Peugeot iOn

Dopo anni di annunci, la iOn è realtà. Una realtà fatta di zero emissioni, di batterie al litio che assicurano un’autonomia di 150 km e di una mobilità urbana senza complessi. Perché se è vero che alle velocità più alte (90-100 km/h) lo sprint si affievolisce parecchio, i 64 cavalli e 180 Nm di coppia del motore elettrico assicurano un brillantezza non indifferente, in grado di affrontare anche spostamenti in quattro e persino in autostrada, grazie alla velocità massima di 130 km/h.

Già, i posti della iOn sono “veri”: quattro adulti siedono piuttosto comodamente nonostante gli ingombri della vettura siano davvero ridotti: 3,48 metri la lunghezza, 1,47 la larghezza. Quanto agli accumulatori, come detto, sono al litio: non solo permettono di coprire 150 km tra una ricarica e l’altra, ma i “pit stop” sono anche piuttosto celeri: per la ricarica completa dalla rete elettrica standard (quella domestica) sono necessarie 6 ore, mentre le colonnine apposite con corrente trifase a 380V riducono tale intervallo a 15 minuti (per il 50% della ricarica) e a 30 minuti per l’80% della ricarica.

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Peugeot iOn