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pubblicato il 24 marzo 2010

Renault Trafic 2010

Il van francese in versione merci o passeggeri si rinnova migliorando il comfort

Renault Trafic 2010
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Un po' meno veicolo commerciale leggero ed un po' più monovolume. Il Renault Trafic 2010 ha affinato le doti di comfort che ne hanno fatto uno dei cavalli di battaglia del segmento della Casa francese e degli altri marchi partner che lo commercializzano, come Nissan con Primastar e Opel con Vivaro, e propone come principale novità dell'ultimo model year gli interni rinnovati che adesso hanno un look maggiormente ispirato al mondo delle autovetture.

PIU' COMFORT, PIU' TECNOLOGIA
Sulla nuova plancia sono stati adottati inediti vani portaoggetti nella parte centrale e uno formato A4 nella parte superiore. La palpebra sul cruscotto è stata ridisegnata per migliorare la leggibilità ed è stata ridefinita la posizione delle spie luminose, mentre i quadranti hanno acquistato un tocco cromato.
Il comfort in cabina del Renault Trafic MY 2010 migliora grazie anche a climatizzatore automatico su tutta la gamma, navigatore Carminat TomTom, una nuova scelta di radio CD MP3 con display separato più visibile e regolatore di velocità con comandi al volante.

TRE VERSIONI PASSEGGERI
Le versioni dedicate al trasporto persone sono tre: Passenger Confort, Limousine (una sorta di ufficio mobile con poltrone posteriori disposte in quadrato) e Black Edition, una serie limitata alto di gamma realizzata sulla base della versione Passenger Luxe MY 2010 e destinata ad una clientela di Società di noleggio con conducente o shuttle-limousine.
Oltre agli equipaggiamenti presenti sul Passenger Luxe comprende navigatore satellitare integrato TomTom, sistema di assistenza al parcheggio, climatizzatore posteriore, vetri scuri, volante in pelle, grafiche "Black Edition" sulle porte anteriori, calandra verniciata in tinta grigio chiaro, mascherine dei proiettori nere, sellerie specifiche in velluto grigio scuro con impunture e regolatore di velocità.

MOTORIZZAZIONI E PREZZI
Quattro le motorizzazioni: 2.0 16V 120 CV Euro 4, 2.0 dCi 90 CV Euro 4 con e senza FAP, 2.0 dCi 115 CV Euro 4 con e senza FAP e 2.5 dCi 147 CV Euro 4.
Nella versione trasporto merci i prezzi (IVA esclusa) partono da 18.500 euro (furgone, L1 H1 T27), da 20.200 euro (furgone doppia cabina, L1 H1 T27) e 18.650 euro (pianale cabinato, L2 T29). Per le versioni passeggeri il listino inizia dai 21.580 euro della versione Passenger Confort.

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Tag: Novità , Renault , veicoli commerciali


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