Mercato

pubblicato il 17 maggio 2010

Boom di ordini per la Dacia Duster

Il SUV low cost piace, ma ben accessoriato

Boom di ordini per la Dacia Duster

I SUV agli italiani piacciono, ma di questi tempi risparmiare non fa male. Non sorprende allora l'interesse che ha suscitato in pochi giorni di commercializzazione in Italia la Dacia Duster, ovvero il "SUV low cost" inventato da Renault che in appena una settimana è riuscito a conquistare 1.800 clienti.

Di sicuro ad attirare nelle concessionarie Renault-Dacia ben 33.000 visitatori, che hanno richiesto 4.300 test drive, è stato anche l'azzeccato spot TV che prendendo in giro i "tic" della coppia giovane e snob (che però sulla Duster si diverte un mondo) ti spara nel finale una cifra talmente bassa che non puoi fare a meno di incuriosirti: 11.900 euro.

Il richiamo al prezzo stracciato ha funzionato, dunque, ma una volta entrati in contatto con la Dacia Duster sembra che i clienti si siano sentiti anche più liberi di spendere. Alcune cifre: nei 600 contratti firmati nel solo weekend di lancio, oltre il 60% ha scelto la motorizzazione diesel 1.5 dCi. Il 70% ha optato per la 4x2, mentre il 30% per la trazione 4x4, ma il fatto curioso è che il 90% degli acquirenti ha scelto la versione più accessoriata "Laureate": costo medio 15.900 euro.

Dacia Duster: lo spot TV

Lo spot TV per il lancio della Dacia Duster

Nuovo commento 54 Commenti

1

Più potenza

kompressor

Pubblicato il 17/05/2010 alle 12:06

Non è male..... Ma i motori sono troppo piccoli... (opinione personale).

2

Ma no...

eq62

Pubblicato il 17/05/2010 alle 12:09

Ma se vanno bene sulla Qashqai, non vedo perché non dovrebbero andare bene sulla Duster che è molto simile...

3

Per forza è una grande vettura

Alessandro

Pubblicato il 17/05/2010 alle 12:09

Le linea npn è affatto male costa molto meno della concorrenti ed ha prestazioni su fango e neve superiori a molti atri suv........Certo le rifinuture interne e il disegno della plancia non sono il massimo ma il prezzo giustifica tutto. Una belle prova conparativa in off road o sulla neve Bmv x5,Dodge Nitro,Fiat 16,Ford Kuga,Honda Crv,Hyudai ix35\Santa fè,Kia Sportage\Sorento,Mazda cx-7,Opel Antara,Ssangyon Action\Rexton. Scommeto che nessuna di loro fa meglio del Duster..........

4

bravi gli uomini del marketing

hector

Pubblicato il 17/05/2010 alle 12:34

ti attirano con un prezzo basso in modo che la gente vada in concessionaria dopo di che per avere una vettura europea devi spendere il 50% in più,un pò come i prodotti sottocosto dei supermercati ti attirano li ben sapendo che solo il 10% compera solo quel prodotto il restante esce con il carrello pieno,potrebbe essere una buona strategia da seguire anche per altri costruttori.

5

guarda hector

danmax

Pubblicato il 17/05/2010 alle 12:59

...che tutti fanno così. Pensa solo alle case tedesche: chi compra un'audi o Bmw o Mercedes a listino? Alcune auto blasonate neanche avrebbero i vetri elettrici se non fossero disponibili come optional..

6

E' un buon prodotto.

Toto

Pubblicato il 17/05/2010 alle 14:06

E' una macchina solida, spartana il giusto, che non costa un occhio della testa. Perfetta per molte zone di montagna e alta collina del nostro paese dove la trazione integrale serve DAVVERO. Per questo vende bene.

7

SPERIAMO CHE I COSTRUTTORI CAPISCANO

Phill

Pubblicato il 17/05/2010 alle 14:18

Vende bene perchè ha un prezzo CORRETTO a differenza del 90% delle vetture attualmente in vendita che hanno prezzi sbagliati nell'ordine del 20/30%, mi auguro che in futuro tutti i costruttori d'auto comprendano questa politica, la politica del prezzo esagerato e speculativo vale solo per Ferrari e per VERE serie limitate .

8

Però

IO

Pubblicato il 17/05/2010 alle 14:44

già 1800 straccioni che appena hanno visto un'auto a 12000€ si sono fiondati a comprarla.....siamo messi bene in italia.....

9

Ci sono ancora persone che sparano cavolate sul Duster e sulla Dacia.

Alpine 76

Pubblicato il 17/05/2010 alle 14:45

hector, quanto costa un auto del genere full'optional, il Duster non arriva a 20 000€ la coincorrenza a pari optional costa 35 000€ tu una Gpunto Sport in omaggio mediamente acessoriata lo chiami marcheting??? E vaiiiiii... Il Duster costa il giusto ed è una bella vettura è leggero 1400Kg consuma poco con il Dci ed è pure vivace provatelo prima di parlare. 110cv con 24kg di coppia su 1400kg vanno benissimo, mica è un auto da pista, ne basterebbero anche solo 90. Pesa come una Giulietta come un Astra una Mégane, quindi il 110cv va più che bene. Trovatemi un fuoristrada di queste dimensioni che consuma come questo! Non esiste!

10

Però

IO

Pubblicato il 17/05/2010 alle 14:46

hanno venduto la versione più accessoriata,avrà di serie anche le gomme allora.....le altre no...ecco perchè hanno venduto quelle

11

ah bè

IO

Pubblicato il 17/05/2010 alle 14:48

se voi tutti i giorni dovete fare mulattiere e strada sconnesse e pendenze questo va bene,ma dove vivete in burundi?

12

CHE CORAGGIO

RANGUS

Pubblicato il 17/05/2010 alle 14:56

IO NON AVREI IL CORAGGIO ... ANNI E ANNI DI TECNOLOGIE PER MIGLIORARE LE VETTURA E QUI SI TORNA AL APLICE PIUTTOSTO ACQUISTO UNA VETTURA USATA PURTROPPO IN ITALIA NON SI COMPRA MAI QUELLO CHE CERVE MA SOLO QUELLO CHE VA DI MODA!!! SFIGATIIII!!!

13

Un auto da maltrattare...

Bik

Pubblicato il 17/05/2010 alle 15:01

ne parlavo giusto ieri con mio fratello che cercava una vettura da utilizzare senza aver paura di rigare la radica o di macchiare la tappezzeria...ma non un furgone! Solo perchè è leggermente troppo ingombrante, ma altrimenti questa vettura sarebbe stata perfetta. Per chi deve spesso caricare materiali di vario tipo, dalla legna alle scatole di piastrelle, dalle biciclette al mobiletto della nonna...insomma una vettura che porta a spasso 5 persone e che volendo può caricare molto. Il prezzo è onesto e per i clienti di quest'auto gli optionals sono inutili perchè del volante in pelle o delle minigonne non gli frega nulla. Ottima vettura, direi intelligente

14

tutto ok ma...

dubbioso

Pubblicato il 17/05/2010 alle 15:15

La duster ha un design gradevole, ha la trazione integrale, ha interni poveri (ma dato il prezzo si può mandare giù lo stesso), ha un motore discreto (ma tanto chi la cerca non lo fà per correre)..ma ma ma..HA I FRENI A TAMBURO DIETRO! Risparmiare su tutto ma non su questo! La sicurezza è fondamentale, oltretutto pure l'esp è optional e molti in questa maniera manco lo faranno installare. Io la potrei anche considerare, la quei tamburi dietro...mi "frenano".

15

dubbioso

2@2

Pubblicato il 17/05/2010 alle 15:57

Ma se frena bene lo stesso cosa importa? anzi, costano meno in manutenzione e ricambi......... rangus - che coraggio hai tu a maltrattare così la grammatica e l'italiano? se avessi studiato un po' di più non saresti ridotto così.......... IO - molto meglio straccioni e morti di fame che essere come te!!

16

ah

IO

Pubblicato il 17/05/2010 alle 16:03

quindi 2@2 sei uno di quei poveretti che si è preso quel bel suv dei poveri qua,complimenti Per portare i comodini delle nonna allora mi prendo un bel rottame da 1000€ con un bel baule e non spendo 15000€

17

ah

IO

Pubblicato il 17/05/2010 alle 16:07

bella poi la pubblicità,come per dire "dacia: il suv per quelli che vogliono spendere poco -> quelli che non hanno i soldi per un suv vero -> gli straccioni"

18

IO....

Bik

Pubblicato il 17/05/2010 alle 16:17

Bravo prenditi un rottane da 1.000€ che poi devi pagare il bollo, asicurazione, e soprattutto rischi la vita ogni volta che lo usi. Complimenti per la sagacia. Comunque ogni auto ha il suo mercato (che sia di nicchia o meno) e questa credo occuperà un posto trasversale perchè risolve diversi problemi che altre vetture non risolvono. Io non lo considero un SUV proprio perchè chi lo compra lo fa sapendo quello che vuole dall'auto...buona parte di chi acquista un SUV lo fa per affermare uno stato sociale, ma non immagina che invece ha solo preso un furgone di lusso. Però ammetto che detto da me che apprezzo le spider è scontato un ragionamento simile.

19

Straccioni??? Oppure a qualcuno rode il Q?

La realtà

Pubblicato il 17/05/2010 alle 16:20

Quindi si è straccioni sulla base di quello che si guida e non di quello che si ha?? Ah bene... i fighetti che vengono ad ostentare, criticano il Duster solo perchè low cost?? o perchè non c'è il marchio più in voga del momento dietro quest'auto?? Non abbiate paura... il Duster non diventerà mai una macchina figa, ma sarà sempre una macchina utile. spero capiate la differenza. ma ne dubito...

20

x # 15

dubbioso

Pubblicato il 17/05/2010 alle 16:39

Il discorso che ho fatto relativamente ai freni a tamburo è solo dal punt odi vista della sicurezza in quanto nessuno può onestamente dire che tanto frena lo stesso.. In una frenata di emrgenza i 4 dischi fanno la differenza fra un incidente sicuro e la salvezza. La manutenzione non costa molto di più ma i vantaggi sono enormi. Per anni ho viaggiato con auto "tamburate" dietro e ogni volta solo la fortuna o aver visto per tempo il pericolo mi ha salvato, sempre e comunque ero al limite, sul pelo. Poi finalmente sono riuscito a permettermi un mezzo decente e i soldi in più spesi li si sentono tutti in piacere di guida e sicurezza. A me la duster non dispiace, se solo avesse 4 benedetti freni a disco!!!

21

x 2@2

rangus

Pubblicato il 17/05/2010 alle 16:49

Quello che vuoi ma secondo me ha ragione dubbioso!!! va bene tutto ma piuttosto diacquistare un auto NON al passo con i tempi che mette a rischio di sicurezza NON solo chi la guida ma anche gli altri sulla strada PER tanti tantissimi motivi IO non permetterei nemmeno la commercializzazione e chi se ne frega della grammatica se poi TU NON sai nemmno cosa vuol dire avere freni a tamburo su un auto di questo volume prova SOLO ad immaginarla piena di valige con una famiglia al completo e magari pure il portapacchi pieno FERMALA TU SE ci riesci !!! anzi scusa ci puoi riuscire basta che gli stai davanti!!!!

22

dubbioso

2@2

Pubblicato il 17/05/2010 alle 17:12

Non intendevo dire che sono uguali a quelli a disco e che non cambia niente ma bisognerebbe vedere gli spazi di arresto e la tenuta a caldo prima di poter giudicare........ora anche con l'ABS penso che non diano problemi, altre auto li montano (ad es. la Twingo in alcuni allestimenti)..... rangus - ho guidato auto con i tamburi posteriori per almeno 15 anni e come vedi sono ancora qui........come detto prima il maggior problema dei tamburi è la tenuta sotto sforzo ma se hanno preso questa decisione significa che li hanno ritenuti adeguati e sufficienti per la Duster (oltre che per i minor costi).

23

Se è questione di sicurezza per se e per gli altri allora...

Bik

Pubblicato il 17/05/2010 alle 17:30

...si dovrebbe vietare la vendita di SUV...perchè se un SUV centra una qualsiasi segmento B o C gli entra ben al di sopra delle protezioni (dire ad altezza finestrino) e quindi dischi o non dischi la famigliola che non ha il SUV se la vede male. Io punterei più sul cervello di chi guida, perchè oggi con tutti questi accorgimenti elettronici è facile portare al limite la vettura per chiunque (anche se non sa guidare)...solo che poi quanto anche la fisica raggiunge il suo limite, la centralina del TCS o l'ABS o EBD hai voglia che ti sala la vita (o la salva agli altri).

24

Quoto tutto il messaggio 23

johnny

Pubblicato il 17/05/2010 alle 18:03

25

duster

max

Pubblicato il 17/05/2010 alle 18:36

Auto onesta concreta solida certo non da fighetti... ma non vuole nemmeno esserlo. E' un auto da lavoro da famiglia e non da aperitivi davanti al caffè alla moda magari con un mega suv comprato a rate e a stento. Sta duster la comprerei, però 4x4 per muovermi sempre e comunque. E' un auto di basso profilo....? BENE come i veri signori che vanno a Cortina da una vita e che oggi ci vanno con la panda 4x4....

26

Si si

IO

Pubblicato il 17/05/2010 alle 19:02

tutti i signori vanno a cortina con la panda infatti girano solo panda per cortina,non ci sono altre auto in giro,è il paese delle panda,quelli che vedi a cortina con le panda sono i poveretti che pur di fare un giro a cortina rischiano la vita per le montagne con un auto del genere Comunque anche questa duster difficilmente ci arriva in montagna visto il motore che ha,già tanto se fa la prima salita un pò difficoltosa,immagina a pieno carico che goduria,vai con una bella duster a cortina,si gireranno tutti come nella pubblicità.

27

ma io che macchina ha?

dunghino

Pubblicato il 17/05/2010 alle 22:36

Scusa "IO" una domanda ... ma te che auto hai ? cosi tanto per capire, cosa consiglieresti a chi vuole acquistare un auto oggi come oggi...?? (auto da famiglia naturalmente...) senza polemica eh...è solo domanda semplice e seria.... ps= però evita di dare del barbone o dello straccione a chi comprerà la duster o a chi l'ha comprata...(ah prma che inizi ad infamare anche me...non ho la duster...) primo perchè è da cafoni indipendentemente quale sia il tuo stato sociale e quello di chi compra la duster....secondo perchè francamente in luoghi come questo si cercano consigli e opinioni...non stili di vita da sconosciuti...

28

IO

IO

Pubblicato il 18/05/2010 alle 09:30

330ci comprato nuovo nel 2004 a 45000€ Auto da famiglia? Un bel touran 2.0 tdi del 2007 allo stesso prezzo della duster,almeno ho in mano una macchina seria

29

Costa poco, vale poco?

Guido

Pubblicato il 18/05/2010 alle 09:41

La Dacia Logan, il campione del low cost fa parlare di sè. Ma è interessante sentire anche l'altra faccia della medaglia. Quanto di una macchina si ha con una Dacia? L'aspetto semplice non spaventa e la casa madre, la Renault, fa gran pubblicità per l'affidabilità delle loro Dacia. Montano motori Renault. Bene, direi (o quasi). Però nella pratica le cose stanno (forse) diversamente. C'è il caso della Dacia Logan MCV Diesel (1.5 dci 86cv), acquistata due anni fa. A solo 117.000km il blocco motore si spacca senza preavviso. Sì, sembra incredibile. Il motore è da cambiare. La casa rifiuta di farsi carico della situazione, visto che la garanzia termina a 100.000km. La riparazione, per un importo di 5.951 euro, sarebbe a carico esclusivo del proprietario. In concessionaria Dacia invece stimano il valore attuale della macchina (con motore funzionante, si intende) a euro 4.000. C'è da chiedersi, se la Dacia si paga poco perché vale poco. C'è da chiedersi perché la casa madre non si mostra piu' flessibile. Ci sono da chiedersi molte cose, e consiglio di farlo prima dell'acquisto.

30

Low cost?

Luigi65

Pubblicato il 18/05/2010 alle 10:34

La Duster non è una low cost, semplicemente vale quello che costa. Sono le altre che sono high cost!

31

@Luigi65

minix

Pubblicato il 18/05/2010 alle 11:00

Ottima osservazione!!! In effetti le macchine in genere dovrebbero costare di meno di quanto le paghiamo...

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Guido

set

Pubblicato il 18/05/2010 alle 11:49

capisco benissimo il tuo problema e la tua rabbia, ma non si può generalizzare per un caso su 1000 (cifre a caso) né in un senso né nell'altro. Tu sei stato sfortunato perchè a mia conoscenza il 1.5dci è molto affidabile sia su Dacia che su altre vetture Nissan e Renault, è lo stesso identico motore dunque non è che perchè montato sulle Dacia lo modificano per renderlo meno affidabile. Diverso il caso del comportamento della casa, magari potrebbero fare lo sforzo........ti auguro di risolvere al meglio il tutto.

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1.800 ordini sono tanti...

Nuke

Pubblicato il 18/05/2010 alle 13:16

Ma la cosa che mi fa più impressione è come la gente che ha in garage bmw 330 e VW Touran, perdano del tempo a leggere e postare insultando la Dacia. Per quasi tutti di primo acchito la risposta su questa casa rumena è nagtivissima, low cost, non sicura, inaffidabile... però attira, e tanto. Poi non si ammetterà mai che forse non è così brutta, che in rapporto a quanto offerto ha un prezzo allettante, che alla fine avere i sistemi di infotaiment touch screen multimediali con connessione wireless non sono utili se poi uno alza solo il volume dell'autoradio, che avere gli interni soft touch studiati da internal designer che danno la sensazione della betulla non è una gran cosa se poi ti si graffiano appena li accarezzi, che avere un motore da 240cv con 450nm di coppia è poco esaltante in coda sulla tangenziale, che avere i sistemi di gestione di coppia e assetto auto non sono molto utili se poi magari l'auto (e magari un SUV) la guida di più tua moglie per fare in totale 600metri al giorno per andare a fare la spesa( e fermandosi a prendere il figlio a scuola). E si potrebbe continuare.... Alla fine penso che se una persona si può permettere auto da 30-40-50.000 € fa più che bene, se pensa di aver fatto la scelta giusta ancora meglio, ma poi perchè ti soffermi a leggere e criticare aspramente articoli su Dacia o similari? Vuoi vantarti che hai l'auto più bella? Ok, vorrà dire che se ti incontro mi offrirai da bere Vuoi vantarti di essere più furbo? Ok, la tua vita sarà più ricca di soddisfazioni Vuoi dimostrare di avere i soldi? Ok, pagherai da bere due volte Oppure... non ti va giù che possono esistere auto "decenti" ma di qualche ordine di grandezza più economiche della tua... Mah... Ai posteri l'ardua sentenza

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Nuke

set

Pubblicato il 18/05/2010 alle 14:22

Ma davvero credi che abbiano quelle auto in garage? forse nei loro sogni.......la maggior parte sono ragazzini che sognano solo Ferrari oppure gente che ha la 600 sotto casa (non che ci sia niente di male ad averla è!) e si diverte (?) a sparare cazzate o insultare nell'anonimato del web......... PS. ho appena letto che a sole 6 settimane dalla presentazione (poi non ovunque) hanno già raccolto 20.000 ordinazioni della Duster a livello europeo, mica male per un'auto da barboni (secondo alcuni commenti) ;-)

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Forse è perchè ci si sente stupidi.

Bik

Pubblicato il 18/05/2010 alle 15:25

Chiedo scusa in anticipo se non sarò chiaro e quindi magari offenderò qualcuno. La mia idea è che se passa come assodato che una cosa costa 100 e quello è il prezzo di mercato per averla, poi quando il mercato accoglie la stessa cosa ma ad un prezzo inferiore che sembra anche appropriato...chi ha speso 100 si sente stupido. Con il dovuto rispetto per le concorrenti più chic.

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si può rivoltare la frittata finchè si vuole..

Omar

Pubblicato il 18/05/2010 alle 15:44

.. ma la realtà rimane una sola, si ha in base a quanto si paga! Io me la sono già ordinata, laureate 1.5 dci 4x4, quindi non prendetemi per uno che la denigra, ma mi serviva una seconda macchina economica e questa andava benissimo per quello che devo farne. Ma in casa ho anche un X5 futura .. che GRAN motore !! :-))) costerà..ma che soddisfazioni guidarlo e viverci dentro!

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eh beh....

dunghino

Pubblicato il 19/05/2010 alle 13:42

"Io" apprezzo il tuo consiglio ma il tuo ragionamento è quello che fa (come si dice dalle mie parti)...."son tutti finocchi con il culo degli altri" (senza voler offendere nessuno)..... hai in casa una macchina da 45.000 EURO (ripeto quarantacinquemila ovvero 90 milioni del vecchio conio....) e giudichi (un pò dall'alto verso il basso) la duster ??? suvvia ragazzi...cerchiamo di essere equilibrati....quanti italiani al giorno d'oggi possono permettersi quella cifra per un'auto ? il 3-4% ? forse....(a meno che uno non s'indebiti a vita e tenga il frigorifero sempre vuoto pur di avere una macchinone sotto il sedere...)..... Capisco che si possa discutere sul fatto che con 19.000 euro (prezzo medio della duster piu accessoriata con optional) uno potrebbe comprare un'altra macchina (una punto accessiorata bene, una golf base, un chevrolet cruze molto spaziosa....un qashqai base base non 4x4 ecc....ho preso modelli puramente indicativo solo come fascia di prezzo non voglio stare a fare paragoni strani) ma "catalogare" come barbone uno che si compra la duster perchè ho il 330ci in casa (45.000 euro) mi sembra abbastanza puerile.... invece apprezzo il tuo consiglio sulla touran...li possiamo ragionare anche tutta una giornata (davanti ad una bella boccia di vino e una bistecca naturalmente ;) )...se con quei soldi posso prendermi un usato e quindi magari cercare (e poi trovare perchè l'è sempre li il casino) una macchina di categoria "superiore" (specialmente se non mi serve il 4x4), possiamo entrare nella logica meglio usato - meglio nuovo ecc.... io personalmente mi allineo alla fascia di quelli che dicono che è un auto che vale quello che costa mentre sono le altre che costano più di quello che valgono.... (es. i freni a tamburo dietro potevano evitarlo...ma la gestione del 4x4 è tra le migliori in circolazione...)

38

ll

ll

Pubblicato il 20/05/2010 alle 21:10

mi sa che quest'auto(rifacendomi alle indiscrezioni emerse in questi giorni..) potrebbe davvero essere venduta in altri paesi come il messico,la cina(dove secondo me potrebbe essere venduti alcuni modelli dacia o renault)..

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bella ma fragilina

santino

Pubblicato il 24/05/2010 alle 18:22

un po' fragilina ho visto l'auto sabato da euroma2, carina esteticamente ma, io ho un metro di giudizio delle auto dalla consistenza in chiusura dello sportello e devo dire che quello della duster sembra di carta velina (simile alla panda 30 anni 80) purtroppo mi ha impressionato negativamente a quel prezzo una grandvitara usata mi sembra il miglior acquisto

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informazioni su acquisto estero

paolo

Pubblicato il 02/06/2010 alle 13:44

sono andato sul sito dacia rumeno e facendo un preventivo on-line in romania si risparmiano un pozzo di soldi sul modello che mi interessa addirittura quasi 4000 euro in meno!!qualcuno sa' dirmi se e' possibile acqustare all'estero e cosa bisogna fare?

41

per paolo

visinescu teodor

Pubblicato il 03/06/2010 alle 19:08

se non ai la rezidenza in romania devi comprare una macchina usata di almeno 8000 km , se no niente da fare .... leggi cosa hano parlato gia di questa cosa sul forum di ''dacia duster le prime informazioni'' fra i ultimi 20 commenti. salutti

42

chi sono gli straccioni?

alberto

Pubblicato il 04/06/2010 alle 18:34

Perchè dare dello straccione a una persona che vuole spendere "solo" 36 milioni delle vecchie lire per un suv . Forse il valore dei soldi sfugge a qualcuno.Mi permetto di ricordare che esistono anche consumatori "intelligenti" che vogliono pagare solo quello che serve ..per un auto!

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sono allibito

paolo

Pubblicato il 06/06/2010 alle 01:44

innanzitutto saluto cordialmente tutti i commentatori. non avendo nulla da fare, mi sono soffermato a leggere i commenti che qualcuno ha rilasciato, direi in modo alquanto negativo, sulla nuova Duster. io sono un ex dipendente fiat io ho partecipato direttamente in romania per ben tre anni alla realizzazione e montaggio di tutto e ripeto tutto il reparto per la costruzione della nuova Duster. e quando dico tutto intendo: linea di lastratura , di assemblaggio, di trattamento superficiale, di verniciatura, di assemblaggio motori. posso affermare che questo prodotto, anche se qualcuno lo giudica "da poveracci" non ha nulla da invidiare alle nostre vetture nazionali piu commerciali. lo stesso dicasi per la verniciatura.......si usano gli stessi cicli in fiat, in renault, un bmw, in audi (ho montato e messo in servizio impianti in tutti questi gruppi automobiistici) per il motore, nessuna nota di demerito, 110CV bastano es avanzano comfort e silenziosita decente consumi e livelli di inquinamento al top. un poco spartana? e allora? è un auto funzionale e vale tutti i soldi che la si paga......; solo un esempio.....ricordate la 147 alfa romeo? venduta in vecchie lire a 32 milioni? bene, nel 2001, questa auto, come puro costo di produzione, ovvero materiali, manodopera, gestione, tasse, costi di produzione eccetera; alla fiat costava 8 milioni.......si catri signori 8 milioni, il 25 per cento del prezzo di vendita.....; freni a tamburo? dove è il problema? la bravo 1.6 16 valvole da 105 CV, velocita massima 195 km/h, aveva i freni posteriori a tamburo. eppure, non ho mai avuto problemi di frenata. la cosa importante che siano ben dimensionati. sono proprietario di una 159 SW 19 JTD LImited, 120 CV, con un peso pari alla duster eppure non mi delude. ma me ne accorgo quando faccio manutenzione in tre anni e 150000 KM, mi é costata, oltre alla ordinaria manutenzione, ben 8000 euro parlo di pompa gasolio, ompa acqua, distribuzione, centralina luci eccetera. con un costo orario di mano d'opera di 70 euro ora. un semplice tagliando, olio e filtri presso concessionario alfa romeo costa 300 euro, si 600000 delle vecchie lire.......oppure 500 euro per una coppia di dischi e pastiglie anteriori ( un milione di vecchie lire) io questo lo chiamo furto vero e proprio. svalutazione dell'usato? sapete cosa costa una 159 SW nuova e cosa vale dopo tre anni? ci avete perso 20000 euro....il mondo sta impazzendo e si sono persi i reali valori delle cose....e quindi dico ben venga la duster.......io l'ho già acquistata, lqureqte 4X2 DCI 110 CV e dopo tre anni la cambio.......mi danno 4-5 mila euro? benissimo, ne ho persi solo 10 mila.....con la differenza risparmiata sulla svalutazione alfa, mi pago la quota per una nuova duster........forse i cari produttori di automobili, cominceranno a farsi quattro conti quando vedranno che le vendite caleranno........vedi fiat 16 a 23000 euro.......piccola, con una brutta estetica, senza bagagliaio e con un sacco di problemi.....poi, se qualcuno di voi, ha la fortuna di possedere un X5 o altri SUPERMACCHINONI, non muoio certo di invidia....io mi accontento di quello che posso avere e sono felice lo stesso. ho la patente da 22 anni, milioni di km alle spalle e mai un incidente........anche senza abs, esp, edb ed elettroniche varie che, quando sono in panne non riparti più. sulla strada servono due cose: testa e prudenza; tutto il resto é storia. ps. corro in pista con una evo10 da 415 CV e senza abs od esp.....a voi le conclusioni.

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parole sante Paolo

nice dice

Pubblicato il 25/06/2010 alle 10:43

Parole sante paolo!!! del costo delle autovetture alla fabbrica è una cosa veramente scandalosa, lo dimostra il caso mio nell' acquisto di un freelander 2. Mi era stato fatto un preventivo(nel 2009) per il modello s con interni in pelle e qualche altro optionals di 37.000 euro con uno sconto del 7%. Vado in Austria e lo trovo in una mega concessionaria a 22.000 piu iva(da pagare a parte con f24). Quando mi sono provato a chiedere, incautamente, al concessionario se l' auto era rubata o qualcosa di simile non vi dico cosa mi sono sentito rispondere a carico della stirpe italica e sulla nostra fama nel mondo! in breve oltre alla mia di freelander ne aveva altre 40 allo stesso prezzo o qualcosa in piu a seconda degli optionals!!Vendendole a 22.000 lui comunque ci guadagnava, parole sue!!!!!!!!Questo a dimostrazione che il prezzo finale è gonfiato a dismisura dalle case madri e che il guadagno è enorme, al limite del latrocinio! Cmq io a mia figlia una duster a benzina l' ho gia ordinata!! vi saprò poi dire

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E' un auto che si fa attendere !!!

Saint 60

Pubblicato il 23/07/2010 alle 17:32

Appena l'ho vista e provata mi è subito piaciuta e non ho perso tempo ad acquistarla; logicamente la versione Laureate 1.500 dci ( full optional ). Peccato che mi doveva essere consegnata per fine luglio al massimo le prime settimane di agosto; ma in concessionaria mi hanno detto che per le 4X4 si dovrà aspettare a settembre ( se tutto va bene ). Attualmente rimpiango la mia bellissima Clio " Le iene " da 106 cv che ho dovuto dare in pemuta il mese di giugno per non avere una ulteriore svalutazione. Si dice a Napoli : Cornuto e mazziato.

46

oh Paolo

tommasone

Pubblicato il 23/07/2010 alle 19:59

sarebbe bello se quello che dici foss vero. ma se lo fosse non compreresti mai un auto del gruppo fiat eh eh eh. peraltro per costo di produzione che intendi? costo dei soli materiali o includi a manodpoera, i costi generali, commercializzazione, ricavi etc etc? la duster sembra un prodotto con un ottimo rapporto Prezzo/qualità. ma gli italiani piangimiseria in realtà sono ricchi. loro vogliono BMW e audi ed aspettano mesi per averle pagandole cifre arancioni.

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rispondo a IO

stefano

Pubblicato il 31/07/2010 alle 13:59

Caro IO. Sei solo uno spandi merda! Rispetto per i meno abbienti meno di zero! Sei una merda come tutti quelli come te! I tuoi pareri credo non interessino più a nessuno. Goditi pure i tuoi gioielli (330 e Touran) e ti auguro di nn trovarti mai a dover far fatica a tirare la fine del mese, come la maggior parte delle persone NORMALI...

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non ne vale la pena

marco

Pubblicato il 05/08/2010 alle 00:47

stefano non prendertela. se parla così è chiaro che non se li guadagna i soldi. lascialo al suo mondo di aperitivi e baldracche.

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Sinceramente..

folletto gigante

Pubblicato il 16/08/2010 alle 17:37

...chi ce l'ha o l'ha provata vale la pena? oltre al prezzo a me interessa la capienza... visto che ho un bimbo piccolo e ad ogni spostamente mi devo portare il mondo!!! Io tra nuovo e usato preferisco il primo, sul secondo non sai mai cosa trovi! p.s. scusate ma cosa perdete tempo a rispondere a uno che si firma IO!?!? un po' egocentrico il ragazzo..

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Paolo hai ragione

Xispo

Pubblicato il 29/10/2010 alle 15:30

Concordo in pieno con quandto detto con Paolo nel post nr. 43... Io sono uno di quegli "straccioni" che possiedono auto da straccioni, una Renault Kangoo 1.4 trasformata a GPL, auto che ho comprato per quello che io considero l'auto, non certo uno status ma un "elettrodomestico" ad uso familiare che serve per spostarsi e trasportare, in definitiva uno strumento che deve essere UTILE... sempre quando non trovo metodi alternativi (mezzi pubblici, treno, bicicletta e "gambe")... per spostarmi. Per quanto ne so, la Duster è un'auto molto interessante, anzi sarebbe una SUPERAUTO per le mie esigenze, addirittura esagerata! In famiglia stiamo scoprendo che usando l'auto meno possibile spendiamo meno e viviamo meglio... Al mio prossimo acquisto valuterò una Duster a benzina da trasformare a GPL, auguri intanto a chi ce l'ha e a chi la comprerà. Xispo

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macchina per un selvatico comodoso

Fulvio Bordignon

Pubblicato il 09/12/2010 alle 18:38

ho speso per la 4 x 4 con gpl e tutti gli accessori poco più di 20 mila €. Da metà luglio ad oggi ho fatto strade da cinghiali. A 61 anni e dopo un infartazzo ho ripreso ad andare a fughi anche sopra i 1500 metri, per mulattiere, pietraie e fango. Con il gpl ho l'equivalente di un bensina che fa 18 km al litro. E' la macchina ideale per un selvatico come me. Ciao a todos

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dacia duster

fabio

Pubblicato il 07/02/2011 alle 23:13

anche io ho ordinato il 01/02/11 un duster 1.5 dci 4x4 laureate full-optional,e siccome sono artigiano l'ho preso autocarro e sono contentissimo ,se no mi toccava comperare un doblò o un caddy ,l'unico anche 4x4 ma a 25-26.000 euro e sono pure brutti ,secondo me. io penso che questa macchina vale quanto costa,e comunque anche avendoli 45-50.000 euro per un suv di marca non li spendevo di sicuro.

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interventi di manutenzione

porcino74

Pubblicato il 26/10/2011 alle 23:20

Qualcuno sa perchè le duster prodotte da giugno 2011 hanno i tagliandi a 20.000 km mentre la mia (novembre 2010) li ha a 30.000 km..??? Ho chiesto in più forum ma nessuno mi ha fornito delle spiegazioni motivando tale scelta aziendale.

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Piace agli italiani ...

poco importa

Pubblicato il 27/10/2011 alle 10:10

....barboni che non possono permettersi un suv costoso,.... Ma non ai rumeni, che vedo comodamente girare su macchine tedesche, nuove e comprate in Romania,... sarà perchè le pagano meno.

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