Anticipazioni
12 luglio 2010Prime immagini della Peugeot 508
Berlina e station wagon si preparano al debutto parigino
La Peugeot 508 è la berlina media superiore pronta a debuttare al Salone di Parigi (2-17 ottobre 2010) per sostituire in un colpo solo le ormai datate Peugeot 407 e 607. Con un paio di mesi d’anticipo sono apparse in rete le prime immagini ufficiali della nuova 508, le cui linee ricordano molto quelle anticipate dalla concept 5 by Peugeot. La nuova Peugeot 508 sarà prodotta nello stabilimento francese di Rennes-La-Janais e, a partire dal 2011, negli impianti cinesi di Wuhan.
Le prime foto della Peugeot 508 mostrano un’equilibrata berlina lunga 4,79 metri in allestimento GT, versione top di gamma, e una scura SW con carrozzeria familiare lunga 4,81 metri. Quest’ultima risulta particolarmente imponente e piacevole, con uno stile dinamico vagamente simile a quanto proposto dalla Citroen C5 Wagon. In entrambi i casi la calandra è di dimensioni ridotte, più stretta e alta rispetto alla 407, anticipata dalla SR1 concept e a metà strada fra 5008 e RCZ.
Innovativo e grintoso è il design dei cerchi in lega da 19” della berlina, mentre i gruppi ottici anteriori e gli specchietti retrovisori perdono le forme futuribili viste sulla 5 by Peugeot. In attesa di conferme ufficiali, restano valide per il momento le indiscrezioni relative ai motori della 508. Al lancio commerciale, previsto per l'inizio del 2011, saranno disponibili i motori a gasolio con sistema e-HDi e il 3.0 HDI V6 da 240 CV, già montato su Citroen C5 e C6. Non mancherà all’appello neppure il benzina 1.6 THP da 156 CV e, a qualche mese dal debutto, la versione ibrida HYbrid4 a 4 ruote motrici spinta dal 2.0 HDI e da un motore elettrico per un totale di 200 CV, con emissioni comprese fra 0 e 99 g/km.
Autore: Fabio Gemelli
Data: 12 luglio 2010
Tags: Anticipazioni, Peugeot
Ultimi Commenti
40 commenti presenti
- 1
benino dai
Il posteriore non è male, molto slanciato, solo un pò anonimo l'anteriore che sà di orientale...
Cme tuttosommato non è male, se il prezzo è ben al di sotto delle Audi (il punto di riferimento e l'idolo del settore automobilistico) allora si potrebbe anche fare... anche perchè nel frattempo la C5 è invecchiata parecchio!!Postato da: Fabiko12 luglio 2010 alle 13:23 - 2
Family Feeling
Prepariamoci a vedere questo frontale in tutte le prossime Peugeot che usciranno da qui a 10 anni.
Postato da: Edo12 luglio 2010 alle 13:50 - 3
mi piace
non sono mai stato un fan dell'estetica delle peugeot, ma ne ho sempre apprezzato molto abilitabilità, confort e prezzo ragionevole...
con questa 508 mi sembra stiano facendo passi avanti anche sul design. mi piace!Postato da: camillo12 luglio 2010 alle 13:54 - 4
bella
a me piace come estetia... sicuramente poi affidbilità e motore non gli manca quindi le mie osservazioni sono: 1) cosa manca ad un amacchina del genere rispetto ai 4 anelli? nulla 2)che cosa aspetta FIAT a fare una macchina del genere?
Postato da: max12 luglio 2010 alle 14:07 - 5
stranamente mi piace
Questa volta una macchina fatta bene! nulla di eccezionale ma elegante e sportiva e dalelforme sembra anchemolto spaziosa!
Non la comprerò lo stesso perchè l'affidabiltà francese è quella che è però almeno sarà bello incrociarla per strada! :-)Postato da: rangus12 luglio 2010 alle 14:10 - 6
però!
..peugeot non mi hanno mai fatto impazzire come linea, anche se come itnerni negli ultimi 10 anni si sono spinti molto avanti, sia nella cura dei dettagli che nei materiali utilizzati.
questa 508 esteticamente mi piace. certo no nsi può dire originalissima (non me ne abbia Venditore quando leggerà, ma mi ricordo molto le lexus). questo no nvuol dire che sia brutta, anzi...molto molto aggressiva.
se terranno i livelli degli interni alti, i motori (SOPRATTUTTO I DIESEL) in collaborazione con bmw ed un prezzo d'attacco adeguato, credo potebbe fare gola a molti, e per molti intendo chi di auto ne capisce e non quelli che comprano un'auto solo perchè è considerata premium.
saluti.
Postato da: Kolos12 luglio 2010 alle 14:40 - 7
rangus?
sai di che parli?l'affidabilità francese è quel che è? si certo cioè una delle migliori affidabilità in circolazione.....sicuro meglio dei 4 anelli rangus...
Postato da: max12 luglio 2010 alle 14:57 - 8
"il punto di riferimento della categoria"
non si è ancora sentito il "venditore"?! ;)
comunque la linea promette bene, le potenzialità ci sono, il difficile è trovare la clientela (poi in Italia se non hai una DAS AUTO sei una merda)Postato da: sergio m.12 luglio 2010 alle 16:02 - 9
Punto debole il posteriore
Da sempre lo e' stato per la 407 e credo che anche questo non sara' bellissimo e armonico al resto della vettura.
Cmq la station sembra bella ed equilibrata.
Gli interni di sicuro saranno i migliori della categoria moderni ed eleganti.
Ultimo appunto davanti ricorda vagamente la maserati Gran turismo !!!Postato da: Intenditore 12 luglio 2010 alle 17:50 - 10
sti gran ca**i!!!!!
sembra davvero bella, se mantiene la qualità e l'affidabilità ke Peugeot ha raggiunto poi... bisognerebbe vedere il posteriore ma non sembra male...
piccola precisazione x KOLOS, i DIESEL sono gli HDi e non ce n'è x nessuno (nulla togliere al TDi ecc) mentre con BMW sono sviluppati solo i benzina
x SERGIO M. : concordo con te nel dire ke in Italia se non hai un DAS AUTO hai solo merda, nulla da ridire su qualità e stile VW o Audi ma non sono nulla in più rispetto ad altre case..Postato da: lele12 luglio 2010 alle 18:21 - 11
CHE BIDONE !
E' davvero un bidone questa macchina...
I Francesi dovrebbero cambiare mestiere, le auto non sono per loro.Postato da: Francia merda12 luglio 2010 alle 22:05 - 12
COPIANO LA A4?
Ma è la brutta copia della A4.
Non hanno più originalitàPostato da: copioni12 luglio 2010 alle 22:07 - 13
Non hanno osato...
Nel 2006 avevo provato la 407 Sw ed ero quasi pronto a comprarla, poi con la prova su strada sono rimasto deluso dal 1.6 a gasolio e mi sono rivolto altrove. Con la 407 hanno osato creando un'auto molto avanti come design rispetto ai tempi, purtroppo in questa 508 vedo solo una serie di copia e incolla di altre vetture già in circolazione...peccato
Postato da: Simo12 luglio 2010 alle 22:30 - 14
meglio la sw
Ho ed ho sempre avuto Peugeot come seconda auto o auto per scopi particolari.
Per un giudizio più preciso circa la 508 preferisco vederla, intanto opto per la versione sw che ha un bel posteriore.
Affidabilità Peugeot: la mia prima è stata una 106 1.1 (trasformata a metano ) venduta che aveva 100.000 km e non mi aveva dato un problema...e so che ne ha rifatti un bel pò...poi una 206 2.0 hdi nessun problema, poi una 307 cc...presa per sfizio e venduta solo dopo un paio d'anni...nessun problema...ho ancora una Ranch 1.9 hdi alle soglie degli ottantamila e problemi zero...
Quindi da parte mia non posso che consigliare Peugeot!Postato da: Ale12 luglio 2010 alle 23:24 - 15
INSIGNIFICANTE
Insignificante...... la linea è decisamente anonima...sembra un'ancor più brutta copia della C5 (fateci caso)........davvero nulla di che....
Postato da: andrea12 luglio 2010 alle 23:56 - 16
se queste sono anonime le audi cosa sono?? ma un po' di obiettivita...
Postato da: alermilano13 luglio 2010 alle 01:20 - 17
audi DAS AUTO
questa NO, capite la differenza?! solo DAS AUTO sono originali, non sono copiate, sono affidabili, fanno "figo" (in Italia sicuramente è così)
Postato da: sergio m.13 luglio 2010 alle 09:45 - 18
508
si è "audizzata" pure questa..! :-)
Postato da: Deline13 luglio 2010 alle 11:04 - 19
Fantasia zero
Molto anonima, non oso immaginare quanto poco successo avrà in Italia.
Oltretutto in un paese in cui certe macchine possono solo essere Audi/Mercedes/Bmw...
Magari ai francesi piace, loro sono più nazionalisti.Postato da: massi13 luglio 2010 alle 14:28 - 20
Perchè non registrate seriamente i partecipanti
A questo forum... così quelli che scrivono certe cose come quello in posizione 20 lo andate a prendere a casa....
VERGOGNATI!!!Postato da: SKODAOCTAVIA13 luglio 2010 alle 15:42 - 21
Mamma mia che barche!
...Ma queste le presentano a ottobre a Genova al salone nautico vero??!!
Alla sw mancano solo i portaghirlande e poi siamo a posto....
Ma chi la assembla la Pilato? (carrozzieri da una vita........ ..all'altra)
Speriamo che dal vivo siano migliori che in questi rendering.Postato da: sail man13 luglio 2010 alle 15:49 - 22
Bella ma...
Linea un pò Pesante, dentro mercedes.
Postato da: Marco13 luglio 2010 alle 17:58 - 23
Bah...
C'è sempre qualcosa di stranamente deforme in queste peugeot... come in tutti i modelli, un tentativo sfrenato di trovare un'originalità della linea che puntualmente fallisce miseramente... sarebbe stato meglio vedere un'auto normalmente anonima piuttosto che deformemente originale
Postato da: Matt13 luglio 2010 alle 21:49 - 24
Magari questa è la volta buona...
...che Peugeot impara a costruire le automobili. Questa 508 sembra il tentativo di cambiare qualcosa nel Family Feeling e di fare un salto in avanti, guardando ad un settore del tutto estraneo (o quasi) alla casa. Soprattutto il frontale, in effetti, è parecchio audizzato, anche se i fari anteriori non danno alcuna personalità. Il posteriore è pesante, ma la linea è equilibrata. Il rapporto muso-coda funziona come per Audi o BMW. Gli interni sono moderni e sobri.
Un buon inizio, che necessita forse di qualche riflessione in più prima di essere proposto al pubblico.Postato da: Damiano14 luglio 2010 alle 11:51 - 25
Mah
Hanno messo i fari peugeot alla lexus!
Postato da: Original X14 luglio 2010 alle 19:13 - 26
buco nell'acqua...
come al solito la peugeot tenta di sottrarre clienti al gruppo w sarà come l'rcz un gran flop mancano i contenuti tecnici non possono competere con i tedeschi anche perchè il costo è lo stesso e perciò sia con la coupè e con questa berlina non avranno molti estimatori alla peugeot ,207 e 207 cc solo con questi due modelli la peugeot farà i numeri per il resto non ci sarà storia...
Postato da: guido16 luglio 2010 alle 00:35 - 27
x guido
....L'RCZ un gran flop??? Mi fai ridere...la commercializzano da un mese, devono ancora consegnare le prime (consegne a ottobre) e tu dici già che è un flop??? Sei un veggente! ;-)
Comunque questa 508 pur essendo un ottima vettura (credetemi, è da vedere e provare....fantastica!!!) qui da noi non avrà successo perchè non ha i 4 anelli sul cofano. Ci sarà chi comprerà a 25mila€ una Audi A1 ben equipaggiata piuttosto che spendere una cifra uguale o di poco superiore per questa!Postato da: Venditore16 luglio 2010 alle 11:28 - 28
Venditore ha ragione, in Italia (ma anche negli altri paesi europei) la gente si lascia influenzare fin troppo dal marchio sul cofano..
Postato da: ammazza oh16 luglio 2010 alle 14:20 - 29
x Venditore
Come sarebbe che devono ancora consegnare le prime RCZ, tu non ne hai venduta nemmeno una?
A parte la curiosità, è una gran bella macchina, e sarei curioso di provarla su strada, dato che credo sia molto piacevole da guidare.
Sulla 508, per le foto viste non credo che si possa dare un votone all'estetica sia della berlina che della sw.
A me personalmente non piace, e non capisco come faccia tu, con tanta convinzione a dire che vista dal vivo e provata " è fantastica!!!", ancora deve uscire e parli così??
Ti posso credere sulla parola, sarà sicuramente comoda, rilassante da guidare e ben rifinita (oltre che con buoni motori), ma il problema più grande per tanti esterofili sarà lo stesso: non è del gruppo vw, o bmw o mercedes, quindi non sarà "in".
Forse, almeno esteticamente potevano lavorare di più e darle un appeal maggiore, per cercare di compensare la mancanza del marchio tedesco, guardando la RCZ l'hanno fatto (e bene) e credo che questo pagherà, più e meglio che avere uno stemma tedesco.Postato da: Duca16 luglio 2010 alle 16:05 - 30
x Duca
...vedi Duca, tu ragione in modo ristretto, guardando come sarebbe potuta essere una vettura per il tuo gusto o per il mercato italiano. Peugeot ragiona su scala europea/mondiale e per fortuna non sono tutti così "marchiodipendenti" come noi italiani, sempre ansiosi di trasmettere a chi ci circonda il nostro stile di vita agiato dimostrato dal possedere una vettura "Premium". In altri paesi per fortuna non ragionano solo con "apparenza" ma anche con sostanza.
Dico che questa vettura è fantastica poichè ho avuto la fortuna di vederla (già!!!) dal vivo e fare un breve giretto.
P.S. per il discorso RCZ, ne ho vendute un paio a Giugno ma le consegnerò a Ottobre. Quindi le prime devono ancora arrivare.Postato da: Venditore16 luglio 2010 alle 16:47 - 31
Venditore
Ho capito benissimo quello che dici sul fatto di quegli italiani che credono di dimostrare di essere qualcuno solo perché girano con una Skoda vestita a festa....
Postato da: Duca16 luglio 2010 alle 17:28 - 32
.
Hanno messo da parte la bocca spalancata e bavosa per arrivare a sicuramente qualcosa di piu´elegante, ma per eguagliare anche solo una stupida Fiat Croma, la Peugeot deve fare passi da gigante. Cordialmente.
Postato da: Toislex18 luglio 2010 alle 13:17 - 33
stile e classe
Molto bella la linea equilibrata ed elegante ... anche la parte posteriore è interessante ..gli interni da ammiraglia ..che dire questa Peugeot 508 avrà successo io la trovo una validissima alternativa alle solite (a volte anonime) tedesche..
Postato da: bresciano26 luglio 2010 alle 14:22 - 34
Caro Toislex
Evidentemente non hai avuto il problema che ho avuto io con Croma, che dopo soli 18 mesi e 75.000 km ho dovuto sostituire il filtro FAP!!!!!!!!!! senza considerare che prima avevano già cambiato Valvola EGR - radiatore del Gasolio (che non so cosa sia!!!) ecc.
In azienda le 407 sw 2.0 HDI hanno fatto circa km. 200.000 senza nessun problema!!! SCUSATE SE E' POCO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ALTRO CHE INAFFIDABILI!!!!!!!!!!!!!!!Postato da: Andrea27 luglio 2010 alle 15:34 - 35
.
ho quasi sempre avuto le Peugeot...una signora macchina ..!! il motore 2.0 HDi è eccellente idem il 1.6 HDi e il 3.0 HDi V6 da 243 Cv ..per non parlare del 1.6 THP da 200Cv Psa-Bmw ..sempre al Top !!
Postato da: bresciano 01 agosto 2010 alle 14:01 - 36
affidabilita'
ciao a tutti.........io con la mia 406 2.0 hdi sw ho 360000km e va ancora da dio...........!!!! domani devo cambiare il compressore del clima è partito!!!! la frizione è stata fatta a 330000km!!!! ragazzi nn consuma un filo d'olio!!!!! non la cambio voglio vedere dove arriva!!!! vi faro' sapere.........ciao FORZA PEUGEOT
Postato da: francesco07 settembre 2010 alle 18:34 - 37
Estetica copiata dalla OPEL INSIGNIA.
Sia la linea che gli interni (soprattutto) sono scopiazzati dall'opel insignia. Qualche novità dai motori, ma la linea è totalmente copiata.
Postato da: Stefano12 settembre 2010 alle 01:02 - 38
Non c'è più la vera ammiraglia
Ho una 607 (la seconda consecutiva in 8 anni).
Affidabile, spaziosa, ben rifinita, ben equipaggiata, con una completa e soddisfacente dotazione di serie. Non dico optionals in quanto la dotazione di base comprende praticamente tutto!
La motorizzazione e' il 2200 hd di 170 cv. Elasticità, ripresa, velocità, bassi consumi.
Mi dispiace che non venga riproposta una nuova vera ammiraglia.
Aspetto di vedere e toccare la 508 ma penso sia un peccato che Peugeot abbia rinunciato ad un segmento dove ha dimostrato di essere superiore alle tedesche in tutto anche se non nel blasone.
Un peccato proprio adesso che anche altri si sono accorti che forse solo Audi e non certo Mercedes o BMW sono vetture paragonabili.
Chissà forse una nuova ammiraglia antagonista verra' dal gruppo Fiat?Postato da: Massimo Forli10 ottobre 2010 alle 11:31 - 39
colpo di status...
Chi l'avrebbe detto... la Peugeot ritorna alla grande nel settore premium... !
Una signora macchina......!!Postato da: Lupin10 ottobre 2010 alle 13:50 - 40
FANTASTICA!!!!!Titolo del commento
Fate troppo i competenti,specie gli "amanti dei marchi blasonati.Vi garantisco che a parità di valori assoluti e comparativi a seconda del modello,la Peugeot 508 costerà sempre e comunque da 10 a 15 mila euro in meno(pari allestimenti)della concorrenza teutonica.Non accetto il motivo della qualità e della tecnologia perchè la 508 non teme confronti con loro anzi,sono certo ha di più:vedi clima quarizona con 3 tendine posteriori a 450 euro e non solo. NESSUNA POLEMICA GRAZIE!!!!
Postato da: ERMANNOIl tuo nome18 febbraio 2011 alle 17:50
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