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pubblicato il 3 aprile 2010

Concorso d’Eleganza Villa d'Este 2010

Appuntamento sul Lago di Como con la bellezza automobilistica. Dal 23 al 25 aprile

Concorso d’Eleganza Villa d'Este 2010
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Dal 23 al 25 aprile 2010 torna sul Lago di Como l'annuale appuntamento con il Concorso d'Eleganza Villa d'Este, giunto alla sua undicesima edizione e pronto ad accogliere alcune delle più belle automobili classiche della storia. Il BMW Group, storico patrocinatore dell'evento, festeggia quest'anno a Cernobbio (CO) i 70 anni della vittoria ottenuta alla Mille Miglia del 1940 da Fritz Huschke von Hanstein e Walter Bäumer su BMW 328 MM Touring Coupé.

Per celebrare la vittoriosa partecipazione all'anomala Mille Miglia in circuito del 1940, la Casa bavarese intende portare a Villa d'Este, fuori concorso, una folta rappresentanza delle vetture che hanno partecipato alla Freccia Rossa fra il 1938 e il 1940 e che percorreranno anche nel 2010 le strade della classica Brescia-Roma-Brescia.

Le fasi decisive del concorso vero e proprio, quelle durante le quali la giuria elegge le vetture vincitrici delle varie categorie e la campionessa assoluta della gara di bellezza, si svolgono come di consueto il sabato 24 aprile negli esclusivi confini di Villa d'Este, dove un ristretto gruppo di invitati può ammirare alcune delle auto più belle e prestigiose, dagli inizi del Novecento fino alle ultime concept car che hanno animato i saloni internazionali dell'automobile. Domenica 25 aprile lo spettacolo si sposta nella vicina Villa Erba, dove il pubblico degli appassionati può pagare il biglietto di 14 euro e godersi la sfilata delle aspiranti alla coppa Villa d'Este, oltre a una serie di esposizioni speciali che portano sul verde prato comacino vetture storiche e moderne d'eccezionale interesse.

Fra le 52 bellezze iscritte al Concorso, che seguiremo con uno Speciale di OmniAuto da Villa d'Este, si conoscono già alcuni nomi importanti, come la prima Jaguar C-Type (XKC 120) consegnata negli USA nel 1952, la mirabolante Talbot-Lago T150 C SS Goutte d'Eau con carrozzeria a goccia di Figoni & Falaschi del 1938 o l'unica Alfa Romeo Giulia 1600 Sport Pininfarina esistente, presentata al Salone di Torino del 1965 e ancora conservata con la sua vernice originale. Qualche giorno prima della manifestazione sarà reso noto l'elenco completo delle vetture iscritte al Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2010.

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Tag: Eventi , auto storiche , concorsi


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