pubblicato il 23 dicembre 2009
Lotus Exige S Type 72
Poco più di 40 esemplari in nero e oro per ricordare l'F1 degli Anni '70
La nuova Lotus Exige S Type 72 nasce per celebrare la Formula 1 Type 72 che fra il 1970 e il 1975 ha portato alla Casa inglese due titoli mondiali costruttori della massima serie ('70, '72 e '73), due titoli piloti ('70 e '72) e 20 vittorie in altrettanti gran premi. Per ricordare un'auto da corsa così famosa e vincente, ancora ricordata dagli appassionati per la sua elegante livrea nera e oro dello sponsor JPS, la Lotus ha deciso di proporre lo stesso schema grafico sulla speciale Exige S Type 72, caratterizzata oltretutto da logo dipinti a mano, da una placca commemorativa numerata e da cerchi bicolore nero/oro in lega leggera.
223 CV
Di serie è lo Sport Pack che prevede interni con finiture di alta qualità, sedili sportivi ricoperti in microfibra ProBax, roll bar d'acciaio T45, traction control, doppi radiatori per il raffreddamento dell'olio e barra antirollio anteriore regolabile. Il motore rimane il 1.8 supercharged da 223 CV della Exige S 2010, che sulla "Type 72" da 935 chilogrammi di peso permette di raggiungere i 233 km/h e di accelerare da 0 a 100 in 4,7 secondi. I consumi e le emissioni allo scarico restano invariati a 8,5 l/100 km e 199 g/km di CO2.
PERFORMANCE PACK A RICHIESTA
Fra gli equipaggiamenti opzionali che è possibile installare sulla Lotus Exige S Type 72 si segnalano il differenziale autobloccante, l'aria condizionata e il Performance Pack che include un potenziamento a 240 CV, freni maggiorati AP Racing, una presa d'aria più grande sul tetto, il traction control variabile e i launch control. La nuova versione commemorativa, venduta a 40.332 euro (tasse escluse), sarà prodotta in 20 esemplari per il Regno Unito, 20 esemplari per gli altri mercati europei e una piccola serie per Giappone e resto del mondo.
Lotus Exige S
- Nome
- Exige S
- Anno
- 2004 (restyling del 2011)
- Tipo
- Premium
- Segmento
- sportive
- Carrozzeria
- coupé
- Porte
- 2 porte
- Motore
- normale
- Prezzo
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Autore: Fabio Gemelli
Tag: Novità , Lotus , serie speciali
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Nuovo commento 6 Commenti
2
Lotus continua così!
nico
Pubblicato il 25/12/2009 alle 00:37
Nell'era delle 6 stelle euroncap dell euro 6 e di auto supercoccodimammaecologiche la Lotus va controcorrente agrappata alle sue sacre origini fatte di leggerezza, equilibrio, vibrazioni, pura aderenza non assistita e sopratutto passione per la GUIDA quella vera, un giorno mela compro!!!!
3
alermilano
Pubblicato il 25/12/2009 alle 03:12
su questa nulla da dire..ma la exige normale sara' bella di estetica ma alla fine il motore è un 1.8 della celica...
4
w lotus
superF40
Pubblicato il 25/12/2009 alle 15:08
sono d' accordo con nico, la Lotus deve continuare con la fisionomia del grande Colin Champman, con la sua guida vera e pulita, in un mondo di auto superdrogate di elettronica.
5
Wow davvero interessante...
Gabry64
Pubblicato il 25/12/2009 alle 17:56
Beh, che dire... davvero interessante come auto sportiva d'ingresso per ricchi e non... telaio buono, motore buono, areodinamica discreta, cerchi generosi, freni ottimi... forse esagerati e dotazione più che soddisfacente... insomma tutto il necessario per buttarsi subito in pista e divertirsi alla grande!! Io essenso un riccone, ho ben altre autovetture, però la consiglio vivamente ai neofiti: ci si troveranno sicuramente a loro agio penso... pur non avendola mai provata anche se... la Lotus mi ha sempre intrigato boh chissà... magari una me la compro... giusto giusto per andarci al lavoro tuti i giorni va...
6
disponibile?
luca
Pubblicato il 27/12/2009 alle 22:11
forse qui www.lotusmilanoauto.it
1
mangusta
Pubblicato il 24/12/2009 alle 14:14
bella!!!!