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pubblicato il 25 novembre 2009

Fiat 500 e 500C, ora col 1.3 Multijet da 95 CV

Il pepato Euro 5 a gasolio debutta sulle piccole torinesi. Da 13.900 euro

Fiat 500 e 500C, ora col 1.3 Multijet da 95 CV
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Per far fronte alle esigenze di un pubblico amante delle prestazioni brillanti, ma allo stesso tempo desideroso di mantenere i consumi molto contenuti, debutta anche su Fiat 500 e Fiat 500C l'unità a gasolio 1.3 Multijet da 95 CV.

Anche'esso sviluppato da FPT (Fiat Powertrain Technologies), il 1.3 Multijet II da 95 CV appartiene alla seconda generazione dei propulsori Multijet ed utilizza nuovi iniettori Common Rail con servovalvola idraulica bilanciata, turbocompressore a geometria variabile oltre al sistema Start&Stop che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore e il suo successivo riavvio limitando i consumi. Inoltre, a partire da questa motorizzazione, tutta la gamma 500 sarà dotata di una nuova sospensione posteriore a "ponte torcente" (ruote semi-indipendenti) con barra stabilizzatrice, derivata dal modello Abarth 500.

A differenza del noto motore da 75 CV a gasolio che affianca, questo Multijet (che già equipaggia la Punto Evo e la Alfa Romeo MiTo) eroga una potenza massima di 95 CV a 4.000 giri/min ed una coppia di 200 Nm (20,4 kgm) a soli 1.500 giri/min. Le prestazioni sono frizzanti, con 180 km/h di velocità massima e accelerazione da 0 a 100km/h in 10,7 secondi, mantenendo percorrenze dichiarate nell'ordine dei 25 km/litro nel ciclo misto e 104 g/km di CO2 per quel che concerne le emissioni.

Le nuove Fiat 500 e 500C avranno la possibilità di essere dotate di questo propulsore su tutti gli allestimenti con un prezzi di listino (chiavi in mano) a partire da 13.900 euro.

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Autore: Redazione

Tag: Novità , Fiat


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