Novità

14 Gennaio 2010

Toyota Yaris '10

Toyota Yaris '10

La piccola giapponese si rinnova e si arricchisce, mantenendo invariati i prezzi

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In casa Toyota la chiamano Yaris '10 o "zerodieci" ed è la versione aggiornata della piccola giapponese prodotta nello stabilimento francese di Valenciennes. Con un'abile operazione di marketing è stata rispolverata una denominazione simile a quella della fortunata Yaris '03, e come questa intende proporre una serie di dotazioni migliorate senza ritoccare il prezzo, almeno fino alla fine di gennaio 2010. La sostanza della rinnovata Yaris '10 si concentra in pratica in alcuni ritocchi esterni ed interni, nell'aggiunta del Comfort Pack e nell'ottimizzazione dell'efficienza dei motori attraverso l'adozione del Toyota Optimal Drive.

ACCENNO DI RESTYLING
La Yaris zerodieci si distingue dall'esterno per una serie di piccole modifiche come le parabole brunite ai fari, i nuovi cerchi in lega, le luci posteriori ristilizzate e le maniglie con finitura silver satinata. Per gli occupanti le differenze rispetto al modello uscente si riassumono nel diverso tessuto dei sedili, nella strumentazione analogica e nella pelle traforata che ricopre il volante e il pomello del cambio. Inedito è il Comfort Pack, disponibile a richiesta dall'allestimento Sol, che comprende climatizzatore automatico e fari fendinebbia. Sulla Yaris '10 debutta anche il colore Greysh Blue metallizzato.

OPTIMAL DRIVE PER TUTTI
Tutti i motori della gamma Yaris '10 sono equipaggiati con la tecnologia Toyota Optimal Drive, studiata per massimizzare le prestazioni e contenere consumi ed emissioni di CO2. La trasmissione con un design leggero e compatto, una maggiore efficienza di combustione e componenti a basso attrito contribuiscono a migliorare l'efficienza dell'intera gamma Yaris, forte di consumi medi inferiori ai 5 l/100 km e livelli di emissione massimi di 120 g/km. I motori sono le ultime versioni del 1.0 VVT-i a benzina da 93 CV, del 1.3 Dual VVT-i da 100 CV e del diesel 1.4 D-4D da 90 CV.

GAMMA E PREZZI
Già a partire dall' "open weekend" del 16 e 17 gennaio è possibile ordinare la Yaris '10, disponibile nelle tre versioni Base, Now, Sol e con i due pacchetti opzionali "Comfort Pack" ed "Luxury Pack". Il listino della Yaris 1.0 VVT-i parte dai 10.500 euro della 1.0 Base 3p e arriva fino ai 13.550 euro della 1.0 Sol 5p. La 1.3 Dual VVTi ha prezzi che oscillano fra i 13.900 euro della 1.3 Sol 3p e i 15.200 euro della Sol 5p con cambio robotizzato M-MT, mentre per la 1.4 D-4D si viaggia fra i 13.000 e i 16.700 euro. Il Comfort Pack, dal costo di 500 euro, è offerto senza sovrapprezzo, la vernice metallizzata costa 333 euro e per avere il VSC + TRC (con freni posteriori a disco), occorre spendere 375 euro.

Autore: Fabio Gemelli
Data: 14 Gennaio 2010
Tags: Novità, Toyota
 

 

Ultimi Commenti

48 commenti presenti
  • 1
    sdfsdfedfe

    orrendi quei copricerchioni e quel tristissimo grigio, bello l'azzurro.
    comunque ogni anno cambiano sempre le stesse scemenze.

    Postato da: fred14 Gennaio 2010 alle 18:41
  • 2
    La 1.0 93 Hp?????

    Non è che l'autore del testo ha "tradotto" i 68 - 69 Hp in 68 - 69 Kw?
    Infatti 93 cavalli vapore per il piccolo mille sono davvero troppi (a meno che in toyota non siano impazziti stravolgendo la fasatura per avere un motore che potenza max a 7500 rpm...)

    Postato da: Alfo14 Gennaio 2010 alle 19:26
  • 3
    mah!

    la solita minestra..riscaldata!

    Postato da: frency14 Gennaio 2010 alle 19:34
  • 4
    non se ne può più

    a proprio rotto stà yaris non ne posso più quando la vedo alla televisione cambio canale sembra che ti vendano una ferrari

    Postato da: simone14 Gennaio 2010 alle 20:11
  • 5
    la NEW

    Chiedo a voi: sapete quando uscirà il nuovo modello?
    Grazie.

    Postato da: Filiph14 Gennaio 2010 alle 20:15
  • 6
    Sempre una grande auto

    Nessuna come lei.
    Le rivali sono sempre più grandi e hanno lo stesso spazio a bordo.Una pecca la linea a mio avviso troppo femminile.

    Postato da: Alessandro14 Gennaio 2010 alle 21:04
  • 7
    ah beh Alessandro

    Dal punto di vista della grande auto... credo che non ci siano dubbi.
    Credo che tra poco ne verrà ufficialmente fatto teorema: impossibile trovare un possessore di Yaris non soddisfatto. Nella categoria ha il record di mantenimento del valore nell'usato, per un motivo molto semplice: chi ce l'ha tende a tenerla molti anni, quindi nell'usato non ce ne sono molte, e la quotazione sale. Un'altra bella macchina nella categoria (anch'essa sfrutta intelligentemente le dimensioni esterne per dare tanto spazio dentro) secondo me è la Jazz, perfetta col 1.2, anche nei consumi.

    Postato da: Filiph14 Gennaio 2010 alle 21:53
  • 8
    ....

    (tecnologia Toyota Optimal Drive,studiata per massimizzare le prestazioni ) il 1.0 sai ke prestazioni se non la spingi

    Postato da: peppeg15 Gennaio 2010 alle 01:51
  • 9
    bha

    Io ho il modello del 2008 e mi chiedo cosa sia veramente cambiato ....
    ok nel modello che ha mio zio 2009 l'unica vera differenza forse sono le luci a led dietro e un frontale un pochino diverso sul davanti ... e hanno abbassato un po il prezzo ora io quasi non noto differenze praticamente e sempre la stessa macchina ... ogni hanno dicono è uscita la nuova yaris .... e cambiano qlc dettaglio ... poi smettono di produrre la now , poi la rimettono ecc..
    poi hanno rimesso la strumentazione analogica che avevano abbandonato un paio di anni fa ... per me un passo indietro anche perchè quella digitale mi piace molto ....

    Postato da: Alberto16 Gennaio 2010 alle 03:09
  • 10
    xD

    anno * scusate ho bevuto un pò xD

    Postato da: alberto16 Gennaio 2010 alle 03:11
  • 11
    yARIS 10

    Ho una yaris sol 1000 5p del 2000 - 138.000 km un vero gioiellino, non ho mai cambiato un pezzo di ricambio, ha proprio ragione l'amico che ha commentato che chi ne possiede una non la cambierebbe mai.
    E' proprio vero, ma ora sto pensando, anche perchè ho intenzione di rinnovare un pò, ad acquistare la Yaris 10 1300 5p, ma vedo che il prezzo è abbastanza alto,si parla diincentivi ma dando indietro il mio usato quale quotazione potrei avere?

    Postato da: DANIELE21 Gennaio 2010 alle 23:04
  • 12
    motori da schifo( w la tecnologia italiana )

    come fanno ad essere i primi al mondo sti coglioni! motori da schifo, w il multiair, t-jet, multijet 2 ,ahahahahaaahahhah

    Postato da: barbadillo!23 Gennaio 2010 alle 14:23
  • 13
    x barbadillo....

    ... ma che tecnologia FIAT..... nuovo motore multyair con l'appertura delle valvole variabile in base al regime del motore???? Toyota lo usa sulla Yaris dal 1998!!!! Scusa ma non so se te hai avuto problemi con una Toyota ma io da 7 anni e 150.000km ho una Yaris 1.3 e non ho fatto altro che i tagliandi.....

    Postato da: nic23 Gennaio 2010 alle 15:04
  • 14
    @post 4 (simone)

    Sono d'accordo. Pure a me ha stufato. Non mi è mai piaciuta.

    Postato da: Minix25 Gennaio 2010 alle 17:44
  • 15
    yaris '10

    Ho acquistato la nuova yaris '10 a fine 2009 (verso nov).
    conoscevo il mezzo (versione corta) xchè ci ero salito sopra molte volte trovandola comoda, scattante e silenziosa (era un 1.3).
    Mi avevano detto al concessionario di Pomezia (Roma) che sarebbe arrivata entro fine marzo, difatti ieri (01/02/2010) mi hanno riferito del suo arrivo.
    Ottimo dico io. Fino ad ora ho ricevuto una cortesia e gentilezza e pazienza che non mi sarei mai aspettato (vengo da una esperienza di mercedes-smart)
    Solo un po' di faccende elaboratre per la restituzione della vettura vecchia per la rottamazione per il resto ho preso un bel 1.3 100cv abs 4 freni a disco autoradio e clima di serie; il tutto per 15.800euri

    Postato da: guglielmo02 Febbraio 2010 alle 13:18
  • 16
    okkio ke non ti rimanga accellerata!

    Mi rakkomando stai attento ke non resti accellerato altrimenti ti skianti, io ti consiglio di vendere quel bidoncino di yaris con un'auto di superiore categoria. Ma come si fa a comprare una yaris, oggi poi dopo che si scopre che le Toyota sono peggio delle auto cinesi.

    TOYOTA, today, tomorrow, nooooo way AHAHAHAHAHA!

    Postato da: sollazzo03 Febbraio 2010 alle 14:52
  • 17
    'gnurant!!

    si scrive accelerare e non accellerare, sei proprio una bestia, in effetti si capisce... scrivi con tutte quelle KK che sembri proprio un punkabbestia... ma guarda un pò chi mi tocca mantenere con le mie tasse

    e comunque si tratta per inciso veramente di un "non problema" e il ns. amico ne è pure esente poichè riguarda la produzione yaris sino a settembre (o novembre non ricordo) 2008

    nel dubbio basta telefonare al numero verde toyota ed in base alla targa/telaio ti dicono se rientri nel richiamo, non vedo tutto questo scandalo

    Postato da: jappo03 Febbraio 2010 alle 14:57
  • 18
    Jazz - Yaris : 6-0

    a parità di motori 1,3 100cv:

    > abitabilità interna
    > bagagliaio
    > strumentazione
    > allestimenti interni
    > freschezza progettuale
    > affidabilità (oramai è Honda il n.1)

    fate un pò voi... .

    Postato da: tommasone03 Febbraio 2010 alle 15:12
  • 19
    sorry, 6-1

    yaris costa certamente meno.

    Postato da: tommasone03 Febbraio 2010 alle 15:13
  • 20
    Info grazie!!!

    Salve a tutti,
    mi sapete dire se per Yaris è disponibile una versione bi-fuel benzina/metano o almeno benzina/gpl??? Grazie...

    Postato da: Francesco05 Febbraio 2010 alle 18:36
  • 21
    Yaris 2000

    Ho acquistato una Yaris 1300 nel 2000. Ha percorso 195000 km ( avete capito bene) e non mi ha mai piantato in asso .Ho pensato di cambiarla con la nuova del 2010 e.... stavo sinceramente male al momento di abbandonare quell'auto che aveva accompagnato la mia vita per dieci anni.Ho dovuto non voltarmi indietro a guardarla mentre la lasciavo.
    Neppure fosse stata la mia ragazza....

    Postato da: Paolo06 Febbraio 2010 alle 20:02
  • 22
    specchietti manuali

    YARIS NOW
    ha gli specchietti a regolazione manuale.
    Ma nel senso che dovete tirare giù il finestrino e spingere lo specchio coi polpastrelli!
    Non ha le levette interne.
    Inaccettabile, soprattutto se l'auto è usata da più persone.
    I soliti allestimenti economici per attirarti nelle concessionarie, dove però poi ti vendono quello che costa 1500 euro di più.

    Postato da: Filiph12 Febbraio 2010 alle 12:19
  • 23
    yaris now = base della base

    ma scusa prima di comprarla non lo sapevi che la now è la base che più base non si può?

    le versioni base sono concepite per far risparmiare il più possibile entrambe le parti, se a uno non piace o sceglie un allestimento più ricco o cambia marca... ma non ti credere che gli altri ti diano l'auto full optional al prezzo di una base

    Postato da: jappo12 Febbraio 2010 alle 14:05
  • 24
    per jappo

    E chi l'ha comprata? Scusa ma ti sembra normale che su una piccola del 2010 non mettano una cosa che la FIAT metteva sulle Cinquecento di quasi vent'anni fa: delle levette interne per regolare gli specchietti!
    Sembra che gli allestimenti base siano fatti per pubblicizzare un prezzo ma non per essere venduti.

    Postato da: Filiph12 Febbraio 2010 alle 15:50
  • 25
    vuoi vedere he finisce 6-0?

    DA QUELLO CHE DITE.

    Postato da: tomMASONE17 Febbraio 2010 alle 19:40
  • 26
    piccolo cesso!!

    Altro che piccolo genio, è un bidone sta macchina, c'è l'ho da - di 2 anni e già non vedo l'ora di cambiarla.


    In sintesi:

    1000km circa cambio durissimo, seconda marcia che impunta e gratta paurosamente come un autocarro del 1930, retro pure, sostituito tutto il cambio in garanzia (nel rimontare il tutto mi hanno regalato una vibrazione che prima non c'era e mai più risolta. grazie)

    3/4000km circa i freni fischiano che sembra un concerto, 1 disco ovalizzato, sostituito in garanzia

    15000km circa la seconda marcia si impunta nuovamente, comincio seriamente a stancarmi, dicono che è lo spingidisco o qualcosa del genere

    22000km circa noto della condensa sul faro posteriore destro, giorno dopo giorno peggiora, sostituito faro in garanzia

    35000km circa l'auto comincia a sfrizionare, la porto a vedere, ormai sono di casa, l'officina mi dice che è la frizione, mi cascano le braccia, sulla vecchia punto la frizione l'ho cambiata a 120000km, no comment, mi vogliono far pagare, mi inalbero come una biscia, trattiamo e me la cavo con soli 200€

    ora l'auto ha quasi 40000km, per il momento toccando ferro meccanicamente è ok anche se mi devono richiamare per il problema dell'accelleratore (che palle!!!)

    in città consuma come una ferrari pur essendo totalmente morta sotto i 2500 giri, si appanna dentro tanto da gocciolare, costantemente tutti gli inverni e in officina dicono che è normale, fan tutte così, certo fano tutte schifo così allora rispondo, mi si è spellato tutto il pomello del cambio, il condizionatore è come non averlo, non raffredda un tubo, di inverno a scaldare l'abitacolo ci mette 10 minuti buoni giuro!

    insomma è un vero calvario, odio quest'auto e non vedo l'ora di rifilarla a qualche altro sfigato peggio di me, mi sto guardando attorno ho chiesto preventivi ma, ovviamente gli addetti ai lavori sanno bene quanto fanno pietà le toyota, me la valutano pochissimo, non riesco proprio ad ottenere un prezzo onesto, il più sincero, magari gli facevo pena mi ha offerto 8000€ (per un'auto di 2 anni ancora in garanzia), venderla da privato è impensabile, oggi nessuno più vuole toyota, mi tocca svenderla e poi mi vergogno, sta macchina è un bidone, con che faccia posso rifilarla ad un altro sfigato come me, questo poi magari si incazza e viene a cercarmi fra 6 mesi!!

    ho timore che quando mi scade la garanzia si spacchi qualcosa di importante e farla riparare da toyota son dolori, rivoglio la mia vecchia punto, almeno quella camminava senza problemi!!


    altro che piccolo genio, forse piccolo (grande) cesso ci sta meglio, auguri a tutti voi che possedete una yaris restiamo uniti e facciamoci forza prima o poi riusciremo a disfarcene

    Daniele Manzi

    Postato da: DanieleDeluso18 Febbraio 2010 alle 18:01
  • 27
    per daniele

    Ciao Daniele,
    mi spiace per tutto quello che ti è accaduto. Sicuramente sei stato uno dei pochissimi sfortunati ad avere acquistato una yaris "nata male".
    Non demoralizzarti. Ti posso assicurare che la Yaris resta comunque la migliore in assoluto nella sua categoria per qualità ed affidabilità.

    Postato da: Carlo19 Febbraio 2010 alle 10:01
  • 28
    yaris 10

    Desidero acquistare una Yaris 10 di 998 c.c. e di colore bianco.
    Vorrei sapere se ci sono inclusi il navigatore satellitare e il climatizzatore automatico. Quanto mi viene a costare se rottamo una Fiat Panda 750 CL del 1988?
    Grazie

    Postato da: Edoardo19 Febbraio 2010 alle 14:51
  • 29
    fiat meglio di toyota??? HAHAHAH

    ora che fiat sia meglio di toyota nn lo so....è CARA DA MORIRE e i pezzi di ricambio so che siano i + cari...
    E NONOSTANTE TUTTO LA FIAT CONTINUA A MANDARE A CASA I DIPENDENTI.... roba da matti.
    ADDIRITTURA IN FRANCIA LA CITROEN,RENAULT E PEUGEOT SONO LE MACCHINE + VENDUTE XKè GLI COSTANO MENO E QUESTI INVECE DI MANDARE A CASA IL XSONALE ANZI...CONTINUANO A FARE ASSUNZIONI XKè LE RIKIESTE SONO AUMENTATE E HANNO UNA CRESCITA DELL'ECONOMIA STIMATA DEL 4% A FINE ANNO DEL 2OO9! PENSA TE COME SANNO FINANZIARE QUESTI!

    Postato da: jade14524 Febbraio 2010 alle 19:58
  • 30
    un cessooooooooo

    come fate a dire che è un gran macchina?mio zio ha il modello 2008 1.0 5 porte me l'ha lasciata una settimana e guidandola mi sono convinto che le toyota sono davvero dei cessi.il motore è rumorosissimo e ti credo che costa poco...è un 3 cilindri!!!!!!sembra di guidare un trattore!!!!!!non parliamo dei consumi che sono tutt'altro che contenuti soprattutto in città.il motore oltre che essere ruvido e rumoroso è lento è inutile che dicono che ha una potenza di auto superiore....all'atto pratico la macchina è troppo lenta.lo sterzo è demoltiplicato all'infinito e sopra i 100 non hai la sensazione precisa di guida oltre il fatto che la tenuta non è assolutamente all'altezza delle concorrenti.le plastiche del cruscotto sembrano quelle della panda primo modello e le guarnizioni degli interni sono accoppiate malissimo e i pannelli si graffiano subito....il cambio è ruvido e gli innesti sono imprecisi...io ho una corsa ultimo tipo e sinceramente è tutta un'altra cosa sotto ogni punto di vista.......parlate di qualità ma le macchine in base a cosa le giudicate?e poi meccanicamente la yaris è davvero una macchina vecchia che sembra chissà cosa perchè ti danno un cruscotto che la fiat montava sulla tipo 21 anni fà ma freni,motore,finiture,ammortizzatori ecc sono anni luce indietro alle tedesche e anche alle italiane.....non diciamo cazzate!!!!!!!!

    Postato da: alessio01 Marzo 2010 alle 00:33
  • 31
    carina, ma i difetti?

    è una bella macchinetta, comoda, agile e scattante per una donna va benissimo!!! però l'unica cosa e che adesso stè toyota dicono che hanno dei problemi non so se è conveniente comprarla ci dovete pensare 2 volte secondo me!!!

    Postato da: miki01 Marzo 2010 alle 10:51
  • 32
    non comprate t(r)oyota

    Consiglio spassionato da (s)fortunato ex possessore t(r)oyota (Auris 2.0D) non compratele.

    Te le fanno strapagare e sono pieni di difetti, volete un assaggio?

    1) le Dacia sono meglio rifinite
    2) il cruscotto scricchiola già dopo poche migliaia di kilometri
    3) l'auto fa condensa dentro il parabrezza! idem i fari (più o meno tutti)
    4) è una barca in autostrada, si piega e rolla di brutto
    5) va praticamente ad olio
    6) nonostante la cilindrata il motore è fiacco oltre che consumare come una petroliera
    7) lo sterzo sotto i 70km/h è praticamente un giocattolo, davvero pericoloso
    8) la frizione strappa, a freddo ti fa venire il nervoso, oltre a staccare altissima
    9) gli interni sono pietosi e la plastica è ridicola, sulla vecchia punto del '99 era meglio

    e molto altro, non voglio dilungarmi per non annoiarvi più di tanto, ma consiglio a tutti vivamente di guardare altrove, sono veramente delle auto di cartone, per quel che mi riguarda made in japan = made in china

    dopo nemmeno 2 anni l'ho venduta dalla disperazione e ciò perso una cifra, praticamente l'ho dovuta rottamare, ora guido una bravo mjet che va una favola, credetemi ste t(r)oyota non valgono una cippa, altro che qualità totale, ma dove?

    in America è già stata soprannominata Toyotall Recall, AHAHAHA!

    Postato da: Ma Pensa Te01 Marzo 2010 alle 13:55
  • 33
    TUTTO VERO

    TUTTO VERO AIME'!! ANCH'IO POSSIEDO UNA AURIS E NON VEDO L'ORA DI CAMBIARLA PURTROPPO HO ANCORA 1 ANNO DI RATE E IL LAVORO NON MI GIRA TANTO BENE MA SPERO DI CAMBIARLA QUANTO PRIMA FA SCHIFO UN PO' IN TUTTO NON C'E' PEGGIOR COSA DI QUANTO NON HAI FIDUCIA NELLA TUA AUTO LA TOYOTA DOVREBBE CHIUDERE PER DECENZA E RIDARE I SOLDI A TUTTI I TRUFFATI SI PERCHE' DI TRUFFA SI TRATTA RIMPIANGO ANCORA LA MIA VECCHIA ALFA 155 QUELLA SI CHE ERA UN'AUTO CON LA A MAIUSCOLA MAI PIU' TOYOTA.PINO

    Postato da: PINO01 Marzo 2010 alle 13:59
  • 34
    mi avete messo paura

    Mi avevte messo paura, sto aspettando una yaris ordinata un mese fa, a leggere le vostre opinioni mi spavento e non poco.

    Spero davvero che siate stati solo sfortunati con le vostre auto a me l'auto serve per andare a lavorare tutti i giorni e non per fare avanti indietro in officina, ho acquistato Toyota al posto di Fiat apposta per via della sua reputazione a parte gli ultimi avvenimenti.

    Ma qui hanno avuto tutti questi problemi con le loro Toyota? ma com'è possibile? a tutti quelli a cui ho chiesto mi hanno detto che Toyota era il top per affidabilità. aiuto

    Postato da: Giada01 Marzo 2010 alle 14:05
  • 35
    Per Giada

    Ciao Giada, stai tranquilla...la Toyota è tutt'altro mondo rispetto alle altre case automobilistiche...e te lo dice uno che fa il meccanico di professione....
    Pensa che la vecchia yaris, come meccanica, affidabilità e qualità è ancora molto superiore rispetto a tante altre auto della stesse categoria appena uscite in commercio...la nuova è ancora migliorata..quindi fai un pò tu le debite conclusioni.

    Postato da: Possessore soddisfatto Toyota02 Marzo 2010 alle 22:10
  • 36
    meccanico di professione?ma vai a zappare!

    un motore tre cilindri è un progetto già di per se alquanto insolito soprattutto perchè a meno che uno non è sordo è fisiologico che vibra di più e fà più rumore.....se tu paragoni la qualità di una yaris a quella di una polo o di una corsa vuol dire che di meccanica non ne sai nulla.un progetto semplice come la yaris te lo fanno digerire 10000 euro per avere un auto che di serie non ha nulla e che ha freni a tamburo posteriori,un bagagliaglio piccolo delle plastiche tristi e un telaio che garantisce tutto tranne una tenuta di strada adeguata.il fatto che la macchina sia piacevole non legittima a non guardare in faccia la realtà.la toyota con la storia del pedale si è mostrata una delusione ma basta leggere il forum per capire che la qualità globale che cercano di venderti è uno specchio per le allodole.io ho avuto molte auto....bene con una fabia 1.9 td ho percorso 315000 km e gli unici problemi che l'auto ha avuro in 10 anni di onorato servizio sono stati qualche lampada bruciata e la rottura dell'alzavetri lato passeggiero.la mia ex ha la yaris ed era un bidone,mio zio ha la yaris e l'ho provata....sono rimasto stupefatto di come la gente giudica per sentito dire.guidando la macchina e osservandola attentamente si evince che è un prodotto per girare esclusivamente in città perchè le doti di guida e la qualità della componentistica è fatiscente.ora per una signora che si reca in ufficio facendo 10-20 km al giorno va benissimo ma sono curioso di vedere come reagirebbe una yaris turbodisel usata come la mia vecchia fabia.....autostrade.....freddo....alto chilometraggio annuale e velocità di crocera alte....ma non dire cazzate!!!!!!!!!

    Postato da: alessio04 Marzo 2010 alle 02:32
  • 37
    meccanico di professione?ma vai a zappare!

    un motore tre cilindri è un progetto già di per se alquanto insolito soprattutto perchè a meno che uno non è sordo è fisiologico che vibra di più e fà più rumore.....se tu paragoni la qualità di una yaris a quella di una polo o di una corsa vuol dire che di meccanica non ne sai nulla.un progetto semplice come la yaris te lo fanno digerire 10000 euro per avere un auto che di serie non ha nulla e che ha freni a tamburo posteriori,un bagagliaglio piccolo delle plastiche tristi e un telaio che garantisce tutto tranne una tenuta di strada adeguata.il fatto che la macchina sia piacevole non legittima a non guardare in faccia la realtà.la toyota con la storia del pedale si è mostrata una delusione ma basta leggere il forum per capire che la qualità globale che cercano di venderti è uno specchio per le allodole.io ho avuto molte auto....bene con una fabia 1.9 td ho percorso 315000 km e gli unici problemi che l'auto ha avuro in 10 anni di onorato servizio sono stati qualche lampada bruciata e la rottura dell'alzavetri lato passeggiero.la mia ex ha la yaris ed era un bidone,mio zio ha la yaris e l'ho provata....sono rimasto stupefatto di come la gente giudica per sentito dire.guidando la macchina e osservandola attentamente si evince che è un prodotto per girare esclusivamente in città perchè le doti di guida e la qualità della componentistica è fatiscente.ora per una signora che si reca in ufficio facendo 10-20 km al giorno va benissimo ma sono curioso di vedere come reagirebbe una yaris turbodisel usata come la mia vecchia fabia.....autostrade.....freddo....altochilometraggio annuale e velocità di crocera alte....ma non dire cazzate!!!!!!!!!

    Postato da: alessio04 Marzo 2010 alle 02:33
  • 38
    Grande Punto 1.2 Comfort a Km 0 o Yaris Nuova 1.0 Now?

    Dunque...
    Dopo 10 anni di Fiat Punto mi sono ritrovata a dover cambiare auto (e ne avrei fatto volentieri a meno!!!!!).
    Di voci ne ho sentite tante e lette ancora di più...
    Mi sono fatta fare qualche preventivo, considerato costi di manutenzione, assicurazione etc (sicuramente questi ultimi 2 inferiori nella Yaris) e alla fine mi hanno proposto una Grande Punto Comfort 5p, km 0, metallizzata, 1.2 benzina, Comfort (credo 2009) contro una Yaris '10 Now 5p, nuova, bianca, 1.0 benzina. Che faccio?..... Mi sembra enorme la Grande Punto per me e la mia bambina (ha 10 anni)... ma se poi mi voglio fare un bel viaggetto? Regge la Yaris?... OK prevalentemente la userei per qui quindi pochi km all'anno comunque. Vi prego aiutatemi non ci posso più stare senza auto! ;o)

    Postato da: Micaela04 Marzo 2010 alle 21:21
  • 39
    Grande Punto 1.2 Comfort a Km 0 o Yaris Nuova 1.0 Now?

    nb. il prezzo è identico tra le due macchine!!!!!!!!

    Ma che botta i finanziamenti della Toyota!

    Postato da: Micaela04 Marzo 2010 alle 21:23
  • 40
    per Alessio

    Ciao Alessio, non mi sembra il caso che ti scaldi così tanto. Io ho solo espresso un'opinione basata su dati di fatto oggettivi e sulla base della mia esperienza e preparazione professionale.
    Sicuramente ci saranno auto molto più accattivanti della yaris a livello di dotazioni e rifiniture, su questo non ci piove...però chi cerca un auto solida, ben costruita, affidabile e sicura, prediligendo queste caratteristiche ad altre meno concrete ma più "di facciata", non può fare scelta migliore che acquistare una Yaris.
    Si tratta di filosofie diverse...di punti di vista. Non è un caso che la Yaris ma anche altre auto della gamma Toyota siano tra le più usate dagli addetti ai lavori come il sottoscritto (meccanici, ingegneri, operai, etc.).
    La filosofia "kaizen" fondata dalla Toyota viene insegnata in tutte le università ed in tutti i corsi professionali per meccanici ed operai specializzati. Esistono proprio esami specifici, interamente dedicati al cosidetto "metodo Toyota", considerato come il modello universale ed ideale al quale tutte le aziende automobilistiche e non dovrebbero fare riferimento per la loro produzione.

    Postato da: meccanico05 Marzo 2010 alle 10:56
  • 41
    PER MECCANICO

    Scusami se ne approfitto.....

    Facendo un confronto tra il motore della Dacia Sandero 1.2 e quello della Toyota Yaris 1.0 a parte il numero dei cilindri che ne viene fuori?

    Per una mamma giovane che usa l'auto poco ma che non si vuole precludere la possibilità di un bel viaggetto e che vuole spendere il meno possibile sia all'acquisto sia nella gestione dell'auto cosa consiglieresti? OK i prezzi Dacia sono molto competitivi ma....?

    Grazie di cuore

    Postato da: Micaela06 Marzo 2010 alle 14:28
  • 42
    per Micaela

    Ciao Micaela,
    premesso che un confronto tra Dacia e Toyota non è neanche ammissibile, :-) in tutta franchezza ti dico: La Sandero è un auto low cost, con materiali low cost e un "passato" sconosciuto a livello di affidabilità. Il prezzo e i costi di gestione sono sicuramente più bassi...però, senza neanche rifletterci un nanosecondo, ti dico che se puoi permetterti di spendere qualcosina in più, prendi una Yaris perchè è un investimento vero e proprio...

    Ciò non toglie che le Dacia si stiano rivelando auto "buone". Però...rispetto ai materiali, al design, alla tecnologia, e ai progetti cui si appoggiano, credo, nonostante siano bassi, che abbiano dei prezzi sempre troppo alti. Se infatti ti vai a fare un preventivo per una Sandero con una dotazione (decente), scoprirai che alla fin fine non è che si risparmino poi cifre così enormi. Inoltre, stiamo parlando di auto che hanno motori e telai "ereditati" da auto fuori produzione....questo non è un male, anzi...a volte i progetti collaudati si rivelano i più affidabili, però io mi riferisco al prezzo. Per un progetto "vecchio", queste auto dovrebbero costare ancora meno di quel già poco che costano...non so se mi sono spiegato bene. Fammi sapere micaela. Un saluto! :)

    Postato da: meccanico06 Marzo 2010 alle 18:35
  • 43
    per Meccanico

    Grazie infinite!!!!
    Perdona il paragone.... ;o) ma era necessario

    Deciso!

    Oggi ho visto un Yaris Sol 1.0 a km 0, a 10.500€ (rendendo usato di 10 anni). Spero di fare l'affare dato che la Now nuova mi costerebbe la stessa cifra!

    Ah, subito dopo sono andata a vedere la Sandero... non ho chiesto nemmeno il preventivo ;o): entrata e uscita.

    Grazie ancora

    Postato da: Micaela06 Marzo 2010 alle 20:41
  • 44
    per Micaela

    Ottima scelta Micaela, vedrai che non te ne pentirai assolutamente! :)

    Postato da: Carlo07 Marzo 2010 alle 00:41
  • 45
    Per tutti voi...

    che mi avete convinta alla'acquisto della Yaris 1.0...

    Se me ne pento vi vengo a cercare!!! ahahahah


    Venerdì la prendo ;o)

    Postato da: Micaela07 Marzo 2010 alle 18:36
  • 46
    Toyota di nuovo

    Sono possessore di una Corolla D4D 1.4, adesso mia figlia acquisterà una Yaris D4D 1.4, la migliore auto della fascia.
    Mia moglie possiede una Lancia Y (un bidone, esclusa la linea femminile retrò), 1242 CC non stà al passo di una Yaris 1000 che consuma pure meno,ADDIO FIAT a mai più.
    N.B. Lavoro in una azienda, fornitrice di componenti di una marca di fascia alta del gruppo Fiat la A.R., gli puoi mandare qualsiasi cosa da montare, anche parti rattoppate con lo scotch, basta che combaciano i fori per avvitare loro montano tutto, ad occhi chiusi, non gli importa nulla perchè in Fiat la "Qualità" è solo un argomento pubblicitario.
    La "QUALITA'" è stata inventata da TOYOTA, le aziende migliori, per la QUALITA' utilizzano protocolli di derivazione o scopiazzati da quelli TOYOTA.

    Postato da: Giancarlo08 Marzo 2010 alle 11:03
  • 47
    Eh si! Mi avete proprio convinta...

    ... da quello che si evince da tutti i commenti.
    Sconcertante la dichiarazione di Giancarlo.
    Punto Classic 1.2 5p nuova solo con il Comfort Pack, bianca poco meno di una Yaris 1.0 Sol 5p a km0 del 2009, metallizzata. Non ho parole...
    E a novembre 2010 (se ho sentito bene) smetteranno pure di farla la Punto Classic?
    [Mi sto facendo una cultura sulle auto in questi giorni... ;o) ]
    Il commesso della concessionaria mia ha detto... "Ma la Punto Classic va bene per uno in pensione che la tiene lì e ogni tanto la prende per andare a far la spesa" ... Che mazzata! I casi sono due: o mi ha dato della vecchina (a 35 anni è dura da digerire) o per una morta di fame... E si è tirato la mazzata sui piedi hi hi hi

    Alla fine meglio spendere qualcosa in più all'acquisto e investire che andare al "risparmio" e ritrovarsi ad averci rimesso pure negli anni.
    Tanto, se una macchina è nata "male", è nata male e basta che sia Fiat o Toyota (ma ha un anno di garanzia in più).
    Le mie sono considerazioni a voce alta che spero possano aiutare qualcuno nella scelta di un'auto che sia Yaris o meno...
    Di assicurazione spenderei praticamente la stessa cifra, bollo idem... consumi minori nella Yaris, tecnologia avanzata... ma sto 3 cilindri perché viene tanto criticato? E' un po' rumoroso si, ma sinceramente a me piace: mi dà l'idea di auto sportiva (si vede che non me ne intendo eh?). Rispetto alla mia Punto defunta (anno '99) non è che ci trovi tanta differenza!
    Per me la macchina deve SERVIRE e deve farlo con sicurezza e affidabilità.
    In merito a ciò ieri una ragazza mi ha detto: "La mia yaris che ha quasi 10 anni non mi ha mai lasciato a piedi, mai un problema".

    Che dice mia figlia? "Mamma prendi la Yaris! Così posso mettere la bibita al fresco quando accendi il condizionatore e mi metto comoda dietro con lo schienale giù."... E mi è venuto in mente che quel posto in un'auto è il più pericoloso... e ci sta mia figlia...: 5 stelle al crash test mi hanno fatto tirare un sospiro di sollievo.
    E vi pare poco per una mamma che tiene alla comodità/sicurezza della figlia? Saranno anche specchietti per le allodole le bibite al fresco e lo schienale posteriore recrinabile... ma tutto fa. ;o)

    Sono solo considerazioni di chi NON SI INTENDE DI AUTO ma che di sicuro prende in esame attentamente costi di gestione, sicurezza, praticità e affidabilità. La macchina deve servire. Null'altro. Non ho mica da vincere il GP o fare la Mille Miglia... ;)

    Postato da: Micaela10 Marzo 2010 alle 09:54
  • 48
    per Micaela

    Ciao Micaela,
    vedo che pian piano stai capendo anche tu... ;)
    Guarda c'è veramente poco da considerare. La Yaris resta davvero la migliore auto nel suo segmento come affidabilità e qualità dei motori. Il tre cilindri "esteticamente" (parlo come sound) non è il massimo, ma non mi pare che tu acquisti l'auto in base a questo criterio...o sbaglio? :)
    Altra cosa: non avrà un sound "orecchiabile", ma sapevi che il tre cilindri toyota 1.0 è stato premiato per due anni consecutivi come motore dell'anno?

    Inoltre il "tuv", che è l'ente mondiale che si occupa di verificare e certificare l'affidabilità, ha da sempre messo la Yaris ai primi posti in assoluto. Ed è davero curioso vedere come la Yaris, che è un auto di fascia "bassa" si trovi negli anni sempre nei primi posti delle classifiche (a volte anche prima) vicino a modelli di supercar vere e proprie come Lexus (di proprietà Toyota), Porsche, Audi, Mercedes e BMW!

    Anche la J.D. Power, che è un ente Americano che stila la classifica delle migliori auto per segmento, da sempre premia la Yaris e tutte le altre auto della gamma Toyota ponendole ai primi posti, già da dieci anni ormai. Per esempio, guarda qua: http://motori.virgilio.it/auto/hit_parade/3345.html

    Insomma....ci sarebbe tanto altro da dire e da aggiungere....ma penso sia sufficiente per dimostrare che la Yaris è di fatto una delle migliori city car in commercio...per non dire la migliore in assoluto. Ed è pure una delle migliori auto al mondo in fatto d'affidabilità, nonostante sia una semplice city car....ed è proprio questo il bello della filosofia Toyota, ossia che anche se l'auto è piccola, non è necessariamente "piccola" e scadente anche nelle tecnologie e nei materiali utilizzati per produrla! Quindi tu, su una semplice Yaris, troverai sempre soluzioni ingegneristiche e componenti di auto di categoria superiore. E' proprio un'altra mentalità.

    Postato da: Carlo10 Marzo 2010 alle 14:55

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