Novità

18 maggio 2010

Skoda Fabia RS 2010

Skoda Fabia RS 2010

Le piccole céche da 180 CV costano 20.700 e 21.330 euro

Utilitarie céche potenti e veloci come la Skoda Fabia RS e Fabia Wagon RS non si erano ancora viste. Le pestifere Skoda 1.4 TSI da 180 CV, presentate in anteprima al Salone di Ginevra e disponibili con carrozzeria due volumi o familiare, sono pronte al debutto italiano fissato per il prossimo mese di luglio. La Casa di Mladá Boleslav propone anche sul nostro mercato le due utilitarie da 224 e 226 km/h, con prezzi che partono rispettivamente da 20.700 e 21.330 euro.

PARENTELE GTI
Entrambe sono in pratica le cugine céche della Polo GTI, con la quale condividono il piccolo e potente 1.4 TSI a iniezione diretta dotato insieme di turbo e compressore meccanico e distribuzione con alzata delle valvole variabile che assicura 180 CV e una coppia di 250 Nm, abbinato al cambio DSG a 7 marce. Dotata di questo propulsore la tranquilla Fabia si trasforma in una scheggia da 224 km/h (226 km/h per la Wagon) e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi.

DOTAZIONI
Le due versioni sportive si fanno riconoscere per il nuovo paraurti anteriore con fendinebbia integrati (fari adattivi e con luci diurne a LED su richiesta) e posteriore con diffusore e doppio scarico, cerchi in alluminio Gigaro da 17" abbinati alla taratura sportiva del telaio dietro ai quali sono visibili pinze freno verniciate in rosso, vetri posteriori oscurati e tetto colorato in tre diverse tonalità: nero, bianco e argento. Sull'asse anteriore è stato inoltre adottato il differenziale elettronico XDS e di serie sono presenti i sistemi TPM (monitoraggio della pressione degli pneumatici), HBA (assistenza alla frenata) e HHC (assistente alla partenza in salita). Fra gli equipaggiamenti a richiesta delle nuove RS si segnalano il Climatronic con regolazione elettronica, il navigatore satellitare Amundsen e il volante multifunzionale.

WAGON RS: COME LEI NESSUNA
La Skoda Fabia RS, con un prezzo di poco superiore ai ventimila euro entra quindi nell'arena già affollata di compatte sportiveggianti offerte da vari costruttori che, limitandosi solo ai modelli con potenze attorno ai 180 CV, hanno i nomi di Volkswagen Polo GTI (21.225 euro), Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir (20.800 euro), Abarth Grande Punto Supersport (23.200 euro), Seat Ibiza 1.4 TSI Cupra (22.650 euro), Renault Clio RS Light (21.600 euro, ma con 203 CV) e la MINI Cooper S (24.300 euro). La lista delle concorrenti si riduce drasticamente prendendo in considerazione la Skoda Fabia Wagon RS e contempla in pratica la sola MINI Cooper S Clubman (26.300 euro), familiare quasi solamente nello stile.

Autore: Fabio Gemelli, Daniele Pizzo
Data: 18 maggio 2010
Tags: Novità, Skoda, ginevra, serie speciali
 

 

Usato Skoda

Skoda Fabia

€ 15.725
0 km
2009-06-01
63kW (86CV)

Skoda Fabia

€ 11.500
9019 km
2008-11-01
63kW (86CV)

Ultimi Commenti

18 commenti presenti
  • 1
    stilo

    a me guardandola da tre quarti me pare una fiat stilo

    Postato da: viger18 maggio 2010 alle 16:26
  • 2
    Che coraggio già solo pensarle

    Gia sono brutte sotto tutti i punti di vista. Farle sportive è da malati.

    Postato da: ER18 maggio 2010 alle 16:29
  • 3
    solita salsa

    tecnologia tedesca, vero gusto del torrido tedesco (e noi fessi compriamo)

    Postato da: .it18 maggio 2010 alle 16:45
  • 4
    x3

    Guarda che le skoda in italia non vendono proprio bene, meriterebbero ben altro.

    Postato da: AUDIATRE18 maggio 2010 alle 16:50
  • 5
    Mostro!

    il nuovo punto di riferimento tecnico del segmento.

    Postato da: filippo18 maggio 2010 alle 16:53
  • 6
    Mah

    Linea discutibile specialmente nella veste sportiva.
    Sembra un incidente tra una Stilo e una Ypsilon MOMO Design.
    Ha una linea che non rende se sportivizzata.
    Non discuto la motorizzazione che è evidentemente bella spinta e prestazionale.
    Sarebbe da vedere come tiene quei 180cv in curva.

    Postato da: Claudio18 maggio 2010 alle 16:57
  • 7
    diceva un comico...

    a smontarla e rimontarla più volte.............VIENE SEMPRE FUORI UN CESSO!

    Postato da: Lan18 maggio 2010 alle 17:02
  • 8
    bleah!

    il top è la versione wagon...una sorta di Duna Weekend turbo i.e. (mai esistita) del terzo millennio...

    Postato da: TA18 maggio 2010 alle 17:06
  • 9
    ???

    21.000 euro per una Fabia? i tedeschi hanno uno strano senso dell'umorismo...

    Postato da: Dado8218 maggio 2010 alle 17:10
  • 10
    Ma sti qua sono mongoloidi

    Cavolo la skoda fabia S2000 è bella da matti (basta scrivere: fabia s2000 su google per vederla) perchè hanno fatto sto schifo? Potevano farla almeno un po' simile...
    Bah, delusissimo.

    Postato da: johnny18 maggio 2010 alle 17:27
  • 11
    Inutile e bruttissima

    Concordo con chi dice 21 mila euro per una Fabia sono davvero tanti.......E poi Skoda sarebbe il marchio Low cost.........Ma mi faccia il piacere........

    Postato da: Alessandro18 maggio 2010 alle 18:49
  • 12
    per alessandro

    a parte che mi fai ridere quando dici che la skoda è low cost, poi spiegami perché ti scagli tanto contro la fabia quando c'è quella specie di golf dei poveri che io soglio chiamare polo, che è molto più anonima di questa.

    w la 500 abarth!!!

    Postato da: fred18 maggio 2010 alle 18:59
  • 13
    cara si mah.... e x claudio

    non mi piace molto il prezzo di 21.000 euro è dato dall'allestimento e dal motore sennò non verrebbe quel prezzo a chi dice che è cara leggerei i prezzi delle sfidanti la fabia è la meno cara con 20700 euro e comunque claudio non ti preoccupare che in curva tiene benissimo ciaooo

    Postato da: Simone (astra 1.3)18 maggio 2010 alle 20:13
  • 14
    va bene

    anche 23.200 per una punto abart, non la regalano.
    non sapevo che la mito 1.4 turbo costa meno della sorella.

    Postato da: sor nando18 maggio 2010 alle 20:49
  • 15
    W ALFA MITO!!!

    che orrendità immane...
    penso che sti tedeschi stiano ricercando quel sarcasmo di cattivo gusto... quasi una sfida a noi italiani...del tipo... vediamo se facendo un cesso su 4ruote inguardabile,triste ed anonimo,condito con la nostra tecnologia(su questo non si discute),e riusciamo anche a venderlo??? a mio avviso però bastava già la polo gti che insieme alla golf,fanno la coppia più noiosa e ripetitiva e anonima dell'automobilismo,che si contendono il titolo con audi a3 e compagnia bella...
    ah...che tristezza...

    Postato da: appassionato18 maggio 2010 alle 23:54
  • 16
    scirocco

    guardate la scirocco e state zitti alfisti ......

    Postato da: guido24 maggio 2010 alle 22:16
  • 17
    skoda

    le prestazioni sono molto buone la linea nn è male

    Postato da: fede17 giugno 2010 alle 13:34
  • 18
    io

    io ho un octavia rs e do la biada a bmw , audi,mazda, fiat ecc magari di estetica potrebbe migliorare ma il motore e molto buono perche e audi wv

    Postato da: yuri12 luglio 2010 alle 20:04

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