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pubblicato il 14 gennaio 2010

Renault Clio dCi 85 98g eco2

Ancora più basse le emissioni della francese: 98 g/km e 3,7 l/100 km

Renault Clio dCi 85 98g eco2
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Arriva una nuova versione ad alta efficienza della Renault Clio che debutta all'European Motor Show di Bruxelles (dal 14 al 24 gennaio). Si tratta della Renault Clio dCi 85 98g eco2, nuova componente della famiglia "eco2" che promette un ulteriore abbattimento di consumi ed emissioni rispetto alla già parca motorizzazione 1.5 dCi da 85 CV da cui deriva.

Rispetto alla motorizzazione standard, infatti, Renault promette consumi inferiori che passano da 4,3 a ben 3,7 l/100 km e un conseguente abbattimento delle emissioni di CO2 17 g/km, che così scendono da 115 a 98 g/km in una curiosa corsa al grammo con i rivali di Peugeot che poche settimane fa hanno lanciato la 207 99g.

La ricetta è quella semplice semplice della quasi totalità delle versioni "eco" proposte un po' da tutti i marchi: rapporti del cambio allungati, adozione di lubrificanti a bassa viscosità, pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, mappatura specifica della centralina elettronica di gestione del motore e qualche accorgimento aerodinamico che ha fatto scendere sensibilmente il coefficiente di resistenza aerodinamica da 0.725 a 0.690, come un labbro in gomma che si estende sotto il paraurti frontale e appendici aerodinamiche su passaruota anteriori e la parte posteriore del sottoscocca.

La Clio dCi 85 98g eco2 sarà disponibile sia in versione a 3 o 5 porte a partire dalla primavera del 2010 e, fatto interessante, sarà commercializzata allo stesso prezzo della corrispondente versione standard.

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Tag: Novità , Renault


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