La cosiddetta "Kasko" è una garanzia accessoria che risarcisce i danni subiti dal proprio veicolo durante la circolazione su strada, non provocati da altri: il caso classico è l’uscita di strada o l’incidente contro un palo della luce. In questi casi, non scatta la responsabilità civile. Idem se c’è il ribaltamento del mezzo o altri tipi di urti durante la circolazione su strada.

Comoda, ma cara
La Kasko è costosissima. Il prezzo (come quello delle polizze contro il furto) varia a seconda di numerosi fattori: modello dell’auto, classe di merito, città di residenza. Siamo attorno al 20 per mille del valore dell’auto al Nord; si sale al 30 per mille al Sud.

Non sempre si può fare
Le Kasko vengono di solito concesse solo per le auto nuove; per quelle usate (anche se si tratta di macchine con poche settimane di vita), generalmente le Compagnie si rifiutano di prevedere quella polizza.

L'alternativa mini Kasko
Sia per le vetture nuove sia per quelle usate (ma con pochi anni di vita), è possibile una forma ridotta della Kasko: la Collisione, o mini-Kasko. Risarcisce i danni derivanti da urto con altri veicoli identificati, in cui noi siamo responsabili del sinistro al 100% o parzialmente. E, naturalmente, costa meno della Kasko "totale".