Anticipazioni

pubblicato il 6 novembre 2009

Nissan Leaf anche in Italia dalla fine del 2010

I volumi di vendita? 250 entro il primo anno e oltre 4mila per il 2011

Nissan Leaf anche in Italia dalla fine del 2010

La Nissan Leaf arriverà anche in Italia nell’ultima parte del 2010. La conferma l’ha data Andrea Alessi, Amministratore Delegato di Nissan Italia nel corso di una tavola rotonda di H2Roma che si è tenuta ieri presso Palazzo Pamphilj, sede dell’Ambasciata del Brasile. Alessi ha detto a chiare lettere che l’obiettivo di vendita è chiudere il 2010 con 250 Leaf e che i volumi previsti per l’anno successivo sono di 350 unità al mese per un totale di 4.200 unità, volumi pari a quelli attuali della Note. Dichiarazioni che confermano la convinzione con la quale Nissan vuole lanciare la sua prima auto elettrica presentata lo scorso 3 agosto in occasione del nuovo quartier generale di Yokohama.

La Leaf sarà prodotta presso lo stabilimento di Oppama in 50mila unità all’anno e presso quello americano in Tennessee che avrà a regime una capacità produttiva di 200mila unità all’anno e sarà costruito grazie anche agli ingenti aiuti statali stanziati dall’amministrazione del presidente Barack Obama. Confermata inoltre la costruzione degli stabilimenti per le batterie in Portogallo e Regno Unito, destinati a servire prima di tutto l’alleato Renault e, in prospettiva, anche uno stabilimento europeo del marchio giapponese.

La Leaf è une vettura due volumi, 5 porte, 5 posti, lunga 4,44 metri dotata di un motore elettrico da 80 kW (109 CV) e 280 Nm, valori del tutto simili a quelli di un moderno motore Diesel 1,6 litri. L’alimentazione è affidata a una batteria agli ioni di litio da 24 kWh e 90 kW ricaricabile all’80% in 30 minuti dalle colonnine di ricarica rapida o in 8 ore dalla normale presa domestica. La formula commerciale prescelta prevede la vendita della vettura e la cessione in leasing della batteria per diluirne l’impatto sul prezzo che, al momento, non è stato ancora deciso.

Nissan Leaf

Nome
Leaf
Anno
2011
Tipo
Segmento
compatte
Carrozzeria
2 volumi
Porte
5 porte
Motore
elettrica
Prezzo
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Autore: Nicola Desiderio

Tag: Anticipazioni , Nissan

Nuovo commento 9 Commenti

1

Praticamente

pino

Pubblicato il 06/11/2009 alle 11:40

piuttosto che pagar eil leasing converrà continuare a fare il pieno sul diesel... ke kazzata

2

NISSAN

FRANCESCOD

Pubblicato il 06/11/2009 alle 11:47

MA CHE MERDA E'??????

3

Che ignoranza..

NicFG

Pubblicato il 06/11/2009 alle 12:38

Ma come si fa a giudicare una cosa prima di averla vista e provata? Il quarto costruttore mondiale fa una cosa e il primo che si sveglia qui la definisce merda o cazzata? Ma guardatevi allo specchio una volta tanto e provate a esprimervi allo stesso modo nella vita normale e vedrete quanti schiaffi prenderete! La Leaf è un progetto interessante. Io aspetto di vedere e capire meglio perché l'auto elettrica ha ancora molti problemi e ostacoli da superare, ma è davvero affascinante. Ne riparliamo quando ci sarà qualcosa di concreto, se ne siete capaci...

4

per post 1-2

hector

Pubblicato il 06/11/2009 alle 13:32

francescod si sà spara a zero su tutto ciò che non è del gruppo fiat,in questo caso senza spiegare perchè,velo pietoso!!!!Il post numero 1 invece esprime una perplessità anche da me condivisa,aspettiamo comunque di vedere le cifre prima di giudicare.Una cosa comunque è sicura:se vogliono far breccia con i veicoli elettrici devono mantenere una competitività dei prezzi e sopratutto fare infrastrutture per la ricarica rapida a basso prezzo perchè con la rete domenstica di caricare simili accumulatori non se ne parla se non con tempi biblici.

5

W FIAT

FRANCESCOD

Pubblicato il 06/11/2009 alle 18:25

X HECTOR VOI INVECE SPARATE A 0 SU TUTTO IL GRUPPO FIAT E IO ALMENO NEL MIO PICCOLO RISPONDERO A PERSONAGGI COME VOI

6

Per ora..

Mario

Pubblicato il 06/11/2009 alle 19:44

Per le foto che ho visto direi che ha degli interni interessanti, come anche originale è la coda. Non mi piace il frontale, nemmeno un po'... è da chiarire se la scelta è dettata dall'estetica nipponica o da regole per una riduzione del coefficiente areodinamico. In attesa di prezzi e prestazioni. Mario (BS)

7

francescod

set

Pubblicato il 06/11/2009 alle 20:46

Nissan è la merda che vende + del doppio della tua Fiat..........e questa Leaf è il futuro verso cui tutti i costruttori si stanno dirigendo, solo che Nissan/Renault sono 2 anni avanti agli altri..........

8

@1

set

Pubblicato il 06/11/2009 alle 20:58

L'idea è di proporre l'auto elettrica allo stesso prezzo di quella tradizionale (con incentivi statali come avviene con le gpl o metano) ma senza le batterie, le quali saranno noleggiate a un costo paragonabile alla spesa necessaria per i normali carburanti. In questo modo si evitano costi supplementari in caso di guasti alle batterie, sostituzione quando saranno esaurite (e ci pensano loro al riciclaggio) e col vantaggio di poter beneficiare di eventuali aggiornamenti o migliorie tecniche. PS x francescod - chi è stato a tirare in ballo Fiat qui che non c'entra niente? tu sei il primo che sputa su tutto quello che non è Fiat (almeno spiegassi il perchè...) e poi ti lamenti quando gli altri fanno il contrario? bella coerenza............

9

Ma un'auto ecologica deve....

Blanco67

Pubblicato il 06/11/2009 alle 21:14

per forza essere disegnata con i piedi ?????

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