FEV LiiON Drive

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Complimenti

Giovanni

Pubblicato il 12/05/2010 alle 16:00

Bella idea, veramente interessante, il range extended oramai è un prodotto, GM ha la Ampera (Opel) e la Volt (Chevrolet), ma cmq usa un motore tradizionale per caricare le batteria, il motore wankel per questo tipo di applicazione potrebbe essere più adatto. Sarebbe opportuno capire l'industralizzazione del progetto, a che costo si venderebbe la macchina, e quanti km si riuscirebbero a fare senza gravi rogne (200000?)

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Uno che si chiama Audi forever

Ghiro

Pubblicato il 12/05/2010 alle 16:03

si permette di venire a insultare le Alfa.. pazzesco, neanche si chiamasse BMW forever o jaguar forever.. che loro almeno sotto lo stemma hanno qualcosa di veramente valido..

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300km con 21 litri?

obliquo

Pubblicato il 12/05/2010 alle 18:48

Anzi in realtà sono 300km - 80km fatti in elettrico = 220km con 21 litri. Questo motore sembrerebbe fare 10km/l mi sembra davvero un po pochino. Ma perchè questo fantastico range extended non lo fanno con un motore monocilindrico diesel tipo da 500cc, o con il nuovo fiat 900 bicilindrico. Insomma secondo me andrebbe messo un motore che faccia almeno 30km/l e magari arrivi a 50-60km/l (ovviamente lavorando a regime costante)

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porsche

saverio

Pubblicato il 12/05/2010 alle 19:26

non ho capito il motore elettrico è ricaricato esclusivamente dal wankel o è plug in? nel secondo caso lo trovo scomodo perche bisognerebbe ricaricare sia il motore elettrico e sia fare benzina per il wankel (bhè questo in ogni caso). comunque non capisco perché mettere un motore rotativo che non è affatto famoso per essere parsimonioso, forse per le sue dimensioni? nel cofano della 500 sta un 1400 credo che un piccolo diesel come dice obliquo e il motore elettrico ci starebbero perfetti, in questo modo i risultati sarebbero decisamente piu significativi

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la scelta

Gianluca

Pubblicato il 13/05/2010 alle 11:26

Del wankel credo sia per le dimensioni e la manutenzione... Nel wankel, c'è cilindro e pistone, null'altro... Niente valvole, alberi niente di niente... Infatti anche su rx8 nn si fa manutenzione, se ci sono problemi si cambia e stop...

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motori endotermici

uno che ci ha perso troppo tempo

Pubblicato il 21/06/2010 alle 18:45

E' mai possibile che questa abbinata con il motore rotativo susciti tanto intaresse ?? Apparte che non sono i primi a farlo ( audi a1 tanto per citare un nome) , ma è proprio il concetto di fondo che è totalmente sbagliato! In svizzera e in scandinavia comprano le nostre 500 ( discrete utilitarie, ma nient'altro) buttano via il motore endotermico completamente e le rivendono con un motore elettrico e un pacco di batterie agli ioni di litio... Ma dico io possibile che i grandi geni della finanza debbano / vogliano per forza continuare a produrre "aggeggi" che vanno a benzina/gasolio ? La sola idea di fare un auto completamente elettrica ( di serie), su un modello che avrebbe senso cos'è gli fa schifo ? Avere la possiblità di emergere da una massa incredibile di debiti, con un auto di un unico segmento certo, ma che si venderebbe a dozzine al giorno se fosse elettrica e con un prezzo accettabile? Andatevene in quel posto, magnanti degli accordi commerciali, del petrolio e di tutte le "tecnologie" che non avranno futuro. Quando finira la benza ( e la BP ha dato una bella mano) cosa faremo di queste auto di merda? le butteremo nel cesso. E' ora di svegliarsi, di smetterla di pensare come delle scimmie e di evolversi.. hanno fatto motori ad idrogeno,motori elettrici.... Si possono generare auto completamente AUTOSUFFICIENTI che perfino si auto-ricaricano il serbatoio! Zombie che non siete altro, svegliatevi!

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Risposta a Obliquo

Stefano

Pubblicato il 24/06/2010 alle 20:52

Un monocilindrico diesel lo vedo male, nn credo funzionerebbe bene. Però un piccolo bicilindrico diesel non sarebbe male. Quanto a Ghiro, apparte il fatto che il tuo commento è un po' troppo aggressivo secondo me ma poi: che cosa centra?!?!?!?!

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interesting

inside

Pubblicato il 23/07/2010 alle 12:16

molto interessante davvero!!xo non capisco perche mettere un motore piu potente??tanto deve solo essere in grado di tenere cariche le batterie anke se a questo potrebbe pensarci un adinamo o un alternatore o non so cosA!comunque sisi penso ke fiat una cosa cosi non l'avrebbe mai fatto!anke perche dopo ke marchionne mi viene a dire ke la 500 ibrida non e pronta xke costerebbe 50000 euro mi kiedo ma questo ci fa o ci e??cm puoi solo pensarla una cosa cosi???cioe la 500 ke e grossa come le batterie della prius mi viene a costare piu della volt o della prius stessa???ma marchionne non c'ha proprio voglia di fare automobili ma minkiate!!!!!!!o no???????rispondete!