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Mercato

pubblicato il 29 aprile 2010

Caterham aumenta la produzione

In un mercato in crisi l'erede della Lotus 7 va forte in patria e all'estero

Caterham aumenta la produzione
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Altro che crisi. Anche in tempo di magra le auto che soddisfano nicchie particolari continuano a vendere, anzi riescono a fare anche meglio. E' il caso della britannica Caterham, che in controtendenza con l'industria automobilistica dei grandi costruttori ha deciso di aumentare la produzione nel suo stabilimento di Dartford.

La Casa che produce la Caterham Seven negli ultimi 12 mesi ha allargato la clientela in patria, ma molto anche all'estero. Anche in Giappone, dove è favorita dal fatto che pure laggiù si guida a sinistra, tanto che era uno dei tre marchi europei presenti all'ultimo Salone di Tokyo. Nel Regno Unito le Roadsport 175 e Superlight R300 continuano ad essere le versioni più popolari, insieme alla "entry level" Roadsport 125, mentre la top Caterham Seven Superlight R500 (da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi!) dal lancio nel marzo 2008 ad oggi ha venduto 100 esemplari in tutto il mondo. Per farsi un'idea della crescita di Caterham basti considerare che la precedente RS400 ci ha messo cinque anni per arrivare al centinaio.

"Le vendite sul mercato estero sono state certamente incrementate grazie ad un tasso di cambio favorevole - spiega il Managing Director Ansar Ali - ma ancora più decisivi sono stati l'omologazione europea e il lancio della Roadsport 175 motorizzata Ford Duratec". Secondo caterham il futuro assetto di Dartford riuscirà anche a diminuire i tempi di attesa per la consegna, che oggi si aggirano sui 3-4 mesi.

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Tag: Mercato , inghilterra , auto inglesi


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