggio 2008 alle 11:12
• 3148

  read this

  http://www.channel4.com/4car/gl/peugeot/207/11239/

  Postato da: Clark Kent06 Maggio 2008 alle 11:22
• 3149

  Autoradio RD4 liv.1 mp3

  Qualcuno sa dirmi se con questa autoradio, cioè quella montata sulla energie, riesce a vdere i titoli delle canzoni sul display centrale? Io non ci riesco! Grazie.

  Postato da: cody06 Maggio 2008 alle 17:11
• 3150

  x cody

  Anche se non ho una 207 ti posso rispondere,x leggerli devono essere scritti con con il pc,altrimenti non li leggerà mai

  Postato da: Clark Kent06 Maggio 2008 alle 17:31
• 3151

  x clark kent

  Si lo so, un po' di computer lo mastico ma nella macchina che avevo prima si leggevano, su questa li vedo temporaneamente solo se vado a vedere le cartelle con un tasto che non ricordo ora. dopo qualche secondo ritorna 1/45 per es.

  Postato da: cody06 Maggio 2008 alle 18:03
• 3152

  x cody

  allora non so dirti,cmq chiedo a Cloe lei è una maga del computer!

  Postato da: Clark kent06 Maggio 2008 alle 18:50
• 3153

  x cody

  i titoli delle canzoni "mp3" li leggi solo se quando fai il cd metti i titoli alle canzoni....cosi facendo inserisci il cd e i titoli scorreranno di continuo sul display principale....w 207 feline.....una figata!!!!!!!!!!!!!!!

  Postato da: beck8206 Maggio 2008 alle 20:34
• 3154

  x beck82

  Grazie ragazzi, ma il problema deve stare da qualche altra parte, perchè i titoli nel cd ci sono: nessun'altro che ha RD4 liv.1 ha lo stesso mio prob. Ho letto in giro che bisognerebbe far attivare dal conc l'opzione cd text!!! Attendo...

  Postato da: cody06 Maggio 2008 alle 21:03
• 3155

  x beck82

  ciao finalmente dopo 5 mesi è arrivata la mia 207 1.6 HDi 16V 110 Cv feline nera ossidiana, a giorni la vado a prendere, tu già la possiedi? volevo sapere come va.
  ciao finalmenteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

  Postato da: electra8507 Maggio 2008 alle 10:53
• 3156

  207 1.6 110cv hdi 16v

  electra la possiedo dal 22/04/08 ti dico che è potente ma leggerina vai pianooooooo 200km/h in pochissimo ciaoooo e fammi sapere

  Postato da: janpier07 Maggio 2008 alle 16:46
• 3157

  x tutti

  Ciao ragazzi,oggi per la prima volta ho dovuto ribaltare i sedili psteriori per trasportare le valige del mio ragazzo appena arrivato dall'inghilterra,sullo spazio niene da dire visto che a differenza di tutti quelli che dicono che non è molto capiente ,devo dire che ci sono state tutte senza problemi,la delusione l'ho avuta guarando il rivestimento la qulità lasci molto a desierare,sebra cartone,io ho la 1.4 xs 16v benzina,è così il mio modello o lo sono tutte,x tutti quelli che vogliono parlare mae devo dire che x il resto sono molto soddisfatta:

  Postato da: Coryanne07 Maggio 2008 alle 17:28
• 3158

  Spegati meglio, Coryanne! Grazie!

  Ciao Coryanne.........! Anche io tra qualche giorno sarò il possessore di una 207 identica alla tua (stesso modello, stessa cilindrata, quindi, presumo stesse rifiniture se non addirittura stesso allestimento....la mia è una 3 porte, e la tua?) Bene. il quesito che ti pongo è il seguente: prima parlavi della qualità del rivestimento della tua 207 che a tuo dire sembra addirittura......di cartone! Ma di quale rivestimento parli? Quello dei sedili? La tappezzeria? Gli interni? O cos'altro? Perdonami, ma francamente temo di non aver capito! Ti sarei molto grato se fossi un pò più esauriente in questa tua descrizione.... La mia è semplice curiosità! Ti ringrazio anticipatamente e ti saluto con simpatia!
  Un caro saluto agli altri "leoncini" del blog!

  Postato da: Paoletto07 Maggio 2008 alle 18:00
• 3159

  x paoletto

  La mia è una 5 porte,no il tessuto è ok(almeno credo)mi riferivo al rivestimento dietro lo schienale del sedile posteriore,e il fondo del sedile posteriore,praticamente la parte che si vede dopo aver ribaltato tutto il sedile,anche la spugna interna sembra scadente,persino la mia vecchia 500 del 1994 era più robusta e soffice,la tappezzeria è ok,gli interni ok

  Postato da: Coryanne07 Maggio 2008 alle 18:29
• 3160

  95 cv a gas

  ciao ragazzi qualcuno che ha la 95 cv con l impianto a gas ce? perche io avrei concentrato le mie attenzioni su quella..

  Postato da: gianluca07 Maggio 2008 alle 18:33
• 3161

  x gianluca

  Si c'è chi la già messa a gpl: leggi qui http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=29498

  Postato da: cody07 Maggio 2008 alle 20:22
• 3162

  Grazie, Coryanne!

  ok, per la tappezzeria e per gli interni......! Per quanto riguarda il rivestimento del sedile posteriore, appena la ritirerò farò anch'io la prova ribaltamento, poi ti dirò le mie impressioni in merito!
  Una curiosità: ma anche la tua ha navigatore satellitare?
  Un saluto.

  Postato da: Paoletto07 Maggio 2008 alle 22:03
• 3163

  x paoletto

  No,a me non l'hanno dato,ci doveva essere?

  Postato da: Coryanne08 Maggio 2008 alle 13:17
• 3164

  retrofront

  ARIDATECI LA 206,magari con un piccolo restyling,la plancia era troppo bella,ma che è la 207 na cucina berloni,sembra antecedente alla 206 esternamente ci può stare ma internamente nun se pò guardà

  Postato da: NOSTALGICO08 Maggio 2008 alle 17:24
• 3165

  imossibile ke la 2007 110 hp fa 200km/h

  non sparate cavolate, la 110hp gdi massimo fa 193km/h
  come da libretto

  Postato da: Massimo 10°meridio08 Maggio 2008 alle 17:54
• 3166

  correzione

  hdi

  Postato da: Massimo 10°meridio08 Maggio 2008 alle 17:55
• 3167

  x NOSTALGICO

  Qui c'è quello che fa per te... hi hi hi!!!
  http://es.autoblog.com/2008/05/07/el-renovado-peugeot-206-pillado-sin-camuflaje/

  Postato da: cody08 Maggio 2008 alle 18:25
• 3168

  x cody

  Bella ,sei un grande cody mi piace la voglio uguale è stupenda

  Postato da: Nostalgico08 Maggio 2008 alle 21:11
• 3169

  x Coryanne

  Ciao Coryanne! No, tranquillizzati, non ci doveva essere...il navigatore viene installato solo opzionalmente.......La mia è solo una semplice curiosità, data dal fatto che, da qualche parte mi sembra di aver letto che lo schermo del navi può fungere anche da schermo per l'eventuale visione di divx inseriti nel lettore......! Ma è possibile? Oppure ho letto male io? Mi rivolgo quindi a tutti coloro che hanno installato il navi: è anche lettore divx oppure, temo, ho capito una cosa per un'altra?
  Ciao Coryanne, ciao a tutti!

  Postato da: Paoletto09 Maggio 2008 alle 01:09
• 3170

  X Valee

  Ciao Valee, complimenti e in bocca al lupo! Hai ritirato la tua 207? Ricordati di annaffiarla con un po' di Champagne!

  Postato da: Mattaus09 Maggio 2008 alle 14:44
• 3171

  x mattaus

  Oggi girando per diverse concessionarie ho notato che c'erano parecchie ,ma dico tante 207 usate,ti/vi posso chiedere come mai?mi è sembrato strano,lo scopo del forum è di dare consigli su pregi e difetti,c'è qualcosa che non volete dire,non mi riferisco alle sciocchezze tipo quelle dei sedili,plastiche ecc,su cui si sorvola,a me la 207 piace esteticamente,ma ripeto ho trovato strano su diverse concessionarie vedere tutte quelle 207 usate seminuove

  Postato da: nuovo acquirente?09 Maggio 2008 alle 19:32
• 3172

  nuovo acquirente?

  Sinceramente non ho idea, ma tante quante e in quante e che concessionarie (marca)! Dal quel che so fino adesso non ci sono stati grossi problemi!

  Postato da: cody09 Maggio 2008 alle 20:20
• 3173

  207 LA PIU' VENDUTA IN EUROPA

  207 LA PIU' VENDUTA IN EUROPA 207 LA PIU' VENDUTA IN EUROPA

  Postato da: cody09 Maggio 2008 alle 20:25
• 3174

  x cody

  ne ho girate tre,nelle prime due più grandi c'erano una diecina di 207,nella terza più piccola 4 mi è sembrato eccessivo non erano plurimarca quindi non credo abbiano deciso di cambiare auto anche se sarebbe stato comunque sospetto,ci tengo a ribadire che mi piace troppo esteticamente,c'è n'era una parcheggiata a fianco allla grande punto,non c'era paragone la 207 era nettamente + bella e maestosa,xò il dubbio mi è ventuto non vorrei che "sotto il vestito niente"

  Postato da: Nuovo acquirente09 Maggio 2008 alle 20:26
• 3175

  x electra85

  vai tranquilla che la 207 feline hdi va che è una meraviglia...ovvio non è esente da dei difettucci (almeno la mia) ma è stupenda, soddisfatto al 100%,il motore è brillante e gli interni sono una figata sensazionale...hai scelto il colore che dona di + alla 207.....ciao bellissima!!!goditi la tua super feline...

  Postato da: beck8209 Maggio 2008 alle 21:01
• 3176

  xbeck82

  ti puoi spiegare meglio x i piccoli difettucci a cosa ti riferisci,ciao e grazie

  Postato da: n...acquirente09 Maggio 2008 alle 21:40
• 3177

  Rumore posteriore

  Tengo a precisare che la Peugeot 207 possiede delle sospensioni non molto efficaci a causa della presenza di un ponte posteriore che genera rumorosità al retrotreno del veicolo. Già tenere a bada i rumori interni è difficile, figuriamoci i rumori dovuti alla meccanica.Il ponte è la soluzione + economica che ci sia ma abbastanza affidabile P.S ho guidato dalle 10-15 207 e hanno tutte lo stesso difetto, un rumore strano alle sospensioni posteriori, cioè di fabbrica, dovrebbero dare una regolata alla produzione dove c'è qualkosa che nn va.
  Chi vuole una macchina confortevole nn si rivolga a peugeot 207 e neanche sulla 308..altro casino sulle sospensioni...I motori vanno piuttosto bene anche se il 1.4 Hdi per chi vive in montagna nn va bene, in 5 sarebbe troppo lento. il 90 Cv e 110 Cv hanno brio e il turbogruppo con refrigerazione si sente e come. Cmq ho smontato parecchie parti della 207 e nn sono stato molto contento delle soluzioni ingegneristiche trovate...sembra un giocattolo..in cui le parti sono tenute da tasselli di plastica. Provengo da un'esperienza decennale nell'ambito dei motori ma guardare come sono montati gli ammortizzatori posteriori al telaio mi ha fatto rabbrividire. Per me in primis le utilitarie dovrebbero avere un confort migliore delle macchine prestazionali proprio perchè vengono guidate in città e come si sa le stade sono quelle che sono, buche, tombini, tagli e aspertà in genere(sempre nella regolarità si intende)..Il rumore è davvero fastidioso!!!!!!!!

  Postato da: Pietro09 Maggio 2008 alle 23:18
• 3178

  xpietro

  Grazie pietro sei stato davvero minuzioso nel descrivere il problema,ho un dato in più x valutare ,ieri ho provato anche la corsa,e sebbene abbia di serie il controllo di stabilità non mi è iaciuta tanto dondolava ad ogni minima asperità anche su rettilineo dove si nota di +,ma non ci sono +le auto di una volta,vabbè gli airbag,esp,e compagnia bella,ma il piacere di guida dov'è finito,hai provato la corsa secondo te come va,provala poi mi dici a quanto ho sentito tu ne capisci di auto,ciao e grazie

  Postato da: n...acquirente10 Maggio 2008 alle 10:20
• 3179

  207

  La mia 207 ha 2.500 km: attualmente non ho sentito rumori strani nè interni nè esterni!
  Comunque la macchina perfetta non esiste!
  N. acquirente è il solito disturbatore, scrive di qua e di là per mettere zizzagna, guidati la tua corsa!

  Postato da: cody10 Maggio 2008 alle 11:40
• 3180

  x cody

  secondo me avete dei problemi esistenziali a pensare male di tutti,chi vuole mettere zizzanie,a me piace la 207 solo che prima di prenderla voglio essere sicuro.Qui c'è una foto della cc troppo bella
  http://images.google.it/imgres?imgurl=http://digimods.co.uk/images/Virtualcarimages/cars/peugeot207cc.jpg&imgrefurl=http://digimods.co.uk/virtualcars.htm&h=945&w=1500&sz=283&hl=it&start=218&um=1&tbnid=KgecWQD3o5gUMM:&tbnh=95&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dopel%2Bcorsa%2Bpeugeot%2B207%26start%3D216%26ndsp%3D18%26um%3D1%26hl%3Dit%26rlz%3D1T4HPEB_itIT225IT225%26sa%3DN

  Postato da: n...acquirente10 Maggio 2008 alle 12:10
• 3181

  n acquirente

  Nessun problema, solo che girano degli emeriti imbecilli in questo forum (es. leggiti quello sulla Qashqai)!
  Posso darti un consiglio: comprati la Skoda Fabia, ha il miglior rapporto prezzo-qualità-dotazione!
  La 207 l'ho presa perchè la trovo la più bella esteticamente e internamente!
  Vai sui vari forum ufficiali della corsa e della 207 e guardati i problemi riscontrati e le impressioni dei possessori!

  Postato da: cody10 Maggio 2008 alle 13:13
• 3182

  x cody

  sto girando tutti i forum x raccogliere + opinioni possibili solo he stò cercando di fare una "cernita"di ciò che è vero e ciò che nn lo è,è difficile alcuni lo fanno x mettere in cattiva luce una marca +ttosto che un altra,io nn ho preferenze ma mi piace la 207 esteticamente,xò alcune cose scritte sono vere xchè le ho constatate ,xò nessuna auto è esente da difetti,la skoda la trovo femminile

  Postato da: n...acquirente10 Maggio 2008 alle 13:52
• 3183

  Nessun imbecille

  Nessun disturbatore sono un verista..dico le cose come stanno. Poi quando andrete dopo 20000 Km a peugeot a dire ascolto quando i finestrini sono chiusi un rumore metallico provenire dal cofano e cercano di sistemare il portacrick, spalliere, chiusure..e il problema è sul ponte perchè bisognerebbe cambiarlo (non sto qui a spiegare il perchè sarebbe troppo lungo e tecnico)...quindi..che la macchina va bene lo dico anche io...ma ha un grave di difetto posteriore che peugeot spiega macchina rigida???????
  e cosa centra?? La verità: loro sanno il problema..a me sà cosa mi ha dissero...è un rumore che lei non eliminerà nè ora nè mai...aaazzz allora il rumore c'è lo ascoltano loro...poi io con una perizia tecnica ho capito il diavolo dove si annida..e si annida proprio bene... Se poi venite sa una una uno diesel del 1990 allora le cose cambiano e il rumore nn lo ascolterete mai..andate a roma sui sanpietrini con una temp esterna di 10-15 gradi sentire la steriofonia posteriore. Dovete passarci a macchina vuota..solo voi dentro e poi mi dite
  

  Postato da: Pietro10 Maggio 2008 alle 17:33
• 3184

  x pietro

  di te mi fido come ho detto mi sembri preparato e obiettivo

  Postato da: n....acquirente10 Maggio 2008 alle 17:59
• 3185

  x pietro

  Non parlavo di te, ma quelli che scrivono cose che non c'entrano niente con le auto e in particolare con l'articolo!
  Io non dico che la 207 è la migliore, come non dico che le altre fanno schifo!
  La rigidità l'ho riscontata anch'io! Comunque non è che ci faccio le gare con la macchina ne tanto meno i rally, nè vado sui sampietrini (da me non ci sono)! Della macchina ne faccio un uso normale (guido come un vecchio :))! Tutte le auto hanno problemi vedi forum Corsa e GPunto!
  Ecco i vari problemi di corsa e 207 e gpunto
  
  http://www.grandepuntoclub.com/sniptz/index.php
  http://corsaclub.forumcommunity.net/?f=44578
  http://www.peugeotclub.it/forum/viewforum.php?f=59&sid=114597a3ee8335fa3c7a01d0a9a4b832

  Postato da: cody10 Maggio 2008 alle 18:01
• 3186

  x beck82

  ciao grazie nella prossima settimana dovrei andarla aprendere non vedo l'ora perchè l'aspetto da 5 mesi...............
  inoltre ho fatto montare i cerchi 17'' e lo spoiler cosa ne pensi????
  

  Postato da: electra8510 Maggio 2008 alle 20:22
• 3187

  IRC Campionato Rally Internazionale

  La 207 è in testa dopo 2 gare al campionato internazionale di rally: prima e seconda, seguono attardate GPunto Abart
  http://www.ircseries.com/html/Standings_Results.asp

  Postato da: subzero10 Maggio 2008 alle 21:04
• 3188

  x depilzero,electra85

  vuoi la coppa depilzero?x electra hai fatto male ora valgono + i cerchi che l'auto

  Postato da: RUOTABUCATA10 Maggio 2008 alle 21:15
• 3189

  Guardate che...

  Di 207 usate in Concessionarie Peugeot non se e trovano, e chi la mette in vendita magari per un modello superiore o per la CC la vende in meno di 10 giorni garantito...
  La 207 usata è richiestissima,
  poi se ne vedete molte in qualche Multimarca è perchè forse sono di importazione e la gente preferisce acquistarle dal Concessionario... dove Peugeot è ancora una delle poche case in cui il servizio è ai massimi livelli e i costi sono ragionevoli grazie alle tabelle forfaittarie.
  Quindi di 207 usate (e buone) non se ne trovano... e come vengono messe in vendita spariscono!
  Buongiorno a tutti

  Postato da: Renato11 Maggio 2008 alle 09:49
• 3190

  Ora...

  Per doveri di cronaca tengo anche a precisare che il ponte rigido torcente viene adottato oltre che dalla 207, dalla G.Punto, Opel Corsa ect ect
  Se volete un'assetto più raffinato e restare i questo segmento mi duole dirlo ma l'unica soluzione è la Mini Cooper che adotta i bacci indipendenti al posteriore.
  I vantaggi del ponte rigido sono maggiore sicurezza, ottima stabilità ed economia di realizzazione...
  Al limite delle prestazioni ovvio la Mini è una spanna superiore... ma per l'uso che si fà di queste auto il ponte rigido và più che bene...
  Probabilmente solo in pista e con un pò di pratica potreste iniziare a portare al limite questi due tipi di sospensioni e capire la differenza tra essi...
  In strada civile il ponte rigido vi darà più sicurezza ;-)

  Postato da: Renato11 Maggio 2008 alle 10:03
• 3191

  x renato

  ti sbagli le concessionarie che ho girato erano monomarca,c'era anche una cc e c'è ancora se vieni ti faccio vedere,non erano nemmeno straniere xchè con targhe iatliane del posto,quindi qualcosa c'è che non va ed è mia intenzione andare a fondo xchè la 207 a me piace quindi prima di fare il passo visto che si parla di €€€€€€devo essere sicuro,poi è ovvio se sarò sfortunato può essere che tutte le 207 vanno bene e a me capiterà la + sfigata,sxo di no

  Postato da: n...acquirente11 Maggio 2008 alle 10:35
• 3192

  207

  Io non sono un'esperto quindi di ponti e sospensioni non ne capisco niente. Con 2.500 km posso solo dire che la mia 207 ha sospensioni rigide, è incollata alla strada, quasi non c'è rollio! Io l'avrei preferita più morbida sinceramente! Io di rumori strani non ne ho sentiti! Leggendo i vari giornali e prove anche su internet ho sempre letto che sembra di essere su un'auto di categoria superiore, non lo dico io!!! Se ce ne sono tante di usate non lo so, so solo che basta guardarsi i forum che ho già postato (3193) e ci si può fare un'idea se un'auto ha tante ho poche magagne!

  Postato da: cody11 Maggio 2008 alle 10:53
• 3193

  x cody

  Penso che sia più affidabile un concessionario con svariati modelli di 207 usate che il forum dove molta gente non è obiettiva e parla tanto per,visto che ormai la fregatura l'ha presa,e nn se ne frega se altri lo seguono a ruota,il fatto che in concessionaria ci siano tanti modelli usati è un campanello d'allarme tanto quanto sono numerosi tanto più c'è da pensare,ben inteso che vale x tt le marche nn solo x peugeot

  Postato da: robert11 Maggio 2008 alle 11:01
• 3194

  x robert

  la 207 è in vendita ormai da quasi 3 anni (prodotte + di 1 milione di esemplari), è stata l'auto più venduta in Europa nel 2007, lo è ancora in questi mesi: penso che se ci fossero stati grossi problemi di sicurezza e di affidabilità tutti ne sarebbero venuti a conoscenza (come per esempio con il problema batteria sulla Ford S-Max)! Non credi? Io da possessore di 207 ti dico che la miglior auto del segmento guardando tutti i parametri è la Skoda Fabia! Sono stato abbastanza obiettivo?

  Postato da: cody11 Maggio 2008 alle 11:19
• 3195

  207 è in vendita da 2 anni

  207 è in vendita da 2 anni

  Postato da: cody11 Maggio 2008 alle 11:28
• 3196

  x cody

  non necessariamente deve essere un problema grave,può essere anche una cosa solo fastidiosa come a quanto ho sentito il cambio che si manovra male,,con movimenti lunghi,innesti inprecisi e ruvidi

  Postato da: robert11 Maggio 2008 alle 12:29
• 3197

  imprecisi

  imprecisi

  Postato da: imprecisi11 Maggio 2008 alle 12:30
• 3198

  x robert

  Sinceramente il cambio della 207 è molto meglio di quello della Polo anno 2000 che avevo prima: innesti sono precisi, non è un cambio da corsa, ma per un uso medio è ottimo. I giornali (tipo Al Volante) criticano il cambio, anche per la sua posizione, ma per me il cambio è molto buono e manovrabile! Ripeto per me un difetto sono le sospensioni troppo rigide!

  Postato da: cody11 Maggio 2008 alle 12:40
• 3199

  Per Robert e n... acquirente

  Beh... tuttalpiù posso dirti che io ho una 207 Hdi 110cv Fap Feline 3p. Nero Ossidiana dell'agosto 06' con 23.000 Km e zero prolemi!
  Optional Hock.17' e pelle totale.
  Ne sono soddisfattissimo.
  Forse nel mese la metto in vendita... ma solo perchè mi interessa una 207 CC Roland Garros.
  Quindi per ipotesi vedrai una 207 in più nell'autosalone... XD
  Fai le tue conclusioni... ;-)

  Postato da: Renato11 Maggio 2008 alle 13:13
• 3200

  x renato

  boh non so sono indeciso piacere mi piace ma è dura

  Postato da: n...acquirente11 Maggio 2008 alle 21:42
• 3201

  Beh

  Comprarsi una macchina al giorno d'oggi con la crisi che gira è un bel passo... meglio aspettare, valutare, e sceglierla essendone super convinti!

  Postato da: Renato11 Maggio 2008 alle 23:40
• 3202

  il grande ritorno di EvilZen

  ciao a tutti ragazzi! ho avuto problemi di connessione per un po! ho letto qualcosa sui problemi legati a sospensioni ecc ecc... per me sarebbe stato piu producente montare 4 mc pearson ma va bene anche cosi...anche se penso che in certe situazioni il posteriore potrebbe andarsene per cavoli suoi come faceva con la 206 con le gomme da 14(montati i 15 non lo faceva piu) sulla 207 monto i 16 e penso che il rischio sia ridotto all'osso...invece ho notato un'altra cosa...una figata ma allo stesso tempo paurosa per chi non avesse il controllo totale e l'esperienza... ossia...per le versioni piu potenti(io ho la 110 cv turbodiesel) in curva dando molto gas di seconda su strade leggermente scivolose la macchina tende a slittare sull'anteriore e quidi driftare con l'anteriore il che è molto pericoloso in quanto si va dritti e non come la trazione posteriore che si fa come nei film. se sentite che la macchina vi scivola sull'anteriore diminuite il gas e le ruote riprenderanno la loro traiettoria senza paura ^__^.
  inoltre ieri ho notato un'altra espertitudine...su strada bagnata su rettilineo. andando a basse velocità in seconda marcia. schiacciando all'improvviso il gas la macchina non riesce a mettere le ruote a terra...(troppa putenza!!!! pensate con la centralina rifatta che mostruosità!).
  altra situazione sgradevole,se proprio siete riusciti in curva a far partire il posteriore, girate il volante, sempre con entrambe le mani(questa cosa è molto importante,in curva,ma preferibilmente ovunque... dovete tenere il volante con 2 mani) nella direzione opposta alla curva, ma con molta parsimonia per evitare l'effetto fionda,dando gas mentre riaccompagnate gradevolmente il volante con le ruote nella traiettoria della curva.
  Spero di essere stato utile, detto cio ieri ho trovato un'immensa soddisfazione a stracciare un mio manager che mi ha detto, dopo il lavoro andiamo a tirare e ti straccio! lui ha una stilo 1.8 mi sembra turbo diesel da 150 cv...bene...non c'è stata storia, all'inizio ha preso un po di vantaggio dati i 40 cv in piu ma subito dopo lo sverncio è stato totale!!! bwauhauhauahuahua!

  Postato da: EvilZen12 Maggio 2008 alle 16:06
• 3203

  x evilzen

  visto che ieri mi hai sverniciato la stilo voglio i danni o mi rivernici l'auto,o mi compri una dune buggy rossa con capottina gialla!

  Postato da: manager di evilzen12 Maggio 2008 alle 17:48
• 3204

  ?

  Ho notato che in alcuni modelli manca la serratura al cassetto portaoggetti,come mai?

  Postato da: mah!12 Maggio 2008 alle 18:14
• 3205

  x mah!

  Hai chiesto la testa cosa nel forum207? I modelli di allestimento medio-basso non ce l'hanno, gli altri sì! Comunque è inutile la serratura, io nella macchina prima ce l'avevo e non l'ho mai usata in 8 anni! Inoltre rischi che se la trovano chiusa ("qui c'è qualcosa di valore") ti spacchino tutto per aprirtela!

  Postato da: cody12 Maggio 2008 alle 20:04
• 3206

  x cody

  era solo una curiosità tt qui

  Postato da: non + mah!12 Maggio 2008 alle 20:10
• 3207

  Ehm...

  Non fate nulla di quello che ha detto Evilzen! ;-)
  Al limite se volete fare i "bischeri" trovatevi un parcheggio chiuso oppure se potete in pista...
  Contate che le auto normali subiscono maggiormente l'usura di alcune manovre, freni e gomme ringrazieranno... e le parti meccaniche a lungo andare "molleranno".
  Per strada calma e prudenza... morire è un'attimo.

  Postato da: Renato12 Maggio 2008 alle 20:28
• 3208

  bischeri

  Renato ha perfettamente ragione però in quelle situazioni ci si puo trovare in un'attimo senza neanche accorgersene ed è bene essere sempre pronti a tutto. ovviamente non dovete farlo apposta perche rischiate di danneggiare la vostra auto ma ancor di piu voi stessi.
  io ho corso molte volte in pista e posso assicurarvi che è uno spasso(non correteci mai con la vostra auto,si rovina e basta), se ne avete una vicino casa fateci un pensierino, io ho vallelunga a 2 passi! non fate i cazzari per strada perche non siete soli, circolano anche altre auto. se proprio volete provare l'ebrezza del freno a mano e cose del genere trovatevi parcheggi molto ampi e isolati. ciao a tutti!!

  Postato da: EvilZen13 Maggio 2008 alle 02:10
• 3209

  vendo 207 feline 137 hp hdi

  se siete interessati alla mia 207 da 137hp, dato ke ho rimappato la centralina, allestimento feline,impianto jbl cn sub woofer,spekkietti ke si kiudono automaticamente quando si kiude la makkina,cerki da 17, gomme 205, 47mila km, 1 anno

  Postato da: Romoletto13 Maggio 2008 alle 09:33
• 3210

  vendo feline

  velocità effettiva con 110 hp 193km/h, con 137 hp 205km/h, controllate su www.digitaltuning.ch, ha piu' ripresa e non comporta problemi, anzi in prestazioni e' molto migliorata!! per cui evitate di dire stupidate .... ovvero ke la 110 hp originale supera i 200km/h il libretto parla kiaro!! di contakilimetri puo' exere ma effetivo no!!! l'audi 2.0 tdi effettivi 207km7h ed il golf 2.0tdi effettivi 203 km/h...... ki e' interessato mi scriva in questo blog

  Postato da: Romoletto13 Maggio 2008 alle 10:06
• 3211

  x evilzen

  evilzen, evita di dire sciokkezze, la stilo con 150 cavalli la vedi con il binocolo!!!!effettivi fà 209!!!mi spieghi con la tua 207 feline con 110 hp e con 1 velocità massima di 193km/h come fai a sverniciarlo???? ma dai!!!!! evita veramente perke' ti rendi ridicolo!!!! TRA L'ALTRO NON SONO 110 HP, MA 109 HP

  Postato da: Romoletto13 Maggio 2008 alle 10:18
• 3212

  question ?

  mi sapete dire come mai la 207 1.6 gti 3 porte costa 23000,00€ con 174/128(cv/kw) e la 308 1.6 thp gt 5porte costa 22900,00€ con gli stessi cv/kw e cilindrata,la domanda sorge spontanea chi comprerà mai la 207?io prenderei + la 308 è molto + auto

  Postato da: CURIOSO13 Maggio 2008 alle 10:58
• 3213

  Svernicio Totale

  Innanzitutto tengo a precisare che non ho una feline ma una xs che monta cerchi da 16 e quindi con meno attrito e piu leggeri inoltre puoi dire quello che vuoi ma il mio contachilometri ha segnato quasi 210. secondo te i dati scritti sono tutto? lo zero-cento di molte macchine è reale? assolutamente no. per farti un'esempio stupido un mio amico ha una viper modello nuovo e sai quante volte abbiamo provato lo zero-cento? un'infinità, e sai quanto ci metteva? troppo!!! perche non viene contato tutt il tempo che impiega la macchina per prendere aderenza con l'asfalto!...guarda la realtà e non i dati! prima guardati la teoria ma poi mettiti al volante e provalo! approposito, prossimi interventi sulla mia 207 sarà cambiare il tubo di plastica che porta l'aria dal filtro, in metallo. cmq gli xeno 8000k sono una bomba, non sono riuscito a fargli una foto perche la luce era troppo intensa,proveerò a fargli un filmato hihihi

  Postato da: EvilZen13 Maggio 2008 alle 15:56
• 3214

  x evilzen

  molto interessante,ma potresti rispondere alla mia curiosità sembra che di auto ne capisci io non riesco a capire

  Postato da: CURIOSO13 Maggio 2008 alle 17:23
• 3215

  x curioso

  In effeti è strano, ma sicuramente un motivo c'è, secondo me è perchè la 207 è GTi, più sportiva esteticamente e internamente (immagino dei sedili Recaro) alla 308 GT e poi probabilmente cercano di fare + concorrenza alle altre case su un mercato di nicchia (parlo della 308)

  Postato da: cody13 Maggio 2008 alle 17:54
• 3216

  x cody

  a questo punto trovo + interessante la 308,+rifinita sicuramente,esteticamente è molto bella,credo che andrò a vederla

  Postato da: curioso13 Maggio 2008 alle 18:37
• 3217

  x curioso

  Dipende da che macchina vuoi, + o - sportiva, + o - spaziosa. Anch'io sarei andato sulla 308 se fosse costata € 15.000 da listino. Ps. Nell'88 mio papà ha comprato una Fiat Tipo con 15 milioni!!!

  Postato da: cody13 Maggio 2008 alle 20:33
• 3218

  Confronto

  ragazzi la 207 monta dei sedili che da soli costano circa 2500 euro...ed è piu performante della 308 gt che è piu pesante e piu grande. per il resto il motore è lo stesso. a me piacciono tutte e 2 cmq stiamo parlando di una differenza di 100 euro.

  Postato da: EvilZen13 Maggio 2008 alle 20:40
• 3219

  x evilzen/cody

  non ho visto i sedili della 308,ma non penso che acquisterei la 207 a quel prezzo le caratteristiche sono quasi identiche almeno sulla carta,io preferisco la 308,anche xchè guardo l'insieme non i sedili soltanto altrimenti non andrei in peugeot ,ma da divani&divani,o da global relax

  Postato da: Curioso13 Maggio 2008 alle 21:20
• 3220

  vorrei precisare che....

  ...la versione GT non corrisponde alla versione GTI!!! infatti la denominazione GTI(o RC x l'estero) si da ad un modello prettamente sportivo o se volete esclusivo. la 207 costa poco di più poichè ha, come caratteristiche che la contraddistinguono, sedili da rally,specchietti retrovisori satinati,sedili e rivestimenti pannelli porte in alcantara,assetto ribassato e forse qualche altro piccolo particolare che dimentico;la 308 GT invece ha il motore potenziato che la colloca come versione sportiva della gamma, ma esternamente ed internamente cambia poco. in futuro ci sarà sicuramente la 308 GTI e allora si che il prezzo sarà adeguato alle dotazioni. ciao

  Postato da: ste13 Maggio 2008 alle 22:25
• 3221

  E meglio la mia Renault

  http://s14.bitefight.it/c.php?uid=24985

  Postato da: Andrew13 Maggio 2008 alle 23:40
• 3222

  x ste

  se è solo x le cose da te citate,credo che opetrò x la 308,in fondo i sedili della 308 svolgono bene comunque il loro compito

  Postato da: Curioso14 Maggio 2008 alle 11:11
• 3223

  Sedili sportivi

  Curioso si vede che non sei mai stato su dei sedili sportivi. Io prima della 207 avevo la 206 con montati dei sedili sparco reclinabili. ogni metro su strada sembrava fatto su pista! inoltre il presidente del mio club tuning ha la 206 rc che monta i stessi sedili della 207 rc e sono da urlo davvero! provali su stada e vedrai la differenza!!!
  la potenza è nulla senza il controllo!

  Postato da: EvilZen14 Maggio 2008 alle 12:30
• 3224

  x elizen

  si sono d'accordo con te xò non credo giustifichino la parità di prezzo io la 308 la trovo nettamente superiore,ti parlo di qualità generale,x i sedili penso siano fondamentali x chi è un intenditore appassionato,e sopratutto un pilota doc quale io non mi ritengo credo che la 308 faccia al caso mio x i sedili anche se come dici tu fanno la differenza posso chiudere un occhio visto che sono appagato da tutto il resto dell'auto

  Postato da: curioso14 Maggio 2008 alle 12:50
• 3225

  jj

  http://www.grandepuntoclub.com/sniptz/index.php
  http://corsaclub.forumcommunity.net/?f=44578
  http://www.peugeotclub.it/forum/viewforum.php?f=59&sid=114597a3ee8335fa3c7a01d0a9a4b832

  Postato da: kk14 Maggio 2008 alle 18:37
• 3226

  Abbasso le fissazioni

  Ragà non fissiamoci coi particolari (troppo tecnici): sennò piuttosto che persone competenti sembriamo degli eruditi paranoici e fissati.
  Ad es.: un ponte rigido per una vettura da strada va più che bene: è solido, ruba poco spazio in altezza (a vantaggio del porta bagagli), è economico ed anche funzionale. Certo se ci devi fare le corse su pista, ci sono migliori alternative, ma per tutti i giorni il ponte va benissimo. Ad es., è risaputo che la Mini (bracci indipendenti tarati da kart) ) alla minima presenza di sconnessioni saltella perdendo aderenza (oltre a offrire poco comfort).
  Altro es.: accanirsi a elogiare una turbina Garret (che è performante ma anche molto delicata), pensando che il motore che la monta (ad es.GP Abarth), solo per tale motivo straccierà la concorrenza.....
  Mi fate ricordare un mio compaesano che, quando il padre si comprò la Uno Turbo Diesel, alla classica domanda "quanto fa?", rispose: a sebatoio quasi vuoto non più di 160, ma col serbatoio arriva a 220Km/h"!!!

  Postato da: ingemix16 Maggio 2008 alle 13:55
• 3227

  ingemix....

  Quella del compaesano francamente non l'ho capita...
  Sarò lento io... ma se puoi spiegarmela... ^^

  Postato da: Renato17 Maggio 2008 alle 14:26
• 3228

  a renà, mò t'a spiego

  In verità visti i tuoi post, mi sembri molto sveglio, quindi (dicendo che non l'hai capita) mi dai l'impressione di volermi sfottere.
  Ad ogni modo (minimo dei minimi: ripetere e/o spiegare un aneddoto), secondo il mio compaesano era il quantitativo di carburante a far andare meno (serbatotio vuoto) o più, anzi molto più veloce (serbatotio pieno) l'auto del padre.
  La suddetta storiella, poi, si riallaccia al contesto del mio post nella seguente maniera: come il mio compaesano s'era fatto una teoria tutta sua (e fuori dal mondo), oppure qualcuno (approfittando della sua ingenuità/ottusaggine) glie l'aveva venduta (non l'auto, ma la motivazione della velocità raggiungibile); così, analogamente, in certi post sembra che persone con poca competenzea si creino un mondo (dell'auto) tutto loro, o, in alternativa, venuti al corrente (da un installatore, meccanico, amico...) di una peculiarità meccanica (che in merito alla bontò totale dell'auto vale 1/100), su questa ci fanno un bel totem da adorare vita natural durante.
  Sperando di esser stato più chiaro,
  caro Renato te saluto!

  Postato da: ingemix19 Maggio 2008 alle 13:48
• 3229

  Ingemix

  Adesso ho capito... francamente lì per lì non avevo capito!
  E mi guardo bene da voler sfottere senza motivo.
  Grazie cmq per l'impegno (agree)
  Ciao

  Postato da: Renato19 Maggio 2008 alle 23:05
• 3230

  Rumore sullo sconnesso

  Possiedo una 1.4 hdi. Ascolto un brutto rumore sul ponte posteriore della vettura tipo clock quando passo sullo sconnesso ma la cosa bella e strana è che il rumore si ascolta a destra quando l'urto è a sinistra!!!! Portata 7-8 volte alla peugeot loro dicono è normale perchè è rigida?? Poco convincente come cosa..lei quel rumore non lo toglierà mai!!! Dopo aver smontato paraurti, sganciato e controllato il serbatoio, saldature al telaio, perni vari sul ponte (serrati a dovere nelle giuste pressioni)...il problema continua a persistere. Allora ho deciso di cambiare gli ammortizzatori a spese mie tanto nn constano molto pensate 97 euro tutti e due...è scandaloso che costano così poco. Significa che sono scadenti. Infatti appena messi quelli nuovi se pur quelli vecchi abbiano lavorato 15000 Km la differenza si avverte tantissimo..Praticamente quelli vecchi si erano già mezzi scaricati. A parte questo il rumore fastidioso che ripeto proviene dal fondo vettura persiste e da continuamente fastidio. Penso che siano le boccole del ponte e purtroppo lì nessuno vuole mettere mani perchè non sanno neanche loro cosa c'è lì. C'è qualkuno che ascolta lo stesso rumore?? Un'altra cosa che ho notato che il rumore è influenzato dalla temperatura atmosferica...tanto + è caldo tanto + fa rumore. Per attenuare sta cosa qua ho imbottito il cofano di lana sotto a desta e a sinista della moquete. Non so più che fare sono stati controllati i silent block i molloni, marmitta, cioè la macchina posterioremente l'ho smontata completamente tralaltro ho perso anche così la garazia...cosa devo fare il rumore è forte e davanti all'evidenzia loro dicono è normale. Soldi tra meccanici e carrozzieri a non finire mai.C'è qualkuno che anche in maniera attenuata ascolta il mio stesso rumore? Loro sanno dov'è il rumore però non lo dicono perchè evidentemente è qualkosa di grave e strutturale da non poter togliere mai...l'unica cosa se pur brutta da pensare è venderla..

  Postato da: Gianfranco27 Maggio 2008 alle 19:53
• 3231

  La mia zero problemi...

  Agosto 06' con 83.000 Km sulle spalle e zero problemi...
  1.6 Hdi 110cv Feline 5p.
  Magari ti è capitata quella nata male... saresti stato davvero sfigato.
  Sui vari Forum italiani e no ne parlano tutti bene e ne sono tutti entusiasti

  Postato da: Renato27 Maggio 2008 alle 21:05
• 3232

  x gianfranco

  mah...1.4 hdi sullo sconnesso ...perfetta
  non è che ti sei beccato l'auto sfigata?

  Postato da: gio28 Maggio 2008 alle 18:53
• 3233

  x Gianfranco

  Ciao gianfranco sei vittima purtroppo come milioni di acquirenti peugeot ad avere sotto la macchina un problema strutturale irrisolvibile!!!Non disperarti ti consiglio di venderla....non lo eliminerai mai. Il problema è su tutte le peugeot attenzione però c'è chi lo ascolta chi no, dipende un pò da noi da quanto siamo sensibili alla guida e da tanti fattori. Fai una controprova allora: Abbassa un sedile posteriore e infila la testa nel cofano e poggia l'orecchio sul pavimento metre qualcuno guida sullo sconnesso come vedrei il rumore non è in prossimità degli ammortizzatori ma sul ponte, ancora più giù..

  Postato da: Pietro29 Maggio 2008 alle 21:17
• 3234

  rumore posteriore

  La mia macchina ha circa km 3.000 e il rumore lo sento anch'io: fa toc! Siete sicuri che non sia il baule? Ho sentito parlare di rivelli in metallo, che sostituiti con rivelli in plastica risolvono il problema! Appena mi chiameranno per darmi sto benedetto navigatore farò presente! se il prezzo del petrolio continua a salire o prendo la panda o la GPunto a metano o la piccola honda ibrida, esce nel 2009!

  Postato da: cody29 Maggio 2008 alle 23:34
• 3235

  x cody

  Cody per gentilezza mi spiegheresti dove sono posizionati questi rivelli? Dove sono situati, come sono fatti? di che si tratta?Aspetto tue risposte...grazie in antipico

  Postato da: Gianfranco30 Maggio 2008 alle 12:28
• 3236

  X Gianfranco sono i rivetti

  dal forum207: "I rivetti sono quelle specie di chiodi che hanno il buco sulla testa, per intenderci quelli che solitamente usano per fissare la targa, che per toglierli bisogna forarli nel buco con il trapano."
  Ti metto il link del forum peugeot
  http://www.peugeotclub.it/forum/viewtopic.php?f=59&t=17070&start=90
  
  oppure potrebbero essere i gommini nel portellone, uno a destra e uno a sinistra, che sono da registrare!

  Postato da: cody30 Maggio 2008 alle 18:02
• 3237

  x pietro

  i problemi strutturali della peugeot....mi sa che ce li hai in testa
  milioni di peugeot in giro e pochi che si lamentano. Mah ...pensiamo alle fiat (io ne ho tre in ditta)che il problema piu piccolo che hanno sono i rumori e non sullo sconnesso

  Postato da: g30 Maggio 2008 alle 21:54
• 3238

  x opel corsa

  A te che sei l’unica al mondo
  L’unica ragione
  Per arrivare fino in fondo
  Ad ogni mio respiro
  Quando ti guardo
  Dopo un giorno pieno di parole
  Senza che tu mi dica niente
  Tutto si fa chiaro
  A te che mi hai trovato
  All’angolo coi pugni chiusi
  Con le mie spalle contro il muro
  Pronto a difendermi
  Con gli occhi bassi
  Stavo in fila
  Con i disillusi
  Tu mi hai raccolto
  Come un gatto
  E mi hai portato con te
  A te io canto una canzone
  Perchè non ho altro
  Niente di meglio da offrirti
  Di tutto quello che ho
  Prendi il mio tempo
  E la magìa
  Che con un solo salto
  Ci fa volare dentro l’aria
  Come bollicine
  A te che sei
  Semplicemente sei
  Sostanza dei giorni miei
  Sostanza dei giorni miei
  A te che sei il mio grande amore
  Ed il mio amore grande
  A te che hai preso la mia vita
  E ne hai fatto molto di più
  A te che hai dato senso al tempo
  Senza misurarlo
  A te che sei il mio amore grande
  Ed il mio grande amore
  A te che io
  Ti ho visto piangere nella mia mano
  Fragile che potevo ucciderti stringendoti un pò
  E poi ti ho visto
  Con la forza di un aeroplano
  Prendere in mano la tua vita
  E trascinarla in salvo
  A te che mi hai insegnato i sogni
  E l’arte dell’avventura
  A te che credi nel coraggio
  E anche nella paura
  A te che sei la miglior cosa
  Che mi sia successa
  A te che cambi tutti i giorni
  E resti sempre la stessa
  A te che sei
  Semplicemente sei
  Sostanza dei giorni miei
  Sostanza dei sogni miei
  A te che sei
  Essenzialmente sei
  Sostanza dei sogni miei
  Sostanza dei giorni miei
  A te che non ti piaci mai
  E sei una meraviglia
  Le forze della natura si concentrano in te
  Che sei una roccia sei una pianta sei un uragano
  Sei l’orizzonte che mi accoglie quando mi allontano
  A te che sei l’unica amica
  Che io posso avere
  L’unico amore che vorrei
  Se io non ti avessi con me
  A te che hai reso la mia vita
  Bella da morire
  Che riesci a render la fatica
  Un immenso piacere
  A te che sei il mio grande amore
  Ed il mio amore grande
  A te che hai preso la mia vita
  E ne hai fatto molto di più
  A te che hai dato senso al tempo
  Senza misurarlo
  A te che sei il mio amore grande
  Ed il mio grande amore
  A te che sei
  Semplicemente sei
  Sostanza dei giorni miei
  Sostanza dei sogni miei
  E a te che sei
  Semplicemente sei
  Compagna dei giorni miei
  Sostanza dei sogni miei
  
  

  Postato da: corsaro innamorato02 Giugno 2008 alle 19:50
• 3239

  Ti fai le pippe con la corsa!!!!

  Ma cos'hai nel cervello, polistirolo?

  Postato da: track02 Giugno 2008 alle 22:43
• 3240

  207 1.4 GPL

  Qualcuno ha qualche commento/consiglio/lamentela riguardo la 207 1.4 95CV con impianto GPL?
  Vorrei acquistarla per cui aspetto vostri giudizi.
  Grazie

  Postato da: van10 Giugno 2008 alle 09:42
• 3241

  Entusiasta e felice possessore di 207!

  Scendo da una A3 del 2002, e per esigenze ho deciso di passare al segmento inferiore sia per la necessità di comprare una city car (smart) sia per esigenze di spazio.
  Dopo una ricerca accurata ma sopratutto a livello estetico trovo nella 207 l'auto giusta per me.
  Una 207 1.6 Hdi 110 cv FAP Feline 5p. Nera Ossidiana, e devo dire che è stupenda in tutto e per tutto.
  Francamente mi aspettavo qualcosa di meno scendendo di segmento, e invece mi sono ritrovata ad avere un'auto rifinitissima con un buon tiro e con uno spazio più contenuto.
  Davvero contenta dell'acquisto la consiglio vivamente!
  La 90 cv consuma meno ma è mooolto più lenta del 110cv!
  Consiglio il 110cv! che cmq consuma davvero poco! 850 Km / 50L
  Ciaooooooooooo
  

  Postato da: Elisa10 Giugno 2008 alle 19:30
• 3242

  X van

  Ti conviene postare sul forum gpl, con la funzione cerca trovi sicuramente qualcosa: mi pare che qualcuno avesse installato sul tuo stesso motore l'impianto gpl!

  Postato da: cody12 Giugno 2008 alle 23:48
• 3243

  sto per prendere la 207..^_^

  salve ragazzi, ieri sono andato a farmi un paio di preventivi per la peugeot.. l'indecisione è tra una 1.4 benzina 16v 95cv vti XS, grigio alluminio metallizzato e un 1.4 benzina 8v 75cv XLINE.. cosa dite per quale opto? sinceramente il grigio non è che mi vada tanto a genio..^_^ nella XS il volante e il pomello in pelle non è che mi si rovinano subito? la radio ha i comandi al volante? ha il frontalino estraibile? è vero che se rottamo un euro 0 mi regalano 3 anni di bollo? scusate le domande, ma ero intenzionato a comprarla e volevo essere certo di non prendere una fregatura..^_^
  

  Postato da: alch15 Giugno 2008 alle 19:30
• 3244

  X alch

  Prendi la 95cv, la radio ha i comandi al volante ma è fissa che è meglio! La versione Energie non l'hai presa in considerazione?

  Postato da: trombone16 Giugno 2008 alle 00:25
• 3245

  x trombone

  no, il concessionario non mi aveva detto nulla della energy..

  Postato da: alch16 Giugno 2008 alle 09:01
• 3246

  207 thp

  Vengo da una Mini Cooper del 2003 prima e poi Mini Cooper S del 2005 ed ho da un anno una 207 THP da 150 cavalli... Percorsi circa 30000 km, nessun MINIMO problema, a parte un rumore proveniente dal portabagagli (risolto con del nastro adesivo nell'attacco del gancio). Nessun problema meccanico, niente. Motore molto potente ma soprattutto consuma veramente poco. Di media si può tranquillamente stare sui 13,5 km/l. Ottima in tutto e per tutto fino ad ora.. Speriamo che lo sia ancora per un bel po'.
  Ciao

  Postato da: MrGrey18 Giugno 2008 alle 19:53
• 3247

  x mrgrey

  sono buone notizie x me visto che la mia arriva ai primi di luglio......non vedo l'ora!!!!!!!!!!

  Postato da: andrea19 Giugno 2008 alle 20:45
• 3248

  x andrea

  anche per me buone notizie!
  a me arriverà ad agosto! ^_^

  Postato da: alch20 Giugno 2008 alle 17:09
• 3249

  ma ke cavolate dite..

  salve.sono stata1proprietaria di peugeot 207,era un1.4 diesel col minimo dei cavalli.Purtroppo me l'hanno rubata con una rapina e la polizia non è riuscita a farmela riavere(come al solito in Italia),ma io adoravo quella macchina.Eccezionale per il design,l'abitacolo,il portabagagli,tenuta su strada..Mi ero letteralmente innamorata.Nessun difetto.Consiglio a tutti di comprarla e il signor OPC x me lavora in una concessionaria di Opel..;) hihihi

  Postato da: mariagrazia26 Giugno 2008 alle 00:16
• 3250

  DIFETTI PEUGEOT 207

  allora volevo sapere se a qualcuno di voi che ha un 207 abbia avuto problemi con il motore...io ho un peugeot 207 1.6 150cv turbo,la versione feline e ho un problema perkè ogni tanto metre sono in accelerazione mi perde di giri all'improvviso per qualke secondo e poi ritrova i giri giusti,il tutto con un rumore tipo sassolino che sbatte da tutte le parti,...non mi dite che cera benzina sporca perchè non è così...mi piacerebbe sentire commenti e sapere se a qualcuno abbia avuto questo problema o altri,tipo finestrino che fa rumore quando è mezzo aperto,esp che va in avaria,sistema antiquinamento che va in avaria ecc.....grzie e a presto

  Postato da: GIGI27 Giugno 2008 alle 14:44
• 3251

  x gigi

  mi sa che è meglio che vai a lourdes....mai visto tanti difetti cosi...neanche nelle fiat

  Postato da: gio27 Giugno 2008 alle 15:12
• 3252

  x gigi

  io ho una 207 feline hdi.x fortuna il motore è ok.x quanto riguarda i finestrini che fanno rumore quando sono un pò aperti invece lo fanno anke i miei.non sempre solo ogni tanto.x il resto hop avuto qualche problemino risolto in garanzia in una settimana.hanno cambiato guarnizione superiore che trasudava olio e sostituito vaschetta liquido FAP che era bucata...fattela mettere a posto e se non riescono cambia concessionario finchè è tutto ok.alcuni sono davvero incompetenti...buona fortuna!ps. posso chiederti quanti km fai con un LT?

  Postato da: beck8230 Giugno 2008 alle 20:47
• 3253

  x beck82

  bhe i kilometri dipende da quanto t piace korrere,appena skiacci il computer di bordi mi segna 25/28 L/100km in seconda, terza,quarta 30 L/100km e in quinta 25 L/100km,ma ha una ripresa da 0 a 100 in 6secoindi e qualche centesimo,da 150 a 170 ci mette un po'non ricordo se sono 5 o 6ssecondi e da 170 a 200 senti la turbina che ha voglia di schiacciarti perbene contro il seggiolino per decollare...senon fosse autolimitata arriveverebbe a 250 infatti senti ke la makina vorrebbe salire,ma si bloka li a 200/205... invece se vai piano consumi veramente molto poko meno ankor d un desel secondo me,perchè il computer segna da 2 a 5 L/100km senza superare i 100 km poi superandoli consuma 18 L/100km...dipende da come tiri le marce e da quanto vuoi ke arrivi alla velocità a te preferità...spero di aver esaudito abbastanza alla tua risposta

  Postato da: gigi02 Luglio 2008 alle 01:35
• 3254

  difettucci

  Ciao a tutti sono 5 mesi che ho la 207 energie 1.4 hdi ed ho fatto 10000km sto riscontrando qualke difettuccio l'adesivo nero alle portiere si comincia a scollare ci sono delle bolle d'aria me ne sono accorto dopo averla lavata in un lavaggio self con idropulitrice magari dipende da quello o forse il caldo e poi i pulsanti x tirar giù i finestrini si stanno spellando, mi pare un pò troppo x una makkina con soli 5 mesi di vita sabato vado in concessionaria e sento cosa hanno da dirmi
  fatemi sapere se succede qualcosa del genere anke a voi......
  
  

  Postato da: Ric09 Luglio 2008 alle 18:21
• 3255

  x ric

  ric ti conviene andare su http://peugeot207.forumcommunity.net e iscriverti al forum,li troverai tutto alle tue risposte,km ho fatto io,ce una sezione con solo peugeot 207,trova la tua kategoria e poi skrivi tutto ciò ke vuoi

  Postato da: gigi10 Luglio 2008 alle 20:28
• 3256

  Pregi e difetti 207 Energie 1.4 95cv.

  Ho una 207 Energie 1400 da 95 cv,ho percorso 550 km. con 46 litri di benzina, 300 Km. in autostrada ,60 Km. in città ,190 K su statale. Consumo medio poco più di 11,5 km a litro.
  La macchina è molto rumorosa, si sente il rumore del rombo della marmitta,specialmente con i finestrini aperti.
  Nello sconnesso si sentono rumori posteriormente sotto il sedile .
  Il confort nell’abitacolo è Ottimo . A 130 Km/ora, in autostrada non si sentono fruscii, l’aerodinamicità è perfetta. Il cambio è posto un pò basso e arretrato, gli innesti del cambio sono poco diretti, richiedono un po di sforzo.
  In quinta marcia a 140 Km.si sente di sottofondo un sibilo dal motore credo sia il rumore del cambio.
  L’apertura e la chiusura delle portiere è fatta male ,perchè la presa è posta troppo dietro rispetto alla presa naturale della lunghezza del braccio, e il buco nel pannello è poco profondo e si impugna male.
  La visibilità anteriore è buona senza zone coperte da montanti, invece posteriormente la visibilità in retromarcia è scarsa .
  Ottima la strumentazione di bordo e ben leggibile., sia di giorno che di notte.
  Il navigatore va bene
  La radio ha delle buone casse, e i comandi sotto lo sterzo sono comodi e ben raggiungibili.
  Nel complesso è una bella macchina con una linea originale specie nella parte anteriore è molto suggestiva. I difetti sono, che, consuma molto e si sente troppo il rumore del motore, ha lo stesso rombo delle Alfa Romeo.
  
  

  Postato da: Luciano200716 Luglio 2008 alle 12:57
• 3257

  riflesso della cornice cromata su 207 energie

  Ho dimenticato di aggiungere sul post precedente,,
  che purtroppo la cornice ovoidale metallizzata posta sul cruscotto, che avvolge il quadro informazioni si riflette sul vetro del parabrezza, dando fastidiosi riflessi alla guida,specialmente con il sole ; pertanto ho fatto richiesta alla Peugeot di montarne uno nero, stò aspettando...

  Postato da: luciano200716 Luglio 2008 alle 13:19
• 3258

  beh???

  chi ha tolto gli ultimi post????........

  Postato da: beck8231 Agosto 2008 alle 11:58
• 3259

  ponte posteriore

  ho una 206 sw da 5 anni . mi sa che il problema del ponte posteriore rumoroso è lo stesso da sempre sulle Peugeot; rumoroso e saltellante
  .E' strano che dopo tanti anni è sempre lo stesso !!!!!!!

  Postato da: giggio01 Settembre 2008 alle 13:11
• 3260

  Ma quanto beve la mia 207

  Io non sò voi...ma la mia 207 conuma veramente tanto... ho il 1.4 16v 95cv benzina... bella..bellissima.. un motore che quando sale di giri ha un rumore spettacolare ma.... beveeee... con un pieno ci faccio giusto una settimana... usandola solo in città ed in brevi percorsi extraurbani...
  
  sono a 10000 km... e stò pensando di mettere il gpl... pensate che per fare viaggi uso la macchina della mia ragazza che è diesel...e fà i 25 km con un litro :-( la mia i 14... quando va bene... uffff.. ma anche la vostra è così?? Andrea

  Postato da: andreaSP18 Settembre 2008 alle 21:45
• 3261

  207 XS...GT

  ciao io con
  la mia macchina mi sono trovato bene .e bellissima di portate, pero cammina piano.. ci vuole una bmw x camminare meglio
  

  Postato da: SALVUCCIO27 Settembre 2008 alle 01:42
• 3262

  PROBLEMI SULLA PEUGEOT 207

  Testo del tuo commentoIl 03.10.2006 ho acquistato una 207 a benzina 1.4 16v. 90cv. Dopo circa 1.000 km. si è accesa la spia di “ANOMALIA SISTEMA ANTINQUINAMENTO” per ben due volte l’ho portata al concessionario dove mi veniva restituita (a loro dire) “a posto”, ma tale anomalia si è verificata una terza volta dopo pochi giorni, alle mie rimostranze il concessionario ammetteva di non riuscire a “resettare” la centralina e pertanto bisognava sostituire la SONDA LAMBDA. Dopo aver sostituito (in garanzia) tale “sonda lambda” la spia non si è più accesa (tengo a precisare che l’auto durante la marcia non ha mai accusato alcun tipo di anomalia).
  Raggiunti i 15.000 km. l’auto ha iniziato a vibrare in modo eccessivo durante le frenate, ricoverata dal concessionario venivano sostituiti i dischi dei freni in quanto ovalizzati, il capo officina mi dichiarava che poteva trattarsi di una partita difettosa dei dischi e pertanto il lavoro veniva eseguito in garanzia-
  Raggiunti i 25.000 km (pertanto dopo soli 10.000 km. di percorrenza) l’auto ha ricominciato a vibrare durante la frenata, ricoverata ancora una volta dal concessionario decidevano di sostituire ancora i dischi dei freni in quanto ancora ovalizzati, inoltre riscontravano un consumo dei pneumatici anteriori. Gli stessi alla mia richiesta di un chiarimento mi riferivano che la causa era dovuta all’utilizzo del mezzo con una guida definita “sportiva”, con repentine accelerate da fermo e brusche frenate, pertanto tutto il lavoro da loro svolto dovevo pagarlo perché non rientrava nella garanzia. Alle mie rimostranze, in quanto l’auto non viene utilizzata in modo “sportivo”, chiedevo di poter visionare i dischi e se gli stessi fossero stati sottoposti a surriscaldamento, ma i meccanici stessi confermarono la mancanza di tracce di colore “viola”, come spia di un surriscaldamento.
  Dopo aver discusso animatamente con loro in quanto ritenevo impossibile che su un’auto nuova in soli 25.000 km fossero stati sostituiti (ben 2 volte) dei dischi dei freni, hanno deciso di passarmela in garanzia.
  Come ultima, cosa preciso che l’auto al fine di accertare le cause del consumo anomalo dei pneumatici anteriori è stata messa sul banco prova (controllo ammortizzatori, barre, convergenza ecc.) e la stessa (a loro dire) è risultata perfetta, pertanto non sono riusciti a darmi una spiegazione (pazzesco!!!). Io comunque sono convinto che la 207 nasce con dei problemi sull’avantreno, oltre ai vari difetti delle spie che riguardano l’elettronica.
  

  Postato da: LINO06 Ottobre 2008 alle 22:46
• 3263

  tagliando 30.000 km

  Ciao a tutti, tra poco la mia 207 1.4 Hdi x-line raggiungerà il traguardo dei 30.000 km e quindi mi tocca fare il primo tagliando. (Finora non ho avuto alcun problema, l'auto è stata impeccabile). Volevo sapere da qualcuno che ha già fatto il tagliando, quanto mi costa farlo in concessionario e cosa faranno.

  Postato da: nicaia07 Ottobre 2008 alle 17:35
• 3264

  Lancetta Diesel

  Ho una 207 1.4 hdi da gennaio ormai, non ho riscontrato particolari difetti, tranne che per la lancetta del carburante che è ormai la quarta volta che si inceppa, si perchè mettendoci il diesel essa non risale non facendoti vedere ovviamente qual'è il livello del carburante(cosa fastidiosa), il difetto a detta di quelli della peugeot si risolve solo facendo un nuovo rifornimento... Inoltre mi hanno detto anche che è congenito cioè non risolvibile... Sarà... Volevo sapere se qualcuno ha riscontrato il mio stesso difetto

  Postato da: Nico08 Ottobre 2008 alle 08:11
• 3265

  207 bz 75cv Km 9.500

  Raggiunti i km 9.500 e la macchina (bz 75cv) non ha dato nessun problema preoccupante! Non ci sono particolari rumori nell'abitacolo, insomma sono soddisfatto! L'unica cosa è il motore fiacco, ma lo sapevo! Consumi: molto buoni a velocità costante, meno in città (1° 2° 3°)! La ricomprerei!

  Postato da: cody19 Ottobre 2008 alle 13:29
• 3266

  VENDO NAVIGATORE GEOSAT 6 PIU' STAFFA PEUGEOT 207

  Salve ragazzi, stò vendendo il navigatore della mia peugeot 207 energie. Il navigatore è il Geosat 6 ed è perfettamente funzionante. L'ho usato solo una volta per andare a roma e poi l'ho rimesso in scatola. Lo rivendo insieme alla staffa di fissaggio per peugeot 207 oppure anche da solo visto che è dotato anche di staffa a ventosa. Per qualsiasi informazioni contattatemi al mio indirizzo e-mail: fabio-bozzi@libero.it oppure chiamatemi al 3287205969.

  Postato da: Fabio Bozzi21 Ottobre 2008 alle 20:50
• 3267

  X Fabio e Nico

  Purtroppo per te ce l'ho già il navigatore, proprio il Geosat6!!! Ho sentito anche altri che hanno il problema della lancetta anche su benzina, ma io non l'ho riscontrato!

  Postato da: cody23 Ottobre 2008 alle 00:15
• 3268

  azzerare conputer

  qualcuno sa come si azzerano i chilometri de conputer di bordo

  Postato da: ciccis26 Ottobre 2008 alle 00:42
• 3269

  compute di bordo

  vorrei sapere come resettare il computer di bordo della mia 207 1400 xt diesel

  Postato da: franco26 Ottobre 2008 alle 00:49
• 3270

  VENDO NAVIGATORE GEOSAT 6 PIU' STAFFA PEUGEOT 207

  Salve ragazzi, stò vendendo il navigatore della mia peugeot 207 energie. Il navigatore è il Geosat 6 ed è perfettamente funzionante. L'ho usato solo una volta per andare a roma e poi l'ho rimesso in scatola. Lo rivendo insieme alla staffa di fissaggio per peugeot 207 oppure anche da solo visto che è dotato anche di staffa a ventosa. Per qualsiasi informazioni contattatemi al mio indirizzo e-mail: fabio-bozzi@libero.it oppure chiamatemi al 3287205969.

  Postato da: Fabio Bozzi26 Ottobre 2008 alle 14:19
• 3271

  Computer di bordo!

  Basta guardare il libretto delle istruzioni, c'è scritto! Comunque basta tener premuto per 2-3 secondi il pulsante sulla estremità, quello che fa cambiare la visualizzazione, consumo, km etc.

  Postato da: cody26 Ottobre 2008 alle 23:57
• 3272

  Rumore dal Posteriore

  Ho letto che ci sono dei commenti a proposito di rumori dal posteriore... Anche io sento fastidiosi rumori provenire, apparentemente, dal portabagagli! La cosa è alquanto snervante! Appena oggi ho levato il set per il cambio ruota da dentro il portabagagli... fosse quello!?!? Ma da quanto leggo sembra di no! Qualcuno è riuscito a scoprire cos'è?

  Postato da: Marco27 Ottobre 2008 alle 19:51
• 3273

  rumore

  la mia ha superato i 15000 km nessuno rumore (meglio di nuova)

  Postato da: franco28 Ottobre 2008 alle 21:44
• 3274

  X Marco!

  Innanzitutto ti consiglio di iscriverti al forum peugeot, li troverai tantissima gente che risponderà a tutte le tue domande!
  http://www.passionepeugeot.it/forum/
  Il rumore al posteriore: se ti iscriverai vedrai che sono molti a sentirlo, io compreso! Ho già cambiato i due gommini del portellone, quelli che attutiscono, ma niente il rumore permane! Ma qualcuno pare aver risolto! Sembra che il rumore provenga dai RIVETTI dentro la serratura del baule, bisogna sostituirli mettendoli di plastica invece che d'acciaio! Se sei in garanzia a costo 0.

  Postato da: cody30 Ottobre 2008 alle 00:06
• 3275

  computer di bordo

  devo ringraziare(cody)

  Postato da: franco31 Ottobre 2008 alle 22:45
• 3276

  La mia francesina

  Io ho una peugeot 207 e vi posso dire che come qualità confort e sicurezza è il massimo.Nulla a che vedere con marche italiane che un'auto te la fanno pagare il doppio e come qualità è pari a 0.Poi naturalmente è questione di gusti.
  Un saluto a tutti gli amanti della francesina.

  Postato da: Federika04 Novembre 2008 alle 11:36
• 3277

  207 la migliore del suo sgmento!!!!!!!!!!

  non ci possono essere paragoni fra la 207 ela concorrenza (corsa punto clio etc sono un gradino piu sotto)peccato che costa qoalcosa in piu

  Postato da: franco04 Novembre 2008 alle 14:17
• 3278

  207

  Non posso che essere d'accordo con voi anche se devo dire che anche la corsa ha dei buoni interni, fatti bene soprattutto nella Cosmo! Ma in generale la 207 è migliore già dagli allestimenti base! Punto deludente come qualità e design interno! Clio buona solo nell'allestimento le Iene, ma ha ancora l'ESP a pagamento!!! Fiesta bella ma ha qualche dettaglio sotto tono!!!

  Postato da: cody06 Novembre 2008 alle 00:24
• 3279

  207 e.s. 1.4

  salve a tutti, sono in procinto di prendere la patente, e x via della nuova legge sulle restrizioni non posso guidare la focus di mio padre, x cui mi sono innamorato della 207...
  sarei propenso a prendere il 1.4 benzina da 75cv in allestimento energie sport...
  voi ke dite??? aspetto 1 vostro parere...

  Postato da: Isa11 Novembre 2008 alle 13:15
• 3280

  X Isa

  Ciao neopatentato! Io ho il 75cv in allestimento Energie, mentre l'Energie sport è ancora più allettante perchè più accessoriata mantenendo un prezzo molto basso! Il motore è tranquillo per il resto la macchina va bene ed è bellissima! Se vuoi già entrare nel mondo Peugeot vai sul forum: http://www.passionepeugeot.it/forum/viewforum.php?f=49

  Postato da: cody11 Novembre 2008 alle 23:32
• 3281

  reclamo

  ho una 207 da 2 anni oltre ai rumori di sospensioni mi vibrano i finestrini qnd stanno un pò abbassati sulla strada disconnessa fanno tic tic l'ho portata in garanzia mi hanno cambiato i rivetti delle portiere ma nn è cambiato niente e mi hanno detto che non sanno cosa fare....uffa!!!!
  

  Postato da: marco da napoli13 Novembre 2008 alle 20:07
• 3282

  x marco

  Dopo km 10.000 i miei finestrini non fanno particolari rumori, nè le portiere! L'unico rumore fastidioso viene dal portellone e sembra che il problema siano questi rivetti!!! Prova a chiedere sul forum 207 trovi l'indirizzo al mex 3280

  Postato da: cody13 Novembre 2008 alle 22:59
• 3283

  Primo tagliando

  Ciao a tutti ieri ho fatto il primo tagliando alla mia 207 1.4 hdi energy a 18750 km ho speso 160€ se qualcun'altro l'ha fatto può dirmi quanto ha speso? xke i prezzi secondo peugeot dovrebbero essere uguali in tutte le concessionarie.... anke alla mia ho un rumore alla bauliera uff.... mi sono scordato di dirglielo in compenso gli ho fatto presente e mi sono fatto sostituire tutto il blocco dove ci sono i tasti dei finestrini dx e sx xkè si stavano sfogliando della pellicola. Adesso mi devono dare una risposta x cambiarmi la chiave che si chiude da se... e tra un pò devono sostituirmi le pellicole nere satinate che sono attaccate sulle portiere xkè si stanno scollando.... qualcun'altro ha di questi problemi??? cmq l'importante è che risolvano tutto in garanzia...
  

  Postato da: Ric14 Novembre 2008 alle 11:38
• 3284

  NO PROBLEM

  Ragazzi dopo 16.000km la mia 207 energie nessun probema anche minimo, nessun rumore, niente di niente, Ho percorso questi chilometri in 9 mesi e non ho mai riscontrato niente di niente. Per chi interessa stò rivendendo il navigatore satellitare Geosat 6 che non utilizzo mai.

  Postato da: FABIO15 Novembre 2008 alle 09:43
• 3285

  tagliando

  la mia 207 ha conpiuto un anno ho fatto 15000 km. perfetta , e sempre bellissima!!!!!!!!!!!!
  

  Postato da: franco19 Novembre 2008 alle 20:41
• 3286

  sarà quella giusta ???

  ciao a tutti ^^
  volevo sapere cosa ne pensate della 207 cc da 150cv full optional? ne vale la spesa o è meglio togliere qlk cosina (dato ke poi x 4 anni dovrò sborsare soldi a tt andare) ???

  Postato da: MJrc2224 Novembre 2008 alle 02:08
• 3287

  X MJrc22

  Full optional la macchina è tutta un'altra cosa dai!!! Te la gusti al massimo! E poi comunque quando un giorno l'andrai a rivendere avrà un valore aggiunto, o no?

  Postato da: cody24 Novembre 2008 alle 22:30
• 3288

  x cosy

  giusto ^^''' nn vedo l'ora :P

  Postato da: MJrc2225 Novembre 2008 alle 00:51
• 3289

  la migliore del segmento

  207!!!!!!!!!!!!!!!! e vai!!!!!!!!!!!!!!!!
  brava peugeot

  Postato da: ciccis26 Novembre 2008 alle 20:06
• 3290

  ATTENZIONE !!!!! PEUGEOT NON FA' LE RIPARAZIONI IN GARANZIA. PESSIMO!

  Il vero problema della mia 207 non è l’auto ma la casa “PEUGEOT” in persona: non fanno i lavori in garanzia! Dopo solo 300 km dall’acquisto (nuova), l’auto ha una forte vibrazione in frenata che il concessionario non vuole sistemare e PEUGEOT ITALIA non vuole intervenire.
  Auguro a tutti che l’auto vada sempre bene e di non avere mai bisogno di PEUGEOT!
  È la seconda Peugeot nuova che acquisto ma non farò più questo errore!
  

  Postato da: GASTONE28 Novembre 2008 alle 21:30
• 3291

  NESSUN PROBLEMA AI FRENI

  Dopo più di 11.000 km non ho nessun problema in frenata!
  L'assistenza mi sembra buona per ora!!!

  Postato da: cody29 Novembre 2008 alle 11:28
• 3292

  Spia carburante che si accende e scarso livello benzina e rumore posteriore

  Ogni tanto mi si accende la spia carburante e mi si abbassa la lancetta del livello benzina pur avendo metà serbataio pieno, in più persiste il fastidioso rumore al portellone posteriore , qualcuno ha lo stesso problema, ?

  Postato da: Luciano01 Dicembre 2008 alle 15:37
• 3293

  207... 207 meglio non si puo !!!!!! alla facciia degli'invidiosi

  la
  mia e sempre piu perfetta aaa!!!!! 16000 km eccezionale ma di che cosa parlate ????

  Postato da: ciccis03 Dicembre 2008 alle 14:23
• 3294

  X Luciano

  Ciao! Allora ogni auto ha dei problemi più o meno grandi che la affliggono, fortunatamente la 207 ha per lo più piccoli problemi: sulla spia carburante ti so dire che ne ho sentito parlare nel forum ma a me non è capitato quindi ti conviene andare nel forum! LINK: http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=59&t=21374
  Per il rumore al posteriore invece so di cosa parli perchè lo sento ormai da km 11.700! Io ti consiglio di portarla in concessionaria! LINK:http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=59&t=17070

  Postato da: cody07 Dicembre 2008 alle 18:15
• 3295

  sospensioni Peugeot 207

  Ho comprato la 207 da pochi mesi ed ho notato una certa rigidità delle sospensioni, in particolare quelle posteriori, come se gli ammortizzatori fossero scarichi.. Sono andato dalla concessionaria ma dopo averla provata con il meccanico, mi è stato detto che tutto è nella norma perchè questa rigidità è dovuta a garantire una maggiore stabilità all'assetto dell'auto. Vorrei cortesemente sapere, se è propio così, in quanto qusta rigidità è presente anche sulle vostre 207 o la mia macchina ha un difetto. Grazie

  Postato da: Marco13 Dicembre 2008 alle 18:39
• 3296

  ...ANOMALIA ALLE LUCI DI POSIZIONE...

  Ho la 207 da quasi 2 anni, ci ho fatto 60.000!
  La adoro, è stupenda, tornassi indietro me ne comprerei 2!
  L'unica cosa, ma quanto suona?!! PI PI PI....PI PI PI...PI PI PI
  non puoi commettere nessuna leggereza che PI PI PI ...PI PI PI...PI PI PI!
  Poi, è da qualche mese che segnala "anomalia alle luci di posizione", l'ho fatta controllare ma non risulta niente, qualcuno ha avuto lo stesso problema e l'ha risolto?
  

  Postato da: Giulia17 Dicembre 2008 alle 09:36
• 3297

  x giulia

  ho il tuo stesso problema da qualche settimana...praticamente quando segnala "anomalia luci posizione" significa che una luce posteriore è fulminata,però potrebbe essere che la lampadina non fa bene contatto,quindi si accende e spegne a suo piacimento....magari un morsetto un po lento!...prova a controllare subito appena lo segnala e se la luce posteriore non funziona prova a dargli 2 botte al fanale e se si accende hai trovato il problema.....a me fa cosi!...vado a fare il tagliando a giorni e lo segnalerò......spero di esserti stato di aiuto....ciao ciao...

  Postato da: beck8217 Dicembre 2008 alle 19:09
• 3298

  Livello benzina

  Avevo scritto giorni addietro, dell'accensione spia carburante ed errato livello del carburante, 207 energie 1.4 95 hp;
  portata alla C.M. , hanno provato a vedere se c'era da aggiornare la centratlina, niente da fare; hanno sostituito asta, guarnizione gallegiante. Tutto Ok.
  la spesa se fosse stata Fuori garanzia sarebbe costata 240,00 euro.
  Per cronaca.

  Postato da: Luciano23 Dicembre 2008 alle 14:57
• 3299

  sempre piu bella

  207 appena la compri ti innamori bella !!!!!!!!!!!!!!!!

  Postato da: ciccios13 Gennaio 2009 alle 14:11
• 3300

  Opel corsa vs Peugeot 207

  Ho comperato da poco una 207 1.6 hdi 90kw, inizialmente la scelta era sulla opel corsa 1.3 90Kw , poi informandomi meglio ho visto quante opel corsa sono state richiamate per i difetti allo sterzo (basta cercare su google: "difetti opel corsa sterzo") , andando a fondo con la ricerca dei difetti, sentendo personalmente i possessori... mi sono deciso per la 207! E sinceramente non me ne pento affatto, anzi....

  Postato da: isasej15 Gennaio 2009 alle 07:01
• 3301

  Iscrivetevi

  Forum
  http://www.passionepeugeot.it/forum/viewforum.php?f=49

  Postato da: cody21 Gennaio 2009 alle 22:20
• 3302

  o3hfnk1rwyy8

  Hi! Ebanij vrot! bzexzlunsi qbo66indvg!

  Postato da: rhkpnt55v503 Febbraio 2009 alle 09:11
• 3303

  xnnezcuor1l5

  Hi! Ebanij vrot! r8iha54m5v crp4dfa3ng! http://my.opera.com/kayeoverton/blog/2009/02/01/best-deals-on-airfare?viewmobile&dirt-cheap-airfare-in-the-united-states

  Postato da: 2whfqmrc5t03 Febbraio 2009 alle 09:12
• 3304

  X MR GREY

  Ciao MR grey ho letto del rumore al portabagagli..anche io sento rumore, vorrei capire se è il tuo stesso prob che hai risolto, ho modo di contattrti anche via mail per capire meglio? mi sarebbe utile. Grazie mille

  Postato da: Venkman04 Febbraio 2009 alle 11:38
• 3305

  207

  in questi giorni dovro fare 1l primo tagliando avendo fatto 20000 km la macchina e perfetta e sempre piu bella . speriamo che questo tagliando non costa troppo!!!!! visto la crise che ce'

  Postato da: cicciuzzu04 Febbraio 2009 alle 20:45
• 3306

  Rumore al posteriore

  Vi do una lieta notizia: il rumore al posteriore o meglio al bagagliaio è risolvibile e basta andare in officina e farsi "registrare" il portellone poi metteranno anche del grasso sulle cerniere! Comunque ho già fatto alcune migliaia di km e non l'ho più sentito!

  Postato da: cody05 Febbraio 2009 alle 00:10
• 3307

  Finalmente 207

  Ho prenotato una 207 grigio alluminio metallizzata 1.4 eco gpl e non vedo l'ora di andarla a prendere. Spero di non avere problemi al portellone posteriore, ne ai rivetti dell'assale posteriore, ne ai freni, sono di una corrente di pensiero che dice che, nell'acquisto di una macchina nuova basta avere "c..o" ed ingarrare quella giusta. Tutto Qui!!!!!

  Postato da: cicop7709 Febbraio 2009 alle 02:57
• 3308

  207 207 207 207

  bella !!!!!!!!!!!!!!!!!!

  Postato da: franco10 Febbraio 2009 alle 20:51
• 3309

  spoiler peugeot 207

  ciao a tutti ho in mente di comprare una 207 sapete se nella versione 1.4 posso mettere lo spoiler come quello della gti originale peugeot evitando di metterne altri per non fare scadere la garanzia? grazie a tutti quelli che vorranno rispondere

  Postato da: TUNING3211 Febbraio 2009 alle 09:39
• 3310

  Chiarimenti rumori posteriori

  Come ho già scritto in altri post di questo stesso sito il problema delle sospensioni rigide è connesso con la rumorosità. Rigidezza non è sinonimo di rumorosità ma per autovetture di fascia economica si. Il problema fondamentale è l'utilizzo di un ponte rigido ribassato, dunque sospensioni interconnesse. Se prendo una buca a destra anche la ruota di sinistra ne risente, per questo motivo sulla strada guasta sembra di camminare sulle uova. Gli ammortizzatori del valore di 50 euro l'uno sono scadentissimi con il fine corsa rumoroso. A mio giudizio non conviene acquistarla per più di 12 mila euro perchè se si acquista una feline extra mega lusso (che nn vale nulla) avrà gli stessi ammortizzatori e sistemi meccanci economici di una in promozione di 8950 euro. Se uno supera per esempio 12 mila euro può già optare a un' auto di un livello superiore in cui a parità di prezzo di serie ha già molto di più. Ricordo che le sopsensioni più efficaci in materia sono quelle indipendenti con sistema tipo pseudo mcpherson o multi link insomma sistemi più evoluti. Il ponte è utilizzato per la sua economicità di montaggio e facilità di instalazione. Vere sospensioni si ottengono auto come alfa 159, saab auto di categorie superiore insomma. Peugeot non ha fatto altro che uniformarsi al mercato e montare queste porcherie. Ripeto non conviene scegliere per esempio sedili in pelle peugeot su una 207...sarà mai pelle buona? si strappano in meno di 2 anni. Posso consigliare di non spendere soldi per accessori inutili tipo sensore pioggia, parcheggio e aggeggi stupidi vari...se volte spendere di + acquistate un'auto di categoria superiore con meno optional ma con una meccanica più robusta.

  Postato da: Pietro21 Febbraio 2009 alle 13:50
• 3311

  X Pietro

  Il rumore al posteriore (tichettio fastidioso) a cui mi riferisco e a cui si riferiscono gli altri non è dovuto alle sospensioni ma al portellone! Infatti da quando è stato sistemato (alcune migliaia di km fa) non ho più sentito niente! Per quanto riguarda le sospensioni della 207 io personalmente non sono molto soddisfatto perchè sono troppo rigide per i miei gusti (prima avevo una Polo del 2000) e noto una certa rumorosità nei fondi sconnessi provenire dalla meccanica in generale! Per fortuna dove abito io le strade non sono malaccio ma uno che abita a Roma con tutto quel pavè...) Penso comunque che sia un problema comune a tutte le auto di questa categoria (che è una categoria medio-bassa)!

  Postato da: cody21 Febbraio 2009 alle 14:58
• 3312

  x pietro

  ma chi te le racconta ste xxx ? ... la 207 non vale nulla? la feline non vale nulla e se prendi una 207 in promo a 8950 è uguale?...ma xfavore dai...e cmq l'avantreno della 207 è Pseudo McPherson a scarto ampliato e il retrotreno in acciaio a traversa deformabile...montate anche sul peugeot 3008......che siano rigide quello si, che sia rumorosa sullo sconnesso pure,ma ha 1000 altri pregi.....e la pelle non si strappa in meno di 2 anni!garantito...la mia ha interni perfetti!come quando l'ho comprata...cioè quasi 2 anni!e cmq se uno vuole andare dove ci sono le buche si prende un bel SUV cosi è ok....fosse fiat seria come peugeot.......e con gli stessi soldi ti compri un auto di categoria superiore?e i costi di gestione sono poi uguali?con 20000 $ non trovi un auto di categoria superiore neanche simile alla feline....poi pensala come vuoi!ciao belli

  Postato da: BB09 Marzo 2009 alle 20:53
• 3313

  x pietro.....fai marcia indietro!

  ho una feline da 6 mesi ed è PERFETTA. certo la macchina sfigata può sempre capitare e si può chiamare peugeot, alfa, saab,mercedes,aston martin etc.etc. francamente con 18.000 € nessuna auto di ugual categoria mi offriva di più, sia in termini di sicurezza che di dotazione di serie. sarei curioso di sapere che gioiello d'auto possiedi così poi potremmo discutere riguardo alle PORCHERIE che monta!!

  Postato da: van andry14 Marzo 2009 alle 18:20
• 3314

  Come va il motore della 207 eco 1.4

  Sono intenzionato ad acquistare la 207 SW eco sportline sostanzialmente per la linea gli incentivi e lo spazio maggiorato anche se non alla pari dia latre SW, le perplessità sono con un 1400 a gpl il motore è troppo piccolo e i consumi come sono.
  Chiedo cortesemente se qualcuno ha già in uso la macchina di rispondere. Il timore e che essendo l'unica motorizzazione gpl disponibile dovrei cambiare motore ad esempio il 1,4 disel perdendo 1500 euro di incentivi.

  Postato da: Fabio22 Marzo 2009 alle 15:39
• 3315

  Cerchi in lega

  ciao a tutti,
  ho intenzione di prendere la 207 Xline Eco.. mi danno 6mila con rottamazione quindi penso di fare un buon acquisto.
  l unica cosa voglio aggiungere i cerchi in lega, anche da 15"
  ma da nessuna parte trovo i prezzi..
  qualcuno di voi ne ha idea?

  Postato da: Gianca29 Marzo 2009 alle 16:16
• 3316

  X Fabio e Gianca

  Allota il 1.4 75cv è un motore tranquillo ma non è inferiore ai vari 1.4 1.2 delle altre marche, anzi! Come consumi è buono tranne in città dove consumo un pelo in più degli altri!
  
  Per i cerchi ti consiglio di non montare quelli peugeot che a mio avviso non sono belli! Ti consiglio invece di cercare dei cerchi da 15 con 7 doppie razze magari come questi, anche in versione argentata: http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=19&t=24122&start=0

  Postato da: cody30 Marzo 2009 alle 23:41
• 3317

  feline hdi stesse prestazione del benzina 150 cv???

  ho una peugeot 207 feline hdi da 110 cv...cerchi da 17 e uno spettacolo, ho testato lo 0 a 100 in officina alla motor prep di buccinasco ( milano)da originale ci impiega solamente 9,4 secondi anzichè hli 10,9 dichiarati mentre in velocità massima pultroppo mi si blocca a 190kH ma sento che potrebbe andare oltre visto che ci arriva in pochissimo..audi a3 1.9tdi da 140 cv , alfa147 1,9 , e addirittura feline banzina thp da 150 cv!!!!! ( possessori di queste macchine 3 miei colleghi) ,praticamnete hanno le mie stesse prestazzioni fino all arrivo della velocita max...il preparatore si e stupito pensava fosse un tdi da 150 cavalli!!! cmq è da una settimana che ha modificato la centralina ,filtro e scarica per un risultato di 148 cv 0a 100 in soli 8,7 secondi e velocita massima sui rulli 208 kh...ps: consumi imbarazzanti rispetto alle prestazioni meno di una smart tenuta 10

  Postato da: alex01 Aprile 2009 alle 16:21
• 3318

  PEUGEOT 2007 ENERGY SPORT GPL

  CIAO RAGAZZI, HO BISOGNO DI ALCNE INFO E SPERO KE MI POSSIATE AIUTARE. HO ACQUISTATO UNA PEUGEOT 207 ENERGY SPORT GPL, MA NON CON IL NAVIGATORE INCLUSO. LA CONCESSIONARIA MI HA DETTO KE IL KIT MI VERRA' CONSEGNATO E INSTALATO SUCCESSIVAMENTE TRA UNA VENTINA DI GIORNI. MA A VOI RISULTA KE LA MAKINA VIENE VENDUTA SENZA NAVIGATORE X POI INSTALLARLO DOPO?VI RINGRAZIO IN ANTICIPO...

  Postato da: FLAVIO26 Aprile 2009 alle 13:46
• 3319

  207 The best

  Io ho preso da 4 mesi una 207 1.6 Hdi 110 cv xs e devo dire che è fenomenale! tenuta di strada ottima, comfort curatissimo, clima bizona radio con lettore cd mp3 esp asr ebd tessuto sportivo e tante altre cose... in confronto la 147, la grande punto, l'opel corsa fanno schifo! come qualità interna prestazioni e consumi... senza ombra di dubbio visto che i miei amici le hanno... la 207 è la migliore!

  Postato da: Andrea20727 Aprile 2009 alle 19:49
• 3320

  X flavio

  Non preoccuparti è normale, anche a me il navigatore è stato consegnato e installato 30-40 giorni dopo!

  Postato da: cody03 Maggio 2009 alle 11:19
• 3321

  stereo

  aiutatemi ho la 207 vorrei montare l'amplificatore allo stereo originale ma mi manca un pezzo nello stereo sapete dirmi dove trovarlo . la peugeot non lo può fornire i negozi non lo posso avere ris grazie

  Postato da: ugall8607 Maggio 2009 alle 17:22
• 3322

  X ugall86

  Chiedi qui è completamente gratuito e troverai certamente risposta: http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=19&t=24122&start=0

  Postato da: cody10 Maggio 2009 alle 19:53
• 3323

  Grazie cody

  Ciao Cody, innanzitutto grazie per avermi risposto, ma io sto aspettando dal 19/02/09!!!Ke palle, ed ho appena scopero ke l' indicatore della benzina se ne scende mentr cammino con il gpl, spengo e riaccendo il quadro e la freccetta risale.....

  Postato da: Flavio13 Maggio 2009 alle 19:48
• 3324

  X Flavio

  Tutte le macchine hanno sempre dei problemi più o meno gravi: quello della lancetta ballerina l'ho già sentito sul forum che ti ho detto ma sulla mia non ho avuto questo problema! Comunque per fortuna quasi tutto si risolve!

  Postato da: cody16 Maggio 2009 alle 12:46
• 3325

  rumore dal bagagliaio e cambio

  Ciao ragazzi ho visto che anche alcuni di voi hanno avuto quel fastidioso tichettio dal bagagliaio ogni volta che si va sullo sconnesso. Ma ve l'hanno risolto subito? cosa fanno di preciso? io pensavo di dirglielo quando la porterò per il primo tagliando ma ci vuole ancora del tempo...
  la mia ha 5mila km ed ho notato che il cambio è un pò ruvido soprattutto dalla terza alla quarta, usandolo ancora un pò migliora?? grazieee

  Postato da: adriano05 Giugno 2009 alle 18:04
• 3326

  sedile passeggero

  dimenticavo... il sedile del passeggero doveva avere di serie la regolazione in altezza...beh, evidentemente hanno montato quello sbagliato, ossia senza regolazione!! :-/

  Postato da: adriano06 Giugno 2009 alle 14:25
• 3327

  X adriano

  Il problema del portellone rumoroso l'ho risolto portandolo in concessionario, penso abbiano registrato il portellone, comunque non ho più sentito niente!
  Per la regolaz. in altezza penso che la montino solo sul lato guida, come nella mia! Io ho km 21.500 (1.4 8v) la macchina non ha avuto problemi e del cambio sono abbastanza soddisfatto!

  Postato da: cody09 Giugno 2009 alle 23:54
• 3328

  X cody

  Ciao Cody, grazie per la risposta. Ho verificato e la vesrione che ho io, la 1.4 16v energie sport da catalogo danno la regolazione in altezza del sedile passeggero di SERIE!! che faccio?? gli chiedo lo sconto del primo tagliando almeno?? ehehehe mah...

  Postato da: adriano11 Giugno 2009 alle 20:20
• 3329

  X Adriano

  Intanto iscriviti qua, http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=19&t=24122&start=0, è gratuito e troverai tutte le risposte alle tue domande e molti appassionati soprattutto! In fondo al catalago scritto in piccolo piccolo c'è scritto che a volte gli optional montati non corrispondono a quello che c'è scritto nel catalogo :) Comunque tu provaci

  Postato da: cody12 Giugno 2009 alle 00:45
• 3330

  ANCORA NESSUN NAVIGATORE!

  CAO RAGAZZI, BEH CHE DIRE SNO MOLTO INCAVOLTO CON LA PEUGEOT!!! :-/ OGGI FANNO 4 MESI E NON MI E' ARIVATO IL NAVIGATORE?!MA E' POSSIBILE CHE DOPO INNUMEREVOLI CHIAMATE AL CALL CENTER, NON HO RICEVUTO NESSUNA RISPOSTA SODDISFACENTE SUL DISSERVIZIO?! ORA MI SONO SCOCCIATO, DOMANI VADO DA UN LEGALE PRESSO L' ASSOCIZONE DEI COUMATORI XKE' NON ESISTE CHE PEUGEOT MI VENDE UN' AUTO SENZA CONSEGNARMI L' OPTIONAL CHE HO PAGATO!!!SE C' E' QULCUNO KE HA LO STESSO PROBLEMA MI FACIASAPERE QCOSA. LA MIA CONCESSIONARIA MI HA RIFERIT KE SONO INNUMEREVOLI PERONE CON LO STESSO PROBLEMA. GRAZIE.....

  Postato da: FLAVIO15 Giugno 2009 alle 21:59
• 3331

  Un amore!

  Il 10 giugno la mia 207 ha compiuto 3 anni...l'ho presa appena uscita, era stato amore a prima vista! A distanza di tempo, sono soddisfattissima della mia scelta; a volte mi stupisco ancora di quanto sia silenziosa, il mio fidanzato (che ha una 147) è quasi geloso di questo gran pregio!
  Secondo me la qualità degli interni non è paragonabile ad altre vetture dello stesso segmento.
  Ah, m'inserisco un attimo nella polemica: un mese fa una mia collega, che ha un'opel Corsa dal 2007, è stata chiamata dal concessionario e ha dovuto portar la macchina ad un controllo causa un difetto riscontrato su quella serie!

  Postato da: Ely15 Giugno 2009 alle 23:43
• 3332

  non ci sono rumori o cigolii

  sono 20000 km ed e sempre piu silenziosa

  Postato da: ciccis21 Giugno 2009 alle 23:23
• 3333

  consiglio

  ciao ragazzi, volevo un consiglio...vorrei prendere la 207 entro il 30 giugno per usufruire dell'offerta che scade proprio in questa data.
  Pensavo a un 1.4 75 CV 5p, ma non saprei se dual o solo benzina...
  il venditore ha parlato di GPL poco conveniente se di regola si gira sul suolo urbano e che tagliandi ed eventuali spese per pezzi di ricambio non fanno ammortizzare i 1000 euro in più di costo dell'auto.
  Per ora come preventivo ho il 1.4 90 CV 16V Energie Sport a 11.900 euro. La cifra arriva a 11.900 euro con 4.909 euro di sconto per rottamazione e sconto della casa.
  Volevo chiedervi quindi prima un consiglio sulla motorizzazione, più che altro non sono uno che fa molti Km e che spinge molto sul pedale; la mia prima preoccupazione è sicuramente il consumo e capire se quei 1000 euro in più per il Dual GPL ne valgono la pena e se tutta la storia dei tagliandi e ricambi è vera o una balla detta dal venditore.

  Postato da: vinx23 Giugno 2009 alle 10:39
• 3334

  per vinx

  ciao vinx, prima di prendere la mia 1.4 da 95 cv avevo provato quella da 75, beh...con 3 persone a bordo fa un pò di fatica... non che io corra particolarmente, ma almeno quando sorpassi qualche cavallo in + fa comodo! se non ti serve un particolare sprint della macchina allora credo cje il 1.4 base vada bene, il motore è super collaudato, è quello che montano da anni anche sulla 206. Per il discorso del GPL dipende quanta strada fai, tieni presente che le stazioni con il GPL, almeno dalle mie parti, non sono molto diffuse!

  Postato da: adriano25 Giugno 2009 alle 21:56
• 3335

  X vinx

  Qualche mex più su c'è il link al forum peugeot, è gratuito e siamo in tantissimi! Io ho il 1.4 75cv! Quanti km fai all'anno? Per l'offerta che scade il 30 giugno, stai tranquillo che la ripeteranno se non a luglio ad agosto! Non hai preso in considerazione la Clio restyling, a me piace!

  Postato da: cody26 Giugno 2009 alle 00:48
• 3336

  grazie

  grazie x i consigli ma alla fine ho optato per quella a diesel 1.4.
  come prestazioni non è di sicuro all'altezza del benzina 90 cv, ma mi farà risparmiare di sicuro un po' di più e mi han fatto un buon preventivo (12.600 euro) x energie sport con tutti gli optional descritti sul sito.

  Postato da: vinx26 Giugno 2009 alle 09:30
• 3337

  la mia 207..

  io ho una 207 hdi 110cv XS 3 porte.
  l'ho acquistata a Novembre 2008, di seconda mano.. (l'auto è di APRILE 2007)..
  
  l'auto è perfetta, bella e spaziosa... grintosissima e son estremamente soddisfatto...
  
  l'unico interrogativo è il fatto che un pò troppo spesso parte la ventola del radiatore (si dice x la rigenerazione del FAP)... a voi capita??

  Postato da: GiAN18 Luglio 2009 alle 20:36
• 3338

  Non comprate la 207!

  Un consiglio per ki vuole comprare un auto:
  nn comprare la 207, auto con qualità non all'altezza di quanto proposto, rumorosa e assistenza da skifo. A me non sono riusciti a togliere la rumorosità sul posteriore, ammortizzatori difettosi da quando era ancora nuova e da pochi mesi in garanzia e non sostituiti.Scrivo alla casa, e neppure si degna di ripondermi, quindi serietà zero e clienti trattati da m.erda.
  Mai più peugeot per me, e un consiglio per voi, alla larga, non fate min.kiate.
  Ciao a tutti.
  

  Postato da: Lucky7018 Luglio 2009 alle 22:54
• 3339

  X Lucky70

  Il rumore al posteriore proviene dal portellone ed è semplicissimo da risolvere! Il tuo intervento mi sembra fuori luogo!

  Postato da: cody22 Luglio 2009 alle 00:34
• 3340

  x cody

  Ciao Cody, non mi sembra il mio un intervento fuori luogo, xke è da parecchi mesi ke faccio viaggi all'assistenza Peugeot e i rumori me li hanno lasciati li, come sono.
  la mia, inoltre, non ha solo la rumorosità del portellone, magari fosse stato solo quello il problema.
  

  Postato da: lucky7030 Luglio 2009 alle 22:00
• 3341

  x Lucky70

  E' fuori luogo quando dici di stare alla larga dalle Peugeot, quando migliaia di persone le comprano, se non sbaglio la 207 è la seconda auto + venduta in Europa ed è stata prima per parecchi mesi, il che significa che tutti questi problemi non hanno! La mia ha quasi 24.000 km, aveva qualche rumore, portellone e marmitta, prontamente risolti dalla concessionaria e sono pienamente soddisfatto dell'auto! La tua è la classica auto nata male! Vendila e comprati una Yaris!

  Postato da: cody07 Agosto 2009 alle 00:34
• 3342

  auto difettose vendute come nuove

  L'auto se la trovate usata e a buon prezzo può anche essere un acquisto ragionevole tenendo presente i vari difetti di progettazione: cambio scomodo e rumoroso, motorizzazione non equilibrata per il peso dell'auto, ammortizzatori di bassa qualità, verniciatura di bassa qualità (quasi assente in basso sui paraurti).
  
  Prenderla nuova è ASSOLUTAMENTE DA EVITARE.
  Alla peugeot l'assistenza sia prima della vendita che dopo è SCANDALOSA. Nel mio caso:
  - Mi è arrivata l'auto diversa da quella ordinata con la motorizzazione più vecchia.
  - Mi è arrivata con una botta su uno sportello, nascosta abilmente dal venditore al momento della firma.
  - Il GPL installato da loro post-vendita ha sempre problemi.
  - Ogni volto che la porto nella loro officina mi ritorna con graffi e strisci vari (ovviamente si inventano che c'erano già).
  
  Nel caso la comprate da loro prima della firma controllate bene sopratutto dove si posiziona il venditore perchè sono addestrati a nascondere botte e strisci, da me ha usato il trucco di farmi accomodare al lato passeggero per spiegarmi come funziona l'autoradio, in questo modo ha evitato che aprissi io lo sportello perchè mi sarei accorto subito della carrozzeria ammaccata.
  
  
  
  
  
  

  Postato da: Andrea07 Agosto 2009 alle 11:22
• 3343

  x andrea

  beh ma in questo caso parlerei soprattutto di poca professionalità e competenza da parte di quel concessionario! io ho quella da 95 cavalli ed è la motorizzazione giusta, avevo provato quella da 75 ed effettivamente era poco grintosa, ma se uno la prova prima sa cosa scegliere poi

  Postato da: adriano07 Agosto 2009 alle 21:33
• 3344

  Navigatore si o no?

  Salve ragazzi!!! Ieri ho prenotato la 207 1.4 benzina energie sport e dovrebbe arrivarmi a fine agosto!! :-D leggendo in giro xò ho visto ke incluso con quest'allestimento c'era il navigatore geosat 6 ma sul sito non se parla e neanke dal conce mi è stato detto niente a riguardo! Non vorrei essere incappato in una "fregatura"!!! Qualcuno di voi sa dirmi se x caso è finita l'offerta ke lo comprendeva??? Oppure devo iniziare a preoccuparmi???? grazieeeeee

  Postato da: Simo08 Agosto 2009 alle 15:01
• 3345

  peugeot 207 thp fèline

  io da circa 3 mesi posseggo una 207 thp fèline 150cv.son veramente contento del mio acquisto e della macchina!la mia è il modello full optional..dalla pelle,ai sensori per la pressione dei pneumatici!una cosa che vi vorrei dire!io vivo a roma ma son nato in sardegna..son partito da roma per venir in sardegna dai miei e faccendo 365km e sinceramente nnci credo ancora che la macchina abbia consuato poco!20 euro di benzina!la mia a già 53000 mila km..e va come un fulmine!ciao a tutti e buone vaccanze!

  Postato da: massimo11 Agosto 2009 alle 16:29
• 3346

  x andrea

  cambia concessionario...la peugeot è seria...ho 3 auto della ditta + la mia 207...perfette
  

  Postato da: gio11 Agosto 2009 alle 17:38
• 3347

  PEUGEOT DA EVITARE!

  La Peugeot non è affatto seria.Se i concessionari si permettono di fare un comportamento per niente professionale, è perchè a monte c'e chi la serietà non la conosce nemmeno.La Peugeot Italia non risponde completamente alle lettere inviate dalla clientela, o torto o ragione, se ne sbatte altamente.Non solo, ma le macchine sono pure una cacata, x me è stato e non sarà mai + peugeot.
  Un consiglio a chi vuole acquistarle, stare alla larga.Affidabilità zero.
  Meglio un auto tedesca, almeno, a parità di scarsa assistenza, la qualità costruttiva è decisamente superiore.

  Postato da: lucky7030 Agosto 2009 alle 01:03
• 3348

  207 1.4 bz 75cv - 25.000km

  Arrivo al primo tagliando senza grossi problemi, giusto qualche rumorino, risolto, dopo aver percorso 25.000 km! 1° tagliando costo € 170. Soddisfatto!

  Postato da: cody09 Settembre 2009 alle 23:33
• 3349

  bella auto

  la tiene un amico mio e carina. nulla da dire

  Postato da: tata17 Settembre 2009 alle 23:48
• 3350

  207 per il momento nulla da eccepire

  Un mese fa ho acquistato peugeot 207 come tutti i commercianti si tira a vendere nessuno mi ha detto che consegnavano il modello a restyling, la prendo a 12.800 x line +eco gpl nuova.Tagliando di preconsegna nulla.La macchina e perfetta a parte che non si accendeva la luce nel cassetto porta oggetti.Telefono al concessionario di Pesaro MI CHIEDONO QUANDO VOLEVO ANDARE STABILITO IL GIORNO E L'ORA VADO.Arrivo all'orario stabilito aspetto solo 10 minuti da premettere che sono anche autorizzati opel tanta gente mi servono bene risolvono il piccolo problema e mi dicono quando ha qualcosa che non va telefoni. Per ora posso dire solo bene di peugeot.La sede di milano dove ho telefonato per alcuni modelli che hanno subito richiami cortesemente ha voluto tutti i mie dati e della vettura mi hanno detto che devo andare tranquillo la mia non faceva parte dei richiami.Voglio anche dirvi accquistatela dai concessionari diretti giratene più di uno e tirate nello sconto non vendono.da 17.695 lo pagata 12.800senza radio che lo montata solo con amico che le vende.prendetela con la radio e i comandi di Serie a montarla ce da diventar pazzi.

  Postato da: gabriele18 Settembre 2009 alle 17:52
• 3351

  peugeot va che un piacere.

  Per qualcuno che fosse interessato che abita nelle marche accquistate peugeot presso la concessionaria peugeot autocentrale di Pesaro e fano sono Seri e chidete del Signor Giuseppe Diottalevi.lA 207 VA CHE UN PIACERE

  Postato da: gabriele18 Settembre 2009 alle 18:01
• 3352

  Difetti peugeot 207

  Ho acquistato la mia peugeot 207 nel febbraio del 2008 ora ha 10000 km. Difetti??? Tanti.... Sedile passeggero completamente rovinato, nonostante sia poco usato, profili in plastica spellati e dulcis in fundo proprio ieri stavo per perdere le portiere in strada, ma è normale???? La casa ha detto che si sono allentati i bulloni!!!!!!!! preciso che uso la macchina per fare max 20 km al giorno....

  Postato da: Francesca02 Ottobre 2009 alle 19:45
• 3353

  Altri difetti 207

  Dimenticavo, il navigatore non rimane inserito nel supporto e si è guastata due mesi fa il controll cruise, ora sto aspettando il pezzo in garanzia

  Postato da: Francesca02 Ottobre 2009 alle 19:47
• 3354

  Da evitare!!!

  E' un'auto da evitare specie con il GPL per tanti motivi:
  
  - Il motore è inaffidabile, dopo quasi 2 anni continuo ancora a portare l'auto in officina per farmi sostituire un pezzo alla volta.
  Non oso pensare quanto dovrò spendere quando l'auto non sarà più in garanzia.
  
  - Ha continui problemi con la centralina del GPL.
  Secondo il meccanico peugeot ci sono delle incompatibilità. Quando verranno risolte? Non si sà!
  Ma sopratutto perchè le mettono in commercio con l'impianto gpl se non è ancora affidabile???? Potevano dirmelo prima di vendermela??? (Ovviamente no).
  
  - Con il gpl capita che il motore muoia in decelerazione agli stop (ho già rischiato vari tamponamenti!!!)
  
  - L'indicatore della benzina da me è difettoso, mi segna in riserva quando il serbatoio è pieno.
  
  - Il radiatore me l'hanno dato difettoso e perde liquido di raffreddamento.
  
  - aveva (da nuova) un'ammaccatura alla carrozzeria (che non mi risolvono perchè dicono che l'ho fatta io).
  
  - La verniciatura è sottilissima e molto più delicata di altre auto.
  
  - Da fredda a gpl ha "vuoti" in accelerazione e con l'impianto gpl tende a morire a bassi regimi.
  
  - Dopo l'installazione del gpl la vaschetta del liquido di raffreddamento era a vuota e ho corso per settimane senza rabboccarla (complimenti alla professionalità del loro installatore)
  
  - Sensori vari difettosi (ho perso il conto di tutti quelli sostituiti)
  
  - Manca una valvola di non ritorno sullo spruzzo del tergicristallo per cui perde in continuazione liquido sul cofano, questo danneggia la verniciatura a lungo andare (l'auto sembra che pianga...e non è un caso).
  
  - L'auto è pesante 1200 Kg per cui motorizazioni come 1.2 1.4 sono scarse, inoltre non vedo tutto questo risparmio.
  
  - L'assistenza cambia tutti i pezzi difettosi e cerca di risolvere tutti i difetti MA BISOGNA DIRLO IN MODO ESPLICITO, OVVERO "CAMBIAMI QUESTO E QUEST'ALTRO" (ALTRIMENTI TI FACCIO CAUSA).
  Se non si fa così per loro l'auto va sempre bene!
  Inoltre in caso di difetti mi hanno fatto letteralmente "martire" (ho dovuto fare un casino di telefonate scrivere lettere di reclamo ecc).
  Se avete il gpl tenderanno a dare sempre la colpa di tutto al gpl.
  
  - La peugeot non è direttamente responsabile di niente, per cui dovete rivolgervi sempre e solo al concessionario.
  
  ---> Insomma auto di qualità imbarazzante con assistenza tecnica pessima.
  
  

  Postato da: Lorenzo07 Ottobre 2009 alle 01:38
• 3355

  x Lorenzo

  ...vedi Lorenzo, ho letto solo 2 righe del tuo post e mi devi spiegare come fai ad avere la 207 GPL da 2 anni quando le prime sono state consegnate ad Aprile di quest anno..... Quando avrai risposto a questa domanda andrò avanti a leggere il tuo post....

  Postato da: Venditore07 Ottobre 2009 alle 08:51
• 3356

  X Venditore

  X Venditore
  
  Avrà la 207 con l'impianto installato in aftermarket da un installatore convenzionato con la concessionaria stessa.
  
  Già 2 anni fa vendevano la 207 e su richiesta il concessionario faceva montare sui motori KFU l'impianto AG e sulle motorizzazioni vti l'impianto BRC, e non si perdeva la garanzia!
  Sono sicuro di questo perchè l'ho acquistata anch'io.
  
  Adesso viene venduta la versione "eco" che praticamente è un vti con BRC già montato dalla peugeot stessa.
  (per fortuna perchè per me meno meccanici esterni ci mettono le mani e meglio è)
  

  Postato da: Terry08 Ottobre 2009 alle 22:36
• 3357

  X Lorenzo

  Lorenzo sei l'Andrea di qualche messaggio più su? Con impianto montato aftermarket?
  Io ho il 1.4 75cv non gpl con km 27.300 e mai un problema! So che il gpl sta dando qualche problema, l'auto si spegne ma mi pare che sia in fase di risoluzione aggiornando la centralina! LA vernice è delicata soprattutto col nero e si consiglia di lavarla a mano. Io la mia color argento la lavo coi rulli! Gli unici rumori sono il portellone (risolto), la para marmitta (risolto), la portiera guidatore quando la si apre (non risolto)! Un po' delicati i sedili infatti con il restyling hanno cambiato tessuto e la plastica-pelle delle maniglie che tende a spellarsi, soprattutto con anelli vari!

  Postato da: cody09 Ottobre 2009 alle 00:40
• 3358

  x Terry

  ....sinceramente non so come si faccia a far montare un impianto a GPL su un motore VTI da un installatore senza che decada la garanzia della casa!!! Peugeot ha approvato il montaggio degli impianti a GPL solo sui motori 8 valvole ( il 1.4 75cv per la 207 e il 1.1 60cv per la 206 Plus) e SOLO su questi c'è la garanzai della casa.

  Postato da: Venditore09 Ottobre 2009 alle 08:54
• 3359

  X Venditore

  Ho un impianto AG montato sulla motorizzazione KFU 1.4 16v 90 cv in aftermarket da un installatore convenzionato con il concessionario.
  L'auto è arrivata a benzina e dopo alcuni giorni sono stato contattato dal concessionario, hanno fatto tutto loro, l'hanno portata dall'installatore per far montare l'impianto.
  Assolutamente non ho perso la garanzia e adesso la rinnoverò di altri 2 anni!
  Avrei potuto anche scegliere un mio installatore di fiducia, in teoria per legge se l'impianto è omologato la garanzia non decade.
  Cmq ho fatto così perchè il venditore me l'aveva consigliato, e di questa storia degli 8 valvole non ne sapevo niente, nessuno me l'ha mai detto (nemmeno la peugeot stessa o il capo-meccanico o l'installatore che di KFU 16v ne ha fatti tanti).
  - Non è che sia una direttiva nuova solo di quest'anno?
  - Come li spieghi tutti gli impianti AG montati sulle KFU di 2 anni fa?
  - Non è che sia solo una strategia commerciale per liberarsi dei 75 cv 8 valvole che si legge in giro siano un pò "debolucci" visto anche il peso della vettura? (cmq parlo solo per sentito dire, l'8 valvole non l'ho mai guidato).
  
  Saluti
  

  Postato da: Terry09 Ottobre 2009 alle 12:12
• 3360

  X Terry

  ...può essere che sia una direttiva nuova...ma io non ho mai potuto nè consigliare nè mantenere garanzie su impianti montati after-market.
  Non ho un solo cliente nelle tue condizioni.
  L'8 valvole è certamente meno potente e godibile del 16v ma è più robusto e affidabile. Per questo Peugeot ha deciso di omologare in FASE2 (IMPORTANTISSIMO) solo gli impianti a GPL montati su queste motorizzazioni. Inoltre l'omolgazione in fase2 permette di non pagare mai più il bollo finchè abbiamo la vettura...

  Postato da: Venditore09 Ottobre 2009 alle 13:26
• 3361

  X Venditore

  Non ho idea di cosa sia la "FASE2", cmq mi sembra di capire che se l'impianto gpl è di serie ci siano dei vantaggi burocratici del tipo non pagare il bollo e dei vantaggi pratici del tipo che non serve portare l'auto da un installatore (con le frequenti "sorprese" tipo strisci ecc), meno mani passa l'auto meglio è.
  Cmq non vorrei che arrivasse un messaggio errato, tipo che il 75 cv è migliore del 90 cv con il gpl perchè è totalmente falso.
  Ci possono essere delle problematiche di compatibilità tra le 2 centraline dell'auto e del gpl ma queste problematiche ci sono tanto sul 75 quanto sul 90, e si possono risolvere con aggiornamenti del software e con una corretta mappatura.
  Senza contare che spostare un'auto da 1200 Kg con un motore a 75cv per giunta a gpl... si commenta da solo... io non l'ho provato (nemmeno ci penso) ma consiglio caldamente chi lo vuole acquistare a provarlo bene prima.
  Se si vuole acquistare un'auto con motorizzazione così "tranquilla" come potenza è meglio rivolgersi ad auto più leggere, senza farsi ingannare dalle apparenze.
  Infatti il muso sportivo e aereodinamico, i cerchi in lega ecc possono trarre in inganno l'utente inesperto che pensa di acquistare un fulmine.
  Io ho il 90 cv e mi trovo abbastanza bene come potenza del motore, certi sorpassi li "sudo" e sento che fa fatica a partire in salita, non oso pensare cosa sarebbe con 75 cv.
  Concludo dicendo che con l'ultimo aggiornamento della centralina dell'auto va ancora meglio e sembra avere più sprint.
  
  
  

  Postato da: Terry09 Ottobre 2009 alle 20:38
• 3362

  x Terry

  ...non è tutto esetto ciò che hai detto. In particolare quando dici:
  
  "...Cmq non vorrei che arrivasse un messaggio errato, tipo che il 75 cv è migliore del 90 cv con il gpl perchè è totalmente falso..."
  
  ...e invece è vero. E il motivo è semplice: il gas ha un potere lubrificante minore della benzina e questo, alla lunga, può andare a incidere sulle sedi valvole e sul loro funzionamento. Quindi è naturale che in un motore a 8 valvole il problema sia "dimezzato" in partenza.
  Inoltre il motore a 16valvole sviluppa la coppia motrice ad un numero di giri più alto (4000 invece di 3300) e per natura ama girare ad un numero di giri più alto, superiore ai 4000...mentre un 8valvole, seppur meno performante e meno moderno, ha uno spunto leggermente migliore ed è più a suo agio ai bassi regimi. Infatti se guidi i 2 motori prevalentemente in città le prestazioni sono pressocchè identiche. Per concludere il motore ad 8 valvole è più adatto del 16v ad ospitare il GPL.

  Postato da: Venditore11 Ottobre 2009 alle 17:06
• 3363

  X Venditore

  Ma siamo sicuri?
  "...per natura ama girare ad un numero di giri più alto, superiore ai 4000".
  Su strada urbana non è così! I 4000 giri non li vedo mai.
  
  1.4 90 cv 16 valvole con GPL: con un'andatura tranquilla raggiungo questi valori testati stamattina:
  - 50 km/h meno di 2000 rpm
  - 70 km/h 2000 rpm (5 marcia)
  - 90 km/h 2400 2500 rpm (5 marcia)
  E non sentivo assolutamente la necessità di spingere di più sull'acceleratore!
  In partenza da fermo tiro un pò di più ma non supero mai i 3000 rpm, e già a 2500 si sente il bisogno di cambiare marcia.
  Insomma i 4000 rpm a meno di non fare una partenza come nei telefilm di hazard non li vedo mai!
  Casomai in autostrada si arriva a 4000 giri (dovrei cmq testare per riportare i valori esatti).
  
  Per l'usura delle valvole potrei essere daccordo, 16 di piccole scaldano più di 8 più grandi che disperdono meglio il calore, per il resto il motore è identico... però quantitativamente quale sarebbe la differenza in tempo di vita del motore? Non è che sia poco significativa?
  
  
  
  

  Postato da: Terry13 Ottobre 2009 alle 12:03
• 3364

  x Terry

  ...mi sono espresso male. Intendevo dire che un motore a 16valvole dà il meglio di se agli alti regimi e, a testimoniarlo c'è il valore di coppia massima proprio a 4000rpm. Ciò non vuol dire che al di sotto di questi giri il 16 valvole vada male, ma per apprezzare i veri vantaggi del plurivalvole bisogna alzare il ritmo. Allora si che le differenze con l'8valvole emergono. Ma se usata principalmente in città o comunque a bassi regimi le differenze prestazionali tra 8 e 16 valvole non sono apprezzabili! Confermo che per natura ama girare a regimi più elevati.

  Postato da: Venditore16 Ottobre 2009 alle 09:21
• 3365

  Leoncina

  Salve a tutti...
  Vorrei esporre un piccolo problema alla mia leoncina...
  Da premettere che ho fatto già la convergenza e l'equilibratura ma il problema persiste...praticamente noto che ad alte velocità quando sterzo sento delle piccole vibrazioni allo sterzo...come delle pulsazioni...non so come spiegarvelo ma spero di essere stato chiaro..Sottolineo che avviene solamente quando faccio una curva ad alte velocità...cmq Ho fatto una piccola prova a premere con forza sul volante e il difetto scompare...bo? Può dipendere dal servosterzo elettrico e perciò e normale? se avete notato qualcosa anche voi, vi prego di farmelo sapere e se avete trovato una soluzione! cmq domani vado dal concessonario e vediamo un po che dice....ciao ragà

  Postato da: Ale19 Ottobre 2009 alle 02:47
• 3366

  x ale

  ale è normale quello che senti!!!! immagino che lo senti molto in autostrada!!! quando giri piano piano il volante...!!! vai tranquillo è normale!!! ciao

  Postato da: FRANCESCO30 Ottobre 2009 alle 10:10
• 3367

  X francesco

  ciao francesco...ho appena letto il tuo messaggio...come ho citato al messaggio precedente sono andato dall'autoconcessonaria per esporre il presunto problema...infatti per loro e normale...ma secondo me non lo è, allora sono nadato a sentire un'altra campana sempre da un autoconcessonario pegeout che effettivamente ha confermato quello che ho sostenuto. Lunedi devo lasciarla e la dovrebbero controllare..potrebbe essere qualsiasi cosa ma secondo me ripeto non e normale...ti farò sapere non appena riavrò la mia leoncina..
  Un'ltra cosa mi hanno detto che può dipendere dal block sistem perchè inizialmente quando me lo feci montare, montarono lo sterzo storto e se ne uscirono dicendomi di fare una sempice convergenza e far raddrizzare il volante dal gommista...mah sembra strana sta cosa...cmq il capo officina sostiene che può dipendere dalla canna dello sterzo e dai cuscinetti forse non serrati bene...bo? comunque questo lunedi la porterò e non appena sarà pronta ti farò sapere...ciao ciao notte

  Postato da: ale31 Ottobre 2009 alle 02:46
• 3368

  Ale

  ciao raga volevo esporre un'altro particolare che ho notato? Quando fate una curva ho percorrete una strada non perfettamente dritta avete una senzazione che il posteriore perdi di aderenza e che non risultasse perfettamente allineata? spero di essere stato chiaro..aspetta vostre notizie amanti della leoncina:) ciaooooo

  Postato da: ale01 Novembre 2009 alle 13:02
• 3369

  odore

  Ma l'odore nauseante di plastica c'è anche nelle versioni più "lussuose"? Perchè ho avuto (per mia sfortuna) una 207 a noleggio (nuova, aveva 50 km) e non si riusciva a stare dentro, dopo pochi km mi veniva da vomitare guidando! Ma cosa ci mettono in queste plastiche?

  Postato da: Info17 Novembre 2009 alle 18:28
• 3370

  c onsigli

  a tutti i possesori di 207 1400 hdi 70 c.v. ciao a tutti mi deve arrivare fine gennaio ,.,.ma è proprio lenta.. o va al pari di un 90 c.v.benzina '? io lo provata prima di aquistarla ,non è una scheggia ma va meglio del 1400 benzina? ciao a tutti attendo risposta a chi possiede già 1400 hdi 70 c.v ..grazie a tutti

  Postato da: denis08 Dicembre 2009 alle 22:17
• 3371

  la peugeot problemi tnti

  Ho accquistato peugeot 207 come ho scritto in precedenza presso la centralgarage fano pesaro urbino.Si spegneva al minimo con climatizzatore acceso quando passava dalla benzina al gas con la resettazione della centralina tre minuti e va che un gioiello la peugeot manda una raccomandata ma l'unica cosa spiacevole e che uno deve fare per 3 minuti 45 0 più o meno km per raggiungeree un centro peugeot.Secondo i cigolii del portellone facile eliminarli regolare le due viti gommate a lato, spruzzare dell'olio nelle cerniere e registrare se è necessario con la chiave a torcs.Ogni tanto mi appare che manca benzina perchè la lancetta non sale la peugeot mi ha dato appuntamento lunedì 4 gennaio2010 per risolvere l'altro incoveniente.Vi farò sapere.la peugeot è seria manda i richiami ma sarebbe meglio se facessero i tagliandi di preconsegna prima di mandarle ai venditori non scrivere al venditore controlla i vari difetti menzionati.La serietà sta anche nel fare le cose con più serietà ma oggi in tutti i settori si butta su anche il pezzo nato male.Questo non è niente il peggio è la salute e sbagliamo parecchio i nostri dottori. Giorni a dietro a un amicone anziano gli hanno fatto le anche più corte queste son le vergogne le macchine costano ma si sistemano speriamo che finite le varie garanzie non succeda altro.Auguri a tutti di buone feste.Peugeot dice che l'auto sia sempre un piacere, farebbero bene a essere più attenti si rischia la propria vita con gli spegnimenti improvvisi.

  Postato da: gabriele franci23 Dicembre 2009 alle 09:55
• 3372

  Peugeot pessima assistenza

  riassunto della lettera inviata a peugeot a quattroruote e al volante
  
  Livorno, 18/01/2010
  Spett.le “Ditelo Al Volante” Rivista Al Volante e p.c. a Peugeot Italia Uff.relazione clienti
  Posseggo dal 31/01/2007 una Peugeot 207 1.6 Hdi cv 90 vers.Xs, acquistata seminuova con soli 6000 Km dalla conc. Baroncini Nello di Livorno.
  Scopro subito che l’auto ha delle sospensioni così rigide da infastidire il guidatore e i passeggeri alla più piccola imperfezione dell’asfalto.
  Qualche mese dopo, a causa di una vibrazione proveniente dalla marmitta, porto l’auto alla concessionaria che, fatta la diagnosi, sostituisce il supporto motore lato sinistro.
  Alle mie lamentele sulla rigidità delle sospensioni (che nel frattempo avevo notato essere causa di saltellamenti quasi vicini a sbandate avvertiti anche dagli occupanti dei sedili posteriori) viene risposto in maniera spazientita: “Non c’è nessun richiamo ufficiale per questo difetto. Fanno tutte così”. Insoddisfatto tolgo il disturbo.
  Uscito dalla concessionaria noto nelle manovre di accelerazione/decelerazione un ritardo simile ad un lasco accompagnato da un leggero “toc” proveniente dalla parte anteriore dell’auto. Telefono alla Peugeot Italia che risponde che la casa interviene solo dopo il parere di un meccanico.
  Poco tempo dopo si azzera il display multifunzione. Mi reco presso l’officina autorizzata F.lli Vallini di Livorno, la quale in modo cortese e tempestivo sostituisce il pezzo in garanzia. Non può comunque far niente per risolvere tutti i precedenti problemi citati.
  Successivamente non funzionano in modo discontinuo gli stop. Presso la sopracitata officina un meccanico mi raccomanda di riportare l’auto nel momento in cui il guasto si manifesta nuovamente. Preciso che uso l’auto soprattutto di sera, ma mi viene risposto che se sul momento il guasto non è presente, non è possibile fare niente. Naturalmente e nuovamente insoddisfatto, lascio l’officina, mi verrà poi sostituito nelle altre 2 officine per ben 2 volte l’interruttore degli stop.
  Passo ora a descrivervi in modo dettagliato ma in breve date e avvenimenti.
  Il giorno 26/10/07 in occasione del tagliando dei 20000 Km provo a rivolgermi all’officina Peugeot Errebiauto di Pisa. Riconsegnano l’auto lo stesso giorno, tagliando eseguito, niente per gli altri difetti.
  5/11/07 – Sostituzione in seguito a richiamo della casa del “kit adattatori e captatore velocità”, niente per gli altri problemi.
  8/01/08 – Sostituzione modulo ventola del climatizzatore in seguito a guasto.
  14/01/08 – Sostituzione del supporto motore inferiore per tentata risoluzione del lasco sopra descritto. Nessun miglioramento.
  19/05/08 – Anomalia delle luci posteriori: risolta. Di nuovo ricordo al meccanico il problema del lasco. Aggiunge un additivo al cambio. Nessun miglioramento.
  16/02/09 – L’automobile si spenge in marcia e il display di bordo segnala “anomalia sistema antinquinamento” e a macchina spenta per circa 40 secondi si sente una vibrazione proveniente dal motore. In officina controllano il filtro del gasolio. Colgo l’occasione per effettuare il tagliando a Km 38900. Viene anche sostituito il supporto motore sinistro sostituito in precedenza ma nel frattempo modificato dalla casa. Nessun miglioramento sia per il lasco che per la vibrazione.
  29/04/09 – Disperato invio un fax alla Peugeot Italia ufficio relazione clienti manifestando il mio disappunto per il trattamento ricevuto.
  11/05/09 – L’auto saltuariamente continua a spegnersi. Mi viene consigliata la sostituzione del filtro gasolio (75 euro a pagamento!!).Accetto ma comunque faccio pressione per ottenere un incontro con un ispettore Peugeot. Dopo vari rinvii, circa ad agosto, ottengo l’appuntamento. Nell’occasione oltre a presentarmi le scuse da parte della casa mi viene assicurato che sarà fatto tutto il possibile per aiutarmi e che non mi avrebbero abbandonato a meno che l’auto non rientri nei LORO parametri.
  31/08/09 – Sostituzione dell’unico supporto motore non ancora cambiato per tentare di risolvere il solito lasco. Nessun miglioramento e nessun intervento per le sospensioni. L’auto continua a spegnersi.
  28/09/09 – Consegno l’auto all’officina perché esasperato dallo spegnimento ripetuto della macchina (4 volte in un solo chilometro!).
  2/10/09 - Quindi dopo una settimana di permanenza in officina mi viene ridata. Effettuato tele caricamento calcolatore motore.
  19/10/09 – “Non ne posso più!!!” L’auto continua a spegnersi e la lascio nuovamente in officina.
  28/10/09 – 9 giorni dopo,sostituita pompa HP Hdi (pompa del gasolio). “Era ora!!” Nell’occasione mi lamento ancora degli altri problemi e domando: “Se la mia auto non è guasta oppure rientra nei parametri da VOI stabiliti…magari vi chiedo di fornirmi una dichiarazione di conformità dei vari non guasti affinché al momento di un’eventuale vendita dell’auto, nessuno possa attribuire a mia negligenza o incuria tali malfunzionamenti”.
  Dopo un po’ di tempo e tante telefonate, ottengo dal concessionario questa risposta: “No, loro per scritto non mettono niente”. Disgustato chiudo la chiamata e il giorno 17/12/09 invio un altro fax alla Peugeot Italia nel quale, furibondo, ricordo i disagi subiti. A tutt’oggi non ho ricevuto risposta.
  
  
  Lettera di accompagnamento IMPORTANTE!
  
  
  
  Nonostante gli sforzi è stato impossibile condensare la lettera più di quanto fatto.
  Vi prego se possibile di pubblicare questa lettera ma quanto meno di aiutarmi a sollecitare la Peugeot, che a mio avviso ha abusato della mia pazienza e gentilezza che ho dimostrato nei confronti di tutte le persone da me incontrate e sono profondamente deluso che questo mio comportamento non abbia ottenuto alcun riscontro positivo.
  Invio questa lettera a voi, ad altre riviste del settore e ad alcuni forum presenti nel web affinché il comportamento della Peugeot possa quantomeno avere delle spiegazioni. Continuo a sperare comunque in una soluzione civile del problema.
  

  Postato da: Stefano Cara23 Gennaio 2010 alle 18:22

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