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pubblicato il 23 novembre 2005

Ford Fiesta 2006

Ford Fiesta 2006

Utilitaria senza tempo. Non è esagerato parlare in questi termini della Ford Fiesta, da 30 anni sulle strade di mezzo mondo. 12 milioni sono gli esemplari ancor oggi circolanti di cui 1,6 milioni solamente in Italia. E va poi ricordata la lunga serie di successi, spesso consecutivi, conquistati come vettura estera più venduta nel nostro paese; un palmares notevole per una vettura che è ormai entrata a far parte del panorama urbano delle nostre città.

Per il 2006, anno in cui spegnerà 30 candeline, Fiesta si regala (al pari della sorella Fusion) un leggero lifting, con una iniezione di tecnologia di bordo e, ovviamente, sicurezza attiva e passiva.

Stilisticamente parlando, spiccano subito 5 nuovi colori: il grigio mare, il verde apple, il viola, il rosso tango e il giallo sublime, tinte che potranno essere abbinate alla nuova plancia, anch'essa rinnovata e realizzata con "getto sagomato", un materiale più soffice al tatto ed ergonomico rispetto alla precedente plastica dura (poco apprezzata per via della bassa qualità percepita).
Anche i comandi della consolle centrale hanno beneficiato di un lieve affinamento, lieve quanto il lavoro eseguito all'esterno: i gruppi ottici anteriori e posteriori di nuovo disegno sono ora accoppiati a paraurti più morbidi e filanti al pari delle modanature laterali.

Per il normale uso di tutti i giorni, la nuova Fiesta mette a disposizione alcuni nuovi equipaggiamenti, come un più completo computer di bordo, il "Voice Control" interattivo, la connettività Bluetooth per il cellulare, un nuovo impianto audio con lettore MP3. Altri novità di dettaglio, comunque importanti per la sicurezza e il confort, sono l'accensione automatica delle luci di emergenza in caso di forte decelerazione e lo spegnimento automatico ritardato dei fari.

Sul fronte motorizzazioni troviamo ben 4 propulsori a benzina, il 1.2 da 75CV, il 1.4 da 80CV, il 1.6 da 100CV e lo sportivo 2.0 da 150CV oltre a due immancabili diesel: 1.4 TDCi da 68CV e 1.6 TDCi da 90CV.

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Autore: Matteo Ortalda

Tag: Novità , Ford

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