Volkswagen New Beetle "BlackOrange"

Nero e arancio metallizzato per la serie speciale tedesca, chiusa o aperta

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Per la Volkswagen New Beetle, sia berlina che cabriolet, è disponibile in Germania la nuova serie speciale "BlackOrange", caratterizzata da due diverse colorazioni e da strisce adesive laterali. In un caso si può avere la vernice nera e le decal bianche, mentre nell'altro è possibile acquistare la New Beetle dipinta d'arancione e con strisce nere. Con una operazione che sa di "fine serie" e un abbinamento di colori che ricorda il vecchio Maggiolino Jeans 1200 degli anni Settanta, la "BlackOrange" sfrutta l'ultra-collaudato motore a benzina di 1,6 litri e 102 CV per offrire una serie speciale dal prezzo appetibile.

Nel totale di 22.550 euro della "BlackOrange" berlina venduta in Germania sono infatti inclusi i cerchi in lega Sarasota da 17", l'eventuale vernice speciale Red Rock Metallic (arancio), volante e pomello cambio ricoperto in pelle, pedaliera in alluminio, sedili sportivi e tappetini con bordi arancioni. Calcolando anche la presenza di climatizzatore, impianto audio "Gamma CD" e bracciolo centrale, il conteggio finale vede per l'acquirente tedesco un risparmio di 3.040 euro rispetto a una versione base dotata degli stessi optional. Per la New Beetle Cabriolet "BlackOrange" il prezzo tedesco parte invece da 27.150 euro. Al momento non è prevista la commercializzazione della "BlackOrange" in Italia.

Autore: Fabio Gemelli
Data: 17 novembre 2009
Tags: Curiosità, Volkswagen, serie speciali

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Ultimi Commenti

3 commenti presenti

1
... ma che orrore

già di per se questa macchina assolutamente NON riuscita, deve piacere, e a me nonostante tutto piace ...
in questa veste però fa cagare, prezzo appetibile poi ??? ma dove ?! smettiamola di dire stronzate

Postato da: silvio17 novembre 2009 alle 17:40
2
giurassicamente brutta

con queste strisce in stile porsche fa ancora più cagare.
e poi perché spendere più di 22 mila euro per una macchina con interni vecchi di 10 anni tutti di plastica, che è "spinta" da un misero motore da 102 cavalli.
a quel prezzo ti compri una abarth 500 esseesse/una mini/una mito... o si può scegliere un'auto più "razionale" come una (banalissima) golf o una stationwagon...

Postato da: fred17 novembre 2009 alle 18:43
3
Sempre piaciuta

Delle 3 riedizioni di auto storiche immasse sul mercato (Mini, 500 e Maggiolino) questa è sicuramente quell che ho amato di più. Con la tinta di carrozzeria "giusta" (verde mela, gialla) è davvero un gioiellino.
Naturalmente, come le altre 2, non è una vera auto; le definerei, piuttosto, sfizi su 4 ruote.

Postato da: calabrese18 novembre 2009 alle 20:35