Salone di Ginevra 2012
8 marzo 2012 - 18 marzo 2012
E’ l’82esimo Salone Internazionale dell'auto di Ginevra, quello della “resistenza”. Così si potrebbe definire l’esposizione che si tiene nelle seconda città elvetica dall’8 al 18 marzo 2012, quella che mostra deboli segnali di risveglio uniti ad una volontà di resistere alla crisi. A fronte delle molte novità mondiali annunciate sembra infatti palpabile il clima attendista creato dai principali costruttori, apparentemente in trincea per scrutare i movimenti del mercato e dei concorrenti. Nonostante tutto il più internazionale dei saloni dell’auto, in programma in campo neutro al Palexpo di Ginevra, ha in serbo tante anteprime.
Il primo costruttore italiano porta la Fiat 500L, multispazio "made in Serbia" erede della Idea, mentre con il marchio sportivo per eccellenza propone la Ferrari F12berlinetta. Lamborghini non sta certo a guardare e presenta l’anteprima della Aventador Roadster. Dalla storica firma Pininfarina arriva la Cambiano, prototipo di sportiva raffinata all’italiana. Il gruppo PSA aggredisce il mercato svelando la nuova Peugeot 208, la 4008 e la sua gemella Citroen C4 Aircross. Sempre da oltralpe arriva la Dacia Lodgy, prima multispazio low cost del marchio franco-rumeno. La Gran Bretagna porta in terra elvetica l’inedita Jaguar XF Sportbrake, seconda familiare nella storia del marchio del giaguaro, la Range Rover Evoque Convertible Concept e l'Aston Martin V12 Zagato Stradale.
Una trattazione a parte la meritano i costruttori orientali e i tedeschi, pronti ad attirare su di sé i riflettori dell’evento. Dalla Corea del Sud arrivano la nuova Kia cee'd, la Hyundai i-oniq Concept, le wagon di Chevrolet Cruze e Hyundai i30 e la SsangYong XIV-2 Concept, mentre il Giappone è ben rappresentato dalla Infiniti Emerg-E, dalle Toyota Yaris Hybrid e FT-Bh concept e dal nuovo Mitsubishi Outlander. Il Gruppo Volkswagen non perde occasione per lanciare una serie di “world premieres”: nuova Audi A3, Volkswagen up! 5 porte, Seat Ibiza restyling e Mii 5 porte. Porsche svela al pubblico ginevrino la terza serie della Boxster e la nuova 911 Turbo. Mercedes risponde con la nuova Classe A e l’esagerata SL 63 AMG. BMW esibisce a Ginevra la Serie 6 Gran Coupé, la X6 restyling, la nuova M6 e l’inedita gamma di versioni M Diesel, oltre alla MINI Countryman JCW. Importanti anche i debutti di Ford B-Max e nuova Kuga, Opel Mokka e Astra GTC OPC, nuova Volvo V40 e della versione di serie dell'elettrica Renault Zoe.
Per conoscere tutte le novità presenti tornate a visitare questa pagina, aggiornata quotidianamente fino all'apertura del Salone di Ginevra 2012. Dal 6 marzo la Redazione di OmniAuto.it sarà sul posto per raccontarvi l’evento in diretta, con foto, video e reportage, come ogni anno!
Novità del Salone di Ginevra 2012

Abarth 695 Tributo Maserati
Touring Superleggera Disco Volante, i rendering ufficiali
Touring Superleggera Disco Volante 2012
Alpina B5 Biturbo
Aston Martin V12 Zagato Stradale
Aston Martin Vantage model year 2012
Cygnet e Virage "Q by Aston Martin"
Audi A4 restyling: nuovo stile, miglior comfort
Nuova Audi A6 allroad quattro
Nuova Audi A3, gli interni
Audi TT RS plus
Nuova Audi RS 4 Avant
Nuova Audi A3
La nuova A3 mostra i muscoli, ma ha più cervello
Audi, doppietta di "RS" a Ginevra
Bentley Mulsanne Mulliner
Bentley EXP 9 F
Bentley Continental GTC V8
Bentley EXP 9 F: lo stile fa discutere
BMW Serie 6 Gran Coupé
Nuove BMW M Diesel
BMW X6 restyling
Nuova BMW M6 Coupé e Cabrio
BMW Concept M135i
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
Cadillac ATS
Chevrolet Cruze Station Wagon, debutto a Ginevra
Chevrolet Cruze Station Wagon
Citroen C4 Aircross
La Citroen DS1 a Ginevra sfida la Fiat 500
Citroen DS4 Racing Concept
Citroen DS3 Racing Sebastien Loeb
Dacia Lodgy
Dacia Sandero Stepway MY 2012
Lodgy, si prega di toccare
Ferrari California: promossa a 490 CV
Ferrari F12berlinetta
La Ferrari di Marchionne, Elkann e Montezemolo
La Ferrari F12berlinetta è anche un po' tedesca
F12berlinetta, la Ferrari ad incastro
Pininfarina premiata per il design della Ferrari FF
Fiat 500L
Fiat Bravo Street
Fiat Panda Dualogic
Fiat 500 America
Fiat 500 Color Therapy
Mopar arriva in Europa
Fiat 500L, il primo video
Fiat 500L, debutto col presidente serbo
500L, Fiat si eleva
Ford B-Max, lo spazio scorrevole è di serie
Ford B-Max, spazio all’innovazione
Nuova Ford Kuga
Nuova Ford Fiesta ST
Ford B-Max
Ford B-Max, benvenuti a bordo
Ford Tourneo Custom Concept
La Kuga si rinnova su suggerimento dei clienti
Nuova Honda CR-V: prime foto del prototipo
Nuova Hyundai i30 Wagon
Hyundai i-oniq concept
Hyundai i20 restyling
Hyundai i30 Wagon, coreana molto europea
Hyundai Veloster Turbo
Infiniti Emerg-E: le prime foto
Infiniti Emerg-e
Italdesign Giugiaro Brivido
Jaguar XK Artisan SE
Jaguar XF Sportbrake
Dentro la Jaguar XF Sportbrake
Jeep Grand Cherokee production-intent sports concept
Jeep Wrangler Mountain
Jeep Compass production-intent concept
Nuova Kia cee’d, altre immagini
Nuova Kia cee'd
Nuova Kia cee’d, morbida è la vita
Lamborghini Aventador J
La Lamborghini rossissima
Lancia Thema AWD
Lancia Flavia Cabrio
Land Rover Freelander 2 Limited Edition
Range Rover Evoque Convertible Concept
Volete una Range Rover Evoque Cabrio?
Nuova Lexus RX 450h, a Ginevra anche la Sport
Lexus RX restyling
A Ginevra una Lotus Evora GTE in stile F1
Lotus Exige S Roadster
Kimi e la Lotus che non ha ancora provato...
L'orologio Maserati Bulgari al Salone di Ginevra
Mazda Takeri Concept
Nuova Mercedes SL 63 AMG
Nuova Mercedes Classe A: prime foto degli interni
Nuova Mercedes Classe A
Nuova Mercedes Classe A costerà meno di 25.000 euro
Dentro il "guscio" della nuova Classe A
MINI Baker Street e MINI Bayswater
MINI Cabrio Highgate
MINI Clubvan Concept
MINI John Cooper Works Countryman
Nuovo Mitsubishi Outlander, esordio a Ginevra
Morgan Plus E
Nissan Hi-Cross Concept, il video teaser
Nissan Invitation Concept
Nissan Hi-Cross Concept
Opel Mokka
Opel "RAD e", anche il Fulmine si dà alle due ruote
Opel Mokka, nuove immagini ufficiali
Opel Mokka, quando l’utilitaria s’impone
Peugeot 4008
Peugeot 208
Peugeot 208 "Ice Velvet" Limited Edition
Peugeot 208 GTi Concept
Peugeot 208 XY Concept
Peugeot Partner “Urban Activity” by Irmscher
Peugeot 4008, nuove immagini
Peugeot 208 Access 3 porte 1.0 12 V VTi 68 CV
Nessuna rinuncia per Peugeot 208
Pininfarina Cambiano, vista prima di Ginevra
Nuova Porsche Boxster
Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Nuova Porsche 911 LUMMA Design
Porsche Boxster, vuol far la precisa
Nuova Renault Twingo RS e RS Gordini
Renault ZOE
David Guetta è il volto di Renault Twizy
Michelin Energy E-V, una gomma per le elettriche
Renault ZOE: "Giuro, sono di serie"
Rolls-Royce Phantom Series II
Seat Ibiza restyling
Seat Mii 5 porte
Seat Toledo Concept
Skoda Citigo 5 porte
Skoda Citigo 3 porte
smart fortwo facelift
smart fortwo 3.0
smart Brabus electric drive
SsangYong XIV-2 Concept, i teaser
SsangYong XIV-2 concept
SsangYong Korando 2012
Suzuki: le novità del Salone di Ginevra 2012
Tata Megapixel
Tesla Model X Concept
Toyota Yaris Hybrid: debutto a Ginevra
Toyota FT- Bh concept, primi teaser
Toyota FT-Bh
Nella Yaris ibrida gli elettroni convivono coi centimetri
Nuova Volkswagen Golf GTI Cabriolet
Volkswagen up! 5 porte
Volkswagen up!: famiglia allargata a Ginevra
Volkswagen Cross Coupé TDI plug-in hybrid
Volkswagen Polo BlueGT
Golf GTI, Cabriolet in pochi secondi
Volkswagen Amarok Canyon Concept
Nuova Volvo V40
Volvo V40, arredata con gusto
Wiesmann MF3 Final Edition by Sieger "Scuba Mobile"
Honda al Salone di Ginevra 2012
IED Torino Cisitalia 202 E Concept
Rinspeed Dock+Go Concept, una smart con due ruote in più
Abt Volkswagen up!
Bertone Nuccio
Pininfarina Cambiano Concept
Lavori in corso al Salone di Ginevra 2012
Magna Steyr MILA Coupic concept
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Ginevra, il "lato" verde del Salone
Auto dell'Anno 2012: vincono Opel Ampera e Chevrolet Volt
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Marchionne: "Le Alfa Romeo nasceranno negli USA"
A Ginevra Fiat fa visita a Volkswagen
World Car of the Year 2012: le finaliste
A3 vs Classe A: evoluzione contro rivoluzione
Le supercar di Ginevra "calzano" Pirelli
Unrae: marzo 2012 chiuderà a -20%
OICA: prodotte 80,1 milioni di auto nel 2011
Brabus Bullit Coupé 800
A Ginevra le auto sono in "griJobs"
BRZ e GT 86, gemelle (poco) diverse
Salone di Ginevra 2012: vota la concept
Nuccio, Cambiano, Brivido: qual è la più bella?
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Le auto a metano del Salone di Ginevra
A Ginevra Mansory mette mano alle supercar
Artega GT Study
LUMMA Design al Salone di Ginevra 2012
Roding Roadster 23
Karsan Concept V1
Ginevra, il lato "raro" del Salone 2012
Hamann e le "rossonere" di Ginevra
Novità RUF a Ginevra
»Come Arrivare
In Treno
La stazione ferroviaria di Ginevra Aeroporto dista 3 minuti a piedi dal Padiglione numero 7 del Palaexpo. Il treno è dunque un mezzo pratico per raggiungere il Salone dell'Auto. Per maggiori informazioni potete visitare i siti web di Trenitalia o delle Ferrovie Federali Svizzere
In Auto
Da Losanna: prendere l'autostrada e seguire le indicazioni per Palais des Expositions, GENEVA PALEXPO. Numerose navette collegano il Palaexpo con i parcheggi limitrofi. Chi utilizza il Tunnel del Gran San Bernardo nei giorni del Salone può usufruire del ritorno gratutito in Italia entro 3 giorni, presentando all'ingresso del traforo svizzero il biglietto di andata e quello del Palexpo.
Mezzi Pubblici
L'autobus N° 5 (Hopital-Palexpo-Aeroport) collega il centro città con il PALEXPO in soli 20 minuti (una corsa ogni 4-8 minuti). Tutti gli altri autobus collegano il centro città all'aeroporto ogni 16-17 min
»Informazioni Utili
Orari
| Lunedì - Vernerdì | 10:00 - 20:00 |
| Sabato - Domenica | 09:00 - 19:00 |
Prezzo biglietti
| Intero | CHF 16.- |
| Ridotto (6-16 anni e pensionati) |
CHF 9.- |
| Gruppi (più di 20 persone) |
CHF 11.- a persona |
Sconto del 50% sui biglietti acquistati dopo le ore 16:00. Intero CHF 8.- e Ridotto CHF 4.50

