pubblicato il 15 dicembre 2009
Mercedes Classe E Cabrio
Con la primavera arriva la sorella scoperta della coupè tedesca
L'erede della CLK Cabrio si svela ufficialmente, quella Mercedes Classe E Cabriolet tanto attesa che va ora a completare la famiglia delle "E" più completa di sempre a cui si è recentemente aggiunta la versione station wagon. La Cabrio della Stella deriva dalla Classe E Coupé, mantenendone le proporzioni e il profilo filante, tranne per il diverso sviluppo della parte posteriore con un tonneau cover esteso sotto il quale è ospitata la capote in tela che si apre e chiude in 20 secondi anche in movimento fino a 40 km/h.
CABRIO QUATTRO STAGIONI
Una scelta dedicata agli amanti delle cabrio vere, che potranno risparmiare fastidiose folate di vento ai passeggeri posteriori, è il sistema Aircap, formato da un classico deflettore alloggiato fra i due poggiatesta posteriori e una specie di spoiler posizionato alla sommità del parabrezza che sollevandosi di circa 6 cm, attraverso un pulsante sul tunnel, devia il flusso dell'aria oltre l'abitacolo. Non sarà bellissimo a vedersi, ma a Stoccarda assicurano che mantiene la sua efficacia anche nella riduzione del rumore a velocità che vanno da 160 a 260 km/h. La Classe E Cabrio ne sarà equipaggiata di serie, mentre il noto sistema Mercedes Airscarf (un brevetto Mercedes adottato anche dalla Peugeot 308 CC) che indirizza un flusso d'aria calda sul collo dei passeggeri anteriori, sarà disponibile come optional.
In nome della guida "en plein air" la Classe E Cabrio sacrifica qualcosa nella dinamica, peraltro già ottima nella base di partenza, con un peso aggiuntivo che sale di circa 70 kg, così come nel coefficiente di penetrazione aerodinamica che da 0,24 (un record fra le auto di serie) sale a 0,28. Piuttosto capiente per il segmento il bagagliaio, da 390 litri a capote sollevata e da 300 litri con la capote ripiegata. Particolare cura è stata inoltre dedicata nelll'isolamento termico ed acustico, con uno speciale tessuto spesso 2,35 cm che secondo la Casa di Stoccarda consente una normale conversazione telefonica fino a velocità di 200 km/h e può passare incolume la "prova" dell'autolavaggio automatico.
GAMMA E PREZZI
Al momento del lancio la gamma delle motorizzazioni rispecchia quella attuale della E Coupé: E250 CGI (204 CV), E350 CGI (292 CV) e la "top" E500 da 388 CV per quanto riguarda i benzina. E220 CDI, E250 CDI ed E350 CDI da 170, 204 e 231 CV formano l'offerta dei turbodiesel. Il listino delle vetture che arrivano in concessionaria nel marzo 2010 parte dai 48.460 euro della E 220 CDI BlueEFFICIENCY Executive e arriva fino ai 78.030 euro della E500 Avantgarde.
Mercedes-Benz Classe E Cabrio
- Nome
- Classe E Cabrio
- Anno
- 2010
- Tipo
- Premium
- Segmento
- superiore
- Carrozzeria
- cabriolet
- Porte
- 2 porte
- Motore
- normale
- Prezzo
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Autore: Redazione
Tag: Novità , Mercedes-Benz
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Nuovo commento 15 Commenti
2
E Cabrio
Terros
Pubblicato il 15/12/2009 alle 20:06
Davvero un netto passo avanti rispetto alla vecchia clk, in tutti gli aspetti. La capote di tela le dona molto.
3
Prima di vedere la coupe'
Italiano vero
Pubblicato il 15/12/2009 alle 20:53
Pensavo fosse brutta e sgraziata, niente di piu' sbagliato e' davvero bellissima da vivo. Forse la preferirei anche alla A5 come linea che ritengo la piu' bella ed equilibrata tra i coupe' di fascia alta. Sara' sicuramete bella come la coupe' anche se a me il tetto in tela non piace (gusti) avrei preferito un sistema tipo SLK, sarebbe stato perfetto. Saluti
4
Un gran bel pezzo di metallo
Marco Daz
Pubblicato il 17/12/2009 alle 08:18
Ma perché MB rinuncia alla sua vecchia calandra con la stella in sospensione? Queste versioni sportive con la stella grande al centro del radiatore sembrano avere il frontale dei camion .... So che piacciono, ma io preferisco le autovetture ai TIR
5
Stupenda!!
VS-Racing
Pubblicato il 17/12/2009 alle 11:50
STUPENDA!!!!
6
Per nico e......
io
Pubblicato il 19/12/2009 alle 15:08
Una persona che critica auto come queste sicuramente non puo' permettersele...sarei curioso di sapere che automobile possiede nico... posso immaginare...
7
io
tu
Pubblicato il 21/12/2009 alle 14:03
Sempre gli stessi discorsi. Chi critica non se la puo' permettere !!! Ma perche' nel mondo degli adolescenti da cui sicuramente provieni funziona cosi ? Si critica solo qualcosa che non si puo' avere ? Nel mondo degli adulti (e te ne accorgerai fra parecchi anni cmq ) non funziona cosi' Esistono persone a cui certe auto non piacciono, Cio non vuol dire sminuire l'auto ma semplicemente che si hanno altri gusti. Spero che la lezione tu la abbia capita adesso anche se dubito parecchio visto che uno che parla di invidia e gelosia deve essere parecchio immaturo e non capace di comprendere certi argomenti almeno per adesso. Crescerai anche tu.
8
Forse non hai capito
io
Pubblicato il 21/12/2009 alle 17:53
Il mio commento era riferito al post 1...non devi essere certamente tu a spiegarmi "una cosa elementare"....Se una persona giudica un'auto ,nel caso specifico, lo deve fare con una certa obiettivita', non "sparare a vanvera tipo nico.. quello era un commento infantile a cui spettava una risposta altrettanto infantile.
9
a me nun me piace
simone
Pubblicato il 21/12/2009 alle 19:21
A me non piace e non perchè non me la posso permettere è troppo grossa per i miei gusti , come non mi piace la classe E coupè e la berlina anzi a dire il vero salvo slk, classe A e classe C berlina le altre mercedes non mi piacciono affatto e cambiando marca la nuova audi a4 anche lei è troppo grossa , la vecchia invece mi piaceva da morire la più bella berlina 3 volumi degli ultimi anni tantè che stavo per acquistarla (usata). Comunque a nico non piace e il suo parere va rispettato non è l'unico a dire che la mercedes fa tanti carri funebri saluti
10
Ciao io!
Nico
Pubblicato il 25/12/2009 alle 00:30
Anche se ti dicessi chi sono che azienda ho e che auto ho non servirebbe a dimostrarti nulla. Nella vita non siamo cosa abbiamo ma quello che vogliamo fare, un commento che vuole far sorridere con un pizzico di sarcasmo va inteso solo come tale quindi prima di giudicare o offenderti (se hai tu intenzione di acquistare quel carro funebre) prova per un momento a guardare un po più in la con la mente......
11
Bella
Io
Pubblicato il 17/01/2010 alle 19:13
Molto bella
12
provare per capire
piergiorgio
Pubblicato il 22/02/2010 alle 14:11
ho acquistato la classe E coupè 350 e in soli sei mesi ho percorso 42000 km. Posso dire che ha ottime prestazioni in tutti i sensi e un consumo molto modesto per la categoria di appartenenza. Penso che come in tutte le cose.....bisogna provare prima di giudicare!!! OVVIAMENTO I GUSTI ESTETICI NON SI DISCUTONO!!!!!
13
Bellisima!!!
ciarli68
Pubblicato il 28/03/2010 alle 19:37
E' una gran bella macchina... molto bella. Mi chiedo solo se sia confortevole ( a capote chiusa, ovviamente) come la sorella coupè. Comunque sempre degna figlia della casa con stella a 3 punte.
14
Venderei le mie auto , la moto e la bicicletta per comprarne una
Corrado A.
Pubblicato il 20/11/2010 alle 20:01
Sono un super amante Mercedes. Ho comprato la mia prima Mercedes nel 1991; da allora ne ho cambiate 8. Attualmente sono in possesso di una classe E 220 CDI elegant full optional. La nuova E Coupè cabrio è il massimo sul mercato!!!!! Sono disposto a comprarla immediatamente! Vendo Mercedes - Smart - Vespa granturismo ecc. Auguroni per chi la compra in questi giorni. Complimenti!
15
mercedes cabrio
dino
Pubblicato il 23/12/2010 alle 19:31
ho acquistato la classe e 220 cdi cabrio da 2 mesi e sono molto soddisfatto in passato ho avuto sempre mercedes e questa e fantastica in tutto
1
nico
Pubblicato il 15/12/2009 alle 20:03
a chi piace questa macchina mortuaria in versione cabrio?