Mercato

pubblicato il 11 maggio 2010

DR2: i prezzi

Nelle concessionarie DR a partire da 9.830 euro, anche GPL e metano

DR2: i prezzi

A circa due mesi dal debutto ufficiale avvenuto al Salone di Ginevra, la nuova DR2 arriva presso la rete delle concessionarie DR per il week-end di lancio del 15 e 16 maggio. La sorella maggiore della DR1 punta a quel target di clientela che cerca un po' di spazio in più, ma non vuole rinunciare ai prezzi allettanti delle vetture proposte dalla Casa italo-cinese.

Le maggiori dimensioni, il vano di carico più ampio (220/650 dm3) e la motorizzazione unica 1.3 a benzina (83 CV) permettono infatti alla DR2 di proporsi nel segmento B con un prezzo piuttosto interessante che parte da 9.830 euro. Le versioni a GPL e a metano hanno invece un listino di 11.830 euro e 12.830 euro.

La nuova DR2 va quindi ad affrontare un mercato che già ha accolto con favore la tipologia delle utilitarie "low cost", con l'intenzione di proporre un'alternativa valida alle varie Dacia Sandero, Tata Indica, Skoda Fabia e Chevrolet Aveo. Per farlo la 5 porte molisana fa affidamento sull'offerta di tre versioni alimentate a benzina, GPL e metano, oltre che su un allestimento full optional di serie che include ABS, 2 airbag, servosterzo, climatizzatore, chiusura centralizzata con antifurto e telecomando, vetri e specchietti elettrici, radio CD-Mp3 con presa USB, sensori di parcheggio posteriori e cerchi in lega da 15".

Autore: Fabio Gemelli

Tag: Mercato , DR , auto cinesi

Nuovo commento 21 Commenti

1

tipico pacco napoletano

bluoceano

Pubblicato il 11/05/2010 alle 13:35

Tutti specchietti per le allodole......................e i concessionari dove sono? e le officine dove sono? e i pezzi di ricambio dove sono? Almeno Dacia sfrutta la rete renault......................chiaro???

2

...

Axel

Pubblicato il 11/05/2010 alle 13:48

per avere una low cost per averla cosi allora tanto vale avere niente di fuori sembra carina sembra buona SEMBRA... ma dentro fa cagarissimo

3

SWAROSKY

Speedy 68

Pubblicato il 11/05/2010 alle 14:02

Dalla foto (!) sembra che gli interni, oltre a essere brutti, siano di una fragilità formidabile. Ricorda quella plastichina spessa 0.3mm. Ma dai !!!!!

4

Ma scherziamo

Never

Pubblicato il 11/05/2010 alle 14:31

una sola domanda: perchè qualcuno diovrebbe comprare questa e non: Peugeot 207 Skoda Fabia A conti fatti e considerando sconti e supervalutazioni costano come questa con una qualità che è 1000volte superiore mentre qui sembra proprio nulla. Dovrebbe costare 6/7000€ al massimo e non so neanche se li vale....

5

scusate ma

Never

Pubblicato il 11/05/2010 alle 14:34

scusate ma quelli sono i cerchi della GPunto Sport?? che scandalo....

6

Assolutamente

dipendente OOOO

Pubblicato il 11/05/2010 alle 14:43

il nuovo punto di riferimento della categoria, frontale pulito, interni di qualità e cx bassissimo da auto sportiva...

7

Concordo con Never

Alessandro

Pubblicato il 11/05/2010 alle 14:47

Con meno di 10 mila euro ci si prende una Clio,perchè scegliere questa Dr che abbina accessori da categoria superiore ma ricordate che la radio E' PRIVA DI RADIO DATA.........E poi le plastiche..........Se su vuole spendere poco e avere qualcosa di concreto e meglio optare per una Dacia,se vuoi spendere soco ed avere fumo ma niente arrosto allora w Dr!!!!!!!!!!.....

8

ma raga...

euphorbia47

Pubblicato il 11/05/2010 alle 15:05

perchè disprezzate così un low-cost della nostra beneamata fiat?????

9

x euphorbia47

Fhion

Pubblicato il 11/05/2010 alle 16:23

di fiat ha solo qualche diesel comprato e di risio che è ex manager di fiat, ma tra dr e fiat non c'è altro, non è la low-cost fiat, ma la high-cost Chery! Se proprio si và sulle low-cost, trovo molto meglio le francesi.. almeno son più sicure e di qualitù. Non brilleranno certo per valore assoluto, ma almeno molto meglio una dacia a cozzaglia cinese...

10

NON COMPRATE CINESE

Italia

Pubblicato il 11/05/2010 alle 17:36

Boicottate il made in china! la concorrenza sleale nei confronti delle nostre industrie europee d'eccellenza sta piegando la nostra economia e dimezzando i nostri posti di lavoro! Se anche voi credete nelle nostra industria che fonda i propri principi su ecosostenibilità e stipendi adeguati (quanto meno a confronto con la cina!), su progetti innovativi e non copiati, !!!sui brevetti!!!, QUANDO POTETE, non comprate prodotti made in china. Salviamo la nostra economia!

11

Abbasso la roba prodotta dai musi gialli

Tuscolo

Pubblicato il 11/05/2010 alle 17:48

Io da quelle zecche gialle non compro nemmeno i sacchetti per raccogliere le cacche del mio cane!!!!! ...e se tutti si facesse qualcosa "contro" i prodotti schifosi fatti da loro (e purtroppo a volte marchiati anche da multinazionali o aziende più occidentali, ad esempio Chicco), penso che l'economia nostrana e non solo andrebbe molto meglio.... ...invece dalle mie parti hanno infestato anche il mercato settimanale del paese con i loro banchi di schifezze tossiche!

12

caro di risio

andry

Pubblicato il 11/05/2010 alle 19:18

Caro Di Risio ma cosa ti fumi la mattina?????Ma come si fa a portare in Italia un sottoprodotto cinese ancora non completato,(le "auto" arrivano in Italia ancora da completare!!!!!!),dai sei italiano invetati qualcosa di meglio roba italiana che va alla grande non roba tarocca,quest' auto sembra una di quelle borsette griffate ma che alla fine sono tarocche.

13

x fhion

euphorbia47

Pubblicato il 11/05/2010 alle 19:53

resta il fatto che nelle classifiche di vendita la DR viene inserita come "gruppo Fiat" - (fonte UNRAE)

14

intanto di risio

tommasone

Pubblicato il 11/05/2010 alle 20:02

sta avendo un buon successo di vendite. che poi allo stesso prezzo sarebbe da preferire dacia (forse si ha anche la Hunday) è un altro discorso... de gustibus.

15

x euphorbia47

Fhion

Pubblicato il 12/05/2010 alle 00:16

Mi sa che ti confondi, guarda qui.. http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/apr10_UNRAEgruppi.pdf Anche x l'UNRAE non è del gruppo, che comprende fiat, alfa, lancia, maserati e ferrari, mentre DR (in fondo) corre giustamente da sola :)

16

Prezzo di vendita

ItalianO

Pubblicato il 12/05/2010 alle 07:52

L'auto tutto sommato non è male, ma a quel prezzo cè di meglio. 7.000 eur al max poteva essere il suo prezzo di vendita, ed avrebbe sicuramente avuto un discreto successo; adesso la vedo dura affermarsi. Si parla di Low Cost, ma credo che spesso si abusa troppo di questo termine..!!!

17

x fhion

euphorbia47

Pubblicato il 12/05/2010 alle 08:17

chiedo scusa... avevo in mente la tabella delle"nazionali".

18

ma chi scrive sti commenti ?!? La concorrenza ...!!!

vinsant

Pubblicato il 13/05/2010 alle 11:02

Sono stupito dai post che leggo......ma possibile che due minuti dopo che esce una notizia siete li a dire cose (molte cavolate) su una macchina che non è nemmeno in circolazione??? ...evidentemente siete dei blogger professionisti pagati per parlare male.... Io non ho opinioni sulla vettura perchè non la conosco, però chi dice "non comprate cinese" è matto o vive fuori dal mondo. Ormai la produzione di qualasiasi casa automobilistica, telefonini, tecnologia in genere, abbigliamento e quant'altro è fatta nell'est. Chiedete a Fiat dove comprerà l'80% della componentistica a partire dal 2011. Chiedete a Apple dove prende parti consistenti degli Iphone. Chiedete a qualche colosso europeo che fa TV LCD (Philips?) dove compra schermi e schede...... Piuttosto bisogna auspicare che i progetti restino italiani o europei e che il livello qualitativo dei cinesi migliori sempre più. Ma oggi non si può più fare a meno della loro capacità produttiva.

19

Mah...

Francesco

Pubblicato il 19/05/2010 alle 11:04

@ Vinsant: ottima osservazione, speriamo che gli altri la capiscano. E aggiungo che questo blog è pieno di tanti bravi e magnifici "sboroni". Evidentemente non vi è ancora chiaro che in Italia non tutti possono permettersi un'Audi Q7 oppure un fantomatico "usato d'occasione" dove l'unica occasione è quella del concessionario che te la vende perchè ti stà dando una "sola" inaudita (si sa molto bene come si riesce a modificare i contachilometri digitali che riportano 300 mila km. portandoli al massimo a 30 mila quando l'estetica dell'auto è pressochè nuova). Quindi, preferisco una "cinesata" full optional NUOVA che mi permette un risparmio consistente in termini di acquisto iniziale e nel tempo (vedi la DR2 benzina-metano) che una "sola" strausata. I soldi non crescono sugli alberi ....

20

dal vivo

persico

Pubblicato il 15/06/2010 alle 18:28

ho avuto la "fortuna" di vederla dal vivo (una preserie). non ho vuto una brutta impressione, ma parlare di vettura di qualità mi sembra ancora prematuro....aspettiamo prove e articoli di riviste specializzate. l'unica cosa che posso dire è che gli interni sono............"gracilini",a mio avviso.

21

MEGLIO SPENDERE QUALCOSA IN PIù ...NO CHINA PLEASE

gennaro

Pubblicato il 18/07/2010 alle 16:30

Postato da: Francesco19 maggio 2010 alle 11:04 Leggi cosa è accaduto a mio padre per aver comprato la CINO/MOLISANA DR5...OLTRE 20 GUASTI... Ha dovuto spendere altri soldi per comprare un'altra macchina perchè la dr5 si rompeva ogni pochi giorni. www.lamiadr.blogspot.com

Scrivi un commento

la tua email non sarà pubblicata | Condizioni di Utilizzo