Mercato

27 Gennaio 2010

Nuova Opel Astra: buona la partenza

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Già 2500 gli ordini per la nuova media di Russelsheim

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Se la serie precedente è stata uno dei modelli Opel di maggior successo negli ultimi anni, anche per la nuova Opel Astra l'avvio della commercializzazione in Italia è promettente. Presentata ufficialmente al pubblico italiano lo scorso weekend, ma arrivata nelle concessionarie già a dicembre, la nuova berlina media di Russelsheim, secondo quanto dichiarato da General Motors Italia, ha raccolto finora 2500 contratti.

Circa metà degli ordini riguardano le versioni negli allestimenti più completi Cosmo e Cosmo S (l'entry level si chiama "Executive") e, come prevedibile, sono preferite le motorizzazioni della famiglia turbodiesel, composta da 1.3 CDTi 95 CV, 1.7 CDTi 110 e 125 CV e 2.0 CDTi 160 CV, tutte equipaggiate con fitro antiparticolato. Fra i motori benzina si distingue invece il nuovo 1.4 Turbo da 140 CV.

Durante il weekend sono state effettuate circa 3000 prove su strada, nelle quali sono state ancora una volta le versioni diesel le più provate. “Il numero dei contratti di Nuova Astra avrebbe potuto essere ancora più positivo se non vi fosse una forte incertezza legata al possibile rinnovo degli incentivi governativi”, sostiene l'AD Roberto Matteucci. “L’intenzione di acquisto di Nuova Astra è, però, estremamente alta, come testimonia l’impressionante numero di preventivi registrati in questo week end. Solo nel fine settimana i venditori delle nostre concessionarie hanno compilato oltre 7.000 proposte di acquisto, di cui oltre la metà per Nuova Astra. E’ un dato da leggere in modo positivo perché, quando la situazione istituzionale sarà chiarita, una buona parte di questi preventivi dovrà trasformarsi in contratti”.

Autore: Daniele Pizzo
Data: 27 Gennaio 2010
Tags: Mercato, Opel, porte aperte
 

Ultimi Commenti

12 commenti presenti
  • 1
    non mi meraviglio

    Era prevedibile che partisse bene è bella , costa il giusto ed è ben equipaggiata gia nel modello base peccato che sia più grossa della precedente , ma sopratutto che pesi di più e che quindi le prestazioni ne risentono

    Postato da: simone27 Gennaio 2010 alle 18:28
  • 2
    davanti e' vecchia

    Il davanti e' discutibile e fara' la fine della insigna che non se ne vede una in giro.
    tra sei mesi costera' meno di una punto.

    Postato da: onesto27 Gennaio 2010 alle 20:00
  • 3
    Sbagliato!

    Sbagliato caro onesto:di Insignia in giro se ne vedono tante, forse sarai abituato a vedere solo insignificanti passat o serie 3...dipende.
    Il frontale invece, e' originale e aerodinamico:sembra una calibra, vettura ancora aerodinamicamente imbattuta, e non me ne voglia la bmw, che per fare un'auto come quela, deve mettersi con il sedere a ponte.
    Sul fatto che costera' meno di una punto, non essendo dello stesso segmento, nemmeno commento..

    Postato da: opelista7127 Gennaio 2010 alle 21:13
  • 4
    Quando ci si impegna..

    ...si portano a casa i risultati.

    Complimenti ad Opel per questo valido mezzo (che ho già visto e provato), non mi stupisco che tutti prenotino le cosmo e cosmo s... non costano tantissimo in più ma hanno tutti gli optionals necessari pur mantendendo quelli più costosi e meno utili optionals (come i fari direzionali AFL mi sembra si chiamino)

    Postato da: Redtop27 Gennaio 2010 alle 22:00
  • 5
    "Astrista"

    Ormai sono 10 anni che giro con una Astra, prima l'Astra G Station Wagon 1.6 Benzina ora la GTC 1.8 Benzina (da quasi 3 anni) e mi sono sempre trovato bene. La nuova Astra non la trovo bellissima ma è sicuramente una delle migliori per prezzo-qualità!
    Se dovessi cambiare auto penso che prenderei la Insignia. Fuori la trovo molto bella, aggressiva ma allo stesso tempo elegante e le finitura interne sono ottime.

    Postato da: Jikkyo29 Gennaio 2010 alle 11:11
  • 6
    insigna scontate

    Insigna non ne anno venduta nemmeno una specialmente qui' a milano.
    Poi gli ordini dei concessionari non contano.

    Per chi non mi crede basta andare su internet (se lo usate al di fuori di omnia) e vedrete che le offerte di insigna scontata 10K euro fioccano
    essendo un auto nuovissima non nuova e' un po' strano (per me) poi voi che le amate cosi' tanto magari al concessionario potete anche lasciare qualcosa in piu' come mancia, sono sicuro che non si offenderanno , pezzenti e ladri per quanto sono.

    Postato da: onesto 29 Gennaio 2010 alle 18:08
  • 7
    carina anche se......

    davanti assomiglia alla punto dietro alla mazda 3 dentro sembra 1 golf! scopiazzata si ma carina e sembra ad 1 prezzo onesto

    Postato da: beps 7531 Gennaio 2010 alle 01:09
  • 8
    Da acquistare subito

    Per me invece è una macchina che ne sentiremo parlarne moltissimo. Poi con tutti questi cavalli erogati sulla nuova Astra a partire da 100 cv schizza che è un piacere beh non vedo l'ora di usarla l'ho acquistata proprio in questi giorni ne sono già innamorato!!!

    Postato da: Claudio02 Febbraio 2010 alle 18:32
  • 9
    Per onesto...

    Se per te, comprare un'auto, significa andare alla bmw a regalare un po' di soldi, allora, forse hai omesso di conoscere il significato di "ladro"...
    Detto questo, non e' detto che la Insignia debbano comprarla soltanto a Milano...Li' tenetevi pure le vostre belle ed inutili suv dai 4 anelli, o dall'elica bianca blu.
    Si vede che nel resto d'Italia, si amano le belle auto, quelle di un tempo, quelle che Opel ha SEMPRE saputo fare, alla faccia di segmenti cosiddetti "premium" (omai hanno imparato questa parola.......)
    Ho l'impressione che tra un po' la mancia dovremo lasciarla a questi signori, e non ai concessionari Opel.

    Postato da: Opelista7103 Febbraio 2010 alle 16:29
  • 10
    ma fatemi il piacere

    Ma ragazzi fatemi il piacere, prima di prendere la astra nuova me ne sono fatti di giri... le ho provate tutte e vi posso dire che questa è l'unica macchina che prendi con poco + di 20 mila euro ed ha proprio tutto.. non gli manca nulla, è spinta come una ferrari, maneggevole come una smart e sicura come uno scuola bus... nelle altre c'era sempre qualche problema. L'insigna è la mamma di nuova astra, dentro sono identiche, hanno fatto proprio un capolavoro e non vedo l'ora che mi arrivi... PS tutte le insigna che non si vendono a milano si vendono qui a siracusa state tranquilli ce ne sono a pacchi... e cmq è meglio spendere 20 mila euro per una bella macchina moderna full optional che 30 mila x una bmw o volkswagen di fascia entry level dove dentro la plasticazza nera è spalmata come la marmellata su una fetta biscottata!!!

    Postato da: astratodapoco04 Febbraio 2010 alle 11:35
  • 11
    impressioni

    Qualche giorno fa ho potuto ammirare un astra ferma ad un semaforo.
    Devo dire che mi ha sorpreso, la linea non è male.
    Anche gli interni hanno un buon disegno e sembrano fatti con cura.
    Sono solo un pò titubante riguardo a quella marea di pulsanti posizionati sulla plancia, sembrano davvero troppi e rovinano un pò le belle forme del cruscotto.
    Comunque mi sembra un pò presto per affermare che sia una macchina perfetta e priva di difetti...
    Per me non esiste la macchina perfetta ma questa astra ha le qualità per avvicinarcisi ma solo il tempo lo saprà dire.

    Postato da: Valerio18 Febbraio 2010 alle 09:52
  • 12
    ...e i consumi...?

    Cosa ne dite dei consumi???
    Io ho preso il 1.7 da 125cv...a dire la verità mi sembra consumi un pò troppo...non ho ancora percorso 1000km, e non so se poi caleranno, ma per adesso i consumi sono un pò troppo alti...la uso in città e faccio una media di 10 km di salita al giorno...sono sul 7,5% e mi sembra un pò troppo...qualcuno ha altre info??? prima avevo una ibiza del 2000, e spingendo parecchio non superavo mai il 6,5%...ora sono al 7,5% andando moooolto tranquillo...sarà normale...???

    Postato da: cicalina03 Marzo 2010 alle 14:16

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