pubblicato il 13 giugno 2010
24 Ore di Le Mans 2010: è tripletta Audi
Debacle Peugeot e le affidabili barchette di Ingolstadt monopolizzano il podio
La "lotteria Le Mans" alle ore 15:00 ha estratto i suoi numeri vincenti: la 24 Ore di Le Mans 2010 incorona Audi e l'equipaggio Timo Benhard-Romain Dumas-Mike Rockenfeller, seguiti sul podio nell'ordine dai compagni Benoit Treluyer-Marcel Fassler-André Lotterer e Dindo Capello-Tom Kristensen-Allan McNish. Questa 78esima edizione è stata velocissima, grazie all'assenza di pioggia, eguagliando con 397 giri il record di percorrenza dell'edizione 1971, e molto dura, con 28 ritiri su 55 partenti. Battuto il record di km percorsi: 5410,713 km contro i 5335,313 di quell'anno coperti da Helmut Marko e Gijs Van Lennep su Porsche 917.
LMP1: NONO SUCCESSO AUDI
Nella classe maggiore la vittoria va dunque per la nona volta alla Audi, che così eguaglia il record di vittorie di Ferrari. La Casa di Ingolstadt ha conquistato anche il primo successo sul circuito della Sarthe con la R15 TDI 2010, che ha dimostrato un'affidabilità eccezionale. Le avversarie Peugeot in questa 78esima edizione si sono confermate più veloci in media di due secondi sul giro, ma noie meccaniche hanno decimato lo squadrone francese. Il primo forfait è arrivato dopo appena un'ora e mezzo per la vettura numero 3: Lamy fora e rientra ai box per cedere il volante al poleman Sebastian Bourdais, ma un attacco della sospensione si è danneggiato e non si può riparare. La notte trascorre con le Peugeot in testa, ma alle 7:00 un principio di incendio sulla 908 di Montagny, che era riuscito a battere addirittura il tempo della pole di Bourdais, costringe anche il francese al ritiro. L'ultima 908 ufficiale rimasta in pista con Alex Wurz sembra poter recuperare il gap di un giro sulla Audi di testa: anche l'austriaco gira sui tempi di Montagny, ma a due ore dalla bandiera a scacchi Wurz deve alzare bandiera bianca con il motore in fumo. Stessa sorte poco dopo, a 1h 15 dal traguardo, per la 908 privata del team Oreca, ultima francese rimasta in pista e determinata alla rimonta, ma le fiamme avvolgono la vetture di Loic Duval, autore del miglior giro, che stava avvicinandosi a Capello per la terza piazza: è tripletta Audi.
All'equipaggio del'ex di turno Emanuele Pirro, con la Lola-Judd condivisa con Paul Drayson Jonny e Cocker, il merito di aver comunque voluto proseguire fino alla bandiera a scacchi nonostante la lunga serie di stop per riparazioni: ben 17.
LMP2 : ASSOLO ACURA HPD
La categoria LMP2 è stata un lungo assolo del team Strakka Racing con la debuttante, ma costante ed affidabile Acura HPD ARX.01 di Nick Leventis-Danny Watts-Jonny Kane, arrivata al traguardo in quinta posizione assoluta. Sul podio sono saliti anche Moreau-Charouz-Lahaye sulla Pescarolo-Judd OAK Racing e Newton-Erdos-Wallace sulla Lola HPD Coupé del team RML. Amaro ritiro invece dopo circa cinque ore dallo start per la Lola-Judd della Racing Box, in gara con l'equipaggio formato da Luca Pirri, Marco Cioci e Piergiuseppe Perazzini, rimasti fermi ai box per la rottura di una sospensione.
GT1: SALEEN SEMPREVERDE
La datata, ma in questa occasione veloce ed affidabile, Saleen S7R portata a Le Mans dal Larbre Competition si è aggiudicata la vittoria della classe maggiore fra le Gran Turismo. Alloro per Gabriele Gardel-Roland Berville-Julien Canal, che hanno preso il largo sulla Corvette C6.R di Policand-Gregoire-Hart. Terza piazza per la Aston Martin DBR9 di Enge-Nygaard-Kox. La vittoria della vettura americana è maturata soprattutto grazie alla defezione delle Ford GT, che nella prima parte di gara sono state costantemente veloci: nella notte la Ford GT leader di Grosjean- Mutsch-Hirschi non è ripartita dopo un rifornimento per avaria meccanica.
GT2: SORPRESA PORSCHE
La squadra Corvette sembrava avviata a festeggiare come si deve i 50 anni dalla prima partecipazione alla 24 Ore di Le Mans, con le due Corvette ufficiali piazzate in testa alla classe per buon parte della gara, ma un contatto duro alle 9:50 fra la 908 condotta da Davidson che tentava il recupero e la vettura americana di Manu Collard costringeva la numero 64 al ritiro, cedendo la testa della corsa alla Porsche 997 GT3 RS Felbermayr Proton di Marc Lieb-Richard Lietz-Wolf Henzler. Piazza d'onore per la Ferrari F430 Hankook-Farnbacher di Keen-Farnbacher-Simonsen e terzo posto per l'altra Porsche della squadra italiana BMS Scuderia Italia di Westbrook-Holzer-Scheider.
Delusione anche per per il team AF Corse di Giancarlo Fisichella, Jean Alesi e Toni Vilander. Mentre si trovavano in seconda posizione dopo 20 ore, il pilota italiano è andato lungo all'Indianapolis, danneggiando la Ferrari F430, che però è riuscita a rientrare in pista dopo diversi giri. A quel punto, però, un podio sicuro si era ormai trasformato in un beffardo quarto posto di classe. Ritirato intorno alle 23 di ieri anche Gimmi Bruni che era in testa alla classe GT2 con la Ferrari F430 del Risi Competizione, che ha poi accusato una rottura alla trasmissione.
Tutti i dettagli e la cronaca ora per ora della 24 ore di Le Mans 2010 su www.omnicorse.it
Autore: Daniele Pizzo
Tag: Motorsport , Audi , le mans
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Nuovo commento 41 Commenti
2
brutto colpo per Peugeot
camillo
Pubblicato il 13/06/2010 alle 18:41
cavolo.... tutte fuori per problemi. A Le Mans non serve nulla essere 2 secondi + veloci al giro se poi non arrivi al traguardo!
3
Pippo fatti una Pippa
Mr. Boss
Pubblicato il 13/06/2010 alle 19:42
Pippo fatti una Pippa
4
io
io
Pubblicato il 13/06/2010 alle 20:15
In effetti costantemente 2 secondi piu lente delle 908 non lo vedo un gran bel risultato. Bene per l'affidabilita' che purtroppo ha messo ko tutte le 908 (e qui male a peugeot e un plauso ad audi)... ma 2 secondi al giro sono li' che testimoniano l'inferiorita' audi dal punto di vista prestazionale. E un'inferiorita' non da poco.!!! Quindi audi premiata per l'affidabilita' ma male come prestazioni.. Peugeot vincente nelle prestazioni ma MALISSIMO come affidabilita'. Cmq tra le due nonostante la vitytoria si denota una superiorita' prestazionale della peugeot.
5
AHAHAHAHAHA!!! CHE FIGATA!!!
dante's inferno
Pubblicato il 13/06/2010 alle 20:23
W AUDI!! GRANDISSIMI!! CHE SPETTACOLO, DAVVERO!!! ALTRO CHE MERDF1!! WOW, CHE SORPASSI, CHE SFIDA!!! BRAVA AUDI!!! SEMPRE LA MIGLIORE!!! CAVOLO QUANT'E' BELLA LA R15!!!
6
ma che senso ha stà corsa
Fabiko
Pubblicato il 13/06/2010 alle 20:24
non è visibile nelle tv generaliste, gareggiano per vincere solo audi e pesciò... le altre categorie di macchine non le caga nessuno... bah
7
Maldetti frensiesi.
Made in USA with pride
Pubblicato il 13/06/2010 alle 21:08
I francesi mi hanno distrutto due leader della corsa che avrebbero vinto al 90%: la Ford GT1 e la Corvette GT2 "La Peugeot è alla strategia della disperazione, Olivier Quesnel poco dopo il ritiro della vettura di testa ha ordinato “di spingere al massimo la n.1, anche se non credo che funzionerà” e il risultato per ora è stato un giro veloce a 3’19”789 e il povero Manu Collard “appoggiato” da Davidson sul guard-rail nel tentativo di passare la Corvette del francese in un punto impossibile, vicino al “virage” karting. Per i commissari non c’è stato contatto, ma i dubbi restano." - "Thomas Mutsch infatti è entrato in collisione con la Pescarolo-Judd della Oak Racing alla Virage Ford, danneggiando vistosamente il posteriore della sua vettura. Praticamente distrutta la Pescarolo, che è rientrata in pit lane su tre ruote."
8
Fabiko
Pippo
Pubblicato il 13/06/2010 alle 21:35
"non è visibile nelle tv generaliste": è importante solo quello che passa in tv? inutile spiegare a queste persone i motivi di interesse della le mans...
9
TDI docet
Antonio
Pubblicato il 14/06/2010 alle 02:39
Gran bella gara! Per i post precedenti girare 2 secondi al giro più veloci della regina audi non significa prestazioni maggiori rispetto ad essa ma motori più spinti che si fondono! Audi ha trovato il giusto equilibrio, Peugeot no! Da dire anche che gli equipaggi audi sono superiori! L'anno scorso hanno vinto contro un audi r15 acerba ma quest'anno hanno fatto una figuraccia! Audi è la regina di queste corse e dell'automobilismo, peugeot deve fare utilitarie con piccoli motori diesel! Saluti.
10
Cazzarola quanti bifolconi!!
sorpreso!
Pubblicato il 14/06/2010 alle 08:21
"la regina audi"?????!??? scommetto che sta gente non ha neanche visto 1 minuto di gara, tuttavia appena legge AUDI, comincia a spalpognarsi il pacco... ma andate a guardarvi 2 tette al posto di ste merde di vw, coglionazzi!!
11
diesel
vp
Pubblicato il 14/06/2010 alle 08:48
E' evidente oramai come, nelle gare di durata e non solo, il gasolio prevalga. Ma vista l'abissale differenza di prestazioni ha senso far correre insieme vetture così diverse (benzina e diesel)? Mi riferisco anche ad altre competizioni.
12
X sorpreso
SaVeiro
Pubblicato il 14/06/2010 alle 08:59
Sei un mito, hai perfettamente ragione!
13
regolamento
@diesel
Pubblicato il 14/06/2010 alle 10:23
infatti sono in attesa del 2011 revisioni del regolamento per bilanciare le prestazioni.
14
MALE !
Speedy 68
Pubblicato il 14/06/2010 alle 10:27
Le mie Peugeot .... che mazzata ! :( Complimenti Audi , alla prossima!
15
..bisogna saper accettare anche le sconfitte....
Venditore
Pubblicato il 14/06/2010 alle 12:11
...ma non diciamo belinate sulla superiorità Audi.....dai su, si beccavano 2 secondi al giro....e non mi sembra che i ritiri Peugeot siano stati causati tutti da rotture del motore!
16
Venditore
?
Pubblicato il 14/06/2010 alle 12:44
invece si, le 4 francesi si sono tutte fuse
17
venditore pagliaccio
!!!
Pubblicato il 14/06/2010 alle 14:34
Onore agli sconfitti, però devi anche saperle accettare le sconfitte senza trovare troppe giustificazioni come sei solito da buon idiota fare. L'unico modo che aveva peugeot per vincere era quello di utilizzare mappature più spinte e masse radianti più piccole; così ha fatto; peccato che quelle configurazioni vanno bene per una gara lunga meno della metà e con temperature ambientali mediamente basse. Una gara di durata si vince appunto sulla durata e non facendo 4 giri al chiodo per poi fermarsi e buttar via il motore... Forse la stessa peugeot, che conferma la totale assenza di obbiettività nelle tue parole, dovrebbe imparare queste regole banali. Sicuramente lo imparerà e l'anno prossimo arriverà più forte che mai. Almeno lei... te non penso proprio.
18
per "!!!"
Venditore
Pubblicato il 14/06/2010 alle 16:26
...l'anno scorso le Peugeot erano comunque ben più veloci delle Audi (parole di Dindo Capello) ed erano anche affidabili. Non penso che tu abbia qualcosa da insegnare a chi lavora in quel settore. L'errore di Peugeot è stato di strategia dato che dal muretto è stato chiesto AI piloti di "spremere" al massimo le vetture per colmare il gap con Audi dovuto alla foratura e agli inconvenienti iniziali. Una foratura è il più classico esempio di sfiga e non di inferiorità tecnica.
19
...e aggiungo....
Venditore
Pubblicato il 14/06/2010 alle 16:33
...che Peugeot viene da 4 DOPPIETTE consecutive!!!! E non si può sempre vincere.... Brava Audi, ma la "SUPERIORITA'" no, quella è un'altra cosa.
20
già già
!!!
Pubblicato il 14/06/2010 alle 18:56
"ma la "superiorità" no, quella è un'altra cosa." si si infatti... le altre 8 le dai via in moneta... certo che sei talmente stupido che ti attacchi a tutto pur di dimostrare la tua stupidità. Prego prego fai pure attaccati a tutto. Ma i fatti sono solo questi: 4 908 non sono arrivate alla fine causa inferiorità tecnica. Sono un po' tantine 4 vetture per nascondersi dietro la concausa degli eventi usata come banale scusa d'asilo infantile... Hanno scelto quelli di peugeot di adottare setting troppo avanzati per il loro livello tecnico. E il risultato è sotto gli occhi di tutti. Anche i tuoi.. se ti decidi ad aprirli. Ma forse ti piace tanto continuare con "se non ci fosse stata la presunta foratura"... "ma anche la 908 andava più forse sul giro secco"... se, ma, se , ma... datti una mossa e svegliati rincoglionito.
21
VIVA LA PORSCHE
PORSCHE 917
Pubblicato il 15/06/2010 alle 11:35
Complimenti all'Audi per la vittoria n.9 nella 24 ore più famosa del mondo...ha le stesse vittorie della Ferrari...Non sono contento del fatto che è stato battuto il record della Porsche che durava dal 1971 di km percorsi: 5410,713 km contro i 5335,313 di quell'anno coperti da Helmut Marko e Gijs Van Lennep su Porsche 917. Peccato, vediamo di riportare tutti i record a Stoccarda, quando la Porsche ritornerà ufficialmente a Le Mans ( naturalmente quando cambieranno queste regole che vogliono far vincere le vetture diesel hai danni delle vetture a benzina...
22
Grande AUDI
AUDIATRE
Pubblicato il 15/06/2010 alle 12:01
L'ordine mondiale è stato ripristinato. Vw-Audi-Porsche Uber Alles !!!
23
...!!!....
Venditore
Pubblicato il 15/06/2010 alle 13:13
...è un peccato capire dalle tue parole che molto probabilmente digiti da un ricovero per rincoglioniti eignoranti senza speranza....ma non fa niente.....nella prossima vita forse ti andrà meglio....
24
x Venditore
AUDIATRE
Pubblicato il 15/06/2010 alle 14:12
Si scherza ogni tanto.... Comunque dai, i francesi si rifaranno e poi vincere facile non è bello. Certo le Audi sono arrivate in parata, ma con le francesi guaste, era meglio una gara + combattuta, sennò che sport è ? Ciao.
25
che bello o forse no
!!!
Pubblicato il 15/06/2010 alle 14:28
E' bello vedere che di fronte alla pura e cruda realtà dei fatti non sai più cosa dire. Evidentemente hai finito gli appigli; prova con le ventose ... non si sa mai, sai nella tua di vita peggio di così puoi solo morire... quindi meglio usare tutte le risorse. Ribadisco è meglio se ti svegli, almeno fai finta... così potrai vantarti di essere un cerebroleso sveglio; magra consolazione che diventa manna dal cielo per gli ignoranti come te. Ah sia chiaro, se vuoi continuare a ronfare fai pure, basta che ti assumi le tue responsabilità per quello che dici evitando di fare l'ipocrita come hai fatto fino ad ora. Buona continuazione; sia chiaro tutto questo è solo una constatazione!!!
26
x Venditore
AUDIATRE
Pubblicato il 15/06/2010 alle 14:47
Scusa, ma come si fa a dire superiorità tecnica, se i francesi non sono nemmeno arrivati al traguardo ? C'è stato un arrivo in parata da parte di AUDI, SEMPLICEMENTE SPETTACOLARE !!! Forse dimentichi che a Le Mans non conta tanto la "superiorità tecnica" ma l'obbiettivo è arrivare, PRIMI. Come dice giustamente "!!!" forse i francesi sono andati troppo in là con il rischio che la situazione uscisse fuori controllo portando a danni determinanti per la gara.
27
caro "!!!"....la verità è una sola:
Venditore
Pubblicato il 15/06/2010 alle 16:27
....purtroppo contro l'ignoranza e la maleducazione di un frustrato non c'è niente da replicare. Visto che sei spuntato dal nulla definendomi "pagliaccio" (post 17) ti ho solo risposto con la tua stessa competenza e abbassandomi un pò al tuo livello. L'unica verità è quella enunciata da AUDIATRE nel post 24..... Se non sei d'accordo ne deduco che "ti piace vincere facile.......popipopopopopò!!!...."
28
Non riesco a capirvi
Aramil
Pubblicato il 15/06/2010 alle 16:49
Voi con le corse non avete nulla a che fare. Nel nostro mondo non ci si insulta e si rispettano le opinioni altrui. I tifosi di Audi e Peugeot, ma anche quelli di Ferrari e McLaren ai Gp di Formula 1, si siedono accanto e guardano la gara assieme... tutti uniti dalla stessa passione per i motori. Tutte le volte che leggo i vostri commenti qui su OmniAuto mi chiedo perché voi parliate di corse. Alla 24 Ore di Le Mans i meccanici di squadre diverse si aiutano se c'è bisogno... e tutti si godono l'atmosfera di un evento meraviglioso ed unico... e voi tifosi di calcio che non so come mai siate stati trasportati dagli stadi agli autodromi non avete nulla da spartire con questa meravigliosa atmosfera. Io esco sgomento da ogni articolo commentato qui su OA.it, gente che si offende solo perché tifa per una vettura o un pilota diverso.. ma siete tutti impazziti?!? Questi sono tutti grandi atleti, eroi per quello che sanno fare al volante e attori perché creano dei film che i VERI appassionati di automobilismo riescono a godere tutti assieme. So che ora mi beccherò una rffica di insulti solo perché ho dato la mia opinione... ma è appunto questo che vi classifica come persone che NULLA hanno a che fare con l'automobilismo, sapete solo insultare anziché capire che ogni persona che ama le corse è un amico con cui condividere una passione e non un nemico da attaccare. Venite qualche volta in autodromo e capirete, anziché starvene nei bar il lunedì mattina a insultare questo o quello sulla gara che (forse) avete visto in tv... scoprirete un mondo nuovo!
29
0 1 1 2 3 5 8 13 21 34 55 89 144 233 377 610 987 1597 2584 4181
!!!
Pubblicato il 15/06/2010 alle 18:53
"Visto che sei spuntato dal nulla definendomi "pagliaccio"" Povera stella, cara lei che ha il cuoricino tenero tenero incapace di sopportare una definizione così rozza... povera bimba. Vedo che anche le ventose, la tua ultima occasione e risorsa, hanno ceduto sotto il peso delle tue idiozie. Ah per la cronaca la verità che ti bulli di aver forgiato e ritieni essere stata sottolineata in precedenza da qualcuno è la seguente detta appunto subito dopo dal quel qualcuno: "Scusa, ma come si fa a dire superiorità tecnica, se i francesi non sono nemmeno arrivati al traguardo ? [...] Come dice giustamente "!!!" forse i francesi sono andati troppo in là con il rischio che la situazione uscisse fuori controllo portando a danni determinanti per la gara." Considerando che 4/4 si sono ritirate per problemi tecnici determinanti per la gara direi che la situazione è proprio sfuggita al loro controllo. Poi se per partito preso elogi e difendi peugeot anche quando è indifendibile... cara bella assumiti le responsabilità del tuo fallimento ed evita di vendere un ritiro come una vittoria. Ok ok sei solito vendere molto probabilmente delle peugeot quindi per te è automatico considerare un aborto come un parto perfettamente riuscito... però cerca di limitare la tua idiozia... Prendo atto dei tuoi evidenti deficit culturali ed intelletivi... però caspita limitati. Ora che sei caduto comincia pure a scavarti la fossa; mi raccomando prendi bene le misure!!!
30
...SE PENSI CHE....
Venditore
Pubblicato il 15/06/2010 alle 21:25
...qualche termine forbito letto su un vecchio vocabolario faccia di te un "personaggio" rispettabile, mi dispiace, ma più "ti" leggo e più non posso fare a meno di immaginarti col naso rosso, il sorriso finto e l'abito da clown. Peccato che non fai ridere nessuno. Se tu oltre a leggere provassi anche a capire ciò che scrivo ti accorgeresti che nel mio post 18 io parlo di ERRORE di Peugeot...che è stato quello di voler chiedere troppo alla meccanica spingento al 100% senza considerare che l'affidabilità in questo modo sarebbe venuta meno. 4 edizioni consecutive non si vincono per inferiorità tecnica. Le gare sono così. Ora prova a prendere un bel paio di occhiali e a capire quello che ho scritto. Più che scavarmi la fossa posso se vuoi scrivertelo magari in inglese....magari riesci ad afferrare prima...anche se ne dubito...
31
!!!
piantala!
Pubblicato il 16/06/2010 alle 01:22
fai schifo!
32
peccato...
pawelblue
Pubblicato il 16/06/2010 alle 11:40
peccato.... già speravo in un altra vittoria.. Le Peugeot in questa 78esima edizione si sono confermate più veloci in media di 2 secondi sul giro, ma noie meccaniche hanno decimato lo squadrone francese.. comunque questa 78esima edizione è stata velocissima, grazie all'assenza di pioggia, eguagliando con 397 giri il record di percorrenza dell'edizione 1971, e molto dura, con 28 ritiri su 55 partenti... oltre alle 4 Peugeot 908HDi, 3 Ferrari 430 GT,3 Ford GT,3 Corvette C6 ZR1,3 Aston Martin e 2 Audi R10...e altre http://www.lemans.org/fr/courses/24h-chrono-en-direct-2010.html per chi non lo sapesse La Peugeot RCZ del team “200 anni” si è classificata al primo posto della categoria D1T ( motori Diesel fino a 2.0)alla 24 Ore del Nürburgring disputata sul mitico circuito “lungo” di 25,378 km, conquistando anche il gradino più alto del podio tra le vetture Diesel. Grande.... Peugeot... :-))))
33
TDI docet
Antonio
Pubblicato il 17/06/2010 alle 09:14
La Peugeot 908 HDI FAP ha vinto solo la 24 ore del 2009 e non 4 24 ore consecutive come dici te caro venditore! La Peugeot 4 edizioni consecutive vinte le vede col binocolo mica è la Regina...saluti!
34
ecco
!!!
Pubblicato il 18/06/2010 alle 14:31
Ora che ti sei scavato per bene la fossa contraddicendoti per l'ennesima volta confermato la tua stupidità ed ignoranza da ipocrita impotente, copriti per bene e deponi il tuo epitaffio. RIP
35
...post 30....
Venditore
Pubblicato il 18/06/2010 alle 15:23
...come riportato da questo stesso articolo di Omniauto Peugeot ha vinto (doppiette) le ultipe 4 competizioni a cui ha partecipato. Sono solo stato impreciso dicendo "edizioni" invece che "competizioni" http://www.omniauto.it/magazine/12659/peugeot-anno-prossimo-si-giochera-la-bella Immancabilmente il signor "tre punti esclamativi" ha perso un'altra occasione per stare zitto e magari riprendere a scavarsela da solo la fossa....
36
perchè
!!!
Pubblicato il 18/06/2010 alle 16:25
Desideri che ti sotterri io? Vuoi essere vittima di questo privilegio? Se parli di edizioni in un articolo che fa riferimento da una determinata gara (in questo caso le mans) e dichiari che peugeot ha vinto le ultime 4 edizioni vuol dire che negli ultimi 4 anni ha vinto lei la 24 di le mans. Quindi cara venditrice di speranza sei tu che hai perso l'ennesima occasione per chiudere quella tua bocca a forma vulva. Ciao ciao e riposa in pace.
37
Aramil
Drake
Pubblicato il 18/06/2010 alle 16:39
Grazie.
38
Giusto venditore!
piantala! (rivolto a !!!)
Pubblicato il 18/06/2010 alle 17:38
Immancabilmente il signor "tre punti esclamativi" ha perso un'altra occasione per stare zitto e magari riprendere a scavarsela da solo la fossa.... quoto!
39
quotone !!!
Lan
Pubblicato il 18/06/2010 alle 20:04
"Se parli di edizioni in un articolo che fa riferimento ad una determinata gara (in questo caso le mans) e dichiari che peugeot ha vinto le ultime 4 edizioni vuol dire che negli ultimi 4 anni ha vinto lei la 24 ore di le mans." Esatto evidentemente il nostro adolescente venditore di fumo (e tossicodipendente) è un analfabeta privo di cultura e ritardato mentale se non sa la differenza. Smettila di eiettare mer.da da quel buco che hai in testa. Non sai nemmeno parlare e scrivere e pretendi di venir qui e dettar legge??? ahahahahah mi fai tenerezza. Per fortuna c'è gente come !!! ed altri che le cose le sanno... Pensa se non ci fossi tu... Peugeot sarebbe leader nelle vendite nel mondo... Ciao bella
40
ora capisco
Tonino
Pubblicato il 19/06/2010 alle 15:35
ora capisco perchè in peugeot non vendono un cazzo per forza con dei pirla come venditore che ti assistono che cazzo vuoi vendere . patetici
41
Thakns for sharing. What a pleasure to read!
Lettie
Pubblicato il 15/06/2011 alle 14:21
Thakns for sharing. What a pleasure to read!
1
Pippo
Pubblicato il 13/06/2010 alle 17:28
grande audi!! cacchio che bella la R 15!!!