Prototipi e Concept

pubblicato il 8 gennaio 2010

Peugeot SR1

Nuovo stile per il Leone

Peugeot SR1

Una scoperta da 313 CV con trazione integrale e 4 ruote sterzanti. No, non è un’Audi né una BMW o una giapponese, ma la Peugeot SR1, un concept ibrido che la Casa del Leone ha presentato oggi e che introduce non solo il nuovo marchio ristilizzato, ma anche il nuovo linguaggio stilistico che Peugeot svilupperà per le sue prossime vetture a partire dalla 408, la berlina il cui arrivo è previsto per la fine dell’anno e che sarà, come di consueto, accompagnata anche da una coupé alla quale la SR1 potrebbe somigliare parecchio.

Gli elementi nuovi riguardano prima di tutto le proporzioni e il frontale, con fari protesi all’indietro, ma lateralmente e una calandra prominente, ma decisamente più discreta delle bocche alle quali la Peugeot ci aveva abituato. Molto elegante il gioco di luci tra passaruota, parafanghi e montanti ed interessanti anche le “unghiate” nella parte laterale sul cofano motore sul quale spariscono le linee di congiunzione a freccia tra il muso felino e i montanti anteriori. Sul concept tutti i gruppi ottici sono a LED. Bello e innovativo anche il tetto rigido per la cui forma e struttura si è attinto alla miglior tecnologia nautica. In carbonio invece la carrozzeria in un sol pezzo appoggiata su un telaio tubolare, una soluzione più da vettura da corsa che di serie, ma che fa risparmiare peso e offre grande libertà nelle forme. Particolare anche l’abitacolo con la plancia divisa in due (molto avvolgente per il pilota, per la massima praticità e libertà di movimento quella del passeggero) e un posto posteriore ausiliario tanto che Peugeot definisce la SR1 una 2+1. Originale anche il vano ricavato per l’orologio da polso che è stato disegnato apposta dalla Bell&Ross e realizzato con inserti di alluminio fresato.

La parte propulsiva è quella già vista su un altro concept, la RC HYmotion4 presentata al Salone di Parigi del 2008, ovvero un ibrido composto del noto 1.6 turbo a iniezione diretta potenziato a 218 CV per le ruote anteriori e da un elettrico da 95 CV per le ruote posteriori. Uno schema analogo, ma con prestazioni inferiori, all’HYmotion4 destinato ad alcune vetture del gruppo PSA e che debutterà sulla 3008 nel 2011. Il sistema decide se fare della SR1 una normale auto a trazione anteriore, un’integrale ibrida dalle grandi prestazioni o una elettrica negli spostamenti in città per avere le emissioni zero. Nel ciclo combinato invece la SR1 consuma 4,9 litri/100 km ed emette 119 g/km di CO2. In più, la SR1 adotta anche il sistema a 4 ruote sterzanti composto da servomotori singoli che agiscono separatamente su ogni delle ruote posteriori e sono governati da una centralina elettronica che decide come e quando intervenire in base alla velocità del veicolo e all’angolo di sterzo impresso dal guidatore.

Nuovo commento 32 Commenti

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carina

Maverick

Pubblicato il 08/01/2010 alle 17:39

A prima vista mi è sembrata molto simile a un'altra vettura, ma pensandoci non riesco a trovare un modello da sovrapporle. E' bella, però rimane una peugeot: la compri a 60k€ e per rivenderla quasi devi pagare tu l'altro. Oltretutto, come blasone, non regge proprio di fianco a una SLK o simili (per quanto preferisca la linea di questa alla tedesca)

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Meravigliato

TT 2.0TFSI

Pubblicato il 08/01/2010 alle 17:56

A questo punto non vedo l'ora di vedere come sarà la nuova 408. Dopo la RCZ (anche se molto simile ancora allo stile attuale) questa nuova corrente (se vogliamo chiamarla così) mi sembra un deciso azzardo anche se al primo sguardo ben riuscito e pianificato. Probabilmente rimarrà un esercizio di stile ma spero che la 408 non si allontani troppo da questa linea.

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x Maverick

Venditore

Pubblicato il 08/01/2010 alle 18:30

...purtroppo il tuo discorso sulla rivendita non regge.... Al di la del fatto che una Peugeot da 60mila€ non esiste. Tra le più care se acquisti una 3008 full optional il listino supera i 30mila€. Con un pò di sconto la porti via con 26-27mila€. E rivenderla non è certo un problema. Proprio oggi guardavo su Autoscout una BMW 135i (auto meravigliosa). Il listino è di 45mila€. Non ho idea se in BMW facciano sconti. Comunque c'era una vettura con neanche un anno di vita e 5000km (un'aziendale) il cui prezzo è di 28mila€...... 17mila€ in meno di un anno.... Oggi purtroppo non c'è più quella differenza che c'era 10 anni fa tra un modello di un marchio premium e un modello di un marchio generalista...questa è la realtà.

4

Nuovo corso da applausi

Italiano vero

Pubblicato il 08/01/2010 alle 18:40

le peugeot mi son sempre piaciute valide alternative alle tedesche da cui hanno davvero poco da imparare (forse solo la trazie integrale) per il resto la qualita' e i motori sono di pari livello. Il nuovo stile e' assolutamente innovativo e faranno sicuramente bene. Qualcuno con po' di coraggio almeno. complimenti

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Attesa la 508

Raffy

Pubblicato il 08/01/2010 alle 18:52

Non è la prima volta che il gruppo Psa ci propone dei prototipi o concept molto accattivanti. Da quest'ultima realizzazione si deduce che ci sarà un netto taglio con il passato, sia dal punto di vista del design sia per la qualità generale delle vetture. La prossima 408 o 508 sarà il banco di prova per Peugeot per fare il salto nel settore premium, almeno nel segmento D. E questo lo vedremo nel momento in cui la futura 508 sarà confrontata con l'Audi A4/A5 per esempio, altrimenti sarà solo fumo...... Faccio un altro esempio. A tutt'oggi non ho ancora letto un confronto tra la Citroen C5 e l'Audi A4, come mai? La C5 non è ancora all'altezza dell'A4, oppure cosa? Ricordo un confonto di parecchi anni fa tra una Xantia e un'Audi 80; erano altri tempi o l'Audi non era ancora entrata nell'elitè delle blasonate? Saluti.

6

Pensassero ad altro

Gino

Pubblicato il 08/01/2010 alle 18:55

Venditore, una turbo benzina ha una rivendibilità abbastanza bassa, poi dipende dallo stato. Ho visto una 308 thp venduta sui 12.ooo, non poco il salto che la separava dai 27.000 originali.. Comunque sia.. Una premium non fa scherzi, la 308 che ho ordinato a novembre ha perso l'airbag ginocchia, rete bagagli e ruota di scorta. ora mi dicono che son optional, ma quando han voluto i soldi me li hanno promessi. Airbag a parte che non fanno proprio. Peugeot dovrebbe prima pensare a rispettare i contratti in essere che fare concept assurdi.

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...

mik

Pubblicato il 08/01/2010 alle 18:56

bEH SE QUESTA QUI ESCE E' STUPENDA!anche se secondo me rimarra' un concept. Non ci sono parole. Bellissima. PS da notare l'onesta' intellettuale nell'affermare che anch un altro marchio NON italiano fa macchine belle. al contrario di qualcuno che se e' italiano e' brutto per forza. Comunque bella macchina.

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Però!

Terros

Pubblicato il 08/01/2010 alle 18:59

Dopo la bella RCZ ecco questa stupenda concept car, dalle linee riuscite ed eleganti. Mi pare che nel frontale si siano ispirati un pò all'Aston Martin v8 Vantage, non vi pare?

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x Gino

Venditore

Pubblicato il 08/01/2010 alle 19:21

...la 308 Premium non ha mai avuto nè l'airbag per le ginocchia (disponibile dall'allestimento Tecno) nè la rete fermabagagli (dipsonibile da Tecno). La ruota di scorta è un optional su tutta la gamma oramai sul 95% di tutte le vetture di ogni marca!

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Per mik

Mic

Pubblicato il 08/01/2010 alle 19:25

"PS da notare l'onesta' intellettuale nell'affermare che anch un altro marchio NON italiano fa macchine belle. al contrario di qualcuno che se e' italiano e' brutto per forza." ti correggo: P.S. da notare l'onestà intellettuale nell'affermare che anche un altro marchio NON italiano fa macchine belle. Al contrario di qualcuno che se è italiano è bello per forza. Mi sono dovuto adattare al tue conoscenze scarse di lingua italiana però dato il pulpito è meglio la seconda.

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speriamo la mettano in produzione

alfredo

Pubblicato il 08/01/2010 alle 19:34

se non sono folli la metteranno in produzione subito e ,soprattutto, così come si presenta la concept....senza variazione alcuna. possono veramente rompere il mercato anche se......mi ricorda un pò la baby aston

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Venditore

Gino

Pubblicato il 08/01/2010 alle 19:35

la mia era 308 sw ciel tecno, chi ha mai detto premium? Io ho firmato per avere rete, airbag e ruota, me le han tolte. Per di più 2 su 3 me le danno se pago oltre a quanto concordato(formula fiducia peugeot non bloccava prezzi e tempi??). Me ne frega molto se le altre non le danno, davano altro in compenso.. Io ho firmato e pagato per cose che non mi danno, non son andato dagli altri 95%, ma da loro! E quel 95% non mi fà pagare per averle e poi non me le dà chiedendomi i spoldi 2 volte.

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Gino

Italiano vero

Pubblicato il 08/01/2010 alle 20:06

Se tu hai firmato avrai anche una copia del contratto. Se la tua copia e' uguale a quella peugeot e loro si rifiutano di riconoscerlo, semplicemente puoi andare da un avvocato vedrai che se hai ragione prima del processo ti daranno anche di piu'. Mi sembra semplice no.

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x Gino e italiano vero

Venditore

Pubblicato il 08/01/2010 alle 20:17

...sul contratto non vengono riportati quei dettagli. Quindi da un avvocato non serve andare. E non è disonestà (sempre pronti a sparlare male di venditori e marchi, vero?) ma semplici aggiornamenti. La Tecno ha subìto un aggiornamento che ha previsto, tra le altre cose l'eliminazione dell'airbag ginocchia e della rete fermacarichi. Tra le altre cose, dal 2010 i listini della 308 berlina e sw hanno subìto ribassi. C'è poco da lamentarsi...

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x Venditore

Maverick

Pubblicato il 08/01/2010 alle 20:26

Il mio riferimento è era nello specifico a una macchina del genere, non alle Peugeot in generale. Quanto potrebbe valere un'auto così, usata? Riguardo al tuo esempio: ovviamente ti credo, ma potrei citartene altri di macchine (ho dato un'occhiata a delle Mercedes in questi giorni) aventi 6-8 anni con 100.000+ km vendute a 12-16mila euro. Il prezzo dell'usato dipende dall'avidità del venditore, dallo stato in cui è tenuta una macchina e, a mio parere, per una parte anche dal blasone del costruttore.

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venditore

Italiano vero

Pubblicato il 08/01/2010 alle 20:52

Quando si firma un contratto lo si fa riguardo ad un auto e quella che e' la dotazione standard dell'auto + eventuali optional pagati. e' impossibile che la dotazione dell'auto non sia descritta da nessuna parte e il venditore possa propinarti l'auto che vuole. Quello che viene venduto deve essere messo nero su bianco. Se la versione tecno al momento della firma del contratto montava quegli accessori allora l'auto deve essere conseganta con quegli accessori anche se la casa madre ha ridotto la dotazione in un momento successivo. Alla firma del contratto fa fede la dotazione di serie che il cliente si aspetta in quel momento e che e' ovviamente di serie. Nessuno compra un auto aspettandosi una dotazione piu' povera pochi mesi dopo averla pagata. E ovvio che bisogna leggere anche le clausole e che queste non dicano che il venditore o la casa madre si riservano il diritto di conseganre l'auto nelle dotazioni di serie eventualmente aggiornate. In questo caso cmq la buona fede del venditore dovrebbe garantire gli stessi accessori che ricordo costano alle case non piu' di poche decine di euro. Davvero fornire un pessimo servizio come questo per accessori di poco valore e perdere di conseguenza la faccia e il cliente e' vergognoso. Ripeto un avvocato (anche scarso) non avra' problemi a dirti esattamente quello che ti dico io e a farti avere quello che un venditore senza vergogna non vuole darti. Buona fortuna

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postille

Gino

Pubblicato il 09/01/2010 alle 01:22

Venditore veramente a primo acchitto un amico legale mi ha detto che se una dotazione viene tolta perchè non più fattibile (esempio vano portaruota scomparso nell'aggiornamento) si può fare, ma se questo vdiventa optional la casa deve fornirlo nell'auto. Ho conosciuto anche la storia di un ragazzo disabile, che aveva ordinato la 308 tecno 2tronic. Per motivi fisici aveva bisogno del cdb su cruscotto, come la feline, cosa dichiarata in fase di ordine. Ora si ritrova il cruscotto nero e per funzioni e avarie deve rifarsi al display sulla plancia (in moto per lui non è molto ergonomico). Inoltre deambula poco, un incidente senza airbag ginocchia può togliergli la deambulazione residua. Se le mie sono rogne, che un buon venditore risolve in amicizia, il trattamento ricevuto da pg in casi così delicati mi ha lasciato basito per il menefreghismo dimostrato. Io non sparlo a caso, ma se pago pretendo. Ho riposto fiducia in peugeot, loro son solo chiacchere e distintivo o ai consumatori ci pensano? @italiano il concessionario mi ha chiesto di passare in salone e vedere cosa fare (sconto o regali qua e la per rifarsi delle mancanze), solo che mi sembrava un compito che spettasse a peugeot... Invece loro neanche si son presi la briga di dirmelo, l'ho scoperto casualmente da solo. Grazie del supporto!

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Ma che c'entra in un articolo su un avveniristico coupé

Polemico d'osteria

Pubblicato il 09/01/2010 alle 04:59

Il paragone con slk e tutte quelle sciocchezze sulla quotazione dell'usato?!? PROVOCAZIONE: per ora ne hanno fatta una sola e se decidono di non lasciarla sul museo peugeot mettendola all'asta tra facoltosi appassionati magari la vendono a 100 mila euro! che non vorrebbe dire nulla ma vista ciò che avete scritto voi.... Ancora più assurda la diatriba creata da Gino che secondo me neanche è vero che l'ha ordinata ma ha sentito la storiella da qualche cazzarone che frequenta lo stesso BAR che bazzica il Sor Gino.

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x Italiano vero e Gino

Venditore

Pubblicato il 09/01/2010 alle 09:06

...senza offesa, italiano vero, ma non sai come funzionano le cose. Se da domani Peugeot (casa madre) dicesse ai suoi concessionari che i listini verranno dimezzati, la concessionaria sarebbe la prima a fare salti di gioia. Se i listini raddoppiano, la concessionaria sarebbe la nprima ad incazzarsi....e il venditore di conseguenza. Se vendo una 308 con determinati accessori e poi mi mandano a dire che è stato fatto un aggiornamento e che alcuni accessori non ci sono più, il primo ad incazzarsi è il venditore!!!! Ma qui son tutti bravi a vedere il venditore come il lupo cattivo....e a forza di notarlo mi vien da pensare che FORSE ci sia in alcuni casi un pizzico di invidia. La concessionaria di solito, come ha detto Gino, CERCA DI RIMEDIARE a spese PROPRIE a queste lacune della casa madre. Quindi mi permetto di dare un consiglio a tutti: il venditore e la concessionaria devono essre visti come un ente AMICO, col quale instaurare un buon rapporto. Avete solo da guadagnarci.

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Per gino

W7

Pubblicato il 09/01/2010 alle 10:37

Lascia perdere le vie legali tanto le case madri hanno del buon tempo con i loro avvocati di pilotare a loro piacere contenuti e tempistica di una causa (mi chiedo il vero italiano dove cazzo viva veramente). C'è solo una soluzione: pigliati la macchina così com'è e parla con il direttore della concessionario e non con un venditore da quattro soldi. Se si parte dall'ipotesi che l'auto sia già nel tuo garage e che quindi essa sia già stata pagata te la devi tenere così com'è e gli accessori che possono essere reperiti e montati anche aftermarket come presumo con buona probabilità la rete li devi pagare e devi pure pagare la manodopera nel montaggio, in quanto "Per di più 2 su 3 me le danno se pago oltre a quanto concordato" è evidente che quello che avevi concordato era di non averli come optional (perchè tecnicamente dovevano essere di serie) quindi se nel frattempo si sono trasformati in tali (per le operazioni di rimaneggiamento dei listini e allestimenti che fanno le case di continuo) non è colpa tua, nemmeno del venditore ma solo della casa che tuttavia per ciò abbiamo detto in apertura piloterà la potenziale decisione del giudice verso una cosa simile a questa "le case possono cambiare i listini a piacere senza preavviso in quanto per le clausole contrattuali loro possono farlo quindi non vedo nessuna responsabilità diretta della casa costruttrice"; al ché tu ti trovi con spese legali da sostenere e la voglia di avere ragione quindi fai un'altra causa, a chi? al venditore (ultima ruota del carro) ed otterrai una soluzione di questo tipo "il venditore non è tenuto a sapere con ragionevole preavviso cosa può accadere durante il periodo di attesa di un veicolo". Quindi cosa puoi fare? nulla ti pigli la macchina così come ti arriva. Se si parte dall'ipotesi che l'auto non sia ancora nel tuo garage (quindi non l'hai ancora ritirata/completato pagamento) allora hai una certa probabilità di riuscire ad annullare il contratto (tanto la tua auto riescono a piazzarla a qualcun altro o al più la immatricolano e intestano alla concessionaria per rivenderla come aziendale) ed ordinare una vettura nuova che preveda quegli optional e cercare di convincere il direttore della concessionaria delle loro colpe (cosa non facile) e concordare un prezzo di compromesso (tipicamente ti fanno pagare gli accessori che sono divenuti opitional però nello stesso tempo aumentano lo sconto così da compensare almeno la meta delle spese aggiuntive) cosa assolutamente fattibile semplicemente parando con il direttore della concessionaria. Queste sono le uniche due soluzioni perseguibili. La causa legale è una perdita di tempo e denaro, lascia perdere. Come vedi si parte da un ipotesi di fondo non banale: in un contratto di compravendita (e "Venditore" te lo potrà confermare) la lista di accessori (di serie e optional) presentano una piccola clausola (spesse volte quasi invisibile) che dice che tali accessori possono essere soggetti a variazioni di prezzo e tipologia associata allo stesso senza ragionevoli preavvisi e che la casa costruttrice non può farci nulla se tu compri un auto, aspetti magari 6 mesi, nel frattempo fannno e disfano i listini come più aggrada loro.

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molto bella

pawel

Pubblicato il 09/01/2010 alle 11:17

se cosi sarà la nuova 408 o la 508..!! tremate le tedesche !! :-)

22

...

mik

Pubblicato il 09/01/2010 alle 11:36

Venditore: fin che cercano di fregarti sempre e comunque e' impossibile vederli come amici e l'invidia per fare un lavoro moralmente deprimente dato che anche i venditori stessi sanno quanta genti inculano e come lo fanno beh l'invidia propio non ci sta potevi risparmiartela. Anzi provo compassione per le persone che si comportano in certi modi e i Venditori di autovetture sono tra questi. Se l'amico aveva ordinato la vettura con x optional e non e' piu' possibile averli, beh e' indubbio che LA CONCESSIONARIA DEVE OBBLIGATORIAMENTE COMUNICARLO al cliente PRIMA CHE L'AUTO ARRIVI O VENGA PRODOTTA insomma prima che la frittata sia fatta cosi' il cliente se vuole puo' ritenersi libero dal recedere e ottenere la caparra indietro. In sostanza Lui cercava una cosa che peugeot non gli poteva piu' dare. Credo che i punti cardine di un contratto di compravendita siano venuti a mancare e questo a mio avviso non tanto per la scarsa serieta' di peugeot ma DEL VENDITORE O DELLA CONCESSIONARIA. A mio avviso, so che molti altri si comportano cosi', rimanendo come sai sul marchio italiano dato che posseggo un'auto italiana, e' gia' successo altre volte che non essendo piu' disponibile un qualcosa il cliente venga avvisato PRIMA!!!! poi spetta al cliente il diritto e la decisione di recedere o concludere l'acquisto. A mio avviso se nel caso di specie la vettura non avesse avuto cio' da me richiesto e non fossi stato preventivamente avvisato l'avrei lasciata in concessionaria chiedendo indietro la caparra al doppio (di solito e' cosi'). Inoltre bisogna vedere il contratto perche' se c'e' scritto che la peugeot nel caso di specie puo' fare cosi' e il concessionario non e' obbligato a cominicare nulla al compratore BEH ALLORA QUI CI STA TUTTA UNA RISOLUZIONE DEL CONTRATTO PERCHE' SE CITA QUESTO (io non lo so ma non credo) SAREBBE UNA CLAUSOLA VESSATORIA e in quanto tale nulla o comunque contestabile. Comunque comportamento GRAVISSIMO dal mio punto di vista e una causa alla concessionaria non glie la toglierebbe nessuno. IN DEFINITIVA IL PRODOTTO NON E' CONFORME CON QUANTO RICHIESTO. E se dimostri che le caratteristiche da te richieste e non pervenute sulla vettura erano imprescindibili dall'acquisto del mezzo e cioe' che non lo copravi se non aveva quelle cose beh la cosa per la concessionaria si mette male. quindi gino secondo me se ne sono approfittati come quel genere di persone fa! Non aggiungo aggettivi perche' sarebbero solo dispregiativi. E' incredibile come le persone facciano il propio mestiere con cosi' tanta leggerezza. Io se faccio un errore paragonabile nella mia azienda apparte che faccio una valanga di danni che non finisce piu' nel senso che non sono i 20000 euro di una macchina ma sono ben di piu' ma poi ovviamente benche' collabori con questa azienda io avrei penso chiuso con questa ma anche con altre aziende. E' anche incredibile che per alcuni sia tutto normale. io ordino una cosa e me ne arriva un'altra o meglio la stessa con mezza roba allo stesso prezzo. incredibile ed indecente. PS GINO RIVOLGITI AD UN'ASSOCIAZIONE DEI CONSUMATORI LORO SAPRANNO BENE COME FARE.

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...

mik

Pubblicato il 09/01/2010 alle 11:44

Ps aggiungo anche che e' il lavoro dei venditori guardare i listini spulciarli ecc.ecc.. FIGURATI se non lo sapeva prima. E' il venditore che conclude il contratto e quindi secondo me spetta a lui comunicare eventuali variazioni e non tacere e fare l'indiano. Secondo me la colpa e' abbastanza pesante perche' non si sta parlando del titolare della concessionaria che puo' farsi i cavolacci suoi e non puo' fregargliene di meno delle leste di accessori di serie e optional ma il venditore lo sa!! e' li appodta e' il suo lavoro!

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Venditori disonesti

Venditore onesto

Pubblicato il 09/01/2010 alle 13:30

Figurati se i venditori non lo sanno prima. Come al solito venditore ci dice sempre le mezze verita' (da venditore appunto) I concessionari sono a conoscenza dei cambi modelli o variazioni alle dotazioni degli stessi molto prima dei clienti comuni mortali. Adesso volete anche farci credere che i concessionari vengono a sapere queste cose in contemporanea con il cliente. Venditori disonesti non c'e' limite alla vostra arroganza e bugie. Direste qualunque cosa pur di difendervi e non ammettere i vostri comportamenti scorretti. Cmq. Se l'auto e' stata promessa con quegli optional e il contratto firmato il cliente deve avere quello per cui ha pagato al momento. Mandagli una lettera dall'avvocato e poi vedi come il venditore morto di fame cambia idea. Volevo ricordare che le spese legali li paga chi perde, quindi a te non costerebbe nulla anzi potresti chiedere anche i danni. Io gli farei causa e rinuncierei all'auto. Poi vedi come ti offrirebbero la 3008 full optional.

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Non è proprio così

W7

Pubblicato il 09/01/2010 alle 13:57

"Volevo ricordare che le spese legali li paga chi perde, quindi a te non costerebbe nulla anzi potresti chiedere anche i danni." Quello che dici è falso, dipende da cosa decide il giudice; potrebbe anche concordare tesi di concausa di effetti. In questo caso ognuno si paga le sue spese e nessuno rimborsa nessuno e di solito è proprio così soprattutto se dall'altra parte hai un team di avvocati che fa solo quello tutto il giorno. Poi se ci mettiamo di mezzo capitali con svalutazione su breve periodo come le automobili allora la cosa è praticamente scontata. Meglio cercare un compromesso con il direttore del concessionario che stando a quanto detto da gino si è già offerto per una mediazione evitando le vie legali che per i motivi detti non portano a nulla.

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Gino

Pubblicato il 09/01/2010 alle 14:06

Venditore, il salone è amico (o almeno ha diritto al dubbio),ma il concessionario non è peugeot. la peugeot e la rete di concessionari son staccati, io non inveivo contro quei poveri cristi, non son loro che hanno deciso i tagli, ma contro peugeot che non mantiene i contratti in essere. Il venditore ha anche fatto più del minimo sindacale per me. Per w7, non voglio finire certo in tribunale, ora vedo l'offerta, a me interessa recuperare le mancanze, non altro :)

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si cambia!

bakzero

Pubblicato il 09/01/2010 alle 15:19

bella e bella!,ma spero che mantenca la qualita della concept!se cosi fosse credo che si alsera il prezzo della peugeot!va ance ricordato che ha un telaglio tubolare e fibra di carbonio!si che il prezzo salira!....un cambiamento radicale,che di sicuro attirera nuovi cliente!

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Da venditore a......Venditore!

Gianmarco Pala

Pubblicato il 09/01/2010 alle 16:08

Pur non entrando nel merito del caso del sig. Gino, di cui tuttavia comprendo l'amarezza e la delusione per l'accaduto, mi sento chiamato in causa per via del mio lavoro di venditore, pur non nel settore automotive, e qualcosa l'avrei pur da dire. Ha ragione, il caro Venditore, quando dice che ad avere un buon rapporto con venditori e concessionarie c'è solo da guadagnarci, e non sembri un ricatto, come qualcuno mi pare possa averla intesa quassù. Altresì vero è il fastidiosissimo luogo comune del "Venditore morto di fame", puntualmente citato da chi, ironia della sorte, si firma Venditore onesto quando magari è un onesto impiegato al catasto o all'Agenzia delle Entrate....Luogo comune che tuttavia lascia sorridere, in quanto di solito il venditore tutto è, tranne che un morto di fame (basta sapere scegliere le Aziende giuste e vincenti, e sottolineo scegliere perchè oggi la domanda è molta, l'offerta poca, e forse proprio grazie al luogo comune del "venditore morto di fame" e "moralmente riprorevole"). Nel caso del sig. Gino, infine, fossi in lui chiederei una propoga gratuita della garanzia, o qualche tagliando omaggio, cercherei di risolverla così. Che ci rimetta il concessionario non credo sia un problema, e credo sia anche giusto, in quanto come giustamente è stato detto, è difficile credere che venditori e concessionari ricevano le notizie di modifica del prodotto da vendere in tempi così brevi....Nel mio caso le collezioni primavera-estate delle aziende che rappresento le ho visionate tutte tra novembre e dicembre, e nello stesso periodo ho avuto i listini rivisti e corretti per l'anno 2010. Buona giornata a tutti, buon viaggio al sig. Gino, buone vendite al collega e.....buone, vacue polemiche ai restanti!!!

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Gianmarco pala

ex venditore onesto

Pubblicato il 09/01/2010 alle 16:55

Quello che dici e' ancora peggio perche' vuol dire che se non sei un morto di fame come venditore (non mi riferisco a te ovviamente) allora vuol dire che il venditore in questione e' il peggio che c'e' in giro perche' non avendo alcun motivo per non andare in contro al tuo cliente si comporta come un avido e viscido egoista pezzo di merda. e il tutto per pochi euro. Vogliamo chiamarlo pezzente ? facciamolo pure. tutto questo casino e questi problemi perche' un tirchio di venditore con le pezze al culo non vuole cedere su qualche euro. Ma vi rendete conto a che livello siamo arrivati ? Anziche' implorare il cliente e chiedere scusa per quanto avvenuto e fare di tutto per dare al cliente quello per cui ha pagato questo tirchione pezzente fa tante storie inventando scuse di ogni genere. Forse per voi venditori questi comportamenti scorretti al limite del cafonesco e del pezzentismo sono la normalita' visto che il mestiere di venditore altro non e' che mendicare in giacca e cravatta checche' ne diciate e vogliate apparire piu' quanto siete. Ma quello fate. Ma per le persone perbene che gravitano a certi livelli soprattutto negli affari le scaramuccie da pochi euro non fanno neanche ridere, ma solo venire la nausea.

30

Caro ex venditore onesto..

Gianmarco Pala

Pubblicato il 10/01/2010 alle 22:14

Ho capito che non ti riferisci a me personalmente, però odio chi fa, come al solito, di tutta l'erba un fascio. Se qualcuno purtroppo nel mio settore come in altri fa il mendicante in giacca e cravatta, problemi suoi, del suo modo di intendere il lavoro di venditore e di mentalità. Per fortuna e meriti, non solo miei, nella mia vita non ho mai avuto bisogno di mendicare.....e se per te mendicare vuol dire, da ex venditore quale sostieni di essere, lavorare solo su appuntamento e avere l'agenda sempre piena per almeno 8 giorni lavorativi...beh, mi sembra che tu commetta peccato. Riguardo alla giacca e cravatta il mio narcisismo si abbina ai prodotti che vendo, ma quando mi rompo e scendo con giubbino e maglione......i clienti il tappeto rosso me lo stendono lo stesso!!! Buona serata, and have a very happy shopping season!!!

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cambia mestiere

uno qualunque

Pubblicato il 10/01/2010 alle 22:41

Cosa pretendere da uno che si firma "ex venditore onesto" cioè attuale venditore disonesto... Solo stronzate ... cambia mestiere va...

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ottima

sergio

Pubblicato il 16/01/2010 alle 17:14

beh direi ke se la peugeot seguira questo corso stilistiko , qualitativo e motoristiko di sikuro si aprira molte porte . davvero bella . complimenti

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