Nissan Italia si riorganizza

Tre i cambi di vertice

Cambi di vertice in Nissan Italia. A partire dal primo giugno 2010 Bruno Mattucci (47 anni) lascerà la Direzione Marketing di Nissan Italia per ricoprire un incarico internazionale presso la Nissan Europa come General Manager Marketing Communications, con sede in Francia a Trappes. Mattucci riporterà a Vincent Wijnen, Vice Presidente Marketing di Nissan Europa e sarà responsabile per la strategia di Comunicazione Marketing di tutte le filiali Nissan in Europa, portando per la prima volta un tocco di italianità alla guida europea.

Al suo posto subentrerà Antonio Melica, riporterà all’Amministratore delegato di Nissan Italia, Andrea Alessi. Melica (38 anni) si è laureato in Economia e Commercio all’Università LUISS di Roma ed ha iniziato la sua carriera in Nissan nel 1998 nelle Direzioni Marketing, Finance e Sales. Nel 2003 ha incominciato la carriera europea come assistente del Senior Vice President Sales & Marketing di Nissan Europa, assumendo poi la guida della Direzione Marketing di Nissan Portogallo e successivamente ricoprendo i ruoli di Product Manager dei 4X4 della Filiale Iberica e di Marketing Manager nella Business Unit Veicoli Commerciali Leggeri di Spagna e Portogallo. Al suo rientro in Italia nel 2008 è stato nominato Direttore LCV Sales & Marketing.

Melica verrà sostituito, come Direttore LCV Sales & Marketing, da Giuseppe Pantano, 46 anni, laureato in Economia e Commercio all’Università La Sapienza di Roma, che è in Nissan dal 1995. Dopo due anni (2001-2003) in Nissan Europa, dove ha assunto la responsabilità di Sales Operations Manager, è rientrato in Italia alla guida del Supply Chain per poi occuparsi di Credito e Business Management nella Direzione Finance. Dal 2007 è Product Manager all’interno della Direzione Marketing.

Autore: Eleonora Lilli
Data: 19 maggio 2010
Tags: Mercato, Nissan, lavoro

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Ultimi Commenti

4 commenti presenti

1
SE QUESTA E' ORGANIZZAZIONE AZIENDALE.....FIGURIAMOCI IL RESTO.

La nissan qashqai che ho prenotato a febbraio con consegna prevista il 30 giugno 2010 non mi è stata ancora consegnata. La prima delusione è che nessuno mi ha contattato neanche telefonicamente. Alla scadenza del contratto mi sono adoperato a telefonare sia al concessionario che alla Nissa Italia. Il primo si è scusato del ritardo e del mancato avviso non fatto alla mia persona confermando il fatto che l'auto arriverà tra il 15 ed il 30 luglio 2010. Alla mia risposta che il tutto sarebbe "slittato" a settembre (vedi ferie estive che occupano quasi tutto il mese di agosto), lo stesso mi ha sincerato di avere fiducia; il secondo, contattato anch'esso al numero verde, per il tramite dell'addetto al Call Center mi ha confermato che il veicolo mi sarà consegnato nella seconda quindicina di luglio, di stare tranquillo che comunque la Sede mi avrebbe dato una risposta anche via e-mail. Sino ad oggi (21.07.2010) nessuno mi ha contattato. SPERIAMO BENE!!!!!!!!

Postato da: SANTO21 luglio 2010 alle 15:49
2
protesta

avendo comprato un qashquai a maggio 2010 in provincia di ferrara ed io abito a ravenna , a dicmbre dello stsso anno mi si erotto il motorino dell acqua dei tergicristalli , l'ho portata alla concessionaria di ravenna della nissan ( la macchina e in garanzia ) nonmi e stato cambiato il pezzo rotto perche la macchina non era stata comprata li. ho avuto molte macchine nuove e un caso cosi non mi era successo ,
. con la nissan io ho chiuso grazie

Postato da: sebastiano19 febbraio 2011 alle 21:27
3
Sveglia!

Non è colpa della Nissan! E' colpa dei singoli concessionari se non cambiano i pezzi e se le auto ritardano più del dovuto! Sveglia! Io ho una Qashqai tekna ordinata novembre 2007 arrivata febbraio 2008 e mi avevano previsto 6 mesi per la consegna! Quelli che conosco che hanno preso la QQ in quel concessionario non hanno atteso tempi lunghi! Ed in più sempre pronti e disponibili nei casi di bisogno!

Postato da: andryviola il vero20 febbraio 2011 alle 00:57
4
Tempi per le riparazioni

Ho una Nissan Terrano di nove anni che necessita della riparazione del cambio , con la sostituzione di alcuni cuscinetti ed altro.
L'officina autorizzata mi ha prospettato un tempistica di circa un mese di fermo macchina dovuto alla non disponibilita' nei magazzini Nissan Italia di Questi particolari. Il cambio deve essere prima aperto per avere la certezza dei pezzi da ordinare. Si puo' notare quindi che la mia macchina dovrebbe rimanere ferma per tutto questo, non ben definito , tempo.
Mi chiedo quindi se questo è un servizio idoneo per un'Azienda come la NISSAN . Gradirei essere contattato in merito. Grazie

Postato da: Grillini Mauro29 aprile 2011 alle 11:36