Mercato

pubblicato il 26 gennaio 2010

Spyker compra Saab

La Casa svedese salvata dalla piccola olandese

Spyker compra Saab

Il caso Saab - da un anno sul groppone di GM - finalmente sembrerebbe risolto. Rimbalzato per tutto il 2009 e nelle scorse settimane sulle sponde di BAIC-Koenigsegg, Genii Capital (con la partecipazione di Bernie Ecclestone) e Spyker, pare che ora la Casa svedese vada al piccolo costruttore olandese, unico giocatore rimasto a un tavolo a cui per un attimo ha pensato di partecipare anche Sergio Marchionne.

Al CEO di Spyker - Victor Muller (e ai capitali russi che finanziano la sua attività) - va il merito di aver salvato, almeno per il momento, un marchio che dopo anni di attività un po' all'ombra di Opel si riscopre oggi amatissimo, come testimoniato dalle numerose manifestazioni e appelli piovuti all'indirizzo di GM da un po' tutto il mondo, dall'Arabia Saudita agli Stati Uniti alla Cina all'Australia, da club e semplici appassionati tutti uniti sotto lo slogan "Save Saab".

Un salvataggio che prevede il pagamento da parte di Spyker di 74 milioni di dollari in contanti a GM, che manterrà parte della proprietà con l'acquisizione di quote privilegiate per un ammontare di 326 milioni di dollari sul capitale del nuovo gruppo che prende il nome di Saab Spyker Automobiles. La transazione è comunque soggetta ad un "prestito ponte" di 400 milioni di euro forniti dalla Banca Europea per gli Investimenti con la garanzia del Governo di Stoccolma e tutti i dettagli verranno perfezionati a metà febbraio.

Cosa verrà dopo? Ai cinesi di BAIC qualche mese fa è stata venduta la tecnologia delle vecchie 9-3 e 9-5, ma intanto in casa ci sono già pronta la nuova Saab 9-5 già avvistata anche in versione station wagon, la 9-3X e si apprende oggi anche la 9-4X, presentata allo stato di concept al NAIAS del 2008 ma già in produzione negli stabilimenti messicani, nonostante Saab sia stata fino ad oggi una azienda formalmente in liquidazione.

Autore: Daniele Pizzo

Tag: Mercato , Saab

Nuovo commento 12 Commenti

1

FINALMENTE

Brizzolato Biondo

Pubblicato il 26/01/2010 alle 19:45

finalmente una buona notizia!!! almeno qls si salva ancora dai petrodollari e dagli occhi a mandorla!!!

2

concordo

clint

Pubblicato il 26/01/2010 alle 20:05

brava spyker e gm che resta qua.....per ora

3

arma

arma

Pubblicato il 26/01/2010 alle 20:34

E vai!

4

ma cosa cantate vittoria

Fabiko

Pubblicato il 26/01/2010 alle 20:47

come quando si titolava che Magna aveva preso Opel... ma neanche per sbaglio, tra un pò GM si riprenderà tutto!!

5

brava spiker!

shadow987

Pubblicato il 26/01/2010 alle 21:23

la saab è un ottimo marchio, purtroppo per lei la gente che può permettersi una macchina di questo calibro opta per le tedesche... (il vento tira dalla loro parte). dovrebbe cominciare ad ampliare la propria gamma di veicoli, magari con qualcuna un po più contenuta. io sarei il primo a comprarla! basta che non finisce come Volvo in mano ai cinesi!!

6

Arma

arma

Pubblicato il 26/01/2010 alle 21:50

SAAB...SPERIAMO VADA A CONTRASTARE LE TEDESCHE...

7

SAAB = colpo di fulmine

leonhart

Pubblicato il 27/01/2010 alle 11:52

Possiedo una Saab cabrio da 20 mesi...mi da un piacere di guida indescrivibile...eppure ho guidato auto tedesche prestigiose...ma lei è unica... x persone uniche...credetemi....!!! ..FORZA SAAB ... torna alla grande..!!!

8

negli anni 80

Gianluca

Pubblicato il 27/01/2010 alle 11:56

Se volevi una bella macchina compravi Saab, belle e avanti, ad es, la cappelliera non era in plastica, ma in legno rivestita di moquette, più ecologica e meno dispendiosa...era l'auto delle modelle e degli uomini d'affari, poi sono rimasti un pò indietro col design, sono stati comprati da gm e il suo ruolo è stato preso dall'audi... audi 80 in primis... Peccato, però perdere tutto ci vuol poco, riconquistare punti su audi oggi come oggi la vedo veramente dura...

9

il fascino saab

Alberto

Pubblicato il 27/01/2010 alle 12:12

Ho una saab cabrio del 2001, acquistata usata nel 2004, ha 200.000 Km e va che è una meraviglia (mai un problema). Ogni volta che salgo e guardo quel possente cruscotto, inserisco la chiave tra i due sedili, metto in moto, accendo l'autoradio, inserisco un cd del grande Miles Davis, abbasso la capote...sento delle vere emozioni pur non essendo un amente di motori! Desidero la mia saab e solo lei!

10

Benissimo

cicciofiat500

Pubblicato il 27/01/2010 alle 13:56

Ogni tanto una buona notizia,sembrava che questo periodo fosse del tutto nero!

11

Speriamo bene, forza SAAB !!!!!

GIANNI

Pubblicato il 28/01/2010 alle 13:51

Sono approdato alla SAAB dopo numerose tedesche (ne ho comperate 2 in 3 anni, ora ho una magnifica 9.3 TTiD Aero), non solo non ho rimpianti, ma finalmente posso dire di avere una auto eccezionale con un rapporto qualità/prezzo eccellente; senza parlare del Servizio Assistenza, veramente encomiabile quanto a professionalità e cortesia, lo Staff tutto dell'Automotor di Roma non potrebbe dare di più. Fateci sognare.!!!! GIANNI

12

Ma quale Spiker!!

Michael 1963

Pubblicato il 22/02/2012 alle 23:06

Ma quale salvataggio! La Spiker non poteva fare altro che affossare definitivamente la Saab!! E oggi, 22 febbraio 2012 la Saab è fallita!! Complimenti soprattutto a quegli incapaci della General Motors, che non sono stati in grado di valorizzare un marchio "premium" come la Saab, quando i tedeschi in questo segmento di mercato riescono a fare faville!! Almeno Ford, nell'abbandonare al proprio destino Jaguar e Volvo, le ha messe in mani capaci di farle sopravvivere!! Povera Saab!!

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