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Nuova Nissan Micra

Ecco la quarta generazione della city car giapponese che arriverà a fine anno

Foto

Dopo sette anni di onorata carriera va in pensione la terza e arriva la quarta generazione della Nissan Micra che la Casa giapponese presenta in anteprima internazionale al Salone di Ginevra. Molto della precedente Micra, che del suo segmento è stata una delle vetture più apprezzate in Italia, è cambiato. D'altronde non poteva che essere così: la Micra 2010 ha ambizioni da vettura globale e verrà commercializzata in ben 160 Paesi diversi, perciò dovrà accontentare i gusti di una platea di pubblico grande quanto il mondo o quasi.

LOOK GLOBALE
La nuova Micra è forse un pizzico meno originale di prima, anche se ad uno sguardo attento mantiene alcuni tratti precedenti come la finestratura "ad arco". Si può dire che il design nel complesso ha assunto un po' più di serietà rispetto all'aspetto tondeggiante della Micra lanciata nel 2003. Fianchi alti, sbalzi corti e un piccolo spoiler al posteriore sono però elementi che dovrebbero piaccere un po' a tutte le latitudini. La nuova piattaforma V ha dato alla nuova Micra un po' più di presenza, infatti le misure sono cresciute anche se di poco: 3, 78 metri di lunghezza (+ 6 cm), una larghezza di 1,66 e un passo di 1,25 metri (+ 2 cm) ed è sempre omologata per cinque passeggeri.

NUOVI MOTORI 1.2 DA 80 E 98 CV
In Europa sono previste due opzioni, entrambe varianti del nuovo benzina 3 cilindri Nissan HR12 da 1.2 litri che impiega la fasatura variabile delle valvole (VTC). La potenza si attesta su 80 CV e la coppia a 108 Nm con emissioni di CO2 pari a 115 g/km. Dopo arriverà anche una versione 1.2 sovralimentata a iniezione diretta con sistema Start/Stop di serie che riduce del 6% le emissioni di anidride carbonica: avrà 98 CV, 142 Nm di coppia e un valore di consumi ed emissioni di 95 g/km di CO2. Entrambe saranno abbinabili a cambio manuale a 5 rapporti o alla sofisticata trasmissione a variazione continua Nissan CVT rinnovata per l'occasione.

GLI EQUIPAGGIAMENTI PREVISTI
Per la nuova Micra è stata prevista una dotazione completa: sensori di retromarcia con tre impostazioni (principiante, intermedio, avanzato) l’apertura Intelligent Key, Nissan Connect (il sistema integrato di comunicazione, navigazione e audio della casa giapponese), il tetto panpramico, tergicristalli automatici, la regolazione del volume in base alla velocità, il pulsante Start/Stop e la chiusura automatica centralizzata con sensore di velocità.
Il lancio è previsto in autunno.

Autore: Daniele Pizzo
Data: 2 marzo 2010
Tags: Novità, Nissan, ginevra

Usato Nissan

Nissan Micra

€ 9.150

0 km

0kW (0CV)

Nissan Terrano II

€ 7.900

137000 km

2001-08-01

92kW (125CV)

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Ultimi Commenti

24 commenti presenti

1
Qualcuno ci salvi da sto obrobrio

Al giorno di oggi vige una legge facciamole sempre più brutte.
Ecco un esempio.

Postato da: ER02 marzo 2010 alle 12:52
2
'aridaje!

ok, che il prodotto micra e' sempre stato di buon livello, ma proprio non ce la fanno a farla un pochino bellina!!! Sembra un incrocio tra una i10 e la dr2! MAH! Cmq meglio della precedente!

Postato da: TA02 marzo 2010 alle 12:52
3
si torna indietro!

Ma invece di andare avanti si torna indietro?
Dopo che hanno capito che l'ultimo modello fatto sembrava troppo alla macchina di Clarabella hanno deciso di riprendere le linee del penultimo modello???
Sinceramente non mi dice niente come linea...mi lascia al quanto indifferente.
Potevano fare di meglio!!!!! E soprattutto potevano copiare meno dal musa della Grande Punto!

Postato da: meco02 marzo 2010 alle 12:54
4
Al momento non mi piace

Ha sempre quello stile spensierato e sbarazzino, ma forse l'ultima versione ha più carattere...
Gli interni sono a mio avviso peggiorati.
Le Nissan a differenza di molte concorrenti danno subito l'impressione di una certa economia nei materiali impiegati, e questo lo si vede anche nei segmenti superiori, adirittura nei fuoristrada come Navara e Pathfinder, l'uso massiccio di plastiche è ovunque.
Probabilmente hanno altre doti... fatto stà è che di Nissan personalmente comprerei solo una GT-R o una Patrol.

Postato da: Edmunds02 marzo 2010 alle 12:59
5
insignificante

come tutte le vetture di questo segmento,uno compera quello che gli conviene di più e basta.

Postato da: hector02 marzo 2010 alle 13:39
6
dsd

non è bruttissima, ma sembra vecchia di 10 anni!!

Postato da: Il tuo nomesdsd02 marzo 2010 alle 13:40
7
Ma che schifo!

Qui veramente si torna indietro....questi giappocinesi non capiscono nulla....forse siamo noi che abbiamo gusti diversi...boh

Postato da: Salpis02 marzo 2010 alle 13:45
8
ll

aspetto di vederla dal vivo,anche se dalle foto non promette bene... mi sa che l'hanno fatta così per soddisfare i gusti dei vari continenti,perchè mi sa che verrà venduta un pò ovunque..l'hanno fatto così,per soddisfare i gusti anche dei paesi asiatici e forse perchè sarà venduta negli usa..forse...

Postato da: ll02 marzo 2010 alle 13:49
9
aspettiamola dal vivo

Non e' bruttissima secondo me dal vivo piacera' di piu' ma come ha detto qualcuno siamo tornati indietro invece che andare avanti specialmente se si considerano gli interni delle dirette concorrenti 207 e nuova fiesta che sono a livello di auto superiori.

Cmq se la vendono ad un prezzo intorno ai 12 mila euro per il top di gamma si puo' anche fare.

Ma se poi pensi che con meno ti porti a casa la nuova dacia 4x4 allora ...

Postato da: Italiano vero 02 marzo 2010 alle 14:04
10
X italiano vero

Topo gamma 12mila euro???ma se mia zia ha preso un 1.2 di mer--,mediamoemnte accessoriata 14mial euro!!!per una diesel ben accessoriata non ne bastano 17-18mila...!!cmq è davvero brutta!!!

Postato da: Alessio02 marzo 2010 alle 14:27
11
nissan micra

esteticamente non mi piace....sembra il vecchio modello incidentato... però gli interni sono carini e semplici senza qlla confusone di comandi e bottoni di oggi sulle altre vetture.... riguardo ai motori peccato ke siano 3 cilindri, ma come consumi penso ke saranno ottimi e abbastanza potenti per muovere bene la macchina,specialmente il 1.2 turbo....penso ke sarà bello vivace.....però alla fine penso ke il 1.5 dci potevano montarglielo...

Postato da: piero m02 marzo 2010 alle 14:42
12
Micra peggiorata, ma...

La Micra non è il modello giusto su cui "osare" nella linea. E' meglio sperimentare su modelli di nicchia (come la Juke) che non hanno grandi obiettivi di vendita piuttosto che su un'auto che di fatto rappresenta il modello "bandiera" della casa in tutto il mondo.
Con l'ultima versione erano riusciti a coniugare una linea futuristica e simpatica con le vendite, ma è stata una grossa eccezione che difficilmente potrà ripetersi. Meglio dunque "andare sul sicuro" proponendo una nuova micra più rassicurante e che in effetti ricorda un po' la generazione degli anni '90 (all'epoca cmq splendida).

Anche la qualità degli interni si spiega con l' anima "worldwide" del modello.

In molti casi sono rimasto deluso da linee di nuovi modelli per nulla coraggiose, ma in questo caso il torto è perdonabile in virtù dei motivi appena elencati.
Ciauzzz

Postato da: brain02 marzo 2010 alle 14:58
13
accidenti!!!!!

Accidenti.......la micra precedente gia non mi piaceva, ma almeno aveva un design originale che non la faceva passare per un' auto brutta.....

Questa invece a guardarla dalle foto è davvero pessima!! Che speranza ha di competere con le varie fiesta, punto, 207, ecc.....

Postato da: sc02 marzo 2010 alle 15:03
14
Abitudine

Come tutte le macchine nuove non piace da subito, poi col tempo...adesso è diventata più normale come design, non entusiasma: ci abitueremo. Gli interni sono spartani ma puliti e belli . Piacerà comunque.

Postato da: Minix02 marzo 2010 alle 15:37
15
...decisamente povera,....

...ha il solo vantaggio di non crescere troppo come dimensioni e di stare sotto il muro dei 4 metri, cosa apprezzata da molti. Però è decisamente costruita in economia. Durerà una vita, ma, come tutte le giapponesi insonorizzazione zero, cura per i materiali zero.

Postato da: Venditore02 marzo 2010 alle 16:05
16
@venditore

Perché dici insonorizzazione zero sulle giapponesi? Io ho la vecchia Micra (k11) del 2001 cc 1000, 60 cv. Non mi pare così disprezzabile come insonorizzazione...evidentemente ne esistono di meglio che io non conosco. A proposito, mi interessava sapere sulla Peugeot 207 con il motore hdi 1.6 90 cv: è accettabile come rumorosità?

Postato da: Minix02 marzo 2010 alle 16:15
17
Caruccia ma...

A mio parere è solamente 1 restyling della precedente, bellino il frontale, anonimo il posteriore, potevano fare di meglio.

Postato da: Sasha02 marzo 2010 alle 20:31
18
...

aspetto di vederla dal vivo, ma le premesse son tutt altro che buone....preferivo la precedente...questa anzi mi pare brutta²!!

Postato da: alex05 marzo 2010 alle 13:39
19
BHè---

STUPENDA!
CON L'AGGIUNTA DEL TURBO POTREBBE ANCHE SPICCARE IL VOLO!

Postato da: I ♥ TURBO05 marzo 2010 alle 15:15
20
Che tenerezza

Ancora mi ricordo quando venne lanciata sul mercato la mia Micra,la k11 restyling del 1998...quanti ricordi!!!!Com'era carina(e come lo è tutt'ora!)!Siamo già alla Micra k13...è proprio vero che il tempo vola!
Non è affatto male,ed anzi,a mio parere,la linea delle auto anni '90 è la più bella,la più tonda,la più allegra.Sarà meno aggressiva,ma forse è più affascinante!Come dimenticare la Twingo,la Y,la Seicento,la Micra(appunto),la Smart,la 156,la Corsa...tutte belle macchine esteticamente(poi,alla guida,eccetto la Micra,non lo so,aspetto il parere di chi le abbia avute).

Per quanto riguarda gli interni:belli,riprendono in qualche dettaglio la Micra k11,e,come qualcuno ha già detto,sono SEMPLICI.Di questi tempi servono cose semplici,non complicate,fidatevi.

Infine:per chi dice che i giapponesi le auto non le sanno fare...forse non vi rendete conto che le auto migliori,da molti anni a questa parte,sono proprio le auto orientali.Altrimenti perchè diversi costruttori europei fanno partnership con i giapponesi?

Postato da: cicciofiat50010 marzo 2010 alle 09:37
21
Cartoon?

Sembra davvero la macchina di Topolino!!!!!!!!

Era decisamente più carina 10 anni fa....

(ma c'è anche Minnie come optional?) ;O)

Postato da: Micaela11 marzo 2010 alle 18:45
22
Bella

Rivedendola mi convinco sempre più che è bella.
Micra bella Micra. Interni belli e moderni.
W la Micra.

Postato da: Minix09 aprile 2010 alle 21:42
23
La fine definitiva di un mito

nel 1996 ho comperato una micra 1.3 slx 16 valvole, macchina ecccccceeezzzionale mai avuto problemi e sostituita solo nel 2010 per vetustità e non per malfunzionamento.
Le versioni sucessive al 1996, non presentavano certo le stesse caratteristiche, ma erano completamente di PLASTICONE indecente e con notevoli problemi oltre al costo ( a mio avviso non giustificato ).
Questa ultima versione mi sembra la morte del cigno, la fine del mito.

Postato da: alberto21 giugno 2010 alle 21:38
24
@alberto

Ma come fai a dire che è il canto del cigno?
L'hai guidata/avuta?
Hai riscontrato anomalie e malfunzionamenti?
L'estetica esteriore non può mica pregiudicare la qualità oggettiva...della quale ancora non ne sappiamo niente: deve ancora uscire!
Che c'entra la linea con la qualità?

Postato da: Minix06 luglio 2010 alle 10:34