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pubblicato il 3 giugno 2010

Audi A1

Tutto sulla nuova baby dei quattro anelli. Arriva a settembre, ma si può già ordinare da 16.800 euro

Audi A1
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Della nuova Audi A1 si parla da mesi a suon di teaser o anticipazioni "vedo non vedo", immagini dalla catena di montaggio e una campagna di comunicazione che con un Justin Timberlake testimonial punta a conquistare i giovani di mezza Europa. Al debutto commerciale manca ormai poco e in Casa Audi è tutto pronto per lanciare la sfida al ristretto segmento delle compatte premium con il proprio "Cavallo di Troia". In attesa di provarla su strada, andiamo a vedere quali sono le caratteristiche della nuova "baby" firmata Audi, che entro il limite dei 4 metri di lunghezza offre un design moderno, un ricco catalogo di personalizzazioni e una gamma motori di ultima generazione. In Italia le prime Audi A1 inizieranno a circolare a metà settembre, ma l'auto si può già ordinare in concessionaria con prezzi a partire da 16.800 euro

METROPROJECT DOCET
Senza tradire le linee generali impostate sulla Metroproject Quattro Concept del 2007, la squadra di progettisti e disegnatori guidati da Walter De' Silva e Stefan Sielaff ha riproposto i canoni estetici che rendono la A1 facilmente riconoscibile come la più piccola rappresentante della famiglia dei quattro anelli. Con una lunghezza di 3.954 mm, una larghezza di 1.740 mm (a specchietti esclusi) e un'altezza di 1.416 mm, la nuova A1 si presenta con misure leggermente superiori a quelle della MINI e più vicine a quelle della "3,5 porte" MINI Clubman. Il frontale "single frame" che fa ormai parte del family feeling si sposa con l'importante arco in colore contrastante che emerge dal cofano motore e si fonde nel passaruota posteriore sottolineando la sagoma raccolta che prevede, al momento, solo la versione a 3 porte. I fari anteriori con luci LED ricurve (optional insieme allo xeno) rafforzano poi la parentela con le Audi più grandi, mentre il passo abbondante - 2,47 metri - e gli sbalzi ridotti contribuiscono all'"allure" sportiva oltre che al buon coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,32 grazie ad un fondo scocca carenato. L'Audi A1 è disponibile in dieci tinte di carrozzeria: "Amalfi White", "Cumulus Blue" e "Brilliant Black" quelle pastello; "Ice Silver", "Phantom Black", "Teak Brown", "Shiraz Red", "Scuba Blue", "Misano Red" e "Sphere Blue" le metallizzate.

COM'E' DENTRO
Allo stesso modo gli interni ripropongono un'impostazione e dettagli che mescolano elementi familiari alla clientela Audi con altre finiture più originali: bocchette di aerazione circolari e rifinite in vari colori, strumentazione semplice a due elementi illuminati di bianco, luci interne a LED e rivestimenti colorati fanno da base per una serie di personalizzazioni evolute, disponibili in opzione. Le possibilità di rendere unica la propria A1 sono molte, anche senza arrivare agli eccessi proposti sul Customizer online o al Worthersee Tour 2010. Il display a scomparsa sulla plancia è di serie montando la radio Concert, mentre il Il computer di bordo è dotato di programma di efficienza che visualizza i dati rilevanti ai consumi e dà suggerimenti per l'efficienza di guida. I vani portaoggetti includono due portabevande sulla consolle centrale, tasche alle portiere e nei pannelli laterali posteriori, oltre al cassettino sulla plancia nel caso non ci sia il monitor di bordo. I due livelli di allestimento Attraction e Ambition possono essere completati anche con il pacchetto Media Style che pone l'accento sull'infotainment e sul design degli interni. Di base l'Audi A1 monta la radio Chorus con lettore CD-Mp3 e quattro altoparlanti, mentre per chi vuole qualcosa di più è possibile avere la radio Concert, un apparecchio con monitor a scomparsa dedicato, display a colori da 6,5 pollici, lettore di schede di memoria SDHC e ingresso AUX-IN. Il top dell'offerta multimediale è rappresentata dal sistema di navigazione MMI plus, dotato di schermo, hard disk da 60 GB, lettore video DVD e navigatore a comando vocale. I sedili posteriori, abbattibili in configurazione 60:40, consentono di variare la volumetria del bagagliaio da 267 a 920 litri di capacità.

TURBO E INIEZIONE DIRETTA PER TUTTI
La gamma dei propulsori disponibili per l'Audi A1 (tutti Euro 5) è caratterizzata da una cubatura ridotta e dall'abbinamento tra l'iniezione diretta del carburante (sia benzina che gasolio) con il turbocompressore azionato dai gas di scarico. Parliamo dei motori TFSI e TDI più moderni sviluppati in seno al Gruppo Volkswagen. Per quanto riguarda i benzina c 'è innanzitutto il 1.2 TFSI da 86 CV e 160 Nm, offerto però subito dopo il lancio ufficiale. Questo motore rappresenta bene il processo di downsizing impiegato sulla A1, utile al cliente finale e alla Casa stessa per ridurre i consumi e le emissioni allo scarico. L'Audi A1 1.2 TFSI, dotata di cambio manuale a 5 marce, è infatti accreditata di un consumo medio di 5,1 l/100 km ed emissioni di CO2 a 119 g/km, con una velocità di punta di 179 km/h e 12,1 secondi per andare da zero a cento. La versione a benzina che si può già ordinare presso la rete di vendita Audi è invece la 1.4 TFSI da 122 CV e 200 Nm con cambio automatico doppia frizione S tronic a 7 marce. Disponibile in versione normale o "119g", la A1 1.4 TFSI accelera da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e raggiunge i 203 km/h; leggere differenze ci sono invece nei consumi e nelle emissioni di CO2, in un caso a quota 5,3 l/100 km e 122 g/km, nell'altro a 5,2 l/100 km e 119 g/km. Il 1.6 TDI 105 CV risulta essere il campione dei consumi con un valore combinato di 3,9 l/100 km e l'anidride carbonica limitata a 103 g/km. In questo caso le prestazioni velocistiche si attestano sui 190 km/h e i 10,5 secondi sullo 0-100. Per un'eventuale modello elettrico, anticipato dalla A1 e-tron, occorrerà invece attendere almeno fino al 2013.

ALLESTIMENTI E PREZZI
La base del listino Audi A1 è rappresentata dalla A1 1.2 TFSI Attraction, disponibile dalla seconda metà di giugno a un prezzo di 16.800 euro, cifra che sale a 18.250 euro nell'allestimento Ambition. L'Audi A1 1.4 TFSI S tronic Attraction, sia nella versione 122g che nella 119g, parte invece da 21.650 euro e arriva fino ai 22.900 euro della Ambition. La 1.6 TDI Attraction ha un prezzo di 20.800 euro, con la Ambition a quota 22.050 euro. La prevendita appena avviata nel nostro paese prevede la consegna delle prime vetture già nel mese di settembre. Fra gli optional a pagamento più interessanti si segnalano il pacchetto S line exterior (1.890 euro per la Attraction e 1.590 euro sulla Ambition), il pacchetto Media Style (1.475 euro), l'arco del tetto in colore di contrasto Bianco Amalfi, Argento ghiaccio metallizzato o Grigio Daytona perla (400 euro), il climatizzatore manuale sulla 1.2 TFSI (1.025 euro), i fari Xenon Plus (1.025 euro) e l'MMI Navigation Plus (2.955 euro).

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Audi A1 in "The Next Big Thing"

Per promuovere la A1, Audi ha coinvolto Hollywood ed ha ingaggiato Justin Timberlake per girare il film-spot "The Next Big Thing", online in 6 puntate pubblicate ogni settimana sul canale ufficiale di Ingolstadt.

Scheda Versione

Audi A1
Nome
A1
Anno
2010 - F.C.
Tipo
Premium
Segmento
utilitarie
Carrozzeria
2 volumi
Porte
3 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore:

Tag: Novità , Audi , auto europee


Listino Audi A1

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.2 TFSI Attraction anteriore benzina 86 1.2 4 € 17.300

LISTINO

1.2 TFSI Ambition anteriore benzina 86 1.2 4 € 18.750

LISTINO

1.2 TFSI Admired anteriore benzina 86 1.2 4 € 18.900

LISTINO

1.6 TDI 66kW Attraction anteriore diesel 90 1.6 4 € 19.500

LISTINO

1.4 TFSI Attraction anteriore benzina 122 1.4 4 € 20.450

LISTINO

1.2 TFSI S line edition anteriore benzina 86 1.2 4 € 20.700

LISTINO

1.6 TDI 66kW Ambition anteriore diesel 90 1.6 4 € 20.950

LISTINO

1.2 TFSI S line edition plus anteriore benzina 86 1.2 4 € 20.950

LISTINO

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