Abarth Punto Evo

1

PUNTO

FRANCESCOD

Pubblicato il 24/02/2010 alle 12:36

MOLTO BELLA COM MOTORI OTTIMI

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argh

GmbH

Pubblicato il 24/02/2010 alle 12:42

porcaccia che tazzarata tamarra mostruosa! Peggio della precedente e sempre inferiore alle concorrenti! Non si guarda, è un concretato di bimbominchiate! Perfortuna che ci sono Clio RS e Corsa OPC ad essere si sportive ma senza esagerare come sto scempio bianco adesivato.. "carbon look"... ma perpiacere, un minimo di dignità... vabbè che è destinata agli italiani che la dignità non sanno neanche cosa sia...

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Sempre così

Renzo

Pubblicato il 24/02/2010 alle 12:48

Al solito: quando la Fiat affossa l'Abarth gridiamo allo scandalo, lamentandoci che le sportive italiane sono uguali alla versione base con un motore più potente. Quando la Fiat recupera la storia dell'Abarth le giudichiamo tamarrate: che vogliamo? Perchè le Abarth anni 60 e 70 erano meno vistose? Accettiamo allora una sportiva che abbia solo i pneumatici di sezione più larga ed un volante diverso? Oppure cerchiamo un toccco di esclusività?

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Quoto Renzo

Speedy 68

Pubblicato il 24/02/2010 alle 13:15

Appunto! Una sportiva (secondo me) non deve essere uguale alla versione base ma solo più potente. Deve avere qualcolsa in più anche di estetico. Chi si sente Tamarro o si vergogna si prende la Punto 1.2. Le vecchie Abarth erano appariscenti, come la Uno Turbo 1° serie che era molto diversa da tutte le altre versioni. OK anche Clio RS e Corsa OPC. Non ci vedo niente di strano in questo "scempio bianco adesivato", ha il suo stile, che piaccia o no, e ha un bel motore. Oppure c'è da dire anche sul Multiair?

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bravo Renzo

max

Pubblicato il 24/02/2010 alle 13:26

Esattamente renzo!Guardatevi la polo GT....è la normale più potente...niente personalità... basta con l'idea che il diverso è tamarro per forza...

6

a

LorenzoNegrar

Pubblicato il 24/02/2010 alle 13:29

è molto bella! mi piace, però essendo abbastanza più cattiva della versione precedente esteticamente, avrei preferito qualche cavallo in più, già di base....magari 180 di base e 200 col kit essesse...magari...cmq mi piace....!

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Non capisco

Andrea

Pubblicato il 24/02/2010 alle 13:30

infatti le critiche all'estetica. Ok, può non piacere, e questo (ci mancherebbe) chiunque ha diritto a dirlo. Però criticare le scelte stilistiche fatte mi sembra fuori luogo, dal momento che lo stile e l'eredità del marchio Abarth è quello. E mi sembra anche giusto non rinnegarla. Chi cerca una sportiva meno appariscente deve rivolgersi altrove, ma questa non è una novità, anche le Abarth di una volta erano dedicate a chi voleva anche apparire...

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Alta un metro e quarantasette

Non ci siamo!!!

Pubblicato il 24/02/2010 alle 13:32

Ma che è un SUV????? ....e poi va bene che deve farsi notare rispetto alla Punto tradizionale, ma ha delle appendici veramente oscene!!

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....no.....

Venditore

Pubblicato il 24/02/2010 alle 13:37

...una gran tamarrata....purtroppo è così, siamo onesti. La polo GT è anonima? Beh, per me invece è sobria e elegante. Io sono per l'ESSERE invece di apparire. Ch scegie la Punto Abarth lo fa soprattutto per apparire....e poi " se le prende" da una anonima polo GT o 207 GTI.....

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Venditore

Speedy 68

Pubblicato il 24/02/2010 alle 13:43

Clio RS e Corsa OPC "SONO" sia in apparenza che in sostanza. Un conto è se qualcuno mette l'alettone e la scritto TURBO sulla vecchia Panda, un'altro discorso sono le versioni sportive che si "staccano" dalle altre versioni. E poi tamarro non è male.

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La SS è il solito pacco... Adesso ancora di più.

Ricardo S.

Pubblicato il 24/02/2010 alle 13:59

Cesss sempre 180cv non va oltre!!! Noooo continuo a dire che la Abarth normale è una buona scelta, la SS fa ridere ai polli visto il prezzo e le concorrenti. La migliore è sempre senza dubbio la Clio Rs.

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BRAVA OMNIAUTO

RICKY

Pubblicato il 24/02/2010 alle 14:11

SEMPRE A FARE PUBBLICITA' BELLA MARKETTA PRO FIAT OMNIAUTO SEMPRE PEGGIO, UN GRUPPO DI MERCENARI PRONTI A VENDERE L'ANIMA PER 2 EURO IN PIU' SEMPLICEMENTE CHE SCHIFO

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ma ki sei?

frakye

Pubblicato il 24/02/2010 alle 14:40

ma se esce una novità x il salone di ginevra nn la devono scrivere? se nn ti piace omniauto gira a largo....

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come al solito...

sergio m.

Pubblicato il 24/02/2010 alle 15:19

x RiCKY: Omnia proFiat questa è bella! Omnia sara al massimo pro€

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risate

max

Pubblicato il 24/02/2010 alle 15:23

ne leggo sempre di piu belle. addirittura dire che la opel corsa opc e' piu discreta nella linea rispetto alla gp abarth !!!!!!! il mondo e' davvero bello perche vario!!

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grande max

luiscuderia

Pubblicato il 24/02/2010 alle 15:41

è la corsa semmai ad essere esagerata,tra l'altro leggendo una prova su una rivista,ho letto ke sul dritto è devastante ma soffre moltissimo in uscita di curva(a differenza di mito qv,punto,crlio rs)a scaricare a terra i cavalli...

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vistosa....

gear2nd

Pubblicato il 24/02/2010 alle 15:52

..trovo troppo vistosa la punto abarth,già quella normale per me lo è molto con quel fascione davanti cosi' grande...se dovessi scegliere andrei su mito qv oppure la grande punto abarth,sportive si ma senza essere cosi' appariscenti,quasi tamarre come anche la corsa opc e alcune versioni della mini,per essere delle segmento b... forse la evo con la vernice nero scorpione potrebbe essere più sobria...

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oh venditore!!!

max

Pubblicato il 24/02/2010 alle 17:41

ma cosa cazzo vendi venditore patate? Se prendi una polo normale ci cambi i cerchi e ci metti due bordini rossi...ecco la GT ma su..ma dobbiamo proprio farci prender per il culo senza freni!??!!?

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x Renzo e sostenitori

Gin

Pubblicato il 24/02/2010 alle 17:48

un solo appunto...le Abarth degli anni 60-70 erano si meno vistose ;) E se non erano vistose, come la 1000, era per un motivo puramente funzionale. La 500 Abarth (la vera 500, non la panda ricarrozzata) sai che modifiche estetiche aveva? passaruota allargati e cofano motore aperto per far respirare il motore. Fine. A112 Abarth... http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Autobianchi_A112-Abarth-Mk2_Rear.JPG ti sembra che sia equivalente a questo scempiodi Evo?

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x max

Venditore

Pubblicato il 24/02/2010 alle 20:53

....Probabilmente sei un adolescente con la voglia di alettoni...e ci sta. Chi è della mia leva ricordera la mitica " Clio16" e chi, come me aveva una clio 1.2 la "imitava" con un bell'assetto, cerchi e distanziali..... Altri tempi. Se io potessi, caro max, renderei la Polo GT ancora più sobria....oppure anche la 207 GTI.....e poi aspetterei al semaforo il classico tamarro con la sua GPunto Abarth smarmittata: la soddisfazione più grande è lasciarlo li, indietrO di un bel pò di metri, nel silenzio....e guardare dallo specchietto la bocca aperta e incredula di chi credeva che "apparire" servisse a qualcosa.....

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Nick

Pubblicato il 24/02/2010 alle 23:21

Brutta e tamarra!

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venditore di...fumo

Alessandro

Pubblicato il 25/02/2010 alle 02:25

Chi e' che lasci indietro??GPA smarmittata?ma quanto ti pagano per dire queste fesserie?

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Venditore?

Polemico d'osteria

Pubblicato il 25/02/2010 alle 05:20

Bruciare un'altro al semaforo è un divertimento per truzzi! Lo è sempre stato, ho 37 anni e mi sembra di ricordare che tutte le sportivissime del segmento b erano considerate da bifolchi dal 50% delle persone. Spesso l'atteggiamento dei proprietari, legittimava questo pensiero! Io non ho mai pensato che una piccola sportiva sia "coatta" a priori anzi spesso oltre che molto rapide sono le uniche trazioni anteriori da guidare in modo sportivo; ma le gare ai semofori sono da SUPERGREZZI

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Polemico d'osteria

Venditore

Pubblicato il 25/02/2010 alle 08:38

...non nascondiamoci dietro questa finta e patetica ipocrisia: ti compri un auto sportiva e poi la guidi da vecchietto??? Dai, su......a nessuno viene la tentazione di fare una bella partenza ad un semaforo? Se neghi non sei sincero.....ma solo...."polemico".....

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Semaforo

Mattia

Pubblicato il 25/02/2010 alle 08:57

La tentazione c'è molte volte sicuramente di partenze brucianti per lasciare dietro il tamarro di turno....ma è meglio non cedere a queste tentazioni...sopratutto se ti si presenta uno con una GP Abarth......non è brutta ma a mio parere nel suo segmento ce ne di meglio....sto parlando per gusti personali dal punto di vista estetico.....se dovessi prendere una sportiva del segmento B andrei sulla mini S.....che si mangia questa GP in tutte le situazioni......però ripeto...gusti personali.....le auto troppo vistose non mi piacciono molto.....preferisco le sportive eleganti......

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Abarth di un tempo

Renzo

Pubblicato il 25/02/2010 alle 09:37

In qualche post si diceva che le Abarth di un tempo non erano vistose come lo è la GPunto: posto che il paragone non può esser diretto ma contestualizzato alla restante parte del parco circolante di allora, dire che la 695SS o la 595SS Competizione con passaruota allargati e spoiler che faceva capolino sopra il lunotto non fossero "tamarre" per l'epoca mi pare una considerazione che non tiene conto di un'analisi del periodo. All'epoca c'erano le 124, le vetuste orami 1100, qualche Simca e Ford, che al semaforo si vedevano una 695 con doppio scarico cromato e coppa che insolentemente spuntava dal "di sotto" facendo da contraltare al cofano aperto al contrario. E vi garantisco che dava fastidio al semaforo a chi con la Giulia si sentiva il borbottio del bicilindrico. Il tutto senza scomodare l'Abarth 1000 "Radiale"

27

nsa

nsa

Pubblicato il 25/02/2010 alle 10:38

secondo me l'abarth è una versione per amanti del genere. se io dovessi acquistare una sportiva mi piacerebbe sia questa evo abarth che la mito qv. però questa è un'auto per amanti ed appassionati dell'abarth.

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Abarth

Daniel

Pubblicato il 25/02/2010 alle 12:24

Per fortuna che c'è......è sempre un'opzione in più, diversa dalle altre. Vi piace? bene. Non vi piace? bene ugualmente compratevi la Polo e non scassate la minchia.

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Venditore hai rotto la minchia

Rocco S

Pubblicato il 25/02/2010 alle 12:52

L'unica cosa che puoi vendere e' il culo di quella zoccola della tua signora, oppure il tuo se c'e' qualche frocio di merda che ha voglia di spaccartelo. Vaffanculo tu ed il tuo marchio di merda lurido bastardo.

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per qualcuno

lele

Pubblicato il 26/02/2010 alle 14:42

primo: guardate che mica la fanno solo bianca con gli adesivi!!!!! secondo: c'è una prova di prost che dai rilevamenti in pista mi sembra chiaro che la mini non la impensierisce nemmeno la gp abarth....mi pare quasi 1 secondo a favore dell'italiana!

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mah!!!

cardi66

Pubblicato il 26/02/2010 alle 22:20

francamente come design era 100 volte meglio la precedente punto abarth,detto ciò il motore doveva avere 190CV e basta,niente kit,ma come al solito fiat si perde in un bicchiere d'acqua,comunque bella lo stesso ma un gradino sotto rispetto al modello precedente

32

!!!

fra_tv

Pubblicato il 27/02/2010 alle 16:46

non sono un amante del genere ma le nuove abarth sono veramente belle!!! stanno facendo un ottimo lavoro!

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Bellissima

Asald73

Pubblicato il 28/02/2010 alle 19:25

Come al solita i soliti simpatizzanti dei mangia patate/crauti danno contro ad un ECCELLENTE prodotto italiano... gratuitamente tra l'altro! sento di gente che si lamenta della truzzaggine della macchina e cazzate del genere, gli adesivi non sono obbligatori e poi passaruote a parte non si discosta poi molto dalla evo classica, dov'è sta maranzaggine io non lo so; in passato ho visto molto peggio e non era roba italiana.. Poi altre minchiate sulle prestazioni e paragoni con altre macchine DI CILINDRATA SUPERIORE, senza ricordare pero' che sta macchina nel combinato fa quasi 21 KM/L ;) scusatemi se è poco (fateli con quel lavandino della cooper s se ci riuscite). Andate pure a far alzare il PIL ad altre nazioni, nessuno vi trattiene, ma non spariamo minchiate please.

34

W Renzo

W Renzo

Pubblicato il 03/03/2010 alle 19:14

W Renzo

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Bellissima Grande Abarth

HGT

Pubblicato il 04/03/2010 alle 18:59

A me piace moltissimo e non capiscocosa volete dire per tamarrate, secondo me le tamarrate sono modificare delle macchine "grandi" per farle diventare sportive ma su una macchina come la Punto Evo è bellisimo mettere degli spoiler o minigonne. Poi lo stile Abarth è quello di fare macchine piccole sportive quindi chi dice che è una grande tamarrata lo dice perchè è ignorante di Abarth e non capisce lo stile dello Scorpione. W LE ABARTH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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GPA

alberto

Pubblicato il 05/03/2010 alle 10:42

Ciao, volevo lasciare un mio commento sulla nuova Abarth Punto Evo. Sono un possessore orgoglioso della ormai "vecchia" Grandepunto Abarth. A parte il dispiacere di vedere un'auto modificata/cambiata dopo 2 anni di nascita (la mia è del gennaio 2008) se devo essere sincero vista cosi e se è cosi a me non piace...la trovo troppo pesante, carica soprattutto nel frontale. Per quanto riguarda chi dice o pensa che avere un'Abarth sia da tamarro lascio perdere perchè ne avrei da dire.... Ma non offendo chi non conosco e soprattutto non vedo in volto....

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Sapete solo criticare!

Caligola

Pubblicato il 07/03/2010 alle 07:28

Ho da poco comprato una punto Abarth aprofittando del mese dello Scorpione. E' una gran bella macchina e, ovunque mi fermi, si creano capannelli di gente che la osserva. Non so se la permutero' con la nuova ma in ogni caso non capisco, proprio non capisco perche', per partito preso dovete disprezzare tutto cio' che e' italiano e soprattutto offendere in modo volgare e gratuito chi la pensa diversamente. Personalmente mi ritrovo molto con le parole di Alberto. ROMBANTI SALUTI

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le foto ingannano

fast & furious

Pubblicato il 08/03/2010 alle 14:16

Capisco i comenti sul fascione nero, ma ragazzi, dovete vedrela dal vivo, e tutta un altra cosa. FANTASTICA!!!!. Sono appena tornato dal salone, e le foto non rendono giustizia, capisco che dia fastidio la plastica, ma il muso e imponente, anche il nuovo difusore dietro sembra molto piu tecnico e meno Suv della versione precedente. In strada farà strage.. e STUPENDA... andate a vederla cambierete opinione , come mi e sucesso a me. W la evo!!!

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fantastica

Giuseppe

Pubblicato il 09/03/2010 alle 19:01

semplicemente fantastica!!! nn è mica tamarra come dicono certi e poi è la clio Rs inguardabile (fa proprio schifo) non la punto evo abarth

40

GPA/Punto Evo

Alberto

Pubblicato il 17/03/2010 alle 11:10

Ringrazio l'amico abarthista Caligola. Solo ora leggo il tuo commento. La andrò a vedere dal vivo e poi farò delle valutazioni. Il fatto che la mia non sia più in garanzia mi fa meditare ma allo stesso tempo sono già affezionatissimo alla mia.

41

Molto interessante!

Stefano

Pubblicato il 24/03/2010 alle 23:03

Davvero bella bella!! Mi piace molto ed è davvero diversa dalla Evo "normale" (che non mi entusiasma molto... meglio la GP). Motore Multiair più potente e prezzo interessante...wow! Viva ABARTH! Avanti così!

42

Abarth

Omarabarth

Pubblicato il 26/03/2010 alle 07:43

Ma che clio rs gli passi sopra su 2 ruote a quell'aspirapolvere

43

Punto Evo

Punto

Pubblicato il 29/03/2010 alle 16:26

Forum dedicato alla Punto Evo: http://puntoevo.forumitalian.com/

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ragazzi...

biondo

Pubblicato il 30/04/2010 alle 12:03

ciao a tutti...premetto che sono possessore di Grande punto abarth e ne vado fiero. diciamo che comunque il frontale della evo andava rivisto.. più che altro il plasticone nero e i fendinebbia potevano migliorarli, ma niente di così osceno comunque. la grande punto abarth ( e non la 500 ) è una macchina che al suo prezzo e con quello che da, non ha praticamente rivali! la corsa OPC è tutto fumo credetemi... io ero intenzionato a prenderla...bella estetica ( anche troppo appariscente forse) e 192cv...però in curva non ci siamo proprio, assetto da rivedere! io corro in montagna e non solo al semaforo, quindi io voglio una macchina sportiva. sportività? = ABARTH. motore cattivo, tenuta ottima e soprattutto freni paurosi! quando passo tanta gente si gira sia per l'estetica che per il rumore che è una musica davvero... grazie allo scarico cambiato ok :) però è così...e molti si girano xchè sanno che Abarth è sinonimo di corse da sempre, non per gli adesivi!! la punto evo cmq merita...quando venderò la mia andrò sul sicuro su quest'auto. ciao a tutti

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evo?

mamuel

Pubblicato il 01/05/2010 alle 21:00

La grande punto è decisamente meno brutta a mio parere. Cmq clio rs 4ever w l'aspitatooo, questi motorini mignon stanno stufando

46

Che bidonate...

ciaociao

Pubblicato il 01/05/2010 alle 23:00

Le solite cagate a trazione anteriore x accontentare la plebe... Un'auto a trazione anteriore non si può definire sportiva... Se non avete i soldi x un'auto sportiva (es. BMW M3, Audi S3 S4 TT-RS, Lancer Evo ecc.) vi consiglio una Punto Evo a metano da 12.000 €... Almeno vi costa poco comprarla e mantenerla...

47

X Ciao ciao

HGT

Pubblicato il 02/05/2010 alle 11:56

Io non ho soldi per comprarmi un'audi o una bmw e mi piaciono le Abarth. Poi visto che per te ABARTH non vuol dire sportiva dimmelo tu cosa vuol dire un'auto sportiva. Grazie.

48

X ciaociao

SaVeiro

Pubblicato il 02/05/2010 alle 14:20

Il mondo è pieno zeppo di automobili ed ognuno sceglie quella che più gli piace o che può permettersi. Il commento come il tuo, mi fa capire che non hai nemmeno la patente. L'Abarth Punto Evo è molto vistosa, ma è una precisa scelta del marchio e dei suoi acquirenti; a chi non piace si rivolga ad altri costruttori. Io penso che se un giorno appoggiassi il tuo culo su una BMW M3 (cosa impossibile), ti ritroveresti attaccato al primo albero. Oggi come oggi la differenza tra trazione ant. e post. è molto meno marcata rispetto a 15-20 anni fa, quando non c'erano ABS, ESP, TCS ed altre diavolerie elettroniche. Poi, sei troppo piccolo per conoscere marchi come Abarth o Giannini.

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ciaociao 6 un ciarlatano...

biondo

Pubblicato il 03/05/2010 alle 09:42

ha ragione saVeiro quando dice che tu di macchine ne sai davvero poco xchè ti assicuro che se onti su una piccola SPORTIVA con chi la sa guidare puoi provare grandi emozioni. e poi macchine tanto grosse su certi tracciati vanno anche peggio.. ES: anche mio fratello ha la punto abarth ( lui nera ed io bianca :) ) e ieri stva tornando dal passo Manghen, un passo favoloso delle nostre montagne; l'asfalto era bagnato e lui andava tranquillo quando uno con un Carrera 4S l'ha sfanalato e l'ha passato.... pulsantino sport e giù! insomma non racc balle...l'ha preso e sulle curve lo mangiava! il porsche tirava xchè scodava anche un pochino ma un po x le gomme larghissime che sul bagnato vanno peggio e un po che forse il pilota non era il massimo, mio fratello gli ha fatto fare una gran brutta figura a lui con la biondina di fianco! QUESTE SONO SODDISFAZIONI! W Abarth e chi dice il contrario non sa una sega di macchine. PS: Con questo non ho voluto dire che il Carrera 4S va meno dell'Abarth! preciso per certe teste di c... che sicuramente avranno capito questo..ma ho solo detto che questa macchina è fantastica per il prezzo che ha e x essere un 1.4 fa paura. tenuta di strada poi eccellente. ciao a tutti

50

X Biondo

Ar

Pubblicato il 05/05/2010 alle 16:25

Concordo con quanto detto da Biondo.... provate e guidare la GP Abarth per strade di montagna piene di curve e tronanti e capirete di che pasta è fatta quest'auto! Assetto e freni sono eccezionali ed il motore spinge sempre forte.... per le gare di accelerazione ai semafori compratevi un dragster... Le Mini Cooper S, ridicola per frenata e guidabilità, le lascio ai Bimbominchia con l'occhiale Carrera, io mi tengo lo scorpione.... Per quel che riguarda il confronto tra la nuova e la vecchia, la nostra vecchia GPA è più bella esteriormente ma quella nuova, da quanto ho visto su internet e su riviste del settore, ha degli interni fantastici.... UN SALUTO A TUTTI GLI ABARTHISTI!

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cooper S?

biondo

Pubblicato il 06/05/2010 alle 08:53

Bravo Ar...a questo punto è d'obbligo raccontare cosa mi è succ con un Coope S visto che l'abbiamo chiamato in causa...:-) una domenica mattina stavo facendo benzina in un distributore a fianco a un semaforo..appena finisco arriva un cooper S e si ferma col rosso... io parto e mi metto dietro. non c'era anima viva a parte noi 2! queso semaforo da su una strada dritta circa poco più di 1 km facendo un cavalcavia e infondo si arriva ad una rotonda bella grande... nessuna stradina laterale. col verde lui parte a razzo e io dietro...devo dire che aveva montato uno scarico che gli dava un suono fantastico e grazie alla maggiore potenza sul dritto mi avrà dato 100 metri devo dire! sono arrivato prima della rotonda a 190km/h, ho staccato ( con un po' di riguardo sono velocità cmq alte! ) molto più forte di lui, l'ho buttata dentro in rotonda, lo guardo e lui era di traverso e io invece l'ho pennellata e ho recuperato quasi tutto il vantaggio! immaginatevi se avevo una SS cosa restava del cooper S! già sul dritto l'avrei bruciato figurarsi in curva! W ABARTH

52

Io con la mia Abarth punto evo

alfio

Pubblicato il 06/05/2010 alle 10:09

Ho messo dietro addirittura una Lamo Gallardo nel tratto di strada casacastalda valfabbrica (PG)...auto di categoria superiore, riferimento della sua categoria e vero missile imprendibile sullo stretto...

53

x alfio

manu2

Pubblicato il 07/05/2010 alle 10:29

non spararle troppo grosse altrimenti anche i piu tonti non ci cascano

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italian power!!!!

andrea

Pubblicato il 08/05/2010 alle 20:22

allora partiamo dall'inizio dello scorpione...allora dicendo che è stato il primo a portare auto da corsa alla portata di tutti(senza costi eccessivi rispetto alle concorrenti) spopola con i kit per 600,poi 595 e 695 con gli aggiuntivi kit ss,ora al giorno d'oggi chiunque può prendere la storia delle abarth e sbattere il viso contro le vittorie e i risultati dei test delle abarthizzate basti ricordare i record della 131 abarth che ha rotto il culo a tutte le concorrenti per 3 anni di fila....ma comunque voi parlate di clio rs,ecc, allora partiamo dalla minicooper un cesso su 4 ruote semplice...col solo scopo di attirare attenzione ha 10 hp in meno della punto e tempi mediocri e ha cilindrata maggiore e costi nettamente maggiori clio rs....il cambio di carta pesta permette al proprietario di sclerare almeno una volta al mese,cilindrata maggiore,consumi da dragster e nulla piu,motore a parer mio tecnicamente indietro visto che sono anni che il propulsore è uguale giusto qualche piccola accortezza in più golf gti v un polmone....un 2000 turbo benzina che dovrebbe volare da come dicono gia e tanto se si muove....tempi mediocri tecnicamente indietro devo continuare....spero solo che chi abbia definito le abarth una tamarrata si renda conto di non aver messo mai mano in un motore e spero che si guardi bene al semaforo perche magari si non avranno grandi velocita di punta ma da fermo bruciano chiunque......e piccola cosa vorrei ricordare che l 'abarth dal 1500 delta montato sul s4 ha tirato fuori un mostro da 600 hp piccolezze e comunque sono auto stupende anche perche a quel prezzo con quei consumi e con quella cilindrata io sfido a trovare di meglio perche come sempre la abarth ha cercato sempre di portare le corse nelle mani di tutti a dispetto di tutte le altre case perche anche negli anni a dietro trovatemi concorrenti competitive a queste auto...a per chi ha ancora da ridire gli consiglio di leggersi tutte le vittorie e i record della fiat group poi dopo lo shok sommare tutte le vittorie delle restanti case bn noterete che si e no arrivano alla meta delle vittorie e sempre in ritardo mi dispiace illudervi ma i motori come li facciamo noi italiani non li fa nessuno!!!!! bye bye pidocchi lo scorpione vi aspettera sempre all'arrivo!!!!

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X ciao ciao

andrea

Pubblicato il 08/05/2010 alle 20:32

le trazioni anteriori non soino sportive diglielo ai proprietari delle m3 con la carrozzeria sverniciata dalla mitica coupe 20v turbo un auto da appena 260 km/h spiccioli insomma o la 16v turbo o le evo segate dalla delta o le s 3 segate dalle uno turbo oppure la tt segata dalla 500 abarth dobbiamo continuare no perche senno continuiamo a comunque ti ricordo che della fiat group fanno parte anche maserati e ferrari ad esempio tanto per dire ma non diciamo stupidagini dai!!

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Bella solita tamarrata abarth!

andry

Pubblicato il 08/05/2010 alle 23:57

I gusti son gusti ma certo che ti osservano con questa auto, ma sicuramente per la tamarrata che è! Tutte le abarth sono un po' tamarre! Tipo i tettucci a scacchi, o gli specchietti rossi, fascioni da rally, veramente inguardabili, forse a carnevale...

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andy...

biondo

Pubblicato il 13/05/2010 alle 20:23

un'altro chiacchierone... un altro che parla senza sapere... le fasce sono optional e la schacchiera sul tettuccio non la monta nessuno non so neanche se sia in vendita...però una cazzo di mini normalissima ma con gli specchietti verdi o un tettuccio a scacchi nessuno la critica!?

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Ma alla fine...

Asald73

Pubblicato il 22/05/2010 alle 01:20

Quando diavolo viene messa sul mercato?? quale sara' il prezzo? non si sa ancora nulla..

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Andry e gli altri soliti ignoranti

HGT

Pubblicato il 22/05/2010 alle 16:46

Parlate così perchè non capite niente di ABARTH; se voi sapeste la storia di questo marchio non parlereste di tamarrate perchè ha una storia alle sue spalle. Vai un pò ad informati in internet del MITO DELLA 131 ABARTH, tanto per fare un esempio, oppure vai a leggere la grande punto abarth che ha vinto il rally su asfalto su abarthpress

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presentazione e rally

biondo

Pubblicato il 24/05/2010 alle 09:58

HGT, la grande punto non ha vinto solo rally su asfalto singoli eh...è 2 anni campionessa EUROPEA! non so se rende l'idea....la 500 la faranno gareggiare su un monomarca chissà xchè! ASALD73 cmq la evo verrà presentata il 12-13 Giugno.

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Hai ragione

HGT

Pubblicato il 25/05/2010 alle 09:09

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DICO LA MIA!

Michele

Pubblicato il 12/06/2010 alle 19:20

ciao a tutti,oggi sono andato al"Porte aperte Abarth"per la presentazione della grande Punto Abarth e 500c Abarth!Sono entrambe bellissime,chi dice che le Abarth sono tamarre e inferiori alla concorrenza....bhe...va soltanto compatito...la GPA evo ha un ottimo motore,una grandiosa tenuta di strada e un impianto frenante da paura!La Clio Rs è un 2.0 e di assicurazione costa tantissimo,e quando si andrà a rivendere saraà molto svalutata,la Opel Corsa OPC non ha avuto assolutamente successo,ne ho viste solo 2,quindi super svalutata nel momento della vendita...la Peugeot 207 GTI è una gran macchina,comoda,ottimamente rifinita,ottimo motore (stesso della mini cooper S) ma sul misto lascia un pò a desiderare,Mini Cooper S ha un telaio mostruoso,come un go kart,super motore(adesso da 184cv) ma ha un abitacolo molto scomodo e un bagagliaio inesistente,per non parlare del prezzo che è altissimo,con uguali accessori la Mini Cooper S costa 7000 euro in più rispetto alla GPAevo.Non scordiamoci della Mito,ottima macchina,ottimo telaio,ottimo motore ma con scomodissimi posti dietro,bagagliaio con "bocca"piccola e difficile da caricare,con un prezzo altino...Insomma,quello che voglio dirvi è che secondo me la GPAevo costa il giusto,sul misto è fantastica,motore eccezionale,rispetto alle concorrenti sopra elencate ha la miglior abitabilità,con un bagagliaio grande,7 airbag di serie,e per finire comprate un pezzo di storia,maturato da competizioni,impegno,passione,gloria...e basta denigrare le auto italiane,NOI ITALIANI SIAMO I COSTRUTTORI E I DESIGNER DI AUTO MIGLIORI DEL MONDO,Nè TEDESCHI E Nè ALTRI POSSONO COMPETERE CON NOI!GENIO,SREGOLATEZZA,PASSIONE,ABILITà FANNO PARTE DEL NOSTRO DNA,ABBIAMO 2 SOLI DIFETTI...NON CREDIAMO IN NOI STESSI IN QUANTO POPOLO,E TROPPO SPESSO CI PIANGIAMO ADDOSSO!

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tamarra punto e basta

tamarra punto e basta

Pubblicato il 12/06/2010 alle 19:45

tamarra punto e basta

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Finiamola una volta per tutte

Dei di Kobol

Pubblicato il 14/06/2010 alle 15:32

Oggettivamente, questa macchina non ha rivali come sportiva nella sua fascia di prezzo. Chi la paragona con la Mini Cooper S, indubbiamente più potente e performante, è un MINKIONE!!!! Perchè? per il semplice fatto che la sua diretta rivale in casa mini, è la cooper normale, col suo 1.6 aspirato da 120 vc, dal prezzo di oltre 20000.

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dei di kobol e Michele, almeno 2 che ne capiscono di macchine!

biondo

Pubblicato il 16/06/2010 alle 12:03

avete ragione, l'ho provata anch'io e quando venderò la mia attuale punto abarth che mi regala grandi emozioni, comprerò diretto la EVO ABARTH. e cmq Michele, la mini S non ha sto telaio mostruoso a mio avviso......leggiti il mio commento sull'incontro con la mini...lui era di traverso e io liscio...tutta sta superiorità che dovrebbe giustificare il prezzo dov'è???! MA SICCOME AI BIMBI MINCHIA PAICE LA MINI XCHè FA FIGO ALLORA SPENDONO ANCHE UN PATRIMONIO PER AVERLA!! COGL..NI!

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toccate con mano prima di giudicare

skin

Pubblicato il 17/06/2010 alle 19:19

ci vuole del coraggio a dire che la Evo Abarth è una Tamarrata e la Corsa OPC sia una vera sportiva!! ma l'aveta guardata bene?lo scarico centrale triangolare è inguardabile,praticamente la regina delle Tamarre per Eccellenza!GUSTI!!la Clio RS è 2000 ed è un aspirato,tanti cavalli tutti in alto e una linea un po discutibile..un altro mondo con un turbo iniezione diretta..La Evo Abarth é tecnologia e Sportività di ultima generazione,dal motore ai freni agli interni e sopratutto alla portata di Tutti,leggetevi la scheda tecnica e sopratutto andatela a vedere personalmente,poi ne riparliamo..

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Era meglio il frontale precedente...

Fabry

Pubblicato il 17/06/2010 alle 21:21

Sono andato sabato a vederla, internamente è fatta davvero bene, il salto di qualità è evidente e visto il rapporto prezzo/dotazione la EVO non è assolutamente cara, cmq mi dispiace molto che hanno cambiato il frontale, quello della Grande Punto era molto più sportivo, se fosse rimasto il muso di allora con gli interni di adesso secondo me venderebbe molto di più (sia in versione normale che Abarth). Cmq questi interni mi fanno già pensare a come sarebbe una Bravo Abarth, spero si decidano al più presto a farla, sarebbe magnifica (anche se purtroppo credo che la faranno con il nuovo modello che uscirà nel 2013). Inoltre spero che si decidano a fare le Abarth anche in versione diesel, venderebbero certamente di più (come fa la VW con le GTI e la GTD); anche se i puristi storceranno il naso non potranno non ammettere il fatto che ormai anche i motori diesel hanno prestazioni notevoli, quindi non ci sarebbe nulla di male nel conciliare la sportività con i consumi contenuti, sarebbe un compromesso più che accettabile.

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Mammamia che tamarrate queste abarth!

Andry

Pubblicato il 17/06/2010 alle 21:32

.....auto inutili e truzze, ma cosa serve tamarrarle così? Basta il motore e l'assetto, non capisco le strisce i fascioni gli specchietti rossi...tamarre! Guati ma io non la vorrei mai!

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andry, tu di macchina ne sai davvero poco...

biondo

Pubblicato il 18/06/2010 alle 09:53

SCOMMETTO CHE SE TI PRESTANO UNA F430 SCUDERIA CHE ( SE SAI COS'è A QUESTO PUNTO!) HA LE STRISCE DAL COFANO FINO IN CODAM NON STORCI TANTO IL NASO E DICI CHE è TAMARRA!!! le auto tamarre sono quelle modificate esteticamente da farle sembrare giostre assurde, non sono macchine che escono così dalla casa! inoltre ripeto, LE STRISCE SONO OPTIONAL QUINDI COSA CAZZO TI ATTACCHI A STE STRISCE MALEDETTE?!?! scusate ma ad un certo punto se uno non capisce dopo aver detto le cose 100 volte, un pochino mi spazientisco... neanche l'OPC è da considerare tamarra quindi, anche se effettivamente è molto particolare... però con l'OPC vai forte solo in accelerazione sul dritto ma bisogna anche farle le curve...quindi che se la tengano...

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audi auto sportive??

peppino

Pubblicato il 18/06/2010 alle 11:20

e da quando audi fa auto sportive??? ci ha provato con la r8 mettendo il suo marchio sulla gallardo... ma questo non vuol dire che produce auto sportive.... avete mai provato un'audi sportiva,una s3,una s4 ecc... tanta potenza è vero...ma la guida fa semplicemente cagare...se non fosse per la trazione integrale i cerchi enormi e l'assetto esasperato(che porta ad una rumorosità sullo sconnesso peggiore di una vecchia panda..provare per credere!!!)...lo sterzo sembra quello del ducato in quanto a prontezza di risposta e sensibilità!!!! quelle normali poi...una a4 per avere il piacere di guida che offre una 159 o una serie 3 versione base con cerchi da 16,deve montare almeno l'assetto s-line e i cerchi da 18!!! continuassero col fare auto da rappresentanti..le sportive le lasciassero ad altri!!! per quanto riguarda questa abarth l'unico appunto che farei è sul kit ss...dovevano portarlo almeno a 200 cv,così com'è adesso non merita tutti quei soldi spesi!!!

71

kit SS- Peppino

biondo

Pubblicato il 18/06/2010 alle 21:07

PEPPINO il kit SS infatti deve ancora uscire per la EVO e parlando anche col tipo del concessionario mi ha detto che il fatto di portarla a 180 cv sarebbe una cosa che NON vorrebbero fare..ma portarla a 190. per me bastano e avanzano.

72

Parliamo di Mini.....

Toni

Pubblicato il 25/06/2010 alle 17:19

Non capisco perché se una casa automobilistica Italiana costruisce un'auto sportiva x eccellenza,freni Brembo compresi di serie,la si debba chiamare Tamarrata!!non vi piacciono gli adesivi sulle fiancate,nessuno vi obbliga a metterli,si chiamano optional a Pagamento!!!ma nessuno ha mai fatto caso alle Mini Cooper S gialle con capote e specchi a scacchi??tamarrata disgustose e non xè le fà un'azienda straniera devono x forza essere chiamate Trandy!!diamo loro il nome che gli Spetta..Orribili Tamarrate,xè io gli scacchi nemmeno sul motorino 50cc li mettevo e non costava 25.000€ o forse più!!!

73

niente teconologia

polo gti

Pubblicato il 27/06/2010 alle 12:16

guardatevi intorno..... le macchine italiane purtroppo non sono ai livelli delle trdesche....... ho un amico che aveva la 147 e poi si è comperato la GRANDE PUNTO ABARTH... ha perso tantissimo sul piano tecnologico.. poi la tenuta di strada mii sembra qualla di una PANDA... guardate la nuova polo gti... è una macchine elegante, sportiva e di qualità.... 1.4 turbo 180 cv a 7 marcie... o-100 in 6,9 secondi....... secondo me è la miglire del segmento b

74

opinione

Emynem

Pubblicato il 27/06/2010 alle 13:47

Viva le tamarrate, questa e la tamarrata dei poveri mentre la mini a la tamarra dei rikki!!!! kmq gran makkina se la dovessi comprare io via le strisce abarth e cerki rigorosamente a canale rovesicato, chiunque compra ste makkine e un tamarro e buona solo per il motore, ma ormai il motore non lo guarda piu nessuno, l okkio vuole la sua parte. per Biondo le ferrari sono auto tamarre d eccezione, tutti quelli ke vedo in ferrari se la sgasano sempre solo per far sentire quel rumore, poi se io metto una marmitta sportiva mi dikono ke sono tamarro!!!!

75

Mah

Pix86

Pubblicato il 29/06/2010 alle 00:23

Salve a tutti!Ma scusate,sinceramente io di questi tempi una punto abarth da 165cavalli(o muli si vedrà)non la comprerei mai:1)perché ormai in circolazione l'80% delle auto ha sui 120 150 cv(diesel compresi) e contro i 165 non è che ci sia sta gran differenza di prestazioni REALI,2)xké alla fine ti fanno pagare lo scorpione che c'è sulla calandra sulla quale potrebbe esserci scritto benissimo fiat e magari con il motore 1750cc turbo da 200cv base,il tutto allo stesso prezzo del abarth normale,sui quali (optional) aggiungere un kit abarth ss con assetto, freni brembo qualcosa di estetico racing e con tipo 220 cv cattivi...È x la miseria questo sarebbe abarth serio...Lo sò stò sognando xò pensateci bene 165cv sono pochi ora come ora e il kit ss se lo fan pagare un botto.Poi i gusti son gusti si sà!ciao a tutti...

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che orrori leggo...

biondo

Pubblicato il 30/06/2010 alle 15:01

Emynem....se uno mi dice che i ferrari sono auto tamarre...ho già capito con chi ho a che fare e quindi forse è meglio che cambi campo xchè di macchine ne sai 0. Dicendo una cosa così sono sicuro che non servirebbe a niente spiegarti xchè ciò che hai detto è un'emerita caz...a! Polo GTI: se la grande punto abarth ha la tenuta di una Panda!!! hahahahahahah ma quanto mi fai ridere tu non ci 6 salito neanche x sbaglio su sta macchina! ti assicuro che brucio macchine ben più grosse e molte altre sportive sulle curve potrei scommetterci... l'unica pecca sono le P-zero nero che al contrario di quello che molti dicono, sono gomme di merda. ma a parte questo...una macchina deve avere un COMPORTAMENTO E SPIRITO sportivo, cosa me ne frega di un motore diesel da 150 cv?! l'alfa 147 da 150 cv fa da 0-100 in 9 sec netti...l'abarth fa in 7,8! poi vogliamo mettere freni, telaio apposito ecc??siamo seri su.... studiate qualcosa e provatele le macchine prima di parlare...

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italia, germania, francia?

itdefr

Pubblicato il 12/07/2010 alle 16:25

Ma io non riesco a capire tutte queste discussioni sul fatto di dare soldi alla fiat o hai tedeschi o hai francesi. Ognuno compra ciò che ha voglia e gli piace! Io ho una 147 q2, mi sono trovato bene nulla da dire, ora devo prendere un'altra macchina perchè questa passa a mio padre e probabilmente comprerò un'a3 sportback quattro, che mi piace da sempre tantissimo. Non mi frega un cazzo se è tedesca, se piace piace! Non capisco perchè secondo tanti devo comprare ancora italiano, ma chi lo dice! La giulietta, la bravo, la punto abarth, il serie 1, la golf non mi piacciono esteticamente (meglio ancora la 147 che stilisticamente fa ancora una figura migliore di tutte queste), il delta è una gran bella macchina, mi piace tanto, ma mi sembra troppo da persone mature (ho 25 anni), le francesi personalmente non mi hanno mai ispirato!

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Presa

Dei di Kobol

Pubblicato il 17/07/2010 alle 15:20

Provata e ordinata oggi. Premesso che avevo già deciso di prenderla, cmq dopo averla provata non ho avuto dubbi. era in funzione solo la modalità normal, in quanto la sport mi hanno spiegato che viene configurata poco prima di consegnarla al cliente (non ho capito bene perchè). ovviamente non l'ho tirata al limite, sono arrivato a circa 4800 giri, dando però fondo al gas. spinge un casino, e da l'impressione di farlo senza alcun sforzo. poi dentro è davvero molto bella, tutti materiali morbidi, niente plasticaccia rigida come molte auto ben più blasonate... è stata veramente dura scendere :.( ora non resta che resitere alla lunga attesa (si parla di 40 e forse più giorni).

79

quello di sopra è un altro

andry

Pubblicato il 17/07/2010 alle 16:22

A me piace bianca con le stisce rosse sulle fiancate,e con il kit esseesse,anche se mi hanno detto che non cammina molto!!!Io non l'ho mai provata ma mi piacerebbe,anche la 500 e bella ma come prezzo preferisco questa conviene di piu',poi nella 500 sto un po' stretto.

80

strana cosa...

biondo

Pubblicato il 19/07/2010 alle 14:10

DEI DI KOBOL cos'è che ti hanno detto sulla modalità sport????? io l'ho provata appena uscita e ha messo in sport dopo 1 km penso... il tipo ci sa fare è uno che adora correre :). le abbiamo tirato il collo senza nessun problema poi anche il fatto del multiair che spinge fino al limitatore. questa è una cosa che la prima abarth non faceva col t-jet, era più rabbiosa ma in alto non spingeva. questa invece si e me l'ha fatta sentire si!

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x biondo

Dei di Kobol

Pubblicato il 20/07/2010 alle 11:00

Mi hanno detto che quando arrivano le auto nuove la modalità sport non è attiva, e che configurata presso le officine abarth poco prima di conseganre l'auto al proprietario dell'auto. Quella che hai provato tu era già immatricolata? o era con targa prova? La Abarth vecchia non l'ho provata, davvero era più rabbiosa? a me è la evo molto rabbiosa, sia in basso che verto l'alto fin dove sono arrivato (io poi non mi son permesso scannarla), cmq la sensazione era che c'era ancora molto da dare. cmq non vedo l'ora che mi arrivi!

82

GPA

Dario

Pubblicato il 20/07/2010 alle 20:44

Non mi pare che Clio RS, Corsa OPC e 207 GTI abbiano prestazioni superiori alla GPA (SS)..cerchiamo di essere +obiettivi e non sparare sempre sui marchi italiani..

83

niente male

niko

Pubblicato il 20/07/2010 alle 22:49

non male, davvero....ho la GPA e devo dire che rispetto alla mia, le finiture sono migliorate notevolmente....personalmente non l'ho ancora provata, quindi non posso esprimere un giudizio sulle prestazioni...lascio perdere le critiche ai commenti dei soliti ignorantoni che parlano per sentito dire, ma dico soltanto due cose: 1 il classico sparo al semaroro, o gara di accelerazione manco li considero, visto che mi sembra di giocare a chi ce l'ha più lungo, visto che la macchina (e il pilota!) si vede soprattutto sul misto.... 2 per chi ha detto che prestazionalmente la punto abarth va meno delle concorrenti, innanzitutto bisognerebbe confrontarla con le vere concorrenti, non con quelle che hanno 20 o 30 cavalli in più....e se proprio proprio volete: la 207 va di più dell'abarth (tralasciando la THP)? di motore è pressochè uguale (stando ai dati rilevati da diverse autorevoli riviste)....la corsa OPC va di più? si, certo, sul dritto.....peccato che a Balocco, causa un telaio pressochè merdoso, sebbene abbia 40 cavalli in più, si mangia tutto il vantaggio girando circa uguale....potrei farne a decine di esempi...concludendo, rispetto i gusti che ha ognuno, però abbiate un pò di obiettività ad esprimere certi pareri, e soprattutto INFORMATEVI prima di sparlare......

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la moda di parlare sempre male!

Luca

Pubblicato il 20/07/2010 alle 22:50

L'Abarth Grande Punto Evo è carina, anche se comunque preferisco di più il modello precedente... mi dispiace però, che purtroppo da parte di qualcuno c'è sempre il solito ritornello... le FIAT fanno schifo.. la FIAT sono scarse... invece le altre case straniere sono infallibili!.. non sbagliano mai! sono perfette!!.. anche se poi fanno delle cappellate pazzesche tipo: vendere un'auto nuova(Mercedes) con i freni bloccati, non succede niente... sono cose che capitano!.. meglio fare silenzio.. per evitare figuraccie!!

85

ahah!

yuiop

Pubblicato il 22/07/2010 alle 15:59

Belli gli adesivi! Mi divertirò a strapparli via con il mio scirocco r!

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yuoip

buddy

Pubblicato il 25/07/2010 alle 11:59

yuoip certo che te andare in giro con 270 cv a sverniciare macchine da 155 o 165 cv devi essere un ganzo, veramente..:) per me non hai nemmeno la rocco R..:D ricordatevi che comunque la punto abarth non ha un'assetto da panda..ahah chi lo dice si evde che non ne ha mai provata una, poi nessuno ha mai detto che sono imbattibili, sono macchinette divertenti e che sanno trasmettere sensazioni..:) poi non capisco perchè chi critica non va su altri siti, magari su siti di bmw o mini, se vi piacciono quelle..:) poi è evro che la maggior parte della macchine circolanti hanno 140 150 cv, ma ricordatevi che bisogna vedere anke il modo in cui erogano la potenza, sul dritto sono tutti capaci di andare, ma appena arriva una curva siete contro il guardrail..:D vi faccio un esempio: citroen sport ds3 156 cv, si mangia a colazione la mini cooper s sia la 175 cv che l'ultima 184 cv..:) io ho una gpa , ho avuto molte macchinette sportive, civic vti, clio 1800 16v, corolla tsi, sono belle viaggiano, ma hanno primo cilindrate dai 1.6 in su, secondo come assetti non sono proprio il top...uno che ci sa fare con la gpa va davvero forte, è incollata all'asfalto, l'inserimento in curva è ottimo, l'erogazione è ottima per un 1.4, la staccata grazie alla pinza brembo è da staccacollo, certo che fin che provate le macchine in strada non vi renderete mai conto dei limiti, dei veri limiti, con qualsiasi macchina..;) poi se a voi OCCORRE UNA MACCHINA PER ANDARE AL BAR A FARE I FIGHI, BHE...AVETE SBAGLIATO MACCHINA, MA PER QYUELLO VI BASTA ANKE UNA MINI ONE..:D vedo tanti bimbiminkia che scrivono cose insensate, cose scritte da persone che non hanno provato, ma che hanno solo sentito parlare, gente senza carattere che segue la massa, come le pecore.. imparate a giudicare coi vostri occhi e con le vostre sensazioni!! quando le proverete a dovere ne riparliamo..:D

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pix86 che stai dicendo???

buddy

Pubblicato il 25/07/2010 alle 12:02

pix86...ma che cosa stai dicendo?? guarda che è solo la 500 abarth che non monta l'impianto brembo, e non ce l'ha neanke come optional LA GPA E LA EVO A ce l'hanno di serie l'impianto brembo..;) vedi che la mala informazione fa fare tante sparate?? ve l'ho detto, prima informatevi BENE e poi aprlate, il cervello ve lo ha dato il signore per essere usato, ..:D

88

finalmente qualcuno che di maccine ne sa, mi consolo!!

biondo

Pubblicato il 27/07/2010 alle 15:04

Dei di kobol: quella che ho provato era con targa prova, le macchine arrivano complete non con cose da farci dopo...non so quanto seri siano quelli a cui ti 6 riferito mi disp! io ho la GPA e ti assicuro che sotto è più rabbiosa, la EVO è un pochino meno coinvolgente alla guida secondo me...però il fischio della turbinona già dell'SS gasa non c'è che dire ;)! Niko: la penso esattamente come te in ogni parola! in tutto davvero, anch'io ho letto che l'OPC ha un telaio penoso e assetto da rivedere. i freni della nostra GPA sono la prima cosa che mi ha colpito devo dire. e riguardo l'assetto posso dire che 2 sere fa mi ha salvato il c..o! controsterzo favoloso, senza strappi ne niente, ho avuto una situazione d'emergenza e l'ottimo telaio, assetto e tutto si sono fatti sentire, l'ho tenuta tranquillamente e l'ho accompagnata senza fatica. questo è sportività! buddy: la 500 ha l'impianto brembo anche se non c'è scritto sulle pinze. non all'altezza della GPA ( si sente il pedale molto diverso l'ho provata ) ma cmq è Brembo.

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impianto brembo solo su gpa

buddy

Pubblicato il 30/07/2010 alle 19:19

biondo informati bene, le ppinze freno della 500A non sono brembo,;) solo quelle della gpa sono bremboo..:) ormai le abarth sono di casa da me..:) le ho tutte..:) sia gpa che 500A

90

spettacolare

Er pilota

Pubblicato il 30/07/2010 alle 22:07

Mi sono innamorato di sta macchina, voglio farmela bianca ma mi preoccupano un po' i consumi.....pero' 19.400 tutta accessoriata mi fa gola

91

er pilota

buddy

Pubblicato il 31/07/2010 alle 19:30

er pilota vai tranquillo, i consumi sono di tutto rispetto..;) ad andature normali sei sui 13 con la gpa, con la evo Abarth ankora meno, poi ovvio se la scanni a morte ti fa i 4, se vai allegro sei su 11km/l

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che figura!

biondo

Pubblicato il 02/08/2010 alle 10:25

buddy cavolo hai ragione!!ti chiedo schiuma ;)! un motivo in più per guardare male chi dice che la 500 va meglio della punto allora! mi sembrava strano infatti che la sensazione al pedale fosse così peggiore essendo cmq freni della Brembo! cmq raga...sarò io che ho il piede pesante...ma io più di 320-340 km con un pieno non li faccio! ne ho fatti 430 circa una volta ma ho sempre fatto strade statali e attentissimo ad accelerare molto delicatamente. c'è poco da fare se volete le macchine sportive, consumano! se no GP a GPL e via...

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biondoooo

buddy

Pubblicato il 04/08/2010 alle 14:07

ahah non preoccuparti, capita di confondersi..:) io con la gpa mappata sono arrivato a fare con un pieno piu di 600 km..:) adesso sto tra i 500 e i 550..:) quando giro in pista ne consuma molta di piu comunque..hahaha

94

buddy

biondo

Pubblicato il 04/08/2010 alle 15:23

beh buddy allora mi sa che tiri solo quando vai in pista xchè fare tutta quella strada vuol dire andare sempre piano non puoi dir di no! :) cmq anch'io sarei interessato alla mappa della g-tech, dicono sia la più seria, sicura ed efficace per l'abarth...sia punto che 500. però con tutta la strada che faccio (quasi 3000 km circa al mese ) e con il fatto che secondo me la turbina se mi metto a fare x es. una salita di montagna bella lunga a tutta, ho paura non tenga. non per niente col kit ss cambiano turbina...

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biondo

buddy

Pubblicato il 05/08/2010 alle 09:42

si io in tsrada non tiro mai, vado allegro ma non tiro..:) per fare quello c'è la pista..:) comunque il modulo gtrech si è valido ma secondo me una buona mappa è sempre la cosa migliore..:) adesso come adesso i migliori preparatori in italia di abarth sono serialtuning, che fa le mappe e ne ha fatte a migliaia sulle abarth,negrente, che collabora con serialtuning, per i kit turbo, li montano molti miei amici e si raggiungono potenze a partire da 230 cv con una minima spesa per arrivare a 280 cv con una aggiunta di qualkosa ( costa sempre meno del kit ss ) e adesso si stanno adeguando per passare i 300 cv fino a 350 credo..:) sono davvero bravi loro, e poi c'è rama racing, fastgarage, vese racing.. questi sono i migliori nell'elaborazione delle abarth.:)

96

buddy

biondo

Pubblicato il 06/08/2010 alle 14:11

grazie per le dritte Buddy! ;) però vedi...io mi faccio sempre la domanda sull'affidabilità. cioè io fortunatamente abito a poca distanza da montagne molto belle dove adoro spassarmela...credo che in pista non sia altrettanto bello. si va su di notte in sicurezza senza rischiare per niente e lì ti posso assicurare si impara ad andare forte e la macchina la si sfrutta davvero... ripeto: chi mi dice che anche solo mappando poi se faccio una " speciale " in montagna non incorro in qualche problema? la macchina deve tenere xchè è fatta apposta e ora come ora vado più forte di gente che ha l'abarth elaborata ma a questo punto mi viene da dire che l'hanno fatto solo x dire che la loro fa più cavalli...ma alla fine se non sanno sfruttarla tanto vale secondo me.

97

biondo

buddy

Pubblicato il 07/08/2010 alle 09:13

esatto, è quello il problema , tanti elaborano la macchina solo per fare i fighi al bar e far vedere il numerino che esce sulla rullata, ma poi di manico ne hanno pari a zero..:) io ti dico che l'affidabilita' se la fai preparare anke solo mappa a sertialtuning, che conosco e mi ha mappato la gpa, sei quasi come l'originale, anke perchè tanti per farti andare ti alzano la pressione alle stelle e anke oltre i 5500 giri, mentre lui fa un lavoro di fino e in alto te la lascia quasi stock, tira giusto quei 200 giri in piu, come ben saprai la gpa ha la ihi di serie e non digerisce ne la pressione alta ne i giri alti, visto che la chiocciola è una moneta da 2 euro..:)

98

Finalmente

Biondo

Pubblicato il 07/08/2010 alle 11:21

Finalmente sento che qualcuno ne sa di macchine! Sono totalmente d'accordo e in effetti non vorrei che mappando si perdesse il bello della coppia bassa e rabbiosa da subito!mi informerò su questo preparatore!

99

biondo

buddy

Pubblicato il 09/08/2010 alle 07:46

trovi il suo sito: www.serialtuning.it e qui un forum carino: www.abarthup.com ci sono anke tante offerte a buon prezzo..:)

100

quante cavolate

marco.78

Pubblicato il 11/08/2010 alle 19:12

ogni volta che esce una nuova autovettura ecco che piovono critiche dappertutto e si fanno paragoni assurdi. chi è che brucerebbe la GPA al semaforo??? andate a guardare le prove di quattroruote, al volante, auto ecc... la vecchia punto abarth (quella col 1.4 t-jet) ha fatto segnare tempi interesanti...ed ora il 1.4 multiair montato già su giulietta e mito ha davvero stupito per ripresa e consumi.... invece che sparare cavolate andate a leggervi le riviste specializzate... e se proprio la abarth non vi piace NON COMPRATELA!!!! semplice no??? ;-)

101

non cè differenza!!!

alessandro

Pubblicato il 12/08/2010 alle 22:18

Ragazzi scusate ma vi ricordate la fiat uno turbo i.e.? Quando passava la si notava...anche solo per quello spoiler che cmq creava la differenza (motore a parte). Ora mi chiedo cosa sarebbe costato ala produzione dell'abarth aggiungere due bombature di carrozzeria ai parafanghi posteriori cosicchè quando passava si poteva dire: guarda quella è la nuova grande punto EVO ABARTH!! Non bastano due adesivi e un motore sovralimentato per fare la Vera differenza...

102

alessandro?!?!?!?!

biondo

Pubblicato il 13/08/2010 alle 12:04

cosa leggo! alessandro mi sembra strano leggere questo tuo commento...vai in un concessionario abarth e vedrai che cambi idea, non passa certo inosservata! quando passo io con la mia si girano tutti e sorridono agli scoppiettii e gorgogli dello scarico.. ;) un bambino col papà l'altro giorno passando ho sentito che gli ha chiesto: papà ma questa è quasi una macchina da rally vero?! hahahaha che soddisfazione :) no non passa inosservata fidati è bombata più che a sufficenza...

103

però

keyla

Pubblicato il 21/08/2010 alle 14:00

a me piace moltissmo questa macchina soprattutto i cerchi che fanno paura premetto che sono femmina ma mi ha colpito troppo qst macchina! il prossimo anno sarà mia... !! altro che macchina da tamarro ... pensate a voi!

104

PUNTO EVO ABARTH

GABRY

Pubblicato il 30/09/2010 alle 05:29

NIENTE A TOGLIERE A CLIO RS CORSA OPC POLO GTI CHE SONO DELLE BUONISSIME AUTO A PRIMO IMPATTO INVECE DEVO DIRE CHE LA EVO ABARTH MI PIACE TANTO E CARICATA DAL PUNTO DI VISTA ESTETICO MA E GIUSTO CHE SIA COSI SECONDO ME IN FIAT HANNO FATTO UN BUON LAVORO SPINTO DALLA CURIOSITA NEI PROSSIMI GIORNI ANDRO A VEDERLA DI PERSONA E A PROVARLA CIAO A TUTTI

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macchina da tamarry

cls

Pubblicato il 20/10/2010 alle 19:45

Biondo per me hai capito male il bambino in verità ha detto: papà ma questa è quasi una macchina da tamarry vero?

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per biondo il tamarrone

330d cabrio

Pubblicato il 08/11/2010 alle 22:51

rimane sempre una fiat del cazzo... chissà perchè quando mi vedono sul mio 330d cabrio solo pochi intenditori si girano a guardare... perchè la mia auto è elegante e sportiva... non è una inutile tamarrata come questa... se volete prendere una fiat liberi di farlo ma metterci uno scorpione come simbolo e bombarla leggermente non cambia il fatto che rimane un automobile del cazzo... poi un consiglio se volete la potenza (quella vera) cambiate casa...

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a 330d

tizzy

Pubblicato il 08/11/2010 alle 22:54

quoto in pieno, che auto inutile, comprarla è un insulto!!!!!!!!!!!

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straquoto

S3

Pubblicato il 17/11/2010 alle 14:30

complimenti 330d cabrio, davvero bella scelta. Io ho una modesta S3. Niente in confronto alla terribile abarth che fa girare la testa a tutti purtroppo! ahahah!

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meglio dla versione prima che avevo

riki89

Pubblicato il 07/12/2010 alle 21:15

de gustibus!!!!!

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Mah...

exem

Pubblicato il 11/12/2010 alle 11:58

Ma io non capisco tutte ste prese di posizione assurde, tutti a sparare cifre e giudizi da tutte le parti per dimostrare chi ce l'ha più lungo...siamo proprio in italia, la polemica stile programma calcistico è la base ormai. A me pare che la verità sia chiarissima, questa è un'auto pensata per chi vuole prestazioni "sportive" senza pagare troppo, dandoti una macchina piccoletta ripompata a dovere, in pieno stile Abarth. Parlando di estetica poi io non vedo tutta sta tamarraggine come dicono in tanti, qualche presa d'aria, i sedili con poggiatesta integrato e gli stickers in più sono cose che se uno subisce il fascino del mondo dei motori sportivi ci stanno senza gridare allo scandalo, mica è la fira del tuning. E' ovvio che il 40enne padre di famiglia non la prenderà mai, non è lui il target, ma in giro vedo cose beeeeeeeeen più tamarre, basta vedere gli optional delle nuove ds3 che ho visto al motorshow per esempio (e che comunque ci stanno, a me non fanno morire ma non vedo nulla di male se uno vuole un look un pò piu tirato rispetto ai classici, de gustibus no? Senza tirare merda addosso agli altri. Che poi se stessimo parlando dei mezzi di trasporto del convento delle sorelle della carità capirei, ma stiamo parlando di motori tirati e auto sportive). Per concludere io faccio l'operaio e prendo mille euro al mese, mi piacciono motori, prestazioni e velocità, se potessi avrei una Reventon, ma so che tra bollette, mutui e affitti neanche un' auto da 30.000 euri posso permettermela, tra costi iniziali e di manutenzione, quindi senza stare qui a rosicare chi è più facoltoso fra qualche mese cambio auto e mi prenderò una bella Abarth punto evo, magari non vincerò nelle brucianti partenza da semaforo con golf e bmw (che comunque se si attaccano a una punto abarth te la spiegano lunga su chi le sta guidando) ma finalmente anch'io avrò un'auto che stacca i 0-100 in meno di 8 secondi e con qualche dettaglio corsaiolo sotto il culo incluso nel prezzo, tenendomi in tasca i 2000 auro di differenza con clio rs e auto simili e ringraziando chi ha rispolverato la filosofia Abarth di elaborare auto piccoline ma divertenti per renderle disponibili a tutti. Se poi voi ce l'avete più lungo, beati voi. ;)

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parere personale

steno comacio

Pubblicato il 26/12/2010 alle 13:57

premetto col dire che sono da poco possessore di una punto evo abarth...son stato spinto a lasciar un mio commento da molti che nn parlano per dar fiato al vento...io posso solo dire che un'auto cosi pagata in finale 18.100 euro nn ha rivali ora come ora nel mercato!!ha un motore che è uno spettacolo(premetto che ho un po d'esperienza nel mondo motori avendo anche guidato per mesi in attesa della mia evo=) un coupe fiat 2.0 16v turbo((motore deltra integrale per che nn lo sapesse)) e le differenze si sentono si perche si passa da 200 cv a 165 pero ha un'erogazione fantastica!spinge a tutte le marce,ha un'ottimo assetto,dei freni paurosi e una cura nei dettagli degno di nota..conclusione ottima auto per appassionati come me di motori che con 1000 euro al mese nn puo permettersi supercar!e poi con il marchio abarth porti avanti un marchio storico che puo vantare piu di 50 di produzione di auto sportive,provare a veder le vostre clio rs o mini s se han tutti sti PRO...nulla toglier a queste auto,saran potenti e belle(personalmente preferisco la mia ma è semplicemente un parere personale) pero basta nn si venga a dire che la evo abarth è solo na tamarrata per bimbiminchia,perche cosi dimostrate solo di nn conoscere il marchio,l'auto,il lsuo livello di qualita/prezzo e le qualita che puo vantare!!

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poveretto

330d cabrio

Pubblicato il 05/02/2011 alle 15:55

Rispondo al post 109... poveretto si vede che non hai mai guidato un bmw... hahahahah...

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330d Cabrio

biondo

Pubblicato il 11/02/2011 alle 13:55

puhahahaha....si caro bravo...guarda la gente come te pensa che quelli che hanno maccine tipo l'abarth siano come invidiosi di voi...ma essere invidioso di uno che si compra il 330 cabrio.................. proprio non esiste! xchè te lo 6 preso per fare il figo in estate che poi se ti passo di fianco e in cambiata il mio scarico molla uno scoppio che ti fa prendere paura e tutti poi guardano me passare...è poi a quelli come te che rode il culo xchè non ti guardano...! e voi siete i bimbiminkia quindi... la gente si gira xchè nel mondo delle corse il marchio abarth ha vinto talmente tanto che è paragonabile solo Ferrari. e questo posso dirlo..da chi credi che possero preparate delta S4, delta integrale e lancia stratos???da abarth! quindi solo avere questo marchio dovrebbe riempire d'orgoglio... a casa ho un tauareg 3.0 TDI quindi so benissimo cosa vuol dire avere una macchina del genere (meglio della tua anzi) ma a me me ne sbatte di far vedere che ci sono soldi ecc...invece la gente come te probabilmente il BMW se l'è comprato usato e magari fai anche l'operaio ma vai in giro a tirartela..ne conosco di gente cosi!oddio quanta ne conosco! che uno che si viene a confrontare con un 330d solo uno che se la tira può essere senza offesa sai...

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non sono un fiattaro sfegatato

zio berlusca

Pubblicato il 20/02/2011 alle 13:42

Pero devo ammettere che la grande punto, e in particolare la evo abarth e tra le piu belle macchine della sua classe, assieme alla clio rs,e peugeot 207 gti. Per i motori e un altro discorso...........................................................................................................................................

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biondo

330d E93

Pubblicato il 24/02/2011 alle 14:27

il mio era un esempio io ho preso la e93 perchè mi piace, invece tu per pisciarti addosso ogni volta che ti guardano. per quanto riguarda il motore la abarth avrà anche vinto tutto quello che vuoi ma non è altro che una fiat del cazzo... e fidati che anche se la mia è diesel e pesa 3 volte la abarth, spinge comunque di più la mia... solo che fa i 14 al litro... questa è qualità bmw... (non paragoniamo a tuareg per favore). io ci sono salito su una punto abarth e sono rimasto disgustato... e tu invece ci sei mai salito su una e93????????????? comunque è ridicolo mettere a confronto bmw con abarth... (se qualcuno legge si mette a ridere) la questione è che il peggiore modo di buttare via i soldi è prendere una abarth... già la punto è brutta se poi la conci come la abarth diventa un aborto... per la cronaca sono un avvocato e il tuo termine infantile: bimbiminkia si addice ad un possessore di una abarth... poi io non vengo per confrontare un 330 ... ma mi girano le palle che vi atteggiate a ricconi col macchinone... la fiat è una macchina per chi non ha i soldi se diventa costosa come una abarh allora non si prende più una fiat ma qualcosa d'altro...

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poveri ingnoranti

abarth è storia

Pubblicato il 14/03/2011 alle 17:27

CHI OFFENDE IL MARCHIO ABARTH OLTRE A ESSERE UN'INGNORANTE DELLA STORIA DELL'AUTOMOBILE NON CAPISCE PROPRIO NIENTE DELLE AUTO SPORTIVE,OGNI ABARTH E' DIVERSA HA UN CUORE LE ALTRE SONO SOLO LATTE SFORNATE DALLA CATENA DI MONTAGGIO!!! W ABARTH E W L'ITALIA E SIATE PIU' ITALIANI

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ABARTH

ABARTH

Pubblicato il 14/03/2011 alle 17:34

ABARTH E' STORIA,ELABORAZIONE,TRASFORMAZIONE DI UN'ATO DI SERIE...CON UN NOME CHE DA SOLO GIA' DICE TUTTO SULLA STORIA DELLE AUTO SPORTIVE,PURTROPPO IN ITALIA NON VALE LA PENA NEANCHE SPIEGARE A CERTA GENTE INGNORANTE IL SIGNIFICATO DI AVERE UN'AUTO ABARTH

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Si vogliamo essere piu' ITALIANI

ZIO BERLUSCA

Pubblicato il 14/03/2011 alle 17:52

Pero'tu cerca di non rompere le palle.

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legge di compensazione

ruggi

Pubblicato il 14/03/2011 alle 18:32

mah dicono, che più il pisello è piccolo e più serve il macchinone

120

io

giorgio

Pubblicato il 25/03/2011 alle 17:43

contro questa macchina non ho niente, ma tutti i propietari mi stanno sulle palle! La macchina non è male ma non so come attira tutti i coioni tamarri che ci sono in giro, che dopo averla acquistata pensano di avere in mano un missile terra-aria che compete con un ferrari. Tipica frase: ho beccato un 530i, ho accelerato un attimo e senza sport boost gli sono andato via! Forse perchè a lui non gli fregava una mazza di te e vedendo te con il tuo 1.4 155 cv (avete capito 155 cv non 200 n2 300!) tirare da maledetto si è fatto prendere da pietà oppure dalle grosse risate! Mi fate pena proprio! Povera macchina deturpata da delle teste di cazzo!

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x giorgio

Dei_di_Kobol

Pubblicato il 03/04/2011 alle 19:32

Ti stanno sulle palle tutti i proprietari? geniale! li conosci tutti per caso? il forum di riferimento per l'Abarth Punto Evo è questo: www.evoabarth.it, fatti un giro e trovami uno, e dico uno solo, che dice le cose che attribuisci tu a tutti i proprietari di una abarth Punto Evo. A me invece stanno sulle palle le teste di cazzo che non rispettano le regole della civile convivenza stradale, e la maggioranza di questi ha Audi, Mercedes, Bmw, e si credono i padroni delle strade, e forse del mondo... ma questo non significa che tutti i proprietari di queste auto siano tutti così.

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Si, si viva l'Italia... ma resta il fatto che...

andryviola il vero

Pubblicato il 04/04/2011 alle 00:52

...le abarth personalmente le trovo una bella tamarrata! Italiana! Poi i gusti sono gusti... ma sopra una abarth c'è quasi sempre il tamarro italiano...

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330d E93

Biondo

Pubblicato il 11/04/2011 alle 15:41

allora...prima di tutto mi scuso per la volgarità del mio ultimo messaggio ma mi ero innervosito. cercherò di essere più chiaro più civilmente: in merito alla prima partre del tuo messaggio, diciamo che sono restio a credere tu sia un avvocato 1 per il linguaggio e 2 perchè trovo strano che un avvocato perda tempo a mettersi a discutere dell'abarth dicendo la mia è più bella....................... xchè bisogna sottolineare che 6 tu che hai cominciato a sparare merda su sta macchina e 6 tu che 6 nel posto sbagliato a parlare di una cosa che non conosci. LOGICO che un 3.0 D va di più di un 1.4 turbo benza (originale - con 2-3000 € ho i miei dubbi :) ) ma io non ho mai detto che va di più...o si? ma di sicuro se vieni sulle mie montagne con un serie 3 a correre.....ti fai male...molto male...specialmente in discesa xchè x starmi dietro, coi freni di merda che monta BMW ( e qua non darmi torto!!) vai dritto se provi a starmi dietro... qua si parla di macchine SPORTIVE, la tua è da turismo. dato di fatto, punto c'è poco da parlare... tu dici che se diventa costosa come un abarth non si prende? bene scrivimi una macchina da nuova che mi dia le stesse emozioni e vada come un abarth...anche se parlare di emozioni con uno che ha un diesel è difficile. poi ripeto: 6 tu che ti confronti con noi dell'abarth; e fidati che per strada se cominci a correre e trovi uno come me, puoi anche andar di più sul dritto, ma la brutta figura la fai cmq :) bastano 3 curve come dico io... E NON MI DIRE DI NON PARAGONARE TOUAREG A BMW, qua si che l'hai detta grossa!!cos'ha dentro un serie 3 più di un Touareg????? dai...dai...

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e poi....

Biondo

Pubblicato il 11/04/2011 alle 15:47

io ho preso l'abarth xchè mi fa sorridere quando voglio emozioni, xchè abarth x chi ha la passione dei rally vuol dire cuore che batte forte e lacrime se si guarda un video del gruppo B. tu ti 6 preso il BMW x far vedere che hai soldi (forse li hai, mah....) quindi non c'entri proprio nulla in questo forum secondo me... tu non hai idea di come si può tirar fuori da una punto abarth...da un BMW a gasolio...poco a livello sportivo. che poi sia una gran macchina x eleganza, comodità, piacere di guida, ci mancherebbe altro! sono il primo a dirlo! ma non venire a far lo sborone contro uno che ha una punto abarth...xchè se trovi quello giusto ripeto che fai brutta figura.. ciao.

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non capisco

alex89

Pubblicato il 17/04/2011 alle 18:08

premetto che ne sono un felice possessore, quello che non capisco è perchè vi fate tutte queste pippe mentali...non vi piace?giratevi dall'altra parte, e non continuate a mettere commenti del genere "vorrei ma non posso"...eppure quando passo in strada il 90% delle persone la fissa, giovani, vecchi, ragazzi...io quando passa una ssangyong kyron o rodius non mi volto ne vado a mettere commenti contro perchè andrei a perdere solo il mio tempo..quindi direi di smetterla di rosicare...e se vedo una sportiva (anche rivale parcheggiata,oppure una piu blasonata), non sto li a criticare e rosicare ma vado a stringere la mano al tizio anche a costo di fare una figura di M. ah poi sono i migliori (qua ce ne saranno parecchi scommetto) quelli che comprano le tedesche solo per dire "ho una bmw", veder le loro facce quando arrivo all'autogrill con una lexus is come a domandarsi: ah ma esiste anche quella???ahahha...

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bellissima

simo9508

Pubblicato il 27/04/2011 alle 13:35

scusa GmbH ma come fai a equiparare la clio rs e la corsa opc alla punto ke ha meno cavalli e costa meno !!! e poi meglio dare i soldi agli ITALIANI ke hanno un gusto per le macchine ke è esagerato !!! poi te parli di AUTOI DI MANGIABURRO (FRANCESE CLIO RS ) E DI CRUCCHI (CON LA CORS OPC)ke sembra o piglialo nel culo ! hahahahah!!!poi vediamo in pista se mi batti con quei bocchini !!XD

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non bella ma fantastica

adry90

Pubblicato il 19/05/2011 alle 23:26

Bravo simo95.. Peché voi con le vostre belle tedesche che costano 000.000.00 troppo dovete criticare una macchina che ha delle prestazione e bella, sportiva sarà pure tamarra ma perche riporta la sportività e nn la classe del tipo la mercedes classe R ke pur avendo 280 cv e un motore disel 3mila si prende una bella MM; provato su strada cn la 500 abarth dai 180 una bella accelerata e la merceds era tanto lontano... Soldi sprecati per farvi vedere con macchinoni ma tenetevela noi siamo fieri dellla nostra FIAT "ABARTH"

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ancora io

Adry90

Pubblicato il 19/05/2011 alle 23:33

un'altra cosa le macchine sono come le donne ognuno ha i suoi gusti xo dire cose brutte xk a uno nn piace e sbagliato! nonostante siamo liberi di pensare tutto e ancora un po.. Vi saluto anke a chi nn piace! =)

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E' bello avere una abarth e sentirsi tamarro al 100%!

asteroide

Pubblicato il 20/05/2011 alle 01:22

... io viaggio sempre anche col gomito fuori dal finestrino, radio a palla, con musica tekno o Gigi D'Alessio... mi dispiace solo che con questi tanti dossi per rallentare la velocità rischio sempre di toccare i paraurti... avere un abarth mi fa sentire come avere una ferrari... me ne frego dei limiti di velocità... tutti mi guardano quando passo... so che ammirano la mia abarth... (Guarda che tamarro questo)... Io sono felice di nome e di fatto con la mia abarth e il piercing sulla lingua... sul sopracciglio... e al naso... con i miei jeans alla moda a metà sedere che così si vedono i miei boxer comprati alla coop... e mi piace fare il dito quando sorpasso qualcuno con un auto grossa... domani vado a farmi tatuare il nome abarth sull' unico posto libero che mi è rimasto il c...o! perché io sono il vero, l'unico, TAMARRO! comprate un abarth e diventate come me!

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ahah! Bella asteroide!

hp

Pubblicato il 22/05/2011 alle 11:49

ma ti sei dimenticato degli adesivi che fanno tanto effetto tamarro!

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asteroide 6 confuso e parecchio

biondo

Pubblicato il 30/05/2011 alle 15:32

asteroide non fare il pagliaccio x niente... guarda che mi sa che ti stai confondendo con quelli che comprano la mini!!! gente del genere con l'abarth devo ancora vederla...quando ci sono molte persone sui 50 anni che comprano un abarth xchè sanno cosa comprano, non ho mai visto una persona "matura" comprarsi una mini cooper S o cooper works del... cavolo la mini la fanno con gli specchietti verdi o rosa, adesivi dappertutto, e nessuno però dice niente!! anche sull'abarth non sono di serie, e che 2 palle basta! dai trovati una macchina che mi stia davanti con lo stesso prezzo da nuova. dai...pensa pensa.... qua si parla di sportività non mi venire a fare il galletto anche tu col tuo BMW...come se andassi sul forum dei renault scenic a gasarmi con l'abarth, azzo centra?!

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biondo

hp

Pubblicato il 11/06/2011 alle 15:07

è una macchina povera che costa cara! l'ho esaminata bene e i difetti riscontarti su abarth grande punto sono: motore euro 4. sedile posteriore non ricoperto in mochette (ferro a vista stile panda). nessuna areazione sotto i due sedili dietro per i passeggeri posteriori. cofano con bacchetta anzichè pistoncino. cielo abitacolo in materiale davvero scarso (sembra cartone). divano posteriore con bulloni di aggancio al telaio a vista e per di più non rifiniti (tagliano), ci infili benissimo sotto una mano. plafoniera per luce posteriore inesistente anteriore molto economica. nessun cassettino portaoggetti posteriore, nemmeno portacenere integrato nel sostegno del bracciolo. sedile passeggero non regolabile in altezza. radio che può essere comandata solo dal volante e non dal passeggero. sospensioni posteriori a ponte torcente. Pregi: estetica accattivante. impianto frenante. motore buono ma bassa potenza.