Alfa Romeo MiTo "Nine"

1

mah

gigo

Pubblicato il 19/01/2010 alle 12:13

Sperano di venderne qualcuna in più anche all'estero,ma sarà difficile, poi con l'arrivo della sorella maggiore molti opteranno per quella e la Mito subirà un declino delle vendite già non particolarmente elevate.

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ALFA MITO

FRANCESCOD

Pubblicato il 19/01/2010 alle 12:40

TROPPO BELLA LA MITO MI PIACE SEMPRE DI PIU' COMPPLIMENTI ALL'ALFA PER QUESTO GIOIELLINO

3

X FRANCESCOD

Manu

Pubblicato il 19/01/2010 alle 13:57

a te piacerebbe anche un water su 4 ruote...basta che sia italiano......

4

ma

Near N

Pubblicato il 19/01/2010 alle 14:02

almeno in italia c'è il bidet offerto di serie, all'estero neanche come optional credo..! :-) battutone.... ;-)

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bah allestimenti bizzarri

Fabiko

Pubblicato il 19/01/2010 alle 14:11

Marchionne bast.ardo che non vuole investire un euro in Alfa!!! Ste cagate lasciamole ad altri!

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manca il nome dei truccatori e dei costumisti del set..

elenco completo..

Pubblicato il 19/01/2010 alle 14:27

Sarà candidata agli Oscar..

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nulla di speciale

bakzero

Pubblicato il 19/01/2010 alle 14:28

chissa perche fanno ste cose?

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xke a quanto pare funziona

biso

Pubblicato il 19/01/2010 alle 14:58

xke a quanto pare funziona....

9

scirocco

scirocco

Pubblicato il 19/01/2010 alle 15:15

queste sono auto!! mica le Audi..

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Che notizione!!!

Tutti mercenari

Pubblicato il 19/01/2010 alle 16:12

wella wella che notizione!!!! ma Sergio Melchiorre quanto vi paga?!?!? Sempre peggio questa omniauto!?!?!?

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Mito punto di riferimneto nella sua categoria

Marc

Pubblicato il 19/01/2010 alle 16:47

La Mito è sicuramente la più riuscita della sua categoria e se Alfa in questi ultimi tempi ha potuto aumentare le vendite all' estero (es. Germania 2009 + 58%) è grazie a questo modello. Chi critica quest' auto aspramente lo fa in malafede!

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X Marc...

Mattia

Pubblicato il 19/01/2010 alle 16:54

..quell'incremento non ha senso...è come dire che se uno vendeva 2 e adesso vende 4 ha un incremento del 100% di vendite......le percentuali vanno rapportate ai numeri.....se nel 2008 alfa non vendeva quasi niente in germania....quei numeri hanno poco senso.....

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marc

gigo

Pubblicato il 19/01/2010 alle 17:14

Ci mancherebbe che con un modello in più non riuscisse a fare meglio! comunque 110 mila auto vendute(circa 60 mila mito) di cui la metà in italia è un risultato altamente deludente, gli obbiettivi erano di arrivare a 300 mila nel 2009/2010!!

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Aumento vendite Alfa

Marc

Pubblicato il 19/01/2010 alle 17:14

Alfa ha fatto in Europa un + 8% con 110.545 unità vendute. Certo non sono questi i numeri di qui accontentarsi ma considerando che l' Alfa nel importatntissimo seg. c con la 147 è ormai assente non mi sembrano poi così catastrofici.

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Per marc

MarcoB

Pubblicato il 19/01/2010 alle 17:41

"Certo non sono questi i numeri di qui accontentarsi ma considerando che l' Alfa nel importatntissimo seg. c con la 147 è ormai assente non mi sembrano poi così catastrofici." Infatti nessuno dice che siano catastrofici, ma tutti siamo d'accordo sul fatto che essi siano pessimi, considerando il fatto che la MiTo non va a sostituire un modello già esistente, ma di fatto l'alfa con la mito ha introdotto una vettura in più sul suo listino. E considerando che la mito occupa il 50% delle vendite circa di alfaromeo, un incremento del 8% è decisamente pessimo circa almeno la metà delle aspettative.

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x manu

>FRancescod

Pubblicato il 19/01/2010 alle 17:59

e si mo è bella la Nissan cube ha dimenticavo la cube ha personalità da vendere hahahah

17

Alfa

Marc

Pubblicato il 19/01/2010 alle 18:13

Ne dubito che in questo momento le vendite della Mito siano soltanto il 50% di Alfa. Penso piuttosto che le vendite deludenti del resto della gamma specialmente in Italia abbiano impedito un incremento maggiore. Cmq snobbare una 159 è una di quelle anomalie italiote che uno come me che non è mai vissuto in Italia non potrà mai capire.

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Hai Ragione Mark!

Viva Italiano

Pubblicato il 19/01/2010 alle 18:45

E vedrai che cominceranno le risposte dei soliti esterofili che cominceranno a dirti che è un'auto pesante, che consuma 0.5l di gasolio ogni 100km in più di un'altra auto, che impiega 0,000001secondi in meno nello 0-100, etc etc, tutto per motivare scelte esterofile. Però non ti menzioneranno neanche lontanamente che proprio in Germania la 159 è stata votata la seconda (dopo la Toyota-non-mi-ricordo-quale-modello) nella classifica di clientela soddisfatta! Esterofilia= malattia tipicamente Italiana! Detto questo, ritengo questa offerta di Alfa Romeo ridicola, e sicuramente non credo valga i soldi che la fanno pagare!

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per Viva Italiano

AlessandroStratos

Pubblicato il 19/01/2010 alle 19:51

Dà un'occhiata al configuratore. Presi "stand alone" solo i rivestimenti in pelle costano circa 1000 euro. Certo, non è un regalo, ma non è neanche un furto: facendo un rapido calcolo si risparmia circa un 30% rispetto agli optional presi separatamente.

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2 conti...

Mattia

Pubblicato il 19/01/2010 alle 22:31

1.4 GPL Turbo 120cv Progression € 18.400 aggiungiamo il pacchetto da 1.700€.....arriviamo a 20.100€....+ la vernice metalizzata e qualcos'altro che non ha di serie......mettiamo arriviamo a 21000€...... Senza considerare gli sconti per il GPL o quant'altro......a me la mito piace....ma non sono un pò tanti + di 20000€ di listino?

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Per me il prezzo è competitivo

AlessandroStratos

Pubblicato il 19/01/2010 alle 22:42

Una QV costa 6000 euro in meno di una Mini Cooper S!

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acquisto alfamito con permuta

sandro fioresi

Pubblicato il 19/01/2010 alle 23:15

PERMUTA BRAVO TROFEO PERFETTA COME NUOVA PREZZO 6.000 EURO-1242\16v super accessoriata da collezione anno 2000 marzo 77.000km blu cielo metallizzato cerchi in lega fumè, abs con edb volane e cambio in pelle insomma tutto e di più. mito con sport pak gpl progression.

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BE ITALIAN, DRIVE PASSION

Luca

Pubblicato il 19/01/2010 alle 23:25

La filosofia del DOWNSIZING è un arma fondamentale per le case automobilistiche odierne. L'Alfa Romeo si è cimentata in questo nuovo segmento, riscontrando un cospicuo successo, anche grazie all'ondata di tecnologia che ha introdotto con D.N.A. Solo esplorando nuovi orizzonti e nuovi confini, mai analizzati prima, si possono comprendere le strategie e gli obiettivi da raggiungere. Ecco credo che la MITO sara una BLU OCEAN STRATEGY per l'Alfa Romeo.....

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Ondata di tecnologia??'??

GreaT

Pubblicato il 19/01/2010 alle 23:59

<<anche grazie all'ondata di tecnologia che ha introdotto con D.N.A>> Il dna è un interruttore e basta. Le mappature che carica le può caricare qualsiasi centralina di qualsisasi vettura di qualsisasi segmento; se poi consideri che ci sono centraline come quelle della mini autoadattive (cioè capiscono il tuo sitile di guida e aggiornanon in tempo reale i programmi caricati) direi che l'alfa ha introdotto molto fumo e niente arrosto.

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Auto per ragazzini

servants

Pubblicato il 20/01/2010 alle 11:33

un'auto per ragazzini e neopatentati; oramai la Fiat deve puntare su un certo tipo di clientela, altrimenti a chi venderebbe le auto, visto che chi ama le sportive di razza si rivolge a marchi più prestigiosi...

26

Per servants

AlessandroStratos

Pubblicato il 20/01/2010 alle 18:48

Chi ama le sportive di razza spesso scrive nei forum ma poi fa i debiti per pagare il bollo di un naftone Audi comprato usato... ... ma fà il favore!

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x stratos

freeos

Pubblicato il 20/01/2010 alle 23:17

Chi ama le sportive di razza non è detto che le possegga. Cmq quelli di fiat non sanno più cosa inventare per vendere questa mito e recuperare sugli altri modelli in declino.

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grande mito

luigi

Pubblicato il 22/01/2010 alle 11:27

carissimo marchionne complimenti x quello che stai facendo. la mito e' la strada giusta

29

italioni

luigi

Pubblicato il 22/01/2010 alle 11:30

compriamo italiano x non piangere in cinese

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piccola mito

jef

Pubblicato il 22/01/2010 alle 17:19

ho percorso 50.000 km con la mia piccola mito. ottima, non c'è che dire ma.... peccato che si svaluta subito..... odio sti pacchetti che propongono. come un pirla mi ero accessoriato la mito fuori dalle maniere. solo che, in un anno, l'auto ha già perso quasi 10.000€..... mmmmm......

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Be Italian, drive passion

Oliver

Pubblicato il 26/01/2010 alle 12:42

Un apprezzamento allo spot…davvero sottile e raffinato. L’italianità evocata, quell’italianità che ci piace e ci rende orgogliosi, fatta di cinema, cultura e arte, esportata in tutto il mondo. E così il parallelismo tra tradizione e innovazione: una splendida Sofia Loren e una meravigliosa Penelope Cruz, la storica e “mitica” Giulietta e la Mito…Claim e colonna sonora davvero suggestivi: “Be Italian, drive passion!” Voto: Nine

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Alfa Romeo?!?

Hanzo

Pubblicato il 30/01/2010 alle 19:07

L'unica cosa fica di 'sto spot è lo scorcio di Positano che si vede solo un attimo... e ve lo dice un "padano"!

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L'Alfa non esiste più.....

Marcolone83

Pubblicato il 03/02/2010 alle 12:21

Mi trovo d'accordo con la maggior parte dei vostri commenti!! Ma avete dimenticato di dire (non so se per caso o volutamente) che ormai non esiste più un'Alfa degna di esser chiamata con questo nome..... Alfa Mito ??? Alfa Mito Nine ?? Ma dai su, ma che è sta roba?? ma davvero vi piace??la Fiat ha rovinato e sta rovinando prima la Lancia e poi l'Alfa Romeo..... in più adesso rovina anche se stessa spersonalizzando con un infelice lifting estetico l'unico modello che fin'ora gli ha permesso di risollevarsi dalla crisi, e sto parlando della Grande Punto (il restyling è quanto meno orribile...), della serie come darsi la zappa sui piedi da soli !! Di appunti da fare sulla Mito ce ne sarebbero parecchi, ma per riassumere i maggiori sono: rapporto qualità-prezzo sfavorevole (è inutile girarci intorno, sta macchina costa troppo) ; allestimento di serie insoddisfacente, troppi optional e troppo costosi (almeno il braciolo potevano lasciarlo di serie no?) ; oggettivamente brutta, con quei fari a goccia che vogliono rifarsi alla 8C ma che invece ricordano l'orribile Micra, e con il posteriore che mi sa tanto di Bravo (ma questa è tutta un'altra cosa), svilupata sullo stesso pianale della Grande Punto, solo un pò più muscolosa ma nel compelsso la stessa macchina, ma andiamo !!! Unica nota positiva i motori !!! ma non bastano da soli a giustificare tutto il resto.... Qualcuno ha detto che la 159 è arrivata seconda in Germania in una classifica di grandimento della clientela: parole sacrosante.... vogliamo mettere una bellissima e ultima vera Alfa come la 159 con le altre o con quelle che verranno ?? E della Delta vogliamo parlarne ? quella si che è una macchina.....

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Crucchi maledetti

L'Untore

Pubblicato il 31/03/2010 alle 15:57

Leggete qua e traducete Alfa Romeo gehört auch 2010 zu den traditionellen Siegern der renommierten Leserwahl „Die besten Autos“ der deutschen Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ („ams“). In diesem Jahr konnte sich der Alfa Romeo MiTo erneut in der Importkategorie „Kleinwagen“ durchsetzen. Bereits 2009 gewann der damals neue Alfa Romeo quasi aus dem Stand heraus seine Klasse. Ebenfalls einen ersten Platz belegt der Alfa 147 (Importwertung „Kompaktklasse“). Eine Überraschung und ein riesiges Kompliment an diese erfolgreiche Baureihe. Hintergrund: Der Alfa 147 wird in diesem Jahr durch den neuen Alfa Romeo Giulietta abgelöst, der auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März seine Weltpremiere feiert. Die Tatsache, dass der im Jahr 2000 vorgestellte Alfa 147 nach zehn Jahren noch einmal von den Lesern der „AMS“ diesen Zuspruch erhielt, unterstreicht ein mal mehr, welch zeitlos-dynamisches Design alle Alfa Romeo Modelle auszeichnet. Zusätzlich hat die revolutionäre, elektrohydraulische Ventilsteuerung MultiAir in der Kategorie „Paul Pietsch Preis für Innovation“ eine Auszeichnung erhalten. Darüber hinaus wurde der Alfa 159 in seiner Kategorie mit einem zweiten Platz gewürdigt, der Alfa 8C Spider mit einem dritten Platz. Überreicht wurden die Preise heute im Rahmen einer Gala in der „Alten Stuttgarter Reithalle“ von Chefredakteur Bernd Ostmann an den Vorstandsvorsitzenden der Fiat Group Automobiles Germany AG, Manfred Kantner sowie den Vorstand Alfa Romeo Haico van der Luyt. Die Awards „Die besten Autos“ gehören zu den wichtigsten Ihrer Art in Deutschland. Alljährlich sind dabei die aktuell mehr als 400.000 Leser aufgerufen, unter den wichtigsten Autos auf dem Markt in insgesamt zehn Kategorien die Favoriten zu wählen. Seit 1976 – dem ersten Austragungsjahr dieses Wettbewerbs – fuhr insgesamt 27 Mal ein Alfa Romeo auf Platz 1 seiner Klasse. Zu den Gewinnern zählen – neben MiTo und Alfa 147 – Alfa 159, Alfa 156, Alfa 164, Giulietta, Alfa 6, Alfetta 2000 und Alfetta GTV. Alfa Romeo gehört damit zu den erfolgreichsten Marken der „auto motor und sport“-Leserwahl.

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x marcoleone

lo specialista

Pubblicato il 31/03/2010 alle 17:45

rapporto qualità-prezzo sfavorevole (è inutile girarci intorno, sta macchina costa troppo)**** ah invece la mini (che per inciso è l'unica competitor) costa poco! ; allestimento di serie insoddisfacente**** è grazie a quello che se vuoi ti porti a casa una mito al 15000 troppi optional e troppo costosi (almeno il braciolo potevano lasciarlo di serie no?)***** troppi optional è la prima volta che lo sento tra i difetti ma vabbè e per troppo costosi invece quali intendi? i crechi da 15 con gomme pirelli p zero a 400 euro ti sembra tanto? il bracciolo neppure sulle A3 è più di serie per piacere!!! oggettivamente brutta, con quei fari a goccia che vogliono rifarsi alla 8C ma che invece ricordano l'orribile Micra***** e vabbè che i gusti son gusti ma sei l'unico in questo sistema solare a cui ho sentito dire che i fari della mito assomigliano a quelli della micra!! , e con il posteriore che mi sa tanto di Bravo**** a me sa tanto che bevi inveve (ma questa è tutta un'altra cosa), svilupata sullo stesso pianale della Grande Punto, solo un pò più muscolosa ma nel compelsso la stessa macchina, ma andiamo !!!**** mi fai 3 nomi di auto sotto i 75000 euro che hanno un pianale in esclusiva? quali sono i problemi del pianale della grnade punto? perchè tutte le testate hanno dato voti altissimi nella parte dinamica alla mito se il telaio è così disgraziato?