pubblicato il 7 giugno 2010
Audi A1 in 3D interattivo
La piccola di Ingolstadt entra nella realtà virtuale
L'Audi A1 entra nel 3D e lo fa con una tecnologia online chiamata "Augmented Reality". Collegandosi all'apposita sezione del minisito Audi A1 e scaricando il software MagicSymbol di Inition è infatti possibile stampare uno speciale simbolo su di un foglio di carta, farlo riconoscere alla webcam e utilizzarlo come base d'appoggio virtuale per la piccola dei quattro anelli.
Con un'applicazione fino ad ora riservata ai soli saloni di vendita è quindi possibile attraverso la connessione internet muovere nello spazio il foglio e avere come risultato l'Audi A1 che rotea nelle tre dimensioni per espolarne ogni lato nascosto e ogni prospettiva desiderata. Un po' come accade con gli occhiali VR che consentono di sovrapporre dati multimediali su di un'immagine reale, la "realtà aumentata" della A1 consente di vedere la vettura in modalità foto-realistica e animata interattivamente dalla nostra mano.
Oltre alle possibilità di colorarla, personalizzarla e "customizzarla", i futuri clienti e gli appassionati possono divertirsi a manipolare ed scoprire virtualmente ogni lato dell'Audi A1, ancor prima di scegliere in una gamma "reale" che va dai 16.800 euro della A1 1.2 TFSI Attraction ai 22.900 euro della A1 1.4 TFSI S tronic Ambition.
Autore: Fabio Gemelli
Tag: Curiosità , Audi , car design
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Nuovo commento 25 Commenti
2
...
Marco F
Pubblicato il 07/06/2010 alle 20:23
a quand'è la vendita? perchè di quest'auto ne parlano da quando mi dovevano crescere ancora i peli, adesso ho 35 anni
3
Audi A1
franko
Pubblicato il 07/06/2010 alle 20:35
L' azienda dove sono impiegato (una grande azienda) ha acqustato recentemente 12 Audi A1 per i signori venditori.Sono tutte uguali di colore bianco a me personalmente piace ,e' una vetturetta molto piacevole senza tanti fronzoli e pratica da guidare poi e' della ditta e anche se sinistro c'e' il Kasko . C'e' solo una cosa che mi disturba quando mi fermo a fare il pieno o parcheggio in una zona molto frequentata la gente la guarda ammirata con elogi di meraviglia
4
peggio della A2
lele
Pubblicato il 07/06/2010 alle 20:55
ennesima conferma ke le medio-piccole non sono roba per i tedeschi..sicuramente la qualità sarà di alto livello ma questo è campo per francesi e italiani..
5
Aò
er mejo
Pubblicato il 07/06/2010 alle 21:05
Mi avete letteralmente rotto il cazzo con l'A1. Non rosico, perchè ho una Mercedes classe E!
6
Bastaaaaaa.......
antiA1
Pubblicato il 07/06/2010 alle 21:17
Ogni nuova ca--ata che esce fuori è una scusa per parlare nuovamente di "quest'auto"
7
Fantastica
Nikoter
Pubblicato il 07/06/2010 alle 21:50
Certo...se ne parla tanto ma secondo me giustamente! E' un'auto fantastica, soprattutto se si pensa a cosa offre oggi il listino. Basta pensare al patetico tentativo di far passare auto come l'alfa mito e la ds3 a vetture antagoniste della mini! la prima solo per il fatto di essere un'alfa, auto "cafona" per antonomasia, già perde mille punti...e poi, diciamoci la verità...sembra un formichiere! Sulla seconda peggio ancora...è un aborto! Paragonare la ds3 all'audi a1 è come accostare una fiat 600 ad una bmw serie 1! Il fatto che la pubblicità dell'audi a1 sia così martellante è dovuto proprio a questo...che oltre a lei non c'è niente o poco altro!
8
x nikoter
max80
Pubblicato il 07/06/2010 alle 22:04
A GRAN COGLIONE NON E' ANCORA USCITA E FAI GIA' DEI PARAGONI MA SE NON LA PROVI COME CAZZO FAI A DIRE CHE E' MEGLIO DI ALTRE MACCHINE (NEL CASO DELLA MITO) OGGETTIVAMENTE MOLTO MA MOLTO PIU' BELLE!!!!
9
x nikoter
appassionato
Pubblicato il 07/06/2010 alle 22:17
ma come fai a dire così tante cazzate in un post solo... in modo così stupido e aleatorio...ma ci cazzo pensi di essere per sparare sentenze su un'auto che deve ancora uscire,facendo pure confronti con la mito...che è certamente un'ottima auto.... IGNORANTE!!!!
10
Mamma mia
Nikoter
Pubblicato il 07/06/2010 alle 22:27
Mamma mia...e che è...mica parlavo delle vostre sorelle! A ragà...rilassatevi...sono solo automobili!
11
basta con questa a1!!!!!!!!!!!!!!
AlessandroStratos
Pubblicato il 07/06/2010 alle 22:42
AVETE ROTTICCAZZO! ROTTICCAZZO! ROTTICAZZOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
12
AUDI CESSO
FRANCESCOD
Pubblicato il 07/06/2010 alle 22:54
xnikor perche vuoi paragonare la mito con sto barattolo mi sa che tu sei impiegato in qualche concessionario audi,perchè per difende un cesso simile c'è ne vuole. per quell'altro che dice che addirittura la sua società ne ha prese non so quante ma se deve ancora uscire sto aborto ma vatti a fare una bella cagata
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A1
A1
Pubblicato il 07/06/2010 alle 23:12
Osservando le foto, noto che il marrone è il colore che più le si addice. Saluti.
14
Audi è per cafoni
Cico
Pubblicato il 07/06/2010 alle 23:29
Non sicuramente Alfa.I cafoni hanno Golf e serie1 ma Audi in generale.Le Alfa sono macchine eleganti e sportive per persone speciali. La vostra invidia è la nostra forza. Frontale A1=A3=A4=A5=A6
15
auto "cafona" per antonomasia
versus
Pubblicato il 08/06/2010 alle 00:49
Quoto nikoter Alfa auto CAFONA per antonomasia !
16
mah
max
Pubblicato il 08/06/2010 alle 09:38
ma chi ha citato la mito e soprattuto la DS3(bella e innovativa...) ci è mai salito sopra?!?! io la mito l'ho guidata e la DS3 vista in concessionario e mi ha colpito molto....sono d'accordo con chi scrive le piccole fatele fare agli italiani e francesi...
17
DS3
L'altro
Pubblicato il 08/06/2010 alle 11:27
Approposito di piccole, sulla Mito devo dire che ha una forma originale e nuova che può piacere o no, gli interni poi, al tatto non sono male, in linea con il segmento e il blasone, almeno. Sono andato a vedere la DS3, anchessa Molto originale nelle forme, forse un pelo futuristiche, in concessionaria c'era quella con i sedili in pelle sportivi, SPETTACOLO, mi è piaciuta + della mito (personalmente). Però, unico dettaglio a sfavore: appoggiando il gomito sul bracciolo della DS3(nn si può fare altrimenti e non si può regolare) la leva del cambio è VERAMENTE troppo bassa, e occorre piegare il gomito 1 bel pò, a me scoccerebbe perche sulla mia il cambio è comodissimo
18
Nicoterrone
Marco F
Pubblicato il 08/06/2010 alle 14:50
Giudizio molto obbiettivo e poco di parte.. ma chi sei l'Emilio Fede di Audi?
19
Esagerati
Nikoter
Pubblicato il 08/06/2010 alle 16:57
Ahahahahahah...come vi siete incazzati !!!!!...un consiglio...pensate più alla gnocca...cmq entro questo week al 99 % vado ad ordinare questo nuovo gioello tedesco...
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appunto!
WLF
Pubblicato il 08/06/2010 alle 18:22
Ma perché Nikoter non ci pensi un pò di più anche te alla gnocca e questo fine settimana vedrai avresti altro da fare....... altro che vasche con 4 anelli!!!!!
21
ma perchè
Nikoter
Pubblicato il 08/06/2010 alle 21:38
Ma perchè ce l'avete tanto con quest'auto?... chi è innamorato di questo brand ama questa audi a1, perchè è splendida! Assurdo...mi dite che non si può giudicare in positivo perchè ancora non esce...però voi siete liberi di criticarla come vi pare...vi ricordo che questa è una discussione sulla A1...se vi crea fastidi intestinali andatene a discutere altrove!
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SCACCOMATTO
RESADEICONTI
Pubblicato il 19/06/2010 alle 15:45
NIKOTER SEI UN TEDESCO CHE ENTRA NEI SITI ITALIANI PER ESALTARE LE AUTO LAMIERATE TEDESCHE !!! FAI UNA BELLA COSA PRENDITI STO CESSO DI AUTO E TORNATENE A ROMPERE LE PALLE IN GERMANIA E NON VENIRE A FARE IL FURBO QUI IN ITALIA SCRIVENDO ED UTILIZZANDO GOOGLE TRADUTTORE !!!! NON PRENDI PER IL CULO CERTAMENTE ME CIOE' RESADEICONTI !! SAI PERCHE' MI SON DATO QUESTO NOME ? PERCHE' LA RESADEICONTI E' VICINA CON VOI TEDESCHI CHE AVETE FATTO I FURBI INCULCANDO NELLA TESTA DEGLI ITALIANI CHE IL GRUPPO FIAT FA AUTO SCHIFOSE !! FINORA CI SIETE RIUSCITI MA AVETE VITA BREVE CON LE VOSTRE LAMIERE PERCHE' STA NASCENDO UN COLOSSO FIAT CHRYSLER DOTATO DI UNA TECNOLOGIA SENZA EGUALI AL MONDO !!!! ANCORA DUE O TRE ANNI POI AVETE FINITO DI FARE I FURBI SUI MASS MEDIA !!!
23
SCACCOMATTO
RESADEICONTI
Pubblicato il 19/06/2010 alle 15:53
GRANDISSIMA ALFA GIULIETTA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! L'AUTO PIU' TECNOLOGICA E SICURA DEL SUO SEGMENTO!!!!!
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SCACCOMATTO
RESADEICONTI
Pubblicato il 21/06/2010 alle 20:53
ATTENZIONE ATTENZIONE !!!!!!! UDITE UDITE !!!! FARABUTTI TEDESCHi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! L’acceleratore difettoso? Un "falso problema" per Fiat Il Lingotto interviene sulla Giulietta, ma esclude ogni rischio nell'uso reale Stampa Invia ad un amico Commenti (3) Foto 21 immagini Fiat Bravo 9 immagini Fiat Stilo Feel 42 immagini Lancia Delta 55 immagini Nuova Alfa Romeo Giulietta Il Gruppo Fiat ha preso ufficialmente posizione sul difetto di possibile blocco dell’acceleratore denunciato da Autobild durante la prova su strada dell’Alfa Romeo Giulietta. I giornalisti tedeschi, su un articolo pubblicato il 10 giugno scorso, avevano infatti descritto come “il pedale, in piena accelerazione, sia scivolato lateralmente (da destra verso sinistra) agganciandosi al piattello di fine corsa posto sul pavimento dell’abitacolo, bloccandosi”. La notizia è inevitabilmente rimbalzata in rete su tutti i siti e blog di settore e ha portato all’intervento immediato dell'AD di Alfa Harald Wester che rispondendo ad Autobild, ha promesso verifiche i cui risultati sono arrivate in queste ore. VERIFICHE UFFICIALI “I tecnici di Fiat Group Automobiles hanno esaminato e verificato attentamente e ripetutamente, anche attraverso prove sperimentali, il fenomeno descritto. Secondo i test effettuati il blocco può verificarsi solamente nel caso in cui al pedale, già spinto e trattenuto a fine corsa, venga applicata una spinta laterale addizionale elevatissima. Si tratta di una spinta laterale (da destra verso sinistra) estrema (275 N pari a non meno di circa 28 chilogrammi), del tutto anormale rispetto alla spinta esercitata sul pedale dell’acceleratore da un normale conducente, che non supera i 50 N (tra 4 e 5 chilogrammi) e viene di regola applicata dall’alto verso il basso o, tutt’al più, da sinistra verso destra. Il fenomeno deriva quindi da un comportamento del tutto anomalo e imprevedibile, tanto che è stato possibile riprodurlo solo intenzionalmente e dopo numerosi tentativi”. Nel comunicato il Gruppo Fiat ha inoltre sottolineato come “la tecnologia utilizzata per il pedale acceleratore della Alfa Romeo Giulietta è largamente impiegata, da anni, nell’industria automobilistica e non solo da Alfa Romeo” e in nessun caso sono emersi da parte della clientela problemi simili. IL BRAKE OVVERIDE SYSTEM Una garanzia di sicurezza in più, fanno sapere dal Lingotto, è che “l’Alfa Romeo Giulietta, così come altri modelli del Gruppo, è equipaggiata con il brake override system, un sistema che garantisce il controllo della frenata del veicolo anche in situazioni estreme, quali quella descritta”. In pratica questo dispositivo da la priorità all’impulso di frenata tutte le volte in cui vengono premuti insieme il pedale dell’acceleratore e quello del freno: il motore verrà sempre e comunque portato al numero di giri minimo fino all’arresto dei veicolo. CORREZIONE PER LA GIULIETTA Per fugare qualsiasi dubbio sulla sicurezza di un modello importante come la nuova Giulietta le cui prime consegne sono iniziate in questi giorni, a Torino hanno comunque avviato un intervento correttivo del componente che renderà impossibile bloccare il pedale acceleratore nel modo descritto. I primi clienti che hanno già ritirato le loro Alfa Romeo Giulietta saranno contattati per effettuare gratuitamente la modifica. Nessuna azione è stata invece ancora intrapresa per gli altri modelli del Gruppo tirati in ballo da Autobild (Fiat Stilo, Fiat Bravo e Lancia Delta) e da un video pubblicato sul blog italiano Sicurauto in cui, a vettura ferma, è stata simulata la manovra incriminata. Ad ogni modo, conclude la nota stampa, “i tecnici di Fiat Group Automobiles continueranno a tenere sotto costante controllo il comportamento dei veicoli e non esiteranno ad adottare le opportune misure correttive, se necessarie”. Autore: Redazione Data: 21 giugno 2010 Tags: Attualità, auto italiane, richiami Delicious Digg Facebook OKNOtizie Yahoo Torna su E’ adesso. Fiesta 2011. Da oggi a 9.000 euro grazie agli Ecoincentivi Ford. Solo a giugno. Scoprila >> Ultimi Commenti3 commenti presenti 1 SCACCOMATTOOPS..made in fiat Postato da: ilpargolettomagico21 giugno 2010 alle 20:24 2 forza estrema28 chilogrammi sarebbero una forza estrema?..in un uomo di 70 kg ogni gamba ne spinge piu di 30 senza alcuna fatica..Fiat mente anche quando si parla di sicurezza, no comment.. Postato da: Emi8821 giugno 2010 alle 20:34 3 L’acceleratore difettoso Giuliettadopo aver visto questo video mai e poi mai comprerei un'Alfa Romeo. Mai comprare un modello di auto nuovo ( che sia Alfa o atro)appena uscito ,aspettare sempre minimo 1 anno ,i difetti di gioventu' li pagano sempre i primi che le comprano. Postato da: abc21 giugno 2010 alle 20:36 Scrivi un commentoTorna su Spam, commenti impropri o volgari saranno automaticamente cancellati Titolo del commento Il tuo nome Il tuo indirizzo email (*) Il tuo sito web Testo del tuo commento Testo del tuo commento *= non sarà pubblicata | Condizioni di Utilizzo VediAnche Fiom: "A Pomigliano un referendum illegittimo" Fiat-Pomigliano: Torino è scesa in campo Polizia Locale: è nato l'Osservatorio nazionale Per l'Ue gli autotrasportatori sono "tutti uguali" PUNTO EVO da € 9.900 con CLIMA, ESP e anticipo zero Scopri la promozione >> ArticoliHomepage L’acceleratore difettoso? 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SCACCOMATTO
RESADEICONTI
Pubblicato il 28/06/2010 alle 16:02
LEGGETE CARI TEDESCOFILI E SCUSATE PER L'ITALIANO NON CORRETTO MA E' UN ARTICOLO PRESO DA AUTOMOTIVE NEWS E LO TRADOTTO CON GOOGLE TRADUTTORE. COMUNQUE SI CAPISCE ABBASTANZA BENE. DIMENTICAVO :COMPLIMENTI A TUTTI VOI DENIGRATORI E SPERIAMO CHE MARCHIONNE A QUESTO PUNTO CHIUDA ANCHE POMIGLIANO E A SEGUIRE MELFI, CASSINO, E POI MIRAFIORI E CHE I VOSTRI FIGLI E I VOSTRI PAPA' VADANO A ELEMOSINARE LAVORO IN GERMANIA TRA QUALCHE ANNO COSA CHE SUCCEDERA' PRESTO. VE LO AUGURO CON TUTTO IL CUORE! DAS AUTO! IDIOTI FRUSTRATI! BMW, Audi, Mercedes assumono lavoratori tedeschi a soddisfare la crescente domanda 25 Giugno 2010 - 06:00 ET Mercedes sta avendo problemi a tenere il passo con la domanda per la cabriolet nuova Classe E . •BMW, Audi, Mercedes aggiungere turni, i lavoratori a soddisfare la crescente domanda BERLINO ( Bloomberg ) - Mercedes-Benz, BMW AG e Audi AG sta aggiungendo il personale e la fabbrica di taglio pause estive per incrementare la produzione che la domanda di auto di lusso ritorna più rapidamente di quanto avessero previsto. Daimler AG, La madre di Mercedes , ha assunto 1.800 lavoratori temporanei e ha aggiunto turni Sabato alle fabbriche di assemblaggio tedesco rendere la SLS AMG Gullwing supercar , SUV GLK e convertibile classe E , portavoce Dominique Albrecht ha detto. BMW ha assunto 5.000 lavoratori temporanei, mentre Volkswagen AG'S Audi sta aggiungendo turni extra, le case automobilistiche ha detto. costruttori di automobili di lusso tedeschi sono stato a cavallo crescente domanda in Cina e un rimbalzo negli Stati Uniti e in Europa. BMW le vendite sono cresciute dell'11 per cento in maggio, sostenuta da forniture di berlina a 5 serie e roadster Z4. Le vendite di Mercedes salito del 17 per cento della domanda classe E è salito 84 per cento, mentre le consegne Audi avanzato 15 per cento. BMW ha detto che il nuovo 5 serie è esaurito in tutti i mercati. "La ripresa della domanda per auto di lusso è stato un po 'più veloce del previsto, come ritorni la fiducia ", ha detto Colin COUCHMAN , analista di IHS Global Insight di Londra. "La crescita è sostenibile , perché queste aziende hanno continuato ad investire in nuovi prodotti ed espandersi in nuovi mercati ". I turni extra sono una inversione di tendenza rispetto a un anno fa, quando Daimler l'orario ridotto per ben 68 mila dipendenti tedeschi di ridurre drasticamente la produzione di auto del 23 per cento . BMW, il più grande produttore al mondo di veicoli di lusso , taglio turni per ben 24.000 lavoratori, come è abbassata di uscita 13 per cento. Ripristino di profitto Daimler e BMW, che ha registrato perdite nel loro divisioni vettura dello scorso anno , sono entrambi predire le unità tornerà a profitto sulle maggiori vendite . Audi , i cui utili sono diminuiti lo scorso anno, è la previsione " crescita superiore alla media nei risultati di quest'anno, in quanto si rivolge a un nuovo record di vendite, Chief Financial Officer Axel Strotbek ha detto il 22 giugno. "Stiamo ora assistendo negli Stati Uniti che i SUV e tutto ciò che è grande e gradevole è ricercata ancora, " Strotbek detto ad una conferenza a Berlino. BMW, che è aumentata del 28 percento quest'anno , è caduto il più 1,9 per cento a 40,57 € (circa $ 49,84 ) ed era giù 1.7 per cento a partire dal 10:37 CET nel commercio di Francoforte. Daimler, il secondo maggior produttore di lusso -car , è caduto 2.9 per cento a 42,16 € , riducendo il guadagno per l'anno al 13 per cento. azioni della Volkswagen preferito è caduto 2.5 per cento a 75,32 € , ridimensionamento del guadagno di quest'anno al 15 per cento. Daimler , con sede a Stoccarda, ha eliminato una sosta di tre settimane presso le fabbriche di motori a Berlino, Untertuerkheim e Amburgo , e assunto 700 studenti per incrementare la produzione Mercedes durante le vacanze estive , Albrecht ha detto. L'azienda sta discutendo turni supplementari presso l'impianto che produce la -A e Classe B compatta entry- premio. La domanda di sviluppo "La domanda per i nostri prodotti si sta sviluppando molto positivamente ", ha dichiarato Albrecht . I tre impianti di assemblaggio tedesca Mercedes hanno eseguito a piena capacità nel secondo trimestre e la produzione globale è in via di livelli pre -crisi, ha detto.BMW , con sede a Monaco di Baviera , ha assunto 5.000 lavoratori temporanei dopo aver eliminato la maggior parte del personale non permanente nel corso della crisi finanziaria, Mathias Schmidt ha detto il portavoce , confermando i commenti da parte di personale capo Harald Krueger in un'intervista pubblicata dal quotidiano tedesco commerciale Handelsblatt ieri. La società è inoltre in trattative con i sindacati di ampliare l'orario di lavoro , ha detto Schmidt . Audi, che mira a sorpassare BMW come il leader di lusso entro il 2015, è l'aggiunta di turni aggiuntivi nello stabilimento di Neckarsulm in Germania a causa della domanda per la berlina di lusso A8 e R8 un'auto sportiva, portavoce Antje Bauer ha detto. La società prevede di aggiungere 100 lavoratori temporanei alla pianta il mese prossimo per sostenere l'introduzione di nuovi modelli come la coupé A7 e A6 berlina . BMW, che possiede anche i marchi Mini e auto Rolls-Royce, ha venduto fuori della rinnovata Serie 5 in tutti i mercati , spingendo i clienti ad aspettare 3-4 mesi per le consegne , le vendite capo Ian Robertson ha detto questa settimana . La berlina di lusso , che compete con la classe E e A6 , è andato in vendita in Europa alla fine di marzo . CON QUESTO HO CHIUSO E NON MI VEDRETE PIU' SCRIVERE DA NESSUNA PARTE . BRAVI COMPLIMENTI A TUTTI E CONTINUATE COSI

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FRANCESCOD
Pubblicato il 07/06/2010 alle 20:19
LA POSSONO METTERE IN TUTTI I MODI FA SEMPRE CAGARE